【JM】武蔵野線スレッド Part.81

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34: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Sgd0) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金) 09:03:57 ID:fYheSy+Yd(1)調 AAS
>>31
うむ任せた前
>>32
ねんきんぐらし！やから

35: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-G5dn) 2018/02/02(金) 18:51:28 ID:C2XiSKJnd(1)調 AAS
E231系乗ったけど変な横揺れがひどいね。205系のガタンドカンて言う異音はしないのだけど

36(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-OBQU) 2018/02/02(金) 19:37:43 ID:QrU0qPhnM(1)調 AAS
E231は自動放送だけかと思ったら車内LED表示器で運行情報も流すのな
初めて知った

37(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-tQKf) 2018/02/02(金) 19:50:21 ID:MUpZt3CfM(1)調 AAS
元総武だから音はしないでしょ

38: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金) 20:08:21 ID:R2Ju+Csld(1)調 AAS
>>36
当然やろ

39(1): (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-iXMI) 2018/02/03(土) 02:13:07 ID:RjBvcb+vM(1)調 AAS
レイクタウン駅を府中本町方面へ209？E231？回送が通過

40: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/03(土) 06:29:34 ID:VniCbPJld(1/2)調 AAS
>>39
乙！

41: (JP 0Hdb-vSVC) 2018/02/03(土) 07:14:33 ID:WiKtpalgH(1)調 AAS
>>37
ドミソド〜♪ は鳴らないのか。

42(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-tQKf) 2018/02/03(土) 13:27:18 ID:AO/2yqyDM(1)調 AAS
八高だと自分で鳴らせられるやつ

43: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/03(土) 16:06:55 ID:VniCbPJld(2/2)調 AAS
>>42
なんやそれ

44: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-nK1I) 2018/02/03(土) 17:46:41 ID:gyvCx8RPK(1)調 AAS
武蔵野線て最速どのくらい出してます？都内でも有数の横揺れ感じてね

45: (ﾜｯﾁｮｲ 978a-qmJt) 2018/02/03(土) 18:37:22 ID:aRgnnQfi0(1)調 AAS
レイクタウンができる前の吉川⇔南越谷間は昔90km/hくらいは出てたかな

46(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Fete) 2018/02/03(土) 19:20:31 ID:JPEbczFpa(1)調 AAS
103系が100Km/hで爆走してたよ、20年前は

47: (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-ex7r) 2018/02/03(土) 19:58:21 ID:1BygjMfC0(1)調 AAS
101系も100km/h出してたわ

48(1): (ｱｰｸｾｰ Sxcb-6ivF) 2018/02/04(日) 06:46:44 ID:vv13hIaxx(1)調 AAS
武蔵野線ってわけのわからない中途半端な95キロとかだったと思うが・・・
100キロ出てたとすれば時効とはいえ相当やばいんじゃないか?
ここぞとばかりにマスコミやヤフコメニートに叩かれまくるぞ・・・

49: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-tQKf) 2018/02/04(日) 09:57:34 ID:kdj5ffRfM(1/2)調 AAS
昔は細かい事煩くなかったから回復運転で当たり前に出してただろう
4M2Tだから101にしろ103にしろ100km/hは出たろうし

50: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/04(日) 10:28:03 ID:/zYUHGSzd(1/2)調 AAS
>>46
E231系も出すべき

51(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-36QX) 2018/02/04(日) 11:50:41 ID:7wK48OLx0(1)調 AAS
>>48
メーターそのものの誤差
斜め後方から見ることによる読み取り誤差など

いろいろあるので5〜10キロの相違は問題にならない。と言うか、できない

52(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-SsMt) 2018/02/04(日) 14:34:10 ID:xWKOiz5BK(1)調 AAS
アダルトDVDの電車痴漢ものは、大抵が武蔵野線が舞台になってるよね(゜д゜)。駅のホームで電車に乗り込む前だけですが(笑)(*゜Q゜*)。

