[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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59: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:04:47 ID:jc7dIitt0(14/49)調 AAS
名古屋駅 54年前から新幹線に乗れます。
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博多駅 43年前から新幹線に乗れます。
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広島駅 43年前から新幹線に乗れます。
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仙台駅 36年前から新幹線に乗れます。
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新潟駅 36年前から新幹線に乗れます。
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鹿児島中央駅 14年前から新幹線に乗れます。
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新青森 7年前から乗れます。
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金沢駅 3年から乗れます。
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新函館 やっと2年前から乗れます。
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札幌 とりあえず乗れます
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名ばかりの政令市 札ボロwwwww
60(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:06:09 ID:jc7dIitt0(15/49)調 AAS
>>54
コンプレックス感じないんだろ？
だったら胸張ってコレに乗ってりゃいいだろ
画像ﾘﾝｸ
61: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:07:50 ID:jc7dIitt0(16/49)調 AAS
>>54
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww
62: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:08:50 ID:jc7dIitt0(17/49)調 AAS
>>54
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？
63: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:10:33 ID:jc7dIitt0(18/49)調 AAS
>>54
コンプレックス感じないキミは北海道に生まれてサイコーなんでしょ？
サイコー でーーす！！ って叫んでみろよ
64: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:13:56 ID:jc7dIitt0(19/49)調 AAS
＞糞ド田舎の北海ちんかんしぇんがなくても誰も死なないが、笹子トンネルでは一瞬に多くの命が失われた。
↑正論すぎてナンモ言えねぇーーー
65: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:19:54 ID:jc7dIitt0(20/49)調 AA×
66: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:25:20 ID:jc7dIitt0(21/49)調 AAS
「新幹線通ったら人生変わった」って全国放送されてやんのwwwwwww
画像ﾘﾝｸ
大逆転にかける北海道の人々？？？？ （でーばくしょうwwwwwwww
新幹線通って人生変わったドー民いる？？ 大逆転達成できたドー民いる？？
×「新幹線通ったら人生変わった」
〇「新幹線通ったら鬱病になった」 by 道民
67: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:27:46 ID:jc7dIitt0(22/49)調 AAS
「大逆転にかける北海道の人々」ということは、現在ドーミンは苦境に陥って負けているという意味が含まれている言い回しでしょう。
それが新幹線開業によって逆転するという期待。
ア ワ レ 過 ぎ る
68: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:32:12 ID:jc7dIitt0(23/49)調 AAS
◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人
平成30年1月末現在の函館市の人口
人口総数 262,159人
69: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:34:16 ID:jc7dIitt0(24/49)調 AAS
新幹線開業してさらに衰退したでござるwwww
大逆転にかけたハンゴダデの人々 ざんねーーーーん！！！！！！！
70(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110]) 2018/02/26(月) 12:35:44 ID:F+J4M5j6p(2/6)調 AAS
>>57
未だにコレが北斗で走ってると思ってる？
何年前で時計が止まってんだよw
71: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:35:53 ID:jc7dIitt0(25/49)調 AAS
>>54
コンプレックス感じないキミは北海道に生まれてサイコーなんでしょ？
サイコー でーーす！！ って叫んでみろよ
72: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:38:09 ID:jc7dIitt0(26/49)調 AAS
