[過去ログ] 【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である (1002レス)
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(6): akbar 2018/03/15(木) 22:20:03 ID:NDys9YnB(1/42)調 AAS
「北海道新幹線」について語るスレ。

JR北海道 (ハタン)
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp

スペシャルサイト (悲しみの山河)
外部リンク[html]:yamazakijirounew.cocolog-nifty.com

北海道新幹線つながる (劣等道民によるはやぶさ隊)
画像リンク

2: 2018/03/15(木) 22:20:57 ID:NDys9YnB(2/42)調 AAS
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】  [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail

【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
2chスレ:rail
3: 2018/03/15(木) 22:21:14 ID:NDys9YnB(3/42)調 AAS
北陸 画像リンク
 (23本)
長崎 画像リンク
 (26本)

新函館ー札幌 画像リンク
 (ディーゼルたったの12本wwww)

整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
4: 2018/03/15(木) 22:21:32 ID:NDys9YnB(4/42)調 AAS
◆日本の人口密度分布図

画像リンク


    ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域

  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
5: 2018/03/15(木) 22:21:55 ID:NDys9YnB(5/42)調 AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
6: 2018/03/15(木) 22:22:06 ID:7CKCc96F(1/10)調 AAS
フランス30万人都市があるニダー
外部リンク[html]:hissi.org
7: 2018/03/15(木) 22:22:18 ID:NDys9YnB(6/42)調 AAS
★全国・全地域の財政力指数ランキング  (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
外部リンク[html]:area-info.jpn.org

18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%

422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)

842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)

939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?)
8: 2018/03/15(木) 22:22:37 ID:NDys9YnB(7/42)調 AAS
北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%!
外部リンク[pdf]:www.westjr.co.jp

赤字北海道道新幹線利用、1月は9・3%減
外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp

絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑)
9: 2018/03/15(木) 22:22:55 ID:NDys9YnB(8/42)調 AAS
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人

結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

 
10: 2018/03/15(木) 22:23:17 ID:NDys9YnB(9/42)調 AAS
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
外部リンク:tabiris.com

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%)
11: 2018/03/15(木) 22:23:36 ID:NDys9YnB(10/42)調 AAS
◆北海道新幹線の営業係数は「146円」
 
JR北海道は2017年11月7日(火)、各鉄道線区の2016年度における収支状況を発表。
2016年3月に開業した北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
12: 2018/03/15(木) 22:24:00 ID:NDys9YnB(11/42)調 AAS
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位 
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円  (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円

外部リンク[html]:city.ma-bank.net
13: 2018/03/15(木) 22:24:24 ID:NDys9YnB(12/42)調 AAS
北海道新幹線開業で青函間の繋がり消滅の危機
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

それでは、分かりやすく料金でも比較しましょう。

(在来線時代)青森〜函館
運賃:3,240円
料金:2,250円(指定席)
料金:1,730円(自由席)

合計:5,490円(指定席)
合計:4,970円(自由席)

(北海道新幹線開業後)青森〜新青森〜新函館北斗〜函館
運賃:3,240円
料金:4,450円(指定席)

合計:7,690円

このように約2,000円ぐらい値上がりします。
14: 2018/03/15(木) 22:24:41 ID:NDys9YnB(13/42)調 AAS
通期の最終赤字、計画比4.8%縮減 いさりび鉄道 /北海道
外部リンク:mainichi.jp

いさりび鉄道の赤字補てん 函館市
外部リンク:www.city.hakodate.hokkaido.jp

3セクの割高運賃に沿線住民は泣き、自治体は赤字補填に泣く。
結局誰も得しなかった北海道新幹線。
15: 2018/03/15(木) 22:24:59 ID:NDys9YnB(14/42)調 AAS
これ 冗談ではありません。 真実のリアルの数字です

北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)

奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
16: 2018/03/15(木) 22:25:17 ID:NDys9YnB(15/42)調 AAS
JR北海道「全道で運行不可能」と試算
外部リンク[html]:news.hbc.co.jp

鉄道事業の抜本的見直しを進めているJR北海道は、現在受けている国の支援が終われば、
2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。
これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とJR北海道との意見交換で明らかにされたものです。
JRは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。
JRの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、
毎年300億円規模の資金が不足するとしています。
不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、その支援が終われば、
2020年度末までに資金不足になるということです。
そしてJRは、「資金不足となった場合、安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と
説明しています。道議会の特別委員会は来月はじめ、JRが維持困難としている路線のある自治体を視察し、
地元の声を聞くことにしています
17: 2018/03/15(木) 22:26:05 ID:NDys9YnB(16/42)調 AAS
★都道府県別地方交付税交付金ランキング

   ゆすりたかりランキング!!