53: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/04(日) 18:26:11 ID:/zYUHGSzd(2/2)調 AAS
>>52
せやな

54: (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-zDRe) 2018/02/04(日) 20:00:14 ID:6xPQwTkq0(1/2)調 AAS
>>51
鉄道車両のスピードメーターはそんないい加減なものじゃない。
５ｋｍ/hも誤差があったら大変だよ。
斜めから見た見間違いの誤差ならあるけどね。

55(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-tQKf) 2018/02/04(日) 21:35:37 ID:kdj5ffRfM(2/2)調 AAS
クモハだと転削するから狂う事はあり得るでしょ

56: (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-zDRe) 2018/02/04(日) 21:48:17 ID:6xPQwTkq0(2/2)調 AAS
>>55
２ｋｍ／ｈくらいかな。どんなに狂ったとしても。
それ以上だと、体感で異常を感じるよ。
そのくらい訓練されてる。

57(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-G5dn) 2018/02/04(日) 23:03:23 ID:YHYt79g/d(1)調 AAS
209系で良いと思うようになりました

58(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf8a-WTFg) 2018/02/04(日) 23:25:47 ID:VFjL+nHu0(1)調 AAS
船橋法典、市川大野、東松戸が近いうちに早朝無人化
他の駅もそうかも

59: (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-ex7r) 2018/02/05(月) 02:16:23 ID:Ps4mxKev0(1)調 AAS
>>55
クハだってフラット出来たら転削するべ

60: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/05(月) 13:43:14 ID:95SRPIl9d(1)調 AAS
>>57
209系も転属ぞな

61: (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-Qm3u) 2018/02/06(火) 00:04:09 ID:apJcsRa20(1)調 AAS
電車の運転士は速度計が故障しても速度が分かるように鍛えられてるはず。
実習では速度計隠されることも

ATSなら速度違反系はよく聞く話。

62: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火) 09:50:34 ID:MtZM2Xvbd(1/2)調 AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

63(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f19-p+R0) 2018/02/06(火) 11:15:53 ID:7f+7h0wX0(1)調 AAS
M73出場延期か？
まあ上越も羽越も大雪脂肪だからしょうがない

64: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火) 15:41:43 ID:MtZM2Xvbd(2/2)調 AAS
>>63
せやな

65: (ﾜｯﾁｮｲ 9f19-p+R0) 2018/02/06(火) 16:39:20 ID:fhrjgbIP0(1)調 AAS
M73新津にいる

ただ、
上越線は、大雪の影響で、長岡〜小出駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。代行輸送は行いません。

明日の朝のあの筋かな？大宮8時ごろのやつ

66: (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-wbgk) 2018/02/06(火) 22:00:42 ID:bps87yvX0(1)調 AAS
今日、元Ｂ９編成に乗った。改造後すぐに投入するのね。

67(1): (ﾜｯﾁｮｲ d731-qXEK) 2018/02/07(水) 11:20:47 ID:WuAzdyWJ0(1)調 AAS
八高線なんぞ後回しにして、武蔵野線を優先してくれ

68: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水) 18:25:18 ID:V4eM6Y1Fd(1)調 AAS
>>67
激しく同意

69(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qfzS) 2018/02/07(水) 20:58:57 ID:aFl5BiUyd(1)調 AAS
E231入れるなら便所つきクハにしてほしいや。
急にモヨオシたからといってやたらに下りるわけにいかん閑散路線なのだからさぁ。

70(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-VgVe) 2018/02/07(水) 21:07:56 ID:8xxgM8hi0(1)調 AAS
内房線なんて209系の魔改造だもんね

71(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-WlVM) 2018/02/08(木) 07:26:45 ID:TwLXGbaad(1)調 AAS
>>69
日中10分に1本で閑散路線とか…。
常磐緩行や京浜東北の南浦和以北も閑散路線ということでええのかな？

72: (ﾜｯﾁｮｲ 42ed-Q8dp) 2018/02/08(木) 08:23:59 ID:aLH9mOdR0(1)調 AAS
10分に1本ならトイレに寄るにはちょうどいいと思うけどｗ