>>70
スラントノーズ183系でもコンプレックス感じないならいいじゃないか？
時計が止まってる？ 函館ー札幌、今は複線電化になったのかね？
73(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:42:08 ID:jc7dIitt0(27/49)調 AAS
>>70
今は新函館ー札幌は何時間何分で結ばれてるの？？
おれ時間が止まってるらしいから教えて？
74(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:43:57 ID:jc7dIitt0(28/49)調 AAS
>>70
札幌市民は何時間何分掛けて新函館に行き新幹線に乗るんだ？？
言えないの？？
75: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:46:28 ID:jc7dIitt0(29/49)調 AAS
「コンプレックスなんかない！！」 と豪語しておきながら、あんま堂々とした態度が見られないのですが。
「コンプレックスなんかない！！」 と言ってみたのは”道民の見栄”だったのかな？？
76(4): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110]) 2018/02/26(月) 12:47:30 ID:F+J4M5j6p(3/6)調 AAS
相当なコンプの塊だなw
ディーゼル特急がいずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきことじゃないか。
何も新幹線作るには在来線は電車特急でなければならないわけじゃないし、何が不満？
77(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110]) 2018/02/26(月) 12:50:27 ID:F+J4M5j6p(4/6)調 AAS
>>73-74
Search time:2018/02/24 04:27:12
IP:106.157.197.169
Host:kd106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
Line:他ブロードバンド
↑
それは札幌市民のザマーがよく知ってるじゃないか。
たまには外へ出たら？
78: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:51:04 ID:jc7dIitt0(30/49)調 AAS
>>1
６級さん
道民がボロクソに叩かれるスレ立てるなんて・・・
あんたも悪趣味ねwwww
79: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:52:38 ID:jc7dIitt0(31/49)調 AAS
>>76
喜ぶべきこと？？？？
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ
（単線非電化）
80: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:54:27 ID:jc7dIitt0(32/49)調 AAS
>>76
＞いずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきこと
エゾ地の人はノンビリしてていいですねぇ〜wwwwww
81: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 12:57:52 ID:jc7dIitt0(33/49)調 AAS
だって2001年とか、少し前までは札幌に新幹線なんて来ないと関係者みんな思ってたんだからwwww
だから大丸もJRタワーも建てちゃった。
そんな劣等都市札幌の人間だから、【いずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきこと】 と言えるわけな？
82: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:00:11 ID:jc7dIitt0(34/49)調 AA×
83: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:03:11 ID:jc7dIitt0(35/49)調 AAS
>>76
ところで札幌市民は何時間何分掛けて新函館に行き新幹線に乗るんだ？？
札幌ー新函館 ディーゼル特急一日何本走ってる？？
最新情報教えてくれや〜
84(4): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110]) 2018/02/26(月) 13:05:00 ID:F+J4M5j6p(5/6)調 AAS
>>77にはレスしないんだな。
事実だからw
85: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:06:25 ID:jc7dIitt0(36/49)調 AAS
>>76
コンプレックスない割にはオマエ元気ないな？
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？
86: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:09:00 ID:jc7dIitt0(37/49)調 AAS
>>84
喜ぶべきことなんでしょ？ いずれ新幹線に置き換わるんだから
↓
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ
（単線非電化）
87: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:11:14 ID:jc7dIitt0(38/49)調 AAS
>>84
福井、長崎に先越されて日本ドンビリにされても、いずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきことなんでしょ？
88: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:14:59 ID:jc7dIitt0(39/49)調 AAS
(ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110])喜ぶべきことって言いながら、なんか泣いてるようにしか感じないんだけどねぇ〜 道民さんwww
