[過去ログ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170 (1002レス)
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931: (アウアウカー Sa5b-p8J2 [182.250.243.1]) 2018/04/01(日) 18:10:16 ID:JoTdDAVDa(1)調 AAS
今日は中目黒は入場規制するほど混んでない
5割散って汚い
932
(1): (アウーイモ MM7f-TCCZ [106.139.6.230 [上級国民]]) 2018/04/01(日) 18:33:38 ID:xH9l6FIrM(1/2)調 AAS
3〜4年前も目黒川桜祭開催時葉桜になっちゃったような
933
(1): (アウーイモ MM7f-TCCZ [106.139.6.230 [上級国民]]) 2018/04/01(日) 18:34:46 ID:xH9l6FIrM(2/2)調 AAS
>>928
西東京市がセンス悪いって言ってる人たちだし
934
(1): (アウアウカー Sa5b-IaX+ [182.250.246.8]) 2018/04/01(日) 23:22:32 ID:aqpreN+Ca(1)調 AAS
>>932
Quietness returns to the neighborhood.
935
(2): (ワッチョイ 7f9f-uaFS [106.168.62.232]) 2018/04/02(月) 01:07:40 ID:tRiELMQR0(1)調 AAS
>>926
直通線完成後は横浜〜西谷が相鉄ヨコハマベイラインになりそうな予感が・・・
936: (ワッチョイ 8a23-TCCZ [115.125.38.186 [上級国民]]) 2018/04/02(月) 06:22:08 ID:LopsTgC20(1)調 AAS
>>934
日本語でおk
937: (スッップ Sdca-F2Ev [49.98.128.204]) 2018/04/02(月) 07:20:44 ID:b7pEpdcGd(1/2)調 AAS
>>935
どう誤乗を防ぐかは気になるとこだ。
938
(1): (アークセー Sx13-HAdz [126.174.84.93]) 2018/04/02(月) 07:40:46 ID:zHa/qlMCx(1)調 AAS
>>926
>東京さくらトラム
「E電」のように、やがて忘れ去られるでw
939: (スップ Sd6a-o9Kz [1.66.98.102]) 2018/04/02(月) 08:21:06 ID:9y8Sl8SEd(1)調 AAS
>>935
ジョイナスライン
940: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd6a-tJy6 [1.75.213.153]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/02(月) 09:56:55 ID:ZJID7HDEd(1)調 AAS
日比谷線直通再開あくしろや
941: (スッップ Sdca-F2Ev [49.98.128.204]) [age] 2018/04/02(月) 18:52:22 ID:b7pEpdcGd(2/2)調 AAS
>>938
季節物を名前に入れるセンスが分からん。
942: (ワッチョイ 2aa5-jpQ8 [123.224.103.37]) 2018/04/02(月) 19:54:07 ID:/ufGeJdW0(1)調 AAS
都電荒川線なのに駅ナンバリングはSAとか不親切極まりない
943: (ワッチョイ aae7-VwU3 [219.110.135.39]) 2018/04/02(月) 20:48:55 ID:PP4I3MER0(1)調 AAS
狭い中目黒の混雑を助長し、ダイヤを乱す日比谷線直通再開大反対!
944: (アウアウウー Sa7f-p6UA [106.181.210.156]) 2018/04/02(月) 22:30:29 ID:FZV8CNLLa(1)調 AAS
>>933
西東京バス「喧嘩売っとんのか、ワレ」
945: (ワッチョイ 5ae7-kUw7 [101.111.124.129]) 2018/04/02(月) 22:33:03 ID:mjeijXzK0(1)調 AAS
あとは、東東京市が出来れば完璧だな
946: (オッペケ Sr13-YbAf [126.211.57.81]) 2018/04/02(月) 22:49:08 ID:tHco/ZbPr(1)調 AAS
定期運転での日比直廃止後もみなとみらい号は残ると思っていたが、
みなとみらい号自体2010年を最後に運転されなくなってしまったしなあ。
947
(2): (ササクッテロレ Sp13-Jor2 [126.247.137.178]) 2018/04/03(火) 00:36:28 ID:xA6+CHAnp(1)調 AAS
今やホームドアやらTASCやらでみなとみらい号はほぼ無理かな
そんなんやらなくても東武西武からたくさん流れてくるし
948
(1): (ワッチョイ f757-mI3v [114.134.124.188]) 2018/04/03(火) 01:28:49 ID:sPoXwgwD0(1)調 AAS
羽生永世七冠が、将棋会館での対局日は気分転換に東横線渋谷から歩くと言ってたけど
副都心線との直通が始まってからも続けてるんだろうか?
それともあんな地下深い所から出て来るのでは気分転換にならんかw?
949: (ササクッテロラ Sp13-2lQ2 [126.186.72.110]) 2018/04/03(火) 07:20:17 ID:0f5OWlzhp(1)調 AAS
>>947
6020系 LCカーが何のために7両なのかと妄想してみようか。
950: (ワッチョイ 83b3-42Q1 [126.227.170.56]) 2018/04/03(火) 08:26:20 ID:slZXuEe+0(1)調 AAS
同じ番組内で今は地下鉄できたからあんま歩かないって言ってたぞ
951
(1): (オッペケ Sr13-YbAf [126.186.166.200]) 2018/04/03(火) 13:06:16 ID:+Qt4oxZrr(1/2)調 AAS
>>947
ただ最後に「さよなら日比谷線〜東横線直通号」はやってほしかった、
北千住→元住吉車庫を1000系で。
952: (ワッチョイ aae7-VwU3 [219.110.135.39]) 2018/04/03(火) 14:53:20 ID:366KauZs0(1)調 AAS
羽生さん家の目の前にバス停あるのに駅まですら歩くからなあ。
953
(1): (アウーイモ MM7f-TCCZ [106.139.3.85 [上級国民]]) 2018/04/03(火) 15:18:46 ID:6ka4Wd1KM(1)調 AAS
>>951
やってるじゃんw
動画リンク[YouTube]