73: (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-H9Nf) 2018/02/08(木) 08:42:49 ID:Mg0w9i3F0(1)調 AAS
>>71
川越線はそれ以上っすね

74(4): (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-IOan) 2018/02/08(木) 08:48:37 ID:0tPI1mxXd(1)調 AAS
武蔵野線は大半が貨物ということを忘れてないか

75(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木) 09:02:45 ID:RThy+a9+d(1/2)調 AAS
>>70
せやな束はもう2度と大改造はやらんやろ

76: (ﾜｯﾁｮｲ c291-O5Nw) 2018/02/08(木) 09:45:41 ID:psziPeGb0(1)調 AAS
>>74
だからなに

77: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木) 09:56:09 ID:RThy+a9+d(2/2)調 AAS
>>74
忘れとる連中や知らない連中が多いんやろ

78: (ﾜｯﾁｮｲ 3185-Cnhs) 2018/02/08(木) 14:09:37 ID:TzGmfctC0(1)調 AAS
>>75
武蔵野線への新車投入を避けるためなら意地でもやると思うが

79(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-iBbI) 2018/02/08(木) 15:06:19 ID:qLmAJ2Yaa(1)調 AAS
しもうさ号毎時一本は欲しいな

80(1): (ｽｯﾌﾟ Sd62-O5Nw) 2018/02/08(木) 18:09:57 ID:Y4vj/niAd(1)調 AAS
>>74
湘南新宿ラインは何なんだよ

81(1): (ﾜｯﾁｮｲ c219-EdAQ) 2018/02/08(木) 20:39:15 ID:5SL+y6LR0(1)調 AAS
M73編成、あんなに雪の中に放置しといて使い物になるのか？
もう電装浸水とかになってそう・・・

明日（９日）の信越本線は、大雪の影響で、新津〜直江津駅間の上下線で運転を見合わせます。
運転再開見込は立っていません。代行輸送は行いません。

82: (ﾜｯﾁｮｲ e1a1-IGFW) 2018/02/09(金) 00:39:12 ID:lrCzZ3580(1)調 AAS
>>81
その程度の防水だと、雨にすら耐えられない。

83(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-42Vw) 2018/02/09(金) 08:03:09 ID:wBV6CuBHr(1)調 AAS
体格のよい人は7人掛けシートを6人で座って良心は何も感じてない奴が多いよな。
全く両脇との隙間を詰めようという気がなく座ってやがるから。
こういう回りに気を遣えない身勝手なゴミ屑野郎の思考はわからん。

84(2): (ﾜｯﾁｮｲ c291-XlCv) 2018/02/09(金) 08:41:52 ID:BxxfRmww0(1/2)調 AAS
>>83
デブは電車に乗るな　歩け

85: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 09:49:31 ID:e2XWtnqmd(1/3)調 AAS
>>79
激しく同意
>>80
山手貨物線

86(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-W94z) 2018/02/09(金) 11:18:17 ID:T7mZjQgtM(1)調 AAS
>>84
乗ってもいいから、座るな！
あと、気持ち悪いから腹を押し付けるな！

87: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 11:48:03 ID:e2XWtnqmd(2/3)調 AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

88: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-WlVM) 2018/02/09(金) 13:21:04 ID:AERZuo48d(1)調 AAS
>>86
20年後、自分も同じ体型になるんだからやさしくしてやれ。

89(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-iYtF) 2018/02/09(金) 13:41:26 ID:EdQ2Oipkr(1)調 AAS
ハゲは電車に乗るな　歩け

90: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 17:30:10 ID:e2XWtnqmd(3/3)調 AAS
汚物205系新津ハイキュー!!あくしろや

91: (ﾜｯﾁｮｲ c291-O5Nw) 2018/02/09(金) 20:31:21 ID:BxxfRmww0(2/2)調 AAS
>>89
ハゲはかんけーねー