また道民お得意の虚勢だったのかい？ （笑）
89(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:19:37 ID:WEzSRVN90(1/8)調 AAS
ザマーが糞書き込みすればするほど、よほど切羽詰っているのが見え見えで
推進派勝利と誰もが思うもんな。
90(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:19:57 ID:jc7dIitt0(40/49)調 AA×
91(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-2pQG [175.130.158.111]) 2018/02/26(月) 13:21:06 ID:CV9QbgE20(3/3)調 AAS
akbrってのは負けそうな相手とはレスもしないヘタレなやつなのか
92(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:23:29 ID:WEzSRVN90(2/8)調 AAS
>>89を見て、多分「カチン！」ときて怒涛の連投するに１０００万ペリカ。
ってか、寝るか書き込みするかしか１日の生活サイクルがない、一匹の
南区民に仕事与えてやってるんだから、逆に感謝されたいな。
93(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:24:28 ID:WEzSRVN90(3/8)調 AAS
>>90
ヒマ人 釣れた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
94(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:25:47 ID:jc7dIitt0(41/49)調 AAS
あららwww (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220])また出てきたの？
糞書き込みなんてしてませんよ。 糞と感じるのはオマエ自身が不愉快に感じてるからだろう。
推進派勝利？？ ま〜た真逆のことを言い出すwwwwww
人間、負けてるなとか劣勢だなとか感じると、勝手に勝利宣言しだすんだよ。
よくボクシングなんかで、やられて血だらけになって明らかに負けてるのに最後に自ら手挙げて勝利宣言するだろ？
それと同じ。
95: (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:27:23 ID:WEzSRVN90(4/8)調 AAS
あと、ザマーはたまに「二人羽織」って言葉を使うけど、
ザマーとアクバルの同時進行ってことでいいのかな？
96(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:28:09 ID:WEzSRVN90(5/8)調 AAS
>>94
おい、他スレの巡回が疎かだぞ？ ちゃんと仕事しなさいよ。
97(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:28:20 ID:jc7dIitt0(42/49)調 AAS
>>91
akbar様より強いと思ってる人いれば堂々と名乗り出ればいい。
ま、そんな人はホッケードーなんかに居ないだろうけどwwww
98: (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:29:21 ID:WEzSRVN90(6/8)調 AAS
>>96
お前の「プハァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」は、負けたと感じたときの
勝利宣言だろ？
99: (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:29:50 ID:WEzSRVN90(7/8)調 AAS
>>97
東京にいるから・・・
100: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:30:09 ID:jc7dIitt0(43/49)調 AA×
101: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:31:15 ID:jc7dIitt0(44/49)調 AAS
>>84
喜ぶべきことなんでしょ？ いずれ新幹線に置き換わるんだから
↓
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ
（単線非電化）
102: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:32:08 ID:jc7dIitt0(45/49)調 AAS
>>84
福井、長崎に先越されて日本ドンビリにされても、いずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきことなんでしょ？
103(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/26(月) 13:33:28 ID:WEzSRVN90(8/8)調 AAS
>>92のＢＥＴは正しかったようだな。そのまま今日１日頑張れよ？
104: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:35:02 ID:jc7dIitt0(46/49)調 AAS
>>93 (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220])
推進派を自認するオマエも、いずれ新幹線に置き換わるんだから喜ぶべきことなんでしょ？
↓
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ
（単線非電化
105: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:39:33 ID:jc7dIitt0(47/49)調 AAS
>>103 (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220])
「そのまま今日１日頑張れよ」？
自ら北海道新幹線推進派と宣言しといてずいぶん消極的ですね？
じゃあ、今日１日喜ぶべき生活送ってください。