1 北海道 680,878百万円  (キング・オブ・寄生虫)
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
18: 2018/03/15(木) 22:26:34 ID:NDys9YnB(17/42)調 AAS
外部リンク[html]:grading.jpn.org

北海道は全国47都道府県中唯一のEランクwwwwww

真っ赤に燃えてる借金大地。 これがゆすりタカリをやってきた結果です。

●実質公債費比率
外部リンク:kotobank.jp

>自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
>通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
>25%以上だと借金を制限される。

1位 北海道 公債比率21.7% 偏差値72.0 格付Eランクww
19: 2018/03/15(木) 22:26:53 ID:NDys9YnB(18/42)調 AAS
◆ 1年目利用者「北陸新幹線 925万人」「北海道新幹線 230万人」- 2ch net

2chスレ:news4vip

            4倍も違うwwwwwwwwwwwwwwww
20: 2018/03/15(木) 22:27:13 ID:NDys9YnB(19/42)調 AAS
◆JR北の潰れポッポ屋

売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円

◆西日本鉄道株式会社 (西鉄)

売上高 単独:1,415億90百万円
営業利益 単独:109億26百万円

    ↑
 たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道ww
21: 2018/03/15(木) 22:27:33 ID:NDys9YnB(20/42)調 AA×

外部リンク[pdf]:www.soumu.go.jp
画像リンク

22: 2018/03/15(木) 22:27:51 ID:NDys9YnB(21/42)調 AAS
北海道の低い生活満足度
画像リンク


北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?
外部リンク:blog.goo.ne.jp

幸福度全国最下位の函館市
外部リンク:www.ehako.com

サヨクの聖地 北海道
画像リンク


人口千人当たりの生活保護率
画像リンク

23: 2018/03/15(木) 22:28:08 ID:NDys9YnB(22/42)調 AAS
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www  キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪

新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
動画リンク[YouTube]


キハ40で賑わう新函館北斗駅
動画リンク[YouTube]


非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
動画リンク[YouTube]

24: 2018/03/15(木) 22:28:40 ID:NDys9YnB(23/42)調 AAS
名古屋駅  54年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

博多駅 43年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

広島駅 43年前から新幹線に乗れます。
画像リンク
 
仙台駅 36年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

新潟駅 36年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

鹿児島中央駅 14年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

新青森 7年前から乗れます。
画像リンク

金沢駅 3年から乗れます。
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新函館 やっと2年前から乗れます。
画像リンク


札幌 とりあえず乗れます
画像リンク


         名ばかりの政令市 札ボロwwwww
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(1): 2018/03/15(木) 22:29:03 ID:NDys9YnB(24/42)調 AAS
■日本の脚をとことん引っ張る北海道人
2chスレ:asia

 
◆日下公人先生  「北海道民は怠け者、恩知らず!!」投資価値が無いというより「(北海道)ナンボ突っ込んでも見返りがない」

日下「(北海道の開発のために)わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ!あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」(動画4)
26: 2018/03/15(木) 22:29:21 ID:NDys9YnB(25/42)調 AAS
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ

2chスレ:rail

>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ! 
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。

>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?
27: 2018/03/15(木) 22:29:44 ID:NDys9YnB(26/42)調 AAS
日本最底辺の単線非電化都市 札幌
2chスレ:rail
28: 2018/03/15(木) 22:30:04 ID:NDys9YnB(27/42)調 AAS
.
一 日 1 7 本 し か な い 北 海 失 敗 作 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん

日本の新幹線の定義

外部リンク[htm]:ekikara.jp
外部リンク[htm]:ekikara.jp
29: 2018/03/15(木) 22:30:22 ID:NDys9YnB(28/42)調 AAS
◆どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか?

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。

よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか?

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
30: 2018/03/15(木) 22:30:40 ID:NDys9YnB(29/42)調 AAS
●郷土愛日本一の北海道
外部リンク:diamond.jp

●北海道って郷土愛すごすぎませんか?
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
31: 2018/03/15(木) 22:31:01 ID:NDys9YnB(30/42)調 AAS
幸福度最下位、生活満足度最低ランクの北海道。
それでいて対外的にはHokkaido LOVE!をウザイほどに発信中。

このネジれた精神構造ってどうなってるんでしょうね?
32: 2018/03/15(木) 22:31:24 ID:NDys9YnB(31/42)調 AAS
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?

生活保護の受給人数  北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位    
画像リンク


【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。

【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。
33: 2018/03/15(木) 22:31:41 ID:NDys9YnB(32/42)調 AAS
●県民の幸福度ランク1位&高収入2位は、意外なあの県!日本海側の県ほど幸せ?
外部リンク[html]:biz-journal.jp

   北海道は?????????????????

    
34: 2018/03/15(木) 22:32:00 ID:NDys9YnB(33/42)調 AAS
北陸三県がランキング上位を占める意外なもの?!
外部リンク:www.oscarhome.co.jp

  北海道は?????????????????

