[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽・九州新幹線車両16 (1002ﾚｽ)
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605: 2018/03/03(土) 07:51:36 ID:5b05zjON(1)調 AAS
>>584
＞>>582
＞N700やN700Aはどこまでスピード出しているんだろうな
＞一時期330kmを米原〜京都間でやると言い出して沙汰闇だが
＞
＞あと、N700シリーズに関係する特許で、
＞先頭車の形状を座席2列分削ったもっと滑らか
＞高校数学レベルの計算で、半径2500mカーブは
＞1度傾斜で274km
＞2度傾斜で284km
＞までは0.08Gでクリアできるという情報が一時期表で出回っていた
それ計算間違ってるぞ。
半径2500mで0.08G以内って事なら、
カント200mm（最大値）、実傾斜1度で268km/h、
同じく実傾斜2度で278km/h。
現行の東海道新幹線は実傾斜1度未満だが、
0.08G超過を許容してるので270km/h。
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