106: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 13:42:36 ID:jc7dIitt0(48/49)調 AA×
107: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/26(月) 15:43:19 ID:jc7dIitt0(49/49)調 AAS
ドーミンはコンプレックスと虚勢とお花畑脳が混然一体になってるんだろうねww
生活満足度、幸福度が最低レベルなのに、郷土愛は日本一という歪んだ精神構造だし。
108: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-DAvH [126.233.13.12]) 2018/02/26(月) 18:01:57 ID:OlFxmZgSp(2/2)調 AAS
>>77w
109: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spaf-nMj3 [126.205.69.110]) 2018/02/26(月) 19:17:11 ID:F+J4M5j6p(6/6)調 AAS
ザマー、もぐもぐタイムw
110: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-u1ep [61.245.126.183]) 2018/02/26(月) 23:12:30 ID:G61urqGN0(1)調 AAS
ザマー刈谷ヒント
キチガイ無職中年引きこもり三連星
111: ｹﾗｹﾗｹﾗ (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/27(火) 00:01:55 ID:VTVolDR40(1)調 AAS
Search time:2018/02/24 04:27:12
IP:106.157.197.169
Host:kd106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
Line:他ブロードバンド
112(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-lqWa [119.104.74.84]) 2018/02/27(火) 00:07:54 ID:77zHqK5ga(1)調 AAS
規制入ったかな
今回は2日半くらいか
113: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Dton [49.98.134.166]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/27(火) 07:47:59 ID:w5dyGXbJd(1)調 AA×
>>1
114: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp1f-nMj3 [126.255.8.57]) 2018/02/27(火) 21:42:36 ID:l2PFopRLp(1)調 AAS
>>112
とんでもない
他スレで出没中
115: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-POFq [106.157.197.169]) 2018/02/27(火) 21:47:46 ID:FUPhaeM40(1)調 AAS
これはないと思うよ、さすがに
2chｽﾚ:rail
こんなスレ立てた奴は永久アク禁にしろ！
116: (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220]) 2018/02/28(水) 00:43:34 ID:z7Y34jRg0(1)調 AAS
おかえり
117: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Dton [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/28(水) 07:47:01 ID:mDS61O8Wd(1)調 AA×
>>1
118(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spaf-nMj3 [126.253.196.231]) 2018/02/28(水) 18:53:15 ID:hLTQtepdp(1)調 AAS
規定未満、JR東海台車も＝川重製の46台で
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
新幹線のぞみの台車亀裂問題で、JR東海が保有する同型車両の台車でも、
川崎重工業製で底面の厚さが規定に満たないものが46台あることが28日、分かった。
JR東海が明らかにした。このうち1台は底面内部に傷があるという。川重が底面を削ったとみられ、
JR東海は46台を年内にも取り換える方針。
JR東海によると、現在使用している新幹線の台車のうち、川崎重工製は130台。
台車の底面の板厚は7ミリ以上の規定だが、46台で7ミリを下回っていた。
最も薄い台車は5．3ミリだったという。
…これ、川重製の全ての車両に飛び火するんじゃね？
119(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-YHbr [61.205.97.146]) 2018/02/28(水) 20:06:10 ID:1AsPpm22M(1)調 AAS
ヒント
ゆすりたかりをし続ける北海道。赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ！
高橋知事、国にＪＲ支援再要請へ ３月下旬、検討加速訴え
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
120(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-KRSy [353012044822284]) 2018/02/28(水) 21:35:48 ID:VFNBXZlhK(1)調 AAS
>>119
ヒント
定職就かずにゆすりたかりを繰り返す何もかもが醜いヒント
税金食い潰す穀潰しの非国民など殺処分すべき
121(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc6-jcVR [219.121.138.214]) 2018/02/28(水) 23:21:08 ID:OKcJfZ9g0(1)調 AAS
>>120