  
35: 2018/03/15(木) 22:32:17 ID:NDys9YnB(34/42)調 AAS
北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う
外部リンク:toyokeizai.net
36: 2018/03/15(木) 22:32:36 ID:NDys9YnB(35/42)調 AAS
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

外部リンク[htm]:www.ekibento.jp


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!    (核爆笑!!!!!!!!!!
37: 2018/03/15(木) 22:33:08 ID:NDys9YnB(36/42)調 AAS
画像リンク
 ← 札幌の熱烈推進派

   北海道新幹線推進派である理由:「それに乗って東京へ行きたいから・・・ワハハァーーーーン」(号泣)
38: 2018/03/15(木) 22:33:44 ID:NDys9YnB(37/42)調 AA×

39: 2018/03/15(木) 22:34:11 ID:NDys9YnB(38/42)調 AAS
道 民 驚 愕 の 札 幌 1 7 本 wwww

26万都市(福井)が40本で、200万都市札幌が17本wwww

 日本最底辺の政令市に住んでる人 どう思います?
40: 2018/03/15(木) 22:34:38 ID:NDys9YnB(39/42)調 AAS
藤井 聡「北海道が今どれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか!」
日下公人「それは怠けモンだからですよ」
藤井 聡「なんちゅー失礼なこと言うんですか!あなた!」
日下公人「北海道の人は怠けモンです」
藤井 聡「北海道にですよ、あなたデータ見たことあるんですか!」
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか!」
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです。
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか?」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」
藤井 聡「それはねー なんちゅーか邪推の入るような議論はできないんで・・・僕が今言おうとしてたのはデータを言おうとしてたんですよ」」
堤 堯「(日下)先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
    北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
藤井 聡「北海道に投資を始めたのはたった数百数十年ですよ。ところが私の住んでる京都なんか1200年以上ずっと投資し続けてるわけですよ・・・・」
日下公人「(省略)・・・・・・・北海道は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの心もない」
41: 2018/03/15(木) 22:35:11 ID:NDys9YnB(40/42)調 AAS
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!

2chスレ:rail


こんなこと言ってる道民は日下公人先生にしごいてもらわんとダメだな

   
42: 2018/03/15(木) 22:35:29 ID:NDys9YnB(41/42)調 AAS
画像リンク



この北の赤い島 「国に選ばれし土地」ということでいい?
43: 2018/03/15(木) 22:45:30 ID:NDys9YnB(42/42)調 AAS
テンプレ以上

自分と意見を異にする人にもリスペクト

尚このスレは正々堂々とage進行で参ります。
44: 2018/03/15(木) 23:22:26 ID:7CKCc96F(2/10)調 AAS
231 :通りすがり (ワッチョイ d35b-U3jc [106.157.197.169])[sage]:2016/11/10(木) 23:45:09.34 ID:V4ZDKkCx0
いったい北海道在日新幹線の本スレってどこ? ここ?
どこで在日のコピペができるんですか? 教えてください。
45: 2018/03/15(木) 23:33:25 ID:7CKCc96F(3/10)調 AAS
2chスレ:rail
【東京】北海道新幹線243【新函館北斗】 [無断転載禁止]©2ch.net
407 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 22:01:21.74 ID:U30IPpzc
単線wwwwwwwwwwwwwww

信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
46: 2018/03/15(木) 23:33:56 ID:7CKCc96F(4/10)調 AAS
2chスレ:rail
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
492 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 22:02:09.16 ID:U30IPpzc
単線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
47: 2018/03/15(木) 23:35:10 ID:7CKCc96F(5/10)調 AAS
2chスレ:rail
409 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
え、成田空港線も信号待ちあるの知らない??
48: 2018/03/15(木) 23:36:10 ID:7CKCc96F(6/10)調 AAS
2chスレ:rail
411 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>>409

 う る せ ー ー ー ! ! !     北 海 D 民 !
49: 2018/03/15(木) 23:38:06 ID:7CKCc96F(7/10)調 AAS
2chスレ:rail
【東京】北海道新幹線243【新函館北斗】 [無断転載禁止]©2ch.net
421 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 22:55:08.50 ID:U30IPpzc
真っ赤な大地の出身のくせして、先進地の重箱の隅突くのが有能なのか??
函館ー札幌 ALLディーゼルのくせに、福岡の篠栗線を出して勝った気分か???
京成複線+JR複線が乗り入れる成田空港の信号待ちを出して北海道勝ち組気分???

どんだけチンカス野郎なんだ?
50: 2018/03/15(木) 23:40:53 ID:7CKCc96F(8/10)調 AAS
2chスレ:rail
422 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:55:22.27 ID:Lyc343+p
成田空港線に単線信号待ち区間があることも知らないバカ

>> 407 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:01:21.74 ID:U30IPpzc
>> 単線wwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない??
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>>  う る せ ー ー ー ! ! !     北 海 D 民 !  