92(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pzut) 2018/02/09(金) 20:42:38 ID:qaHMqO+xa(1/2)調 AAS
>>84
海浜幕張からの夕方の始発には、デブ、ダウン着用、ゲーマーという着座3悪

93: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pzut) 2018/02/09(金) 20:45:08 ID:qaHMqO+xa(2/2)調 AAS
>>92
途中で送ってしまった。
そういう輩が多すぎ。さらに口臭やタバコ臭も。
ああいう人工都市で働くと、何らか病むのだろうな。

94(1): 憂国の記者 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-+/pc) 2018/02/09(金) 23:59:54 ID:iumDTp6Ca(1)調 AAS
最近思ったんだが、家買った人は別として
そうじゃない人は引っ越せばいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

95: (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-++8H) 2018/02/10(土) 02:27:02 ID:BU/ubvSGd(1)調 AAS
武蔵野線で開業時からみどりの窓口がある駅はどこになりますか？

96: (ﾜｯﾁｮｲ c21d-+ijD) 2018/02/10(土) 02:46:52 ID:w+p/P5OV0(1)調 AAS
ナンコシ

97: (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-H9Nf) 2018/02/10(土) 07:49:58 ID:7pJ3+e8t0(1)調 AA×
>>94

98: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-lay7) 2018/02/10(土) 08:48:34 ID:UjhhgLsdd(1)調 AAS
>>74
何十年間塀の向こうにいたんですか？

99: (ﾜｯﾁｮｲ 465a-gHg0) 2018/02/10(土) 10:02:55 ID:rI1sh3Nh0(1)調 AAS
>>58
法典は中山競馬開催日だけは無人化不可能だからなぁ

100(3): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-O5Nw) 2018/02/10(土) 12:27:17 ID:eBXaOVXYd(1)調 AAS
E231系変な横揺れがあるんだけど何でなの？

101: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/11(日) 10:13:02 ID:MhR1OlIUd(1/2)調 AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

102(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-XEYK) 2018/02/11(日) 15:56:55 ID:IZik+RoKd(1)調 AAS
>>100
中古車だからもうボロが出てんだろ

103: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-CpwJ) 2018/02/11(日) 17:12:59 ID:BaiA4sVyd(1)調 AAS
>>100
ダイヤフラムの風船だから、たわみ方向のせいでクセがあるのかもしれんな。

104(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/11(日) 19:13:26 ID:MhR1OlIUd(2/2)調 AAS
>>102
せやな数年後にはノロ央線の E233系転属で置き換えやから

105(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-O5Nw) 2018/02/11(日) 22:57:26 ID:VPH6loYPd(1)調 AAS
E231系ダメじゃん

106: (ﾜｯﾁｮｲ be23-XEYK) 2018/02/12(月) 05:18:59 ID:ea+HZSF90(1)調 AAS
>>104
レス返すな死ね

107: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/12(月) 09:36:08 ID:xZ6WKQ6kd(1/2)調 AAS
>>105
汚物205系よりマシやろ

108: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-CpwJ) 2018/02/12(月) 17:01:34 ID:PSTzNDZyd(1)調 AAS
205はバランサーがイカれてて、窓がいつの間にか下りてくるのがあるからな。
手応えがあるまできっちり閉めないとダメ。

109: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/12(月) 19:18:04 ID:xZ6WKQ6kd(2/2)調 AAS
E231系転属PHS上げろ

110: (ﾜｯﾁｮｲ 42f7-qg6Q) 2018/02/13(火) 00:53:40 ID:wl15SSNE0(1)調 AAS
いやどす

111(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7150-jA6l) 2018/02/13(火) 02:12:31 ID:XzFal/TO0(1)調 AAS
M73編成10日にようやく到着した
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp

噂通りM24が今日で運用離脱か

112(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/13(火) 07:57:05 ID:dyKujpKu0(1)調 AAS
大宮駅構内に総武線の黄色い車両が放置されていたが、あそこで帯の色を変えているのか？