税金も資源も土地も浪費するのがお荷物北海道新幹線だろ
こんな負債を後世に残すなら生活保護増やせ
平成も終わるのに新幹線造るとか昭和や発展途上国かよｗ
時代遅れも甚だしいわ
122: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水) 23:21:44 ID:X1CEc4mb0(1/3)調 AAS
定職就かず ←（ソースなし）
北海道ゆすりタカリ ←（あふれるほどソースあり）
123: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水) 23:23:48 ID:X1CEc4mb0(2/3)調 AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
124: (ﾜｯﾁｮｲ 179f-saxG [106.157.197.169]) 2018/02/28(水) 23:29:03 ID:X1CEc4mb0(3/3)調 AAS
住民一人当たりの生活保護費 仙台市の２倍の札幌。
これからどんどん生活保護者が増えていくのに、一人当たりでガッポシかっさらう札幌。
日本の生活保護システムを崩壊させる元凶がｄ民。
日 本 の 穀 潰 し ・ ・ ・ ｄ 民
125(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc6-jcVR [219.121.133.220]) 2018/02/28(水) 23:29:29 ID:YZxfKdyc0(1)調 AAS
戦後〜1991年
高度経済成長期〜バブル、ミニも整備新幹線も無し、東京・札幌五輪、大阪万博etc・・・
1992〜97年夏
バブル崩壊、山形・秋田開業、オウムetc・・・
1997年秋〜現在
長野以降は整備新幹線増加、山一破綻、3.11、格差社会、20年のデフレ、人口減少etc・・・
ミニや整備新幹線は厄介者だなｗ
新幹線少ない昔のが日本は上手く行ってた現実
126(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp65-tuVw [126.253.196.231]) 2018/03/01(木) 00:05:21 ID:+zb+oTqqp(1/2)調 AAS
>>121
世界のトヨタが地元にありながら採用してもらえなかったってか？
とんだ落ちこぼれだな刈谷はw
ナマポにたかるヒマがあったらハロワへ行け穀潰しww
>>125
ちげーよバカ。
東海道新幹線開業(1964)以前の方が都市部への人口流入が激しかったし、当時から一極集中が言われていたぞ。
画像ﾘﾝｸ
東京圏ですら転出超過の時期もあったし、増加と減少の繰り返し。
ロクに調べもせず何でも新幹線と強引に結びつける
刈谷のポンコツデフレ脳は死んでも治らんなw
127: (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-lEE9 [175.130.158.111]) 2018/03/01(木) 00:52:25 ID:LmO9mqOY0(1)調 AAS
>>121
生活保護こそ無駄な浪費。何の生産性も無い。
128: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木) 05:37:38 ID:hwf86Lil0(1/3)調 AAS
>>126
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の分際で文句を言うゆすりたかりのおじちゃん。
ゆすりたかりでアホななかな？
悔しかったら利益出してから文句言ってね(笑)
129: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木) 05:38:31 ID:hwf86Lil0(2/3)調 AAS
ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線のくせに文句だけは人一倍。これがゆすりたかりの特徴
130: (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-5mf3 [153.164.155.9]) 2018/03/01(木) 05:39:55 ID:hwf86Lil0(3/3)調 AAS
ヒント
ゆすりたかりの赤字JR北海道。どうしようもないな。
高橋知事、国にＪＲ支援再要請へ ３月下旬、検討加速訴え
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
131: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Wq2x [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/01(木) 06:10:51 ID:FlKm9qpyd(1/2)調 AA×
>>1
132: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/01(木) 06:20:04 ID:kkjx1Jy10(1)調 AAS
刈谷のコバンザメ、ヒント
働けるのに働かない穀潰し同士で仲良しこよしか？
お前らが新幹線建設への公金投入にケチつけるのは定職に就いて、
消費税以外の税金納めてからの話。
自分らこそ人様のカネで食ってるのを棚に上げて
文句だけは人一倍か？
典型的なゆすりたかりだな。
これに対して何も言わないのは
実は同意でおk？
↓
2chｽﾚ:rail
820名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ac6-jcVR)2018/02/27(火) 21:51:22.49ID:+D4ogZch0
新幹線は生きても街は死んでる乞食都市北陸
昨今の豪雪被害は欲深い北陸民への天誅だなｗ
自民を大勝させたり原発要求したりと醜い連中だ
産業も大都市も無いど田舎のくせにフル規格とか贅沢しすぎだわ
雪に埋もれて死んで行け猿ども
133: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Wq2x [49.98.151.67]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/01(木) 06:54:31 ID:FlKm9qpyd(2/2)調 AAS
ロシア酷鐵の札幌延伸キベンヌ