423 :名無し野電車区:2016/03/31(木) 22:57:16.81 ID:Lyc343+p
>>421

どんだけ文句言おうとお前が無知なのは圧倒的事実。負け犬ほどよく吠えるってかwww
51: 2018/03/15(木) 23:42:20 ID:7CKCc96F(9/10)調 AAS
2chスレ:rail
【東京】北海道新幹線243【新函館北斗】 [無断転載禁止]©2ch.net
425 :名無し野電車区[]:2016/03/31(木) 23:03:21.11 ID:U30IPpzc
●ドーミンの特徴

   と り あ え ず 自 分 の こ と は 棚 に 上 げ る
52
(1): 2018/03/15(木) 23:45:25 ID:7CKCc96F(10/10)調 AAS
a k b a r (在 日 子 供)   遅 れ た ペ ド   ・・・ 小 ズ ル い ガ キ 

   動画リンク[YouTube]

53: 2018/03/16(金) 00:32:51 ID:D162Kkfw(1/3)調 AAS
>>52

”ミイラ取りがミイラになる” の実例を見せてもらって余は満足じゃ

                                   
54: 2018/03/16(金) 02:19:25 ID:QuS4n7W3(1)調 AAS
国家公務員が天下り会社に行く為のお土産に必要なんだろ
それと札幌市の機関産業は公共事業なんだから これまた公務員には必要とされている
国の税金が無ければ やっていけない乞食と同類の地域性
55
(1): 2018/03/16(金) 10:00:24 ID:zI0AfsUE(1)調 AAS
totori@エル特急スーパーネムイ@totori_coms

JR北海道が突如破綻し、全線運行停止なんかになったら全道の幹線道路は渋滞で
機能を停止し、新千歳には渋滞でたどり着けず観光客は出られず、丘珠発着の道内
便は24時間体制で臨時便を出しても瞬殺、新千歳空港には車による渋滞難民が溢れ
、小売店から徐々に日用品が消えていく…そういう悪夢が来るって誰も認識してない。

Key-clue-cd28@cluesign

高速道路のみならず、インフラストラクチャーの整備は極めて重要。かつて公共事業が
「無駄」と叩かれた時期があったが、それはマスコミのみならず国民全体がその必要性
を過小評価していたからに他ならないと思います。コストダウンは必要ですが、だからと
言って必要なものまで削る必要はない。
56: 2018/03/16(金) 12:25:33 ID:D162Kkfw(2/3)調 AAS
>>55
それは「日本」においては正しい。

しかし「ホッケードー」においては正しくない。

                                 
57: 2018/03/16(金) 12:26:54 ID:D162Kkfw(3/3)調 AAS
なぜなら・・・

  ホ ッ ケ ー ド ー は 負 け の 大 地 開 発 失 敗 地 だ か ら で す

                                                
58: 2018/03/16(金) 16:33:51 ID:FBimpEUU(1)調 AAS
人口や産業が多い所ならともかく、原野の北海道に新幹線は不要
貧乏老人が他人の金で高級車を乗るようなもの

在来線や一般道の活用で十分
空港も自動車道も造り過ぎた
59
(1): 2018/03/16(金) 23:20:55 ID:nBeThm/K(1)調 AAS
『のぞみ』の山陽区間よりマシ!
『のぞみ』普通車指定席は新神戸以西は空席が目立ちすぎ!
60: 2018/03/16(金) 23:39:15 ID:yZdkMxRv(1)調 AAS
北海道は無駄の宝庫になりつつある。
しかし、ドーミンは気づかない。
61: 2018/03/17(土) 00:36:21 ID:CMA7/twi(1/11)調 AAS
>>59
山陽区間??   ハイハイww
62: 2018/03/17(土) 13:18:02 ID:CMA7/twi(2/11)調 AAS
●新幹線 駅発着数比較

・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)

・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww

   札幌が日本ドンビリになった理由はこれ見ても明らかじゃないか??