113: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-9krE) 2018/02/13(火) 08:54:59 ID:RMXEzJUAa(1)調 AAS
大宮もそうかもしれないだろうが、秋田か青森に配給されるかもしれんな

114: (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-JxFm) 2018/02/13(火) 09:20:59 ID:qjSimO3RM(1)調 AAS
帯の貼替え（上貼り）だけなら大宮のホームから見える表でやる事もある
昔211の房総色への変換を衆人環視の中やっていたw

115(3): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-O5Nw) 2018/02/13(火) 17:06:43 ID:9mhpu2Qld(1)調 AAS
E231系すでにポンコツか？

116: 2018/02/13(火) 18:19:37 AAS
>>115
武蔵野線では必要充分な仕様です

117: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-AebR) 2018/02/13(火) 18:42:10 ID:YsunLrVra(1)調 AAS
荒川辺りを走るときはクロスシートがいいなぁ

118: (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-bmQO) 2018/02/13(火) 19:17:25 ID:IhoSX6Idr(1)調 AAS
京王5000系みたいなのがあるといいな
横向きでも背もたれのあるゆったりとした6人掛けになってふかふかだし
大宮発着のライナーとかホリデー快速みたいな使い方も出来るだろうし

119: (ﾜｯﾁｮｲ c21d-FTGW) 2018/02/13(火) 19:39:33 ID:OqUNBAIc0(1)調 AAS
>>100
それってヨーダンパとかで改善するの？

120: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/13(火) 20:24:11 ID:pD59AVUpd(1)調 AAS
>>111
乙！wktk
>>115
馬鹿詐欺線、鬱飲み屋線、東海道線、横須賀線、山手線、常磐快速線ならな

121(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8950-jA6l) 2018/02/13(火) 22:22:30 ID:LYrwi5Qa0(1)調 AAS
>>115
イラネ
ドアの上に駅名表示とか当たり前だろ！

２０５増やせ！
１０３系をインドネシアから戻せ！
日本の車両だろ！
　

122(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-+isE) 2018/02/14(水) 07:48:24 ID:rgraEgDDa(1)調 AAS
先日、埼スタ帰りの客が
まだこんな電車走ってるんだ(笑)
って言っていたな

対戦カードからして南武線沿線の住人か？

嫌なら埼玉高額から直通一本で帰れよって思ったわ

123: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 07:58:28 ID:V7h/llu90(1/7)調 AAS
南武は6両、武蔵野は8両だから車両の共通化が出来ないんだよねぇ。
ここは4M4Tならまだ233が来てくれたかも知れないが、MT比も変則だしな。
見事に車両の墓場にするしかない路線だわ。

124: (ﾜｯﾁｮｲ c21d-FTGW) 2018/02/14(水) 08:07:28 ID:Qoh7HIaB0(1)調 AAS
233なら4M4Tで余裕だろ？

125: (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-H9Nf) 2018/02/14(水) 08:32:38 ID:2DFh7U8C0(1)調 AAS
>>121
失せろ、憂国の記者!!

126: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 08:32:48 ID:V7h/llu90(2/7)調 AAS
千葉・松戸に武蔵野線の新駅計画　市、宅地開発を促進へ
千葉県松戸市のＪＲ武蔵野線新松戸駅〜新八柱駅間の同市千駄堀地区に、新駅を建設する計画があることがわかった。

127: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-9krE) 2018/02/14(水) 08:41:29 ID:yXAPZMt7a(1)調 AAS
また新駅かよもう…
表定速度落ちるだろうよ

128: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 08:43:56 ID:V7h/llu90(3/7)調 AAS
荒川の西側は開業以来一つも駅が増えていないのは好感が持てる。まあ地形的に無理だからだけど。

129: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-GHLZ) 2018/02/14(水) 09:28:16 ID:jdqNfuJza(1)調 AAS
一応東朝霞駅計画があったにはあったが、周辺人口の増加停滞による需要見通しの修正に
よって計画から消え去って久しいな。