134: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp65-02ka [126.233.27.197]) 2018/03/01(木) 07:55:53 ID:lZg5UaUbp(1)調 AAS
>>118
こりゃ川崎重工とは取引停止だな。
135: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/01(木) 12:38:22 ID:/scEzvWM0(1)調 AA×
画像ﾘﾝｸ
136: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp65-tuVw [126.253.196.231]) 2018/03/01(木) 12:39:56 ID:+zb+oTqqp(2/2)調 AAS
今回の件をきっかけに川重からそれぞれ系列や他社へ比重を移すか？
出禁の倒壊は別として
束→J-TREC
酉→近車
上２社&Q、ｺﾋ→日立
みたいな
137: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.212.118]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/02(金) 05:51:23 ID:we6EqDhZd(1)調 AAS
札幌延伸あくしろや
138: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金) 17:35:06 ID:Tdm7PXak0(1/3)調 AAS
ニュー速で”サクラ”をやってたｄミン
俺が懲らしめてやったよwwww
139: (ｽｯﾌﾟ Sd73-I1dB [1.66.104.98]) 2018/03/02(金) 20:49:49 ID:e4udrqNEd(1)調 AAS
ニュー速住民に総スルーされててワロタ
140: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金) 21:12:53 ID:Tdm7PXak0(2/3)調 AAS
広告概論とは真実を貼るだけでいい。
もしそれに対して食い下がってくる者がいれば、そこで論破すればいいだけ。
141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/02(金) 21:44:36 ID:Tdm7PXak0(3/3)調 AAS
●新スレ誘導
北海道新幹線261
2chｽﾚ:rail
142(1): (ﾜｯﾁｮｲ 99c6-TGtH [182.23.234.23]) 2018/03/02(金) 21:46:35 ID:JXlG7HFT0(1)調 AAS
新幹線ホームで5者協議 技術的な課題の指摘も
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
また問題点発覚かよ
今すぐ中止した方がマシだろｗ
札幌延伸決定以降、恥を晒し過ぎだわ
143: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/02(金) 22:03:20 ID:tndM8j8a0(1/2)調 AAS
糞スレでない新スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
2chｽﾚ:rail
144: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/02(金) 22:40:36 ID:tndM8j8a0(2/2)調 AAS
北海道新幹線建設促進北海道・札幌市調整会議資料
（札幌駅ホーム位置に関する五者会議）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
145: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/03(土) 01:53:18 ID:fg4FkzyY0(1)調 AAS
>>142
王道だと信じて自信持って提案した案を、経営ヘロヘロな会社に見事に覆されたんだから、
そりゃ色々と抵抗したくもなるわな。（ｗｗ
146: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土) 06:26:51 ID:+MWaKvN/0(1)調 AAS
まあ機構にしてもメンツがあるだろうしね。
過去には反対したにも関わらずｺﾋにJRタワーを作られてしまい今日に禍根を残してしまったこともあるし、
同じ轍を踏むまいとしてるのかも？
147: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Wq2x [1.75.212.118]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/03(土) 07:52:22 ID:WN0SmXIgd(1)調 AAS
>>141
乙！
148: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-5mf3 [61.205.89.163]) 2018/03/03(土) 08:36:49 ID:rEVKZ/wQM(1)調 AAS
ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
画像ﾘﾝｸ
149(3): (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土) 08:49:46 ID:NZNNA2UO0(1)調 AAS
毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は６兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
150: (ﾜｯﾁｮｲ 1323-Sc2n [59.158.24.2]) 2018/03/03(土) 10:13:18 ID:D967p3pd0(1)調 AAS
札幌駅ホーム位置に関する五者会議資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrtt.go.jp
151: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 13:29:36 ID:/iq/rzCj0(1/7)調 AAS
札幌新幹線は一日１５〜１７本
俺の想定通りじゃん
152: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 13:32:18 ID:/iq/rzCj0(2/7)調 AAS