    
63: 2018/03/17(土) 13:38:10 ID:CMA7/twi(3/11)調 AAS
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」

                        (道民談)

2chスレ:rail
64: 2018/03/17(土) 14:47:57 ID:CMA7/twi(4/11)調 AAS
画像リンク
 ← 札幌の熱烈推進派「これで新幹線で東京に行ける夢が叶った(号泣)」
65: 2018/03/17(土) 16:02:04 ID:CMA7/twi(5/11)調 AAS
だって未知の乗り物がおいらのホッケードーに来るんだからそりゃ〜はしゃぎますよ
画像リンク

66: 2018/03/17(土) 16:05:48 ID:25Vac8mO(1/14)調 AAS
レスが少ないスレだ
67: 2018/03/17(土) 16:13:29 ID:25Vac8mO(2/14)調 AAS
まずJR北海道が傾いた主因である北海道新幹線はJR北海道には不要である
1.まずメイン新幹線での接続駅が主要都市でない
 西日本に大阪(新大阪)、九州に福岡(博多)、しかし北海道ではない
2.並行在来線として過疎ルートを選んだため、貨物負担金が莫大になる
3.貨物併用の青函隧道区間での速度向上、そして増え続ける関東消費地への輸送量確保が無理
4.そのために新たな青函隧道の建設もしくは代替輸送機関の確保が同社では共に不可能
68: 2018/03/17(土) 16:16:29 ID:25Vac8mO(3/14)調 AAS
よって、北海道新幹線自体をJR東日本に譲渡する
この際、事業変更を行い、貨物代行輸送路としての航路に絶対転換できるよう、
新函館北斗−東室蘭−苫小牧を並行在来線区間に変更する
69: 2018/03/17(土) 16:22:31 ID:25Vac8mO(4/14)調 AAS
国の出先機関がある都市にて航空機のまともに飛べない空港があるのは甚だ問題であるため、
航空機のまともに飛べる空港である新千歳空港に近い苫小牧の北東側へ国の出先機関を移転させ、
これに伴い札幌は商都として発展してもらう
70: 2018/03/17(土) 16:36:52 ID:25Vac8mO(5/14)調 AAS
在来線は4つに分ける
1.旭川市が運営する「旭川公共鉄道」
 札幌−旭川−旭川空港
2.帯広釧路オホーツクが運営する「道東公共鉄道」
3.苫小牧市・千歳市・新千歳空港が運営する「新千歳空港アクセス公共鉄道」
 札幌−新千歳空港−苫小牧
4.それ以外の路線をJR北海道がすべてバスに転換して維持する
 これにより、JR北海道には「地域公共交通確保維持改善事業費補助金(地域間幹線系統確保維持費国庫補助金)」の補助が受けられ、
 しかも、道路整備・除雪が不要になるため、大幅な経費圧縮となり、利益を生みやすくなる
71: 2018/03/17(土) 17:07:02 ID:25Vac8mO(6/14)調 AAS
JR貨物への補てんとして
1.八戸港から北海道各港への貨物列車代行航路の新設
 札幌→石狩湾新港
 滝川(富良野)・旭川(北見・名寄)→留萌港
 東室蘭→室蘭港
 苫小牧→苫小牧港
 釧路(中斜里)→釧路港
 帯広・音別→釧路港を経由して鉄道輸送 
2.従来通りの差額補填
 函館
72: 2018/03/17(土) 17:35:29 ID:25Vac8mO(7/14)調 AAS
おそらく「旭川公共鉄道」と「新千歳空港アクセス公共鉄道」はあまりにも高い札幌駅使用料を嫌がり、
苗穂駅を「公共札幌駅」と改称して札幌駅には乗り入れないだろう
73
(1): 2018/03/17(土) 18:22:04 ID:CMA7/twi(6/11)調 AAS
単線非電化ディーゼル暮らしが恥ずかしいの?? ドーミンww

愛する劣等郷土が見下されるのがツライの? ドーミンww

新幹線日本で一番後回し喰らってるのがツライの? ドーミンww
74
(1): 2018/03/17(土) 18:28:24 ID:CMA7/twi(7/11)調 AAS
北海道新幹線はJR北海道が傾いた主因ではない。

泣きっ面に蜂 踏んだり蹴ったり こけた上を踏まれる 落ち目に祟り目・・・などが正しい表現。
75: 2018/03/17(土) 18:44:15 ID:+RiYBUJa(1/2)調 AAS
>>73
建設には影響の無い書き込みです
76
(1): 2018/03/17(土) 18:44:36 ID:+RiYBUJa(2/2)調 AAS
>74
建設には影響の無い書き込みです
77: 2018/03/17(土) 18:59:57 ID:25Vac8mO(8/14)調 AAS
「旭川公共鉄道」 一部新設を含む
★特急停車駅
公共札幌★ - 白石★ - 江別 - 岩見沢★ - 美唄 - 奈井江 - 砂川 - 滝川★ - 深川★ - 近文 - 旭川★ - 旭川四条 - 新旭川 - 北旭川
旭川空港★ -西神楽 - 西御料 - 緑が丘 - 神楽岡 - 旭川★(交流電化)