954: (オッペケ Sr13-YbAf [126.186.166.200]) 2018/04/03(火) 16:01:03 ID:+Qt4oxZrr(2/2)調 AAS
>>953
それはさよなら運転とは言えないだろ。
955: (JP 0H22-9gMu [47.74.9.208]) 2018/04/03(火) 22:04:46 ID:YfGQpDlKH(1)調 AAS
次スレ
2chスレ:rail
2chスレ:rail
956
(1): (ワントンキン MM1a-sksh [153.248.147.12 [上級国民]]) [age] 2018/04/03(火) 22:32:47 ID:IFqYidxqM(1)調 AAS
IP表示有りの次スレ

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
2chスレ:rail
957: (ワッチョイ 6684-RfsM [223.133.93.185]) 2018/04/04(水) 00:20:09 ID:fMYKhReB0(1)調 AAS
NetRange: 47.74.0.0 - 47.87.255.255
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NetHandle: NET-47-74-0-0-1
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NetType: Direct Allocation
OriginAS:
Organization: Alibaba.com LLC (AL-3)
RegDate: 2016-03-17
Updated: 2017-04-26
Ref: 外部リンク:whois.arin.net
958: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdca-tJy6 [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/04(水) 05:58:46 ID:z9Jegvgjd(1)調 AAS
>>956
乙!
959: (ワッチョイ 6ab3-obW4 [221.106.18.210]) 2018/04/04(水) 06:13:51 ID:Ub851qKN0(1)調 AAS
羽生さんってタクシー使わないんかね
陣屋で対戦があった時もタクシーチケット渡そうとしたら電車で帰りますと言ったらしいし
960: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd9f-Ru6x [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/05(木) 06:09:42 ID:ZS6/gRQad(1)調 AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
961
(3): (ワッチョイ 433e-vJpg [182.170.11.34]) 2018/04/06(金) 00:14:28 ID:CwgxQixv0(1)調 AAS
みなとみらい線 車両留置計画に訊く
外部リンク[php]:www.yamamoto-takashi.jp

