[過去ログ] 東急電鉄車両総合スレッド110 (1002レス)
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305: (ワッチョイ 3f8a-x4Or [223.218.152.160]) 2018/02/28(水) 03:04:19.96 ID:TEh/PoAJ0(1)調 AAS
>>289
2020系はもう殆どT235系だし、イニシャルコストは
大分下がったと思うんだよね。それに、今度の
東部方面線開業の対応は副都心線ほど大それた
ものじゃないから、田園都市線の体質改善との
並行もチョロいんじゃないか?メトロならその位は
サクッと増備するしね。
380: (ワッチョイ 7b8a-m1UI [223.218.152.160]) 2018/03/03(土) 01:46:54.60 ID:PgwRQyKB0(1)調 AAS
>>375
JRの方は目処が立ったからな。
相鉄からの客を吸い取られかねないからこそ
東急も参画しただけに、モタこいてはいられない
と思うけど、現状まだ用地買収が済んでない
箇所もあるんだっけ?
484(1): (ワッチョイ 7b8a-m1UI [223.218.152.160]) 2018/03/07(水) 01:44:28.79 ID:soh7oBcV0(1)調 AAS
田園都市線にせよ東横線にせよ、あまり
徒に車種を増やしても厄介になるだけだし、
乗り入れ先にも色々負担もかけるからな。
当面2020系は田園都市線集中導入で、
8500系は近々には東武乗り入れからは身を
引く程度までは数を減らしていくんじゃない?
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