[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002レス)
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75(2): (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土) 01:38:59.53 ID:NZNNA2UO0(4/6)調 AAS
>>73
北海道新幹線を所有している人=国
北海道新幹線の設備を借りて営業している人=JR北海道 ←これが赤字
JR北海道は国に毎年線路使用料を払う。
国は赤字ではない。
なお北海道新幹線は東北新幹線と直結してJR東日本も恩恵を受けるため
JR東日本も北海道新幹線分の線路使用料を払う。
むしろ東日本の方が北海道より多い。
北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う
外部リンク:toyokeizai.net
むしろ在来線をそのまま運用していたら12億円の赤字だったのを
3億円の赤字にまで改善させた。
在来線分離による収益改善効果もあるからな。
96: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 02:57:44.26 ID:/iq/rzCj0(34/110)調 AAS
>>75
北海道新幹線が東北新幹線と直結してJR東日本に恩恵をもたらす客数がミニ新幹線以下なんですけどwwww。
2018年年末年始利用客 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人には、新青森で降りた客数も含んでいる。
だから新青森以南に乗り通した客数は5.3万人以下。
100: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 03:11:05.95 ID:/iq/rzCj0(38/110)調 AAS
>>75
↑
こいつのような人間に3セクにして泣いてる北海土民の声など聞こえるわけないだろうな。
なにせ己の新幹線欲のためなら、地方を切り捨てても、弱者を切り捨ててもいいという主義だから。
札幌に新幹線作ることが人生の最優先課題なんだから。
札幌に新幹線がないという強い劣等感が生んだ片輪だよ、こいつ。
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