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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170 (1002レス)
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361
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(ワッチョイ 8ae7-cxdE
[101.111.15.119])
2018/01/18(木) 10:19:35
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361: (ワッチョイ 8ae7-cxdE [101.111.15.119]) [sage] 2018/01/18(木) 10:19:35 ID:WTdk1kQw0 >>360 朝は日比谷線直通やめてだいぶマシになったよ。 前はほんとうにひどかった。 直通列車が到着すると、座席狙いの始発待ち行列が一切動かないところに、後続の渋谷行き優等に乗りかえたい客が下車。 さらにそこに優等が到着して、日比谷線に乗り換えたい客がどっと降り…たいところだけど、ホームが混みすぎて降りきれない。 3番線整列しろとはもはや言えず、「空いているところへ進め」とのホーム放送がかかるが、そんなこと言ったって限界がある。 結局、次の始発日比谷線が到着してドアを開けて、滞留客を引き込まないと、東横線優等のドアが閉められない事態が毎日起きてた。 今は東横線→日比谷線の一方向の流動でかなりマシになった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511957889/361
朝は日比谷線直通やめてだいぶマシになったよ 前はほんとうにひどかった 直通列車が到着すると座席狙いの始発待ち行列が一切動かないところに後続の渋谷行き優等に乗りかえたい客が下車 さらにそこに優等が到着して日比谷線に乗り換えたい客がどっと降りたいところだけどホームが混みすぎて降りきれない 番線整列しろとはもはや言えず空いているところへ進めとのホーム放送がかかるがそんなこと言ったって限界がある 結局次の始発日比谷線が到着してドアを開けて滞留客を引き込まないと東横線優等のドアが閉められない事態が毎日起きてた 今は東横線日比谷線の一方向の流動でかなりマシになった
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