[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
497(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 14:58:04.40 ID:UWqniFpm0(1/11)調 AAS
>同機構が２日に公表したデータによると「大東案」「現駅案」とも、
>新幹線の運行本数を１日約３４本、乗降客数を同約１万７千人と想定。
>北陸新幹線金沢駅の乗降者数（１日約１万７４００人）と同水準だ。
ってこたよ？ 福井なんて金沢より乗降客数少ないに決まってんだから、
列車が４０本発着しようが、１便単位で見ればガラガラの列車が福井駅
ホームに富山･金沢方面から滑り込んでくるってこと。
そういや、金沢開業の時に悪意のある奴が「車内ガラガラ、こんなんで
この先だいじょうぶなんでしょうか？」なんていう写真を載せてたな。
片や札幌。１７本に１７０００人が分散するんだから、札幌駅に入ってくる
列車１本の乗車率がどうなってるか？ さすがのイカ脳味噌のザマーでも
判るだろうよ。
498: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:01:11.45 ID:UWqniFpm0(2/11)調 AAS
ザマーって見れくれに騙され易い性質だろうね。
青函間通過の昼行旅客列車で、新幹線化により車体大型化で座席数が増えてんのにも
関わらず、ガラガラと言い放つ。
499: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:05:33.07 ID:UWqniFpm0(3/11)調 AAS
キハ車両に異様に興奮する様も、自分の地元にかつて通っていた定鉄の車両でも
思い出しているんだろうね。中年オッサンだけども、なんかウイ奴じゃな。（ｗｗｗ
501: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:07:54.01 ID:UWqniFpm0(4/11)調 AAS
クソな書き込みばっかしてないで、こちとらずっと東京住まいで知らないんだから、
知ってる限りでいいから定山渓鉄道の思い出話しでも書いてくれればいいのにね。（ｗｗ
スレ住民のザマーの見方も変わっていただろうに。惜しいことしてるね。
502: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:08:52.51 ID:UWqniFpm0(5/11)調 AAS
>問題は乗車率ではない！ って新函館開業時頑張ってたのはオマエだろ？？
別人と間違えているんじゃ？ 言った覚えなーけどな。
504: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:11:01.15 ID:UWqniFpm0(6/11)調 AAS
敦賀〜富山の区間列車が今より多くなるらしいけどな。
507(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:13:25.08 ID:UWqniFpm0(7/11)調 AAS
>>503
アッチは航空がヘタレてることを忘れずに。
東京〜札幌では新幹線が３割５分〜４割のシェアを取れれば御の字。
510(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 15:18:05.29 ID:UWqniFpm0(8/11)調 AAS
いきなり１万人減らすなよ、北海道のカッペが。
541: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 19:32:17.34 ID:UWqniFpm0(9/11)調 AAS
>>537
お前って、本当に自分のこと書いて広めるのが好きね（ｗｗ
543: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 19:36:04.61 ID:UWqniFpm0(10/11)調 AAS
何？ 葬ったって？ 爆笑もんだな。
562(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/06(火) 23:44:24.66 ID:UWqniFpm0(11/11)調 AAS
１７本でも乗車率が程ほどだったら問題ないよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s