>>149
「無駄な公共事業」「平成の遺物」と 未来永劫こき下ろされる公共事業
そ れ が 北 海 失 敗 新 幹 線
153: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 13:34:07 ID:/iq/rzCj0(3/7)調 AAS
>>149
＞いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか
脱北/出稼ぎ道民 乙！
154: (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-TGtH [219.121.138.12]) 2018/03/03(土) 14:53:19 ID:mrfiuqqM0(1)調 AAS
>>149
幸福度最下位
過疎指定都市に認定
人口減少
いくら新幹線出来ても北海道は繁栄しないから惨めだなｗ
無理やり通しても大失敗のガラガラ北海道新幹線
155: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 16:32:56 ID:/iq/rzCj0(4/7)調 AAS
これ札幌駅だよね？
2chｽﾚ:rail
156: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土) 17:03:12 ID:kdSyk6n1p(1)調 AAS
約34本「想定」／日w
157: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 20:13:43 ID:/iq/rzCj0(5/7)調 AAS
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (101)
6 時間前 勢い 15
鉄道路線・車両 板 [板で絞込]
関連検索 #タカリ道民 #大赤字 #タカリ #道民 #北海道新幹線
158: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 21:46:59 ID:/iq/rzCj0(6/7)調 AAS
札幌 １７本/日 の衝撃wwwwwwwwwwwwwwwww
159: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土) 22:26:25 ID:/iq/rzCj0(7/7)調 AAS
これから道産子推進派出てきたら税金泥棒を呼びましょう
160: (ﾜｯﾁｮｲ 7b9f-lEE9 [175.130.158.111]) 2018/03/03(土) 22:37:47 ID:PiebRsJ30(1)調 AAS
北海道を叩く税金泥棒こと、ザマーです。
161(1): (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/04(日) 00:35:12 ID:ksGEUjqZ0(1)調 AAS
毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は６兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
162(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 01:06:15 ID:laIt83od0(1/14)調 AAS
>>161
日本を滅ぼす元凶の道産子が何を言っても笑われるだけ
163(3): (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/04(日) 01:16:51 ID:ToUyE5bL0(1/3)調 AAS
>>162
その筆頭のお前が、今更何を。
ナマポでネット出来てるんだから、故郷をありがたく思えや。
164: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 02:14:06 ID:laIt83od0(2/14)調 AAS
コンプレックスを埋めるために道民が抱いた・でっちあげた妄想は
やがて現実とは大きく乖離していき現実感を喪失します。
たとえば、本当は自分が他人に嫉妬しているのに、
他人が自分に嫉妬していると思ったりします。
他人から批判されると「あれは北海道に嫉妬しているからだ」となります。
こういう詭弁によって立場を逆転させたと思い込み、自分の精神の安定を図るのです。
なにがなんでも北海道が優位に立たなければなりません。
北海道にとって都合の悪い「事実」や「現実」は全て無視します。
【日本の】北海道人についてどう思う？17【癌細胞】
2chｽﾚ:lifesaloon
165: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 02:28:46 ID:laIt83od0(3/14)調 AAS
>>163
↑
税金泥棒
国賊
166: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 02:32:52 ID:laIt83od0(4/14)調 AAS
>>163
北海失敗新幹線推進派と名乗り、税金泥棒の応援団長をやってきたオマエ。
(ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220])というIP １０年以上見てる有名なIPだ。
お前が出てきたら狙い撃ちで攻撃してやるからそのつもりで。
167: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 02:34:23 ID:laIt83od0(5/14)調 AAS
「おれはIPチェンジなどしたことがない」？？？？？
ぷっ ぷっ ぷっ ！
168(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 02:35:30 ID:laIt83od0(6/14)調 AAS
>>163
分かってるだろうけど、俺を甘く見るなよ
169: (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-i1KF [219.121.138.27]) 2018/03/04(日) 04:04:48 ID:COOHZ3lU0(1)調 AAS
第二東名・第二名神 → 大都市圏を結ぶ為には必要
関西国際空港・中部国際空港 → 国内外の旅客・貨物輸送の両方に貢献
青函トンネル、本四連絡橋 → 開業したのは1988年で今より好景気
