[過去ログ] 東急電鉄車両総合スレッド110 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ f9bd-k3ZN [220.147.101.106]) 2018/03/06(火) 09:01:19.87 ID:5dVuTOCI0(1/4)調 AAS
5156F譲渡説本当だったんだな
まあY516修理不能な状態まで壊したのは東急だから
代替で近い年式の同等車両を出すのは妥当な線だな
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(2): (ワッチョイ f9bd-k3ZN [220.147.101.106]) 2018/03/06(火) 10:29:51.16 ID:5dVuTOCI0(2/4)調 AAS
でも事故当時より1編成少ない状況は変わらないし
今の体制でのピーク時間帯の増発はできないだろうから
この車両数でもやっていけるのかもね
460: (ワッチョイ f9bd-k3ZN [220.147.101.106]) 2018/03/06(火) 13:26:27.52 ID:5dVuTOCI0(3/4)調 AAS
この後5000系初期車種別幕LED化で交発生した
パーツを使って前面種別LEDを種別幕にするんですね
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(1): (ワッチョイ f9bd-k3ZN [220.147.101.106]) 2018/03/06(火) 15:25:44.92 ID:5dVuTOCI0(4/4)調 AAS
1017Fと違い5122Fは最初から1年限定って言ってるじゃん
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