130(5): (ﾜｯﾁｮｲ e58a-8aHv) 2018/02/14(水) 10:17:22 ID:pZA5uVyI0(1)調 AAS
千葉・松戸に武蔵野線の新駅計画　市、宅地開発を促進へ
朝日新聞 2/14(水) 7:18配信

千葉県松戸市のＪＲ武蔵野線新松戸駅〜新八柱駅間の同市千駄堀地区に、新駅を建設する計画があることがわかった。市とＪＲ東日本が新駅設置について協議することで今月合意し、１３日に初会合を開いた。
有力な候補地は、昨年末に開業した「市立総合医療センター」の近く。市は地域の活性化を図るため、新駅構想にあわせて沿線一帯で大規模な宅地開発を進める計画だ。

市は昨年末、ＪＲ東日本に「新駅設置に係る基本計画調査の業務依頼書」を提出。市によると今月５日、ＪＲ東日本千葉支社長名で依頼を了承する文書が届いた。

両駅間の距離は約３キロで、千駄堀地区はその中間地点。一帯には武蔵野線西側を中心に農地や民家など市街化調整区域約７０ヘクタールが残る。
武蔵野線をまたぐように、東側には市営の公園「２１世紀の森と広場」が約５０ヘクタールにわたって広がる。

松戸市の千駄堀地区を走るＪＲ武蔵野線。中央奥の建物は市立総合医療センター
画像ﾘﾝｸ

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

131: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 11:10:57 ID:V7h/llu90(4/7)調 AAS
西側の長大トンネルの中に新駅を造るのは金が掛かりすぎるからな。
偏にあのトンネルが新駅を阻害していると言っていい。

132: 2018/02/14(水) 11:35:40 AAS
>>130
細々と駅増やさなくていいよw
新京成みたくなんだろ
医療センターなんか新八柱から直通ノンストップバスでも走らせてろ

133: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 11:45:25 ID:MSMB7kgJd(1/2)調 AAS
>>130
乙！

134: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-1l/s) 2018/02/14(水) 12:51:36 ID:untVoQuBM(1/2)調 AAS
駅の西側は馬橋の駅圏で東側は広大な公園だから
利用者なんか高が知れている
幕張新駅以上に要らない

135: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-VAum) 2018/02/14(水) 13:25:40 ID:UKmOuM27d(1)調 AAS
ここの駅間4kmあるから途中駅あってもいいぐらいではあるけど。二十世紀公園出来るときから駅の構想は言われてたね。

136(2): (ﾜｯﾁｮｲ 59d1-AebR) 2018/02/14(水) 13:30:44 ID:OIpyhfvT0(1)調 AAS
駅名を当ててくれ

137: (ﾜｯﾁｮｲ 46cc-jA6l) 2018/02/14(水) 13:38:31 ID:RqoPE74E0(1)調 AAS
M24今日は運用に入ってるね

138: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 13:46:03 ID:V7h/llu90(5/7)調 AAS
>>136
松戸中央

139: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-lay7) 2018/02/14(水) 14:06:10 ID:F4fI1xf5d(1)調 AAS
南浦和〜東浦和間に新駅を

140(2): (ﾜｯﾁｮｲ 42d2-EuZI) 2018/02/14(水) 14:10:22 ID:tI+ot8YN0(1)調 AAS
北朝霞〜西浦和間に新駅を

141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 14:26:10 ID:V7h/llu90(6/7)調 AAS
>>140
不要。低地帯で人煙まばらだから。あそこは水が出たらアウト。

142: (ﾜｯﾁｮｲ e58a-+isE) 2018/02/14(水) 14:43:21 ID:dEHYrgLc0(1)調 AAS
>>122
＞対戦カード

つい最近まで103系走ってたくせに

143: 2018/02/14(水) 15:24:26 AAS
>>136
千駄堀でいいじゃん

144: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 15:42:47 ID:MSMB7kgJd(2/2)調 AAS
汚物205系新津ハイキュー!!あくしろや