「新千歳空港アクセス公共鉄道」
苫小牧 - 植苗 - 南千歳 - 千歳 - 恵庭 - 北広島 - 新札幌 - 白石 - 公共札幌
新千歳空港 - 南千歳
78: 2018/03/17(土) 19:12:20 ID:CMA7/twi(8/11)調 AAS
>>76
日本ドンビリ新幹線になったから相当新幹線に飢えてるんだなwww
79: 2018/03/17(土) 19:49:05 ID:25Vac8mO(9/14)調 AAS
北海道新幹線(JR東日本)
新青森 - 木古内 - 新函館北斗 - 新八雲 - 長万部 - 倶知安 - 新小樽 - 札幌 - 公共札幌

ほくと:東京、上野、大宮、仙台、木古内、札幌、公共札幌
 ジャパンレールパス使用不可。全席指定かつ立席販売なし

はやぶさ:東京、上野、大宮、仙台、新青森、新青森以北は新幹線駅全て停車
 東京〜新青森間は「ほくと」のすぐ前を走る。全席指定かつ立席販売あり

さちかぜ:盛岡−公共札幌間新幹線駅全て停車
 グリーン車以外全席自由
80: 2018/03/17(土) 20:25:16 ID:CMA7/twi(9/11)調 AAS
北海道民って嫌われている?
外部リンク:wayadabe.com
81
(1): 2018/03/17(土) 20:35:57 ID:25Vac8mO(10/14)調 AAS
ほくと 4時間20分
はやぶさ 4時間55分
さちかぜ (省略)

開業3年後から片道当たり1日の本数
東京−公共札幌間 定期31本、不定期・修学旅行10本
新函館北斗−公共札幌間 定期18本(上記含まず、一部は本州側延長)
合計 定期49本、不定期・修学旅行10本

日中はおおむね4本/時
82: 2018/03/17(土) 20:53:44 ID:CMA7/twi(10/11)調 AAS
>>81
夢見るのはタダ
夢見るのは自由
夢破れて泣くのも自由

それが北海d民
83: 2018/03/17(土) 21:13:59 ID:l9xjArM9(1)調 AAS
新幹線出来ても街は過疎化、幸福度最下位、人口激減
それが北朝鮮もどきの北海道w
84: 2018/03/17(土) 22:18:25 ID:CMA7/twi(11/11)調 AAS
画像リンク


ドーミン:「かあちゃん ちんかんしぇん欲しいよぉ〜 」
85: 2018/03/17(土) 22:33:41 ID:25Vac8mO(11/14)調 AAS
岩見沢ED76形電気機関車/キハ40形気動車運転体験
当施設が実施するそれぞれの学科・実技講習を受講し、その修了試験に合格することで後日、ED76形500番台電気機関車・キハ40形1700番台を運転することができるようになる。
運転区間は元岩見沢操車場に設置された体験線約2kmの往復で、点検を含め所要時間は約1時間となっている。

また、実技講習を繰り返し受講することで運転資格(称号)を得ることができる。10回で「機関士(キハ40形の場合は運転士。以下略)見習」、30回で「補助機関士」、50回で「本務機関士」、
500回で「優秀機関士」の腕章が授与される。

「本務機関士」になると、まず「1エンド連結訓練」および「単機推進運転」の資格が得られる。
そして、単機推進運転を5回以上体験することで『重連推進運転』や「2エンド連結訓練」の資格が得られる。
また、所定の1エンド連結訓練をこなし、当該検定試験に合格することにより『1エンド連結』資格が得られ、所定の1エンド連結体験を重ねることでも「2エンド連結訓練」資格が得られる。

さらに、所定の2エンド連結訓練をこなし、当該検定試験に合格することにより『2エンド連結』資格が得られ、
所定の2エンド連結体験かつ所定の重連推進運転を重ねることにより「重連推進連結訓練」資格が得られる。

最終的に所定の重連推進連結訓練をこなし、当該検定試験に合格することで『重連推進連結』資格が得られる。
86: 2018/03/17(土) 23:04:28 ID:25Vac8mO(12/14)調 AAS
奥津軽いまべつ?
廃駅(信号所格下げ)
廃駅にしないと津軽線を廃止しなければならないため
87: 2018/03/17(土) 23:06:27 ID:25Vac8mO(13/14)調 AAS
札幌−公共札幌間は博多南線と同じ扱い
88: 2018/03/17(土) 23:40:31 ID:25Vac8mO(14/14)調 AAS
新幹線料金
ほくと料金 はやぶさ料金の1.1倍(10円切り上げ)
はやぶさ料金
普通料金(さちかぜを含む)

△●●―――――――●――――――――――――●―――――●ほくと(続行定期は上野始終)
●●●―――――――●―――――――――――●●●●●●●●はやぶさ
●●●―――――――●――――――●●●●●●=======はやて(こまち併結)
=================▲▲▲▲▲▲▲●●●●●●さちかぜ
●●●―●――●●―●●●●●●●●============やまびこ
●●●―●――●●▲●===================あさひ(つばさ併結)
●●●●●●●●======================なすの
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛岩二八七青木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡手戸戸戸森古館雲万知樽幌+公共札幌
=======16========●12●===10====
89: 2018/03/18(日) 02:10:30 ID:zvzGR0N4(1/5)調 AAS
画像リンク


