[過去ログ] 東海道・山陽・九州新幹線車両16 (1002レス)
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32(2): 2017/12/16(土) 01:25:46 ID:OoEl5vo+(1)調 AAS
歯車箱が損傷して、異常振動発生。
正常な走行では生じない、異常な応力が台車枠に加わる。
その状況下での運転継続。
台車枠に微細な亀裂生じる。
さらに運転継続。
亀裂が進行。
原因、破壊メカニズムが解明されていない段階ですが、台車枠に欠陥があったというよりは、歯車箱、継手のトラブルを起こした状態での高速運転継続で台車枠にダメージを与えたとすれば、磁粉探傷はあまり意味がないのでは。
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