背景には開業当時から東急電鉄?元住吉車庫の一部を借地し、車両留置場として使用してきましたが、借地期限が平成31年1月で切れるため、新たな留置場を確保する必要がでてきたからです。
962
(2): (スプッッ Sd9f-k+pp [1.75.247.10]) 2018/04/06(金) 01:33:15 ID:utIFBluEd(1)調 AAS
>>961
東急は、2022年度(予定)に相鉄・東急直通線(日吉〜新横浜)線増分の車両増加が有るから現行のままだと元住吉がパンクするので、それまでに横浜高速は追い出される訳ですな。
東急は相鉄の余ってる留置線借りればいいんだが、中々そういう訳にはいかないか。
963
(1): (ワッチョイ 939f-lfby [106.168.62.232]) 2018/04/06(金) 02:06:46 ID:h93t2RuJ0(1)調 AAS
>>948
声優の野沢雅子は仕事の時は不安定な車より正確な電車を使うって言ってたな
時間に厳しい人らしいから同じ番組に出演する若手芸能人はビビって緊張しまくりだとか
964: (スプッッ Sd5f-ZRDC [183.74.193.126]) 2018/04/06(金) 04:45:11 ID:p8SqHlONd(1)調 AAS
>>961
山手警察署の裏に車両基地作れればいいのに
途中赤十字病院辺りに駅作って
965
(1): (スッップ Sd9f-g9ml [49.98.128.63]) 2018/04/06(金) 07:03:30 ID:bRJfOMJTd(1)調 AAS
本牧まで伸ばすほうがいい
966: (アウアウエー Sa5f-WE2b [111.239.61.69]) 2018/04/06(金) 08:14:46 ID:hemp5GHAa(1)調 AAS
>>962
1月に測量が始まって大急ぎでやってる感じだな
期限切れまで1年ないし22年には間に合せるんじゃないのかねえ
967
(1): (アウアウカー Sa27-7G/p [182.250.246.33]) 2018/04/06(金) 11:16:45 ID:PQj/v5zza(1)調 AAS
>>962
元住吉区を東総セのような2段式にすれば自社用も増やせるのに。
968
(1): (ワッチョイ 7f4d-5L7g [61.201.107.167]) 2018/04/06(金) 12:11:20 ID:zS7Q7Kyn0(1)調 AAS
>>967
2段にする工事期間中、どうするんだ。
969
(1): (スップ Sd9f-3orc [49.97.96.199]) 2018/04/06(金) 12:47:06 ID:fsk5fCKid(1)調 AAS
>>968
小杉から先を運休にすればいいだけ
970: (ワッチョイ 23bb-ph2z [222.11.42.88]) 2018/04/06(金) 15:36:27 ID:cO4BP8zj0(1)調 AAS
みなとみらい線開業当初は、延々と元住吉を借りるつもりだったのかしら
971: (スッップ Sd9f-6k56 [49.98.159.158]) 2018/04/06(金) 16:59:47 ID:GnjxhzUad(1)調 AAS
>>963
東横線が安定してるとは言ってない
972
(1): (スップ Sd9f-82yD [1.75.3.209]) 2018/04/06(金) 20:24:28 ID:ecGU+v/wd(1)調 AAS
東白楽の通過線設置工事はどうなったんだ?
こっちを先にやって欲しい
973: (スップ Sd9f-CvBN [49.97.109.142 [上級国民]]) 2018/04/06(金) 20:55:25 ID:vM+Foilrd(1)調 AAS
>>972
そんな計画、実際あるの?

みなとみらい線は東急と合併しちゃえばいいのに
974: (ワッチョイ a3b3-RpN+ [126.47.116.37]) 2018/04/06(金) 21:29:11 ID:3ALgngc70(1)調 AAS
>>969
小杉〜渋谷を運休にするなら日吉側から元住吉に入れるようにしておかないと無理
975: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd9f-Ru6x [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/06(金) 21:41:28 ID:Dtd8rh0rd(1)調 AAS
>>961
乙! 本牧埠頭延伸あくしろや
976: (ワッチョイ cfa5-IVD0 [153.201.247.251]) 2018/04/06(金) 21:43:57 ID:X+StZ/Qy0(1)調 AAS
そういや質屋の回数券バラ売りって消えた?
何故か胴元が東急とかいう謎仕様だったが…
977
(1): (ワッチョイ c376-vJpg [150.147.109.147]) 2018/04/06(金) 22:40:19 ID:TMc0n6yq0(1)調 AAS
次スレ