145: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-VxWt) 2018/02/14(水) 16:12:37 ID:pvmIZpKRa(1)調 AAS
小田栄以来音沙汰なかった戦略的新駅ってやつ?
いまいちインパクトの無い新駅ばかりだな

146: (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-z87q) 2018/02/14(水) 16:27:30 ID:wBXdd9Lpa(1)調 AAS
>>112
俺も見た。
隣に小田急の車両も停まってたな。
スレチだな、スマンコ

147: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-O5Nw) 2018/02/14(水) 16:27:43 ID:phNPF8BId(1)調 AAS
ボルスタ台車の新型車の導入が急がれる

148: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-JEQl) 2018/02/14(水) 17:02:35 ID:CIww70g2a(1)調 AAS
千駄堀だと、千駄木、千駄ヶ谷と地方から来た人が混乱するな。

149: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-W9AM) 2018/02/14(水) 17:30:43 ID:GMKLmmFga(1)調 AAS
>>141
千駄堀だって堀が付くだけあって低地だぞw

150: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-8C/C) 2018/02/14(水) 18:50:29 ID:NWUW0rBrd(1/3)調 AAS
>>130
2面4線にして
待避線を設け
快速新設だな

151(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-DXXb) 2018/02/14(水) 19:06:58 ID:dg7GAK7M0(1)調 AAS
車両基地も出来るならいいんだけどな
東側は駅が増えて都心迂回より地域輸送がメインになってきとる
もともと東側は山手線駅に出ずらい路線が多いのに

152: (ﾜｯﾁｮｲ 4150-c21i) 2018/02/14(水) 19:37:27 ID:V7h/llu90(7/7)調 AAS
>>151
東京行きが京葉線内快速運転を止めてしまったのを見ると、東西線に逸走されて打つ手なしと思っているのではないだろうか？

153: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-1l/s) 2018/02/14(水) 20:25:24 ID:untVoQuBM(2/2)調 AAS
りんかいが埼京直通やめて大崎でラッチ分断して
京葉が大崎入るようになれば変わってくるかも

154: (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-8C/C) 2018/02/14(水) 20:30:00 ID:NWUW0rBrd(2/3)調 AAS
>>151
吉川三郷流山は
つくばエクスプレスができたおかげで
武蔵野乗りっぱなしじゃなくても済むようになったしな
南武線みたいな感じだよな

155(1): (ﾜｯﾁｮｲ ddc3-wuSi) 2018/02/14(水) 20:38:21 ID:7l/znI+u0(1)調 AAS
常磐中電を新松戸に停めれば
武蔵野線で東京行く奴は減りそうだな。

156(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-8C/C) 2018/02/14(水) 20:46:39 ID:NWUW0rBrd(3/3)調 AAS
>>155
新松戸駅建設の際
快速を止めようとしたけど
用地買収が進まず断念したんだっけ？

157: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-9krE) 2018/02/14(水) 22:38:40 ID:XFSrRycXa(1)調 AAS
新小平を萩山に移設しろ

158: (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-jA6l) 2018/02/14(水) 23:44:58 ID:E6EVWptG0(1/2)調 AAS
>>130
あの貴重な緑をつぶす危機なのか？
それえなくとも武蔵野線は駅作り過ぎで要らないわ。

159: (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-jA6l) 2018/02/14(水) 23:47:17 ID:E6EVWptG0(2/2)調 AAS
>>130
これ、TX沿線開発で人口増の進む流山や柏に対して4年連続人口減して
ようやくまた増えた松戸の市長が最後の人口増の起爆剤にしたいっていう考えだろうな。

しかし、あの田畑を破壊するのは無駄そのものだね。
そのために莫大な金かけて駅作るとか。

もしできても退避駅にしてしっかり快速運転して飛ばせよ。

160: (ﾜｯﾁｮｲ d750-HN+l) 2018/02/15(木) 07:30:08 ID:o9aoHw3q0(1/7)調 AAS
駅を増やし過ぎると野田線の急行に負けちゃうぞ？

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