東京湾アクアライン → 首都圏や千葉へのアクセス改善に貢献
整備新幹線なんてこれらに比べてたらクソみたいなものだ
並行在来線の赤字や建設費の一部は新幹線を全く利用しない地元民も負担するからな
政治家や官僚がゴリ推して、地元民ほど負担が大きいのは東京五輪と一緒だなｗ
170(2): (ﾜｯﾁｮｲ 89a5-I1dB [180.39.87.224]) 2018/03/04(日) 10:44:56 ID:AFSIds2P0(1)調 AAS
なお新幹線が黒字をボロボロ出す中空港と高速道路は赤字を垂れ流すのであった
171: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Wq2x [49.98.138.47]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/04(日) 12:26:49 ID:HFsvI+r9d(1)調 AAS
札幌延伸あくしろや
172: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-5mf3 [61.205.3.12]) 2018/03/04(日) 12:28:38 ID:5PfGwJ7FM(1)調 AAS
ヒント
北陸新幹線最高峰！
累計乗客２５００万人突破、堅調な観光需要がけん引 北陸新幹線
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankei.com
173: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 14:38:48 ID:laIt83od0(7/14)調 AA×
>>170
174(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 15:08:29 ID:laIt83od0(8/14)調 AAS
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
2chｽﾚ:rail
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
175: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/04(日) 15:44:48 ID:ToUyE5bL0(2/3)調 AAS
>>168
笑うところか、それ？ １日２００レスでも続けて、アク禁されるのが「俺の凄いところ」なのか？
176: (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 2018/03/04(日) 15:46:32 ID:ToUyE5bL0(3/3)調 AAS
>>174
なに、本当のこと書かれてキレてんの？ （ｗｗｗ
177(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-TGtH [219.121.133.244]) 2018/03/04(日) 18:33:28 ID:9uCONApR0(1)調 AAS
>>170
並行在来線を自治体に押し付けなかったら整備新幹線は赤字だけどなｗ
ガチで儲かるならJRや推進してる奴らが建設費用を負担しろ
178: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/04(日) 18:55:32 ID:LKhlF1Lfp(1)調 AAS
>>177
押し付けも何も、沿線自治体が並行在来線の経営分離に同意しなかったら
着工できないんだけど？
押し付けたんじゃなくて、受け入れたんだよ。
刈谷はもう少し勉強しろよ
179(1): (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:09:55 ID:laIt83od0(9/14)調 AAS
＞押し付けたんじゃなくて、受け入れたんだよ
有無も言わさぬ国家権力の脅しの前では、農家上がりの町長さんなんてグーの音も出ない。
「同意しないなら補助金減らすよ・・・」って言われれば何も言えない。
180: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:14:18 ID:laIt83od0(10/14)調 AAS
JR北海道赤字ローカル線廃止問題だって同じだよ。
夕張の若い市長さんは、無駄な抵抗するよりバス転換を自ら名乗り出た。
他のローカル線だってゴネれば存続できるなんて誰も思ってない。
線路の上に座り込みして抗議してもダメ。
181: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:21:16 ID:laIt83od0(11/14)調 AAS
北海道新幹線だって、各自治体函館市、木古内町、外ヶ浜町、青森市ではそれぞれの思惑が違う。
でも地域の核となる都市、青森市、函館市の推進の流れに小さい自治体はそっちになびかざるを得なくなる。
大きい者には呑まれてしまう。
182: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:23:19 ID:laIt83od0(12/14)調 AAS
で、いろいろあってフタを開けてみたら・・・
誰も得をしなかった北海道新幹線が灰色の巨塔のように残ったということだけ。
183: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:25:39 ID:laIt83od0(13/14)調 AAS
あえて得した人たちを挙げれば、銀行、土建屋ぐらいのもの。
あとは屁の足しにもならないコンプレックス満載のドーミン鉄バカぐらい。
184: (ﾜｯﾁｮｲ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/04(日) 20:29:23 ID:laIt83od0(14/14)調 AAS
.
札幌 １日１７本 それに掛かった建設費 ２兆６千億円！
これが無駄か無駄じゃないかは論ずるまでもあるまい。
185: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/05(月) 05:58:57 ID:3Xt5QgIUp(1/2)調 AAS
>>179
陰謀説かよw
根拠よろ
どうせザマーの妄想だろうけど
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