ドーミン:「かあちゃん ちんかんしぇん欲しいよぉ〜 」
90: 2018/03/18(日) 02:49:25 ID:zvzGR0N4(2/5)調 AA×

91: 2018/03/18(日) 23:10:33 ID:cxWjIFmf(1)調 AAS
北海道新幹線のことだが、『のぞみ』普通車指定席の新神戸以西より席が埋まるが?
92: 2018/03/18(日) 23:52:49 ID:zvzGR0N4(3/5)調 AAS
画像リンク

93
(2): 2018/03/18(日) 23:53:53 ID:zvzGR0N4(4/5)調 AAS
新神戸以西と仙台以北は同じじゃないのですよwww
94: 2018/03/18(日) 23:58:28 ID:zvzGR0N4(5/5)調 AAS
「白河以北一山百文」の意味を教えてください。
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

今は「仙台以北一山百文」というとこでしょうか

                                             
95: 2018/03/19(月) 02:08:59 ID:qUJOKj/9(1/2)調 AA×

96: 2018/03/19(月) 02:15:14 ID:qUJOKj/9(2/2)調 AAS
金沢 画像リンク

鹿児島中央 画像リンク

長崎 画像リンク


札幌ディーゼルエレジーwww  画像リンク
(単線非電化)
もうこうなったらコレしかないべや〜 画像リンク
 (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
97
(1): 2018/03/19(月) 07:40:47 ID:S6ZK1ny6(1)調 AAS
>>93
仙台以北ではなく、新青森以北だぞ
98
(1): 2018/03/19(月) 23:22:37 ID:dPEXiYl9(1)調 AAS
>>93
新神戸以西は空席が目立ちすぎてるのだが?
『さくら』『みずほ』指定席は埋まる2&2なので。
山陽は他の交通機関との競争が激しい。

北国のフル規格新幹線は大雪でも定時運転なのが他の交通機関より有利な点である。
99: 2018/03/21(水) 02:39:26 ID:wVQAc12c(1/2)調 AAS
・・・。
100: 2018/03/21(水) 02:39:43 ID:wVQAc12c(2/2)調 AA×

Twitterリンク:ibuki_air
101: 2018/03/22(木) 23:45:40 ID:OpkHmP+B(1)調 AAS
名古屋駅  54年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

博多駅 43年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

広島駅 43年前から新幹線に乗れます。
画像リンク
 
仙台駅 36年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

新潟駅 36年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

鹿児島中央駅 14年前から新幹線に乗れます。
画像リンク

新青森 7年前から乗れます。
画像リンク

金沢駅 3年から乗れます。
画像リンク


新函館 やっと2年前から乗れます。
画像リンク


札幌 とりあえず乗れます
画像リンク


         名ばかりの政令市 札ボロwwwww
102: 2018/03/23(金) 03:42:58 ID:DrYWlics(1)調 AAS
>>98
九州新幹線は不要だわ
博多乗り換えで十分

熊本や鹿児島へは関東どころか関西からも飛行機が当たり前だし
103
(1): 2018/03/23(金) 09:36:45 ID:0vKsIwlM(1)調 AAS
画像リンク

これが新幹線反対派共の知識です。
104: 2018/03/23(金) 20:16:33 ID:Wp8nhqE1(1/3)調 AAS
日本の新幹線史上初の赤字新幹線となった北海失敗赤字新幹線について語るスレです。

見切り千両、損切り万両

北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。

   
105: 2018/03/23(金) 20:17:59 ID:Wp8nhqE1(2/3)調 AAS
>>103
新幹線反対派なんて居ませんよ。

蝦夷地のような不毛の原野には新幹線はイラナイと言ってるのです。
106
(1): 2018/03/23(金) 20:25:49 ID:Wp8nhqE1(3/3)調 AAS
北海道新幹線は日本の新幹線史上初の赤字新幹線です。

この事実から目を逸らさないでくださいね? 税金泥棒ドーミンさん
107: 2018/03/23(金) 20:30:39 ID:d33H/Zds(1)調 AAS
ねえ爺様、何で道外へ引っ越さなかったの?
出て行くチャンスだったじゃん?w
108: 2018/03/24(土) 01:44:31 ID:jDDHIkmi(1)調 AAS
>>106
国鉄時代の山陽新幹線、またはレールスター登場前の山陽新幹線はどうなんだよ?
109: 2018/03/24(土) 12:38:20 ID:uKxLXWqW(1/4)調 AA×

