[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part92 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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21: 2017/12/14(木) 14:28:10.55 ID:16kQgNFe(1)調 AAS
>>20
まさに典型的な「人には厳しく、自分には甘い」ってヤツですな。

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89: 2017/12/23(土) 01:41:59.55 ID:WTatHS5w(1)調 AAS
わざわざ他社の車両を借りてまで30000を欲しがるなんて、思考が異常としか思えない。

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95: 2017/12/23(土) 11:16:30.55 ID:NndwZQgO(2/2)調 AAS
>>92
なんだこりゃ

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166(1): 2018/01/07(日) 11:59:18.55 ID:Hs/72hXi(1)調 AAS
日光線に地下鉄仕様のダッシュ加速なんて必要ないだろうに

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343: 2018/01/26(金) 17:58:05.55 ID:9sogkHD8(1)調 AAS
また野田が最ボロ路線になるのは勘弁して

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445(1): 2018/02/03(土) 20:44:24.55 ID:nD7qURwf(1)調 AAS
>>437
ウソ電乙

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655: 2018/02/24(土) 15:10:56.55 ID:LsprXRrL(1)調 AAS
>>610
大昔の3210日光線快速だな

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790(1): 2018/03/05(月) 12:58:38.55 ID:CUryKO+j(1)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:okaapi77
更新工事じゃなくて新車に置き換えだから非常に気分悪い！
本当腹立つ！

外部ﾘﾝｸ[html]:sangyo-koukogaku.net

6000系ファンならみんなで入会して6000系を産業遺産に推薦しよう

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857: 2018/03/08(木) 18:53:49.55 ID:uIk1rSAn(1)調 AAS
ステンレス製の18ｍ車なら静鉄向けとか色々あるんだけど値段は高そう。
けど京王5000系やら都営浅草線5500形みたいな車体だとどうなるかな。
継ぎ目の防水シールの劣化を考えなくてもいいようだし。
アルミ車はとっくの昔から要らないのがあったけどさ。

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932: 2018/03/11(日) 20:58:43.55 ID:+VJKKhcD(1/2)調 AAS
8000系で使われている紺色と同じに見える。

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986: 2018/03/12(月) 07:58:47.55 ID:aXx+6rBz(1)調 AAS
>>982
トチか…こりゃ失礼。訂正ｻﾝｸｽ

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