[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part92 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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51: 2017/12/17(日) 17:17:59.38 ID:rJvoU74Y(1)調 AA×
>>48


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
51: [sage] 2017/12/17(日) 17:17:59.38 ID:rJvoU74Y >>48 車両保有数が多いなら、車両数に比例して整備の費用も車両更新の 費用もその分だけ余計に積んでおかないといけないよな。 旧5000までなら20m化、6000だったら一枚下降窓の腐食対策、って 廃車の理由があるけど、7000はそんな理由ないのに、今までと同程度の 経年で廃車に出来るって、ちょっと羨ましい。 東上の10000と9101Fを修繕すらせずに使い続ける理由は何なんだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512945779/51
車両保有数が多いなら車両数に比例して整備の費用も車両更新の 費用もその分だけ余計に積んでおかないといけないよな 旧までなら化だったら一枚下降窓の腐食対策って 廃車の理由があるけどはそんな理由ないのに今までと同程度の 経年で廃車に出来るってちょっと羨ましい 東上のとを修繕すらせずに使い続ける理由は何なんだろう

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