110: 2018/03/24(土) 15:06:41 ID:uKxLXWqW(2/4)調 AAS
札幌は日本一!
2chスレ:rail
111: 2018/03/24(土) 15:34:47 ID:uKxLXWqW(3/4)調 AAS
・始め良ければ終わり良し

・終わり良ければすべて良し

この両方にも当てはまらない欠陥失敗作が北海道新幹線
112: 2018/03/24(土) 18:07:22 ID:hSS5CQEq(1)調 AAS
それでもお前ら鉄ヲタはオプ券買ってでも18切符で乗るんだろ
113: 2018/03/24(土) 22:08:36 ID:uKxLXWqW(4/4)調 AAS
◆日本一新幹線に飢えてるディーゼル札幌民

ディーゼル僻地の札幌民はこうなる 
画像リンク
 (新幹線で東京に行く夢が叶った!)号泣www

札幌からディーゼルで3時間半かけて新函館まで行かなきゃならないのに・・・・
画像リンク
 (ワハハァーーーン!!!!!!!)
114: 2018/03/24(土) 23:11:02 ID:lkuVGDsH(1)調 AAS
消費税食い潰しの北海道新幹線は不要
昭和じゃないんだから無駄なコンクリートは増やすな
生活保護貰える街こそ先進国の都市だ
115
(1): 2018/03/25(日) 00:00:45 ID:uaahTotf(1/3)調 AAS
ナマポをやるにも申請者はふるいにかけ、
単に甘い汁を吸おうとするだけの穀潰しは徹底的に排除しないとな
でなけりゃ正直者がバカを見る

自助努力もせず公的扶助を食い物にするクレクレ乞食はのたれ死ね
116: 2018/03/25(日) 00:47:11 ID:wANhDL4n(1/17)調 AAS
・始め良ければ終わり良し

・終わり良ければすべて良し

この両方にも当てはまらない欠陥失敗作が北海道新幹線
117
(1): 2018/03/25(日) 00:48:58 ID:wANhDL4n(2/17)調 AAS
>>115
>自助努力もせず公的扶助を食い物にするクレクレ乞食

北海道新幹線推進派は?? 自助努力もせず公的扶助を食い物にするクレクレ乞食だと思わない??
118
(3): 2018/03/25(日) 01:01:19 ID:dx8WT8a7(1/2)調 AAS
推進派は国が造ってくれるのを待っていればいい。
119: 2018/03/25(日) 01:20:13 ID:wANhDL4n(3/17)調 AAS
>>118
天に向かって口開けて待ってるだけのコジキドーミンじゃないかww

                    
120: 2018/03/25(日) 01:22:54 ID:wANhDL4n(4/17)調 AAS
>>118
.
新幹線の開業は1964年
画像リンク


それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像リンク


雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々 
画像リンク


札幌ディーゼルエレジーwww  画像リンク
(単線非電化)

  
121: 2018/03/25(日) 01:26:49 ID:wANhDL4n(5/17)調 AAS
>>118

あと12年もバカにされ見下される日々を待っているわけだ。

キミは気長い性格なの? 
122
(2): 2018/03/25(日) 05:19:42 ID:uaahTotf(2/3)調 AAS
>>117
思わんね。別に新幹線建設でフトコロが潤うわけでもないし。
穀潰しどもの不正受給のおかげで、どれだけ生活保護のイメージ悪くなったと思ってる?
働く気のないクズを甘やかすから金沢市役所みたいな事件も起きるし、
こんなアテにする奴が後を絶たないんだろ?

外部リンク[html]:hissi.org
2chスレ:newsplus
103名無しさん@1周年2018/03/10(土) 00:42:00.40ID:Px3noIOZ0
人生72歳までだと思ったほうがいいよ。
60〜70歳までの間に好きなことしろ。
70歳以降の人生は考えるな。
金なくて病気になってもいい、生活保護がある。
すべて無料。
123
(2): 2018/03/25(日) 09:10:06 ID:W9eW67qh(1)調 AAS
>>122
必要も無い新幹線を集って生保出し渋るから襲撃されるんだよ
金沢市の職員ざまあw

政官だけでなく、役所まで時代遅れだわ
昭和じゃないんだから、コンクリートにつぎ込む時代じゃない事くらい理解しろ
124: 2018/03/25(日) 12:52:33 ID:dx8WT8a7(2/2)調 AAS
ナマポがデカ口叩くなよ
125
(1): 2018/03/25(日) 15:05:36 ID:IsUGvyrE(1)調 AAS
>>123
むしろ穀潰しのナマポを止めた金沢市役所GJ!
自活する意思を持たずナマポに甘えてるのを棚に上げて
役所を逆恨みするのは筋違いというもの。

そもそもナマポを大盤振る舞いするのは先進的でもないしな。
刈谷なんぞにナマポを払う自治体はちゃんと仕事しろよw
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