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
2chスレ:rail
978: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd9f-Ru6x [49.98.164.212]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/07(土) 08:21:16 ID:B+6kG3nfd(1)調 AAS
>>977
乙!
979
(1): (オッペケ Sre7-miqw [126.179.113.41]) 2018/04/08(日) 12:38:36 ID:RWTBe1BUr(1)調 AAS
急行は10両にしろよ!
980: (ワッチョイ 138b-vJpg [202.225.105.100]) 2018/04/08(日) 22:16:45 ID:KAdzYYZ70(1)調 AAS
>>965
思い切って根岸まで延伸しよう
981: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd9f-Ru6x [1.72.0.88]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/09(月) 08:18:09 ID:mDGslKpNd(1)調 AAS
>>979
激しく同意
982
(1): (アークセー Sxe7-6Vn5 [126.183.9.101]) 2018/04/09(月) 10:19:03 ID:KkXFomXUx(1)調 AAS
大井町線のように急行・各停で車両を完全に分けているのなら可能だが
東横線の場合、ある編成(8両)を急行・各停両方で運用しているから、
急行を全て10両にするのは、今のところ無理。
983: (アウーイモ MM47-/5vW [106.139.8.202]) 2018/04/09(月) 12:06:19 ID:HBmICeYIM(1)調 AAS
昼間は和光市でも急行が急行で折返してるけどね
土日だけでも車両交換して10両にできないのかだけど、自社10両が僅少だから西武東武に頭下げないと…
おとといから西武球場臨リレーのひばりヶ丘始発快急飯能ゆきに8両の12Kが入ったようで
その辺やりくりしてやってほしいものだ
984: (スッップ Sd9f-g9ml [49.98.130.113]) 2018/04/09(月) 16:17:20 ID:FsbKVqkad(1)調 AAS
>>982
ドアカットしまくろうぜ?
985
(1): (オイコラミネオ MMff-x+OG [61.205.106.197]) 2018/04/09(月) 17:22:34 ID:RyAHEd3JM(1)調 AAS
急行10連増やそうと思ったら元町・中華街の折り返しどうにかしないと現実的じゃないのかな
車両交換できないし
986
(1): (オッペケ Sre7-CFEd [126.186.147.43]) 2018/04/09(月) 17:50:36 ID:QXAmQnrfr(1/2)調 AAS
>>985
特急→急行、急行→特急という折返しパターンにすれば良いでしょ。

朝ラッシュの菊名始発各停が相鉄新横方面発急行に置き換われば急行全10連化できそうと思ってるけどさ。
987
(1): (アウアウカー Sa27-kGek [182.251.248.36]) 2018/04/09(月) 18:07:05 ID:uJc3UT1za(1/2)調 AAS
>>986
菊名〜元町・中華街から急行がなくならないのであれば関係ないだろ。
988
(1): (オッペケ Sre7-CFEd [126.186.147.43]) 2018/04/09(月) 18:23:09 ID:QXAmQnrfr(2/2)調 AAS
>>987
どういう意味?
989
(1): (アウアウカー Sa27-kGek [182.251.248.36]) 2018/04/09(月) 19:09:23 ID:uJc3UT1za(2/2)調 AAS
>>988
菊名止まりの各停が急行になったところで
今までの急行を10両に出来ない事情とは関係ないでしょ。
990: (ワッチョイ f335-KzXr [120.51.211.108]) 2018/04/09(月) 21:55:52 ID:yAr4oDi80(1)調 AAS
次スレ
2chスレ:rail
2chスレ:rail
991
(1): (ワンミングク MM1f-cB+j [153.157.143.32 [上級国民]]) [age] 2018/04/09(月) 22:37:33 ID:IRX0hVQLM(1)調 AAS
次の本スレ

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
2chスレ:rail
992
(1): (オッペケ Sre7-CFEd [126.186.146.212]) 2018/04/09(月) 23:42:20 ID:ln+Yj25Vr(1)調 AAS
>>989
朝ラッシュ時は元中発急行も全部10連だから、
菊名各停の急行化で10連の割合増やせる気がするんだが…
993
(1): (ワッチョイ 5323-kGek [122.219.231.239]) 2018/04/10(火) 04:12:08 ID:ITJM7JG50(1)調 AAS
>>992
急行を10両にするということは東横線全体の半分以上が10両編成になるというのとだぞ。
それだと朝は各停も含めて10両にしないと実現できない。

そもそもの話として新横浜〜東横線間の列車は各停だよ。
994: (スッップ Sd9f-Ru6x [49.98.169.144]) 2018/04/10(火) 05:52:15 ID:bPnE2/3rd(1)調 AAS
>>991
乙!
995
(1): (オッペケ Sre7-CFEd [126.186.146.212]) 2018/04/10(火) 08:16:42 ID:+YBqcDnHr(1)調 AAS
>>993
相鉄20000が10コテで出たんだから急行だろ。
996: (ワンミングク MM1f-cB+j [153.157.143.32 [上級国民]]) [age] 2018/04/10(火) 08:23:25 ID:JjyH3buEM(1/2)調 AAS
梅干し
997: [age] 2018/04/10(火) 08:26:01 AAS
>>995
各停の10両運転は出来ないのだっけ?
998: [age] 2018/04/10(火) 08:29:18 AAS
各停を7連にして日比谷線直通再開させたら良いのに。
999: (ワンミングク MM1f-cB+j [153.157.143.32 [上級国民]]) [age] 2018/04/10(火) 08:30:14 ID:JjyH3buEM(2/2)調 AAS
次の本スレ再掲

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
2chスレ:rail
1000: [age] 2018/04/10(火) 08:30:32 AAS
1000GET
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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life time: 131日 11時間 12分 23秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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