[過去ログ] 京王電鉄京王線系統スレ 2017.12.13 (1002レス)
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(1): 2017/12/30(土) 10:31:42.66 ID:sIVcf6OT(2/4)調 AAS
まあ、もしかしたら、準特急千歳烏山行き、千歳烏山から各駅停車橋本行きなんてのが
できるかもしれない(名前はともかく、明大前-烏山無停車で以西各駅停車)から、そうなれば
実質的に準特急停車ということになるけどね。

小田急対策として強化しないといけないのは、調布-狛江の中間地点の確保、分水嶺を
いかに南に寄せないで京王側に引き込むかにあるからね。

仙川なんかぶっちゃけどうでもいいんだけど、国領なんかはこのままだと大打撃を受けるからね
調布まで逃げ切り、なおかつ急行系の恩恵となれば、上記の種別しかないといえるわけだ

逆に言うと、下高井戸、桜上水、八幡山に関しては小田急対策という面ではやや距離も離れているし
この地域に限って言えば京王のほうがほぼ直線で来ていて、初台、幡ヶ谷通過で各駅停車でも
実質快速運転してるようなものだし、別に無理して快速系を出す必要はない

見返りに新宿口の各駅停車を原則すべてを10連にして着席チャンスの増大ってことで
うたい文句にしたらいい
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