[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線191 (1002ﾚｽ)
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1(1): (８級) (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd7-I0rm [126.205.64.90]) [sageteoff] 2017/11/22(水) 12:22:24.86 ID:ye74q0Jlp(1/4)調 AAS
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143、ﾜｯﾁｮｲ 182.23.230.107)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線190
2chｽﾚ:rail VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
876(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5221-pyTN [133.208.202.32]) 2017/12/17(日) 16:19:50.39 ID:lr6lM6Vk0(1)調 AAS
>>825
そりゃ大阪での引継ぎの時点で問題ないって言う報告受けていたんだから…
で、走らせて、京都付近で、巡回でその車両に入った車掌が
何か異臭がするって異常を発見したから(´･ω･｀)
877: (ｴｰｲﾓ SEba-SS9t [119.72.198.157]) 2017/12/17(日) 16:39:39.60 ID:pM/XoBcbE(1)調 AAS
>>876
停車駅の名古屋まで目視確認を引っ張ったのも
一度は問題ないと判断されたのを引き継ぎで聞いてたからだろうしなあ
んで名古屋で目視確認してこりゃ大ごとと
878: (ｽｯﾌﾟ Sd62-/jCO [1.75.228.33]) 2017/12/17(日) 17:01:23.36 ID:x+XmFMtwd(1)調 AAS
西は致命的なミスをしているのか。
これからは異常ないと引き継いでも、信用しないできちんとすぐに点検したほうが良さそうだな
879(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-8ENp [182.250.251.1]) 2017/12/17(日) 17:02:49.07 ID:NcJGvn7ea(1)調 AAS
異常なしという引き継ぎを受けていて走らせるのは普通だけど
指令は西日本内の接続待ちにもプレッシャーをかけるのと同じように
車両状態にもプレッシャーをかければ
列車は東海に入ってこなかった
東海は西日本の指令が何をしてるか全部見えるのだから
880: (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.106.211.112]) 2017/12/17(日) 17:26:17.88 ID:kzQCZUMzd(1)調 AAS
どっちもどっち
881(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-+ChQ [1.75.232.45]) 2017/12/17(日) 17:41:20.59 ID:d1eknB/Kd(1)調 AAS
>>879
同じ部屋にいるんだからトラブルの時くらい西の社員と東海の社員が議論交わしていい
ギスギスした2社が直通運転してるのが仇になった
882: (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.104.34.177]) 2017/12/17(日) 17:50:27.59 ID:RNwDBwqbd(1)調 AAS
ギスギスしてるのはここのヲタだけじゃね？ｗ
低レベルの幼稚園児状態
883: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf3-s0OS [5Hu1h7u]) 2017/12/17(日) 19:31:18.85 ID:MPWm1A3+K(1)調 AAS
>>869
横山めぐみさんですか…
関西テレビの｢SMAP×SMAP｣で
体感エレベーターがめっちゃエロかった
884(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-YDuE [182.251.245.34]) 2017/12/17(日) 19:55:42.41 ID:zn6/LO9Ya(1)調 AAS
>>861
川重は情報漏洩の関係でN700A以降は外されてる
885: (ﾜｯﾁｮｲ 7722-E651 [124.86.225.222]) 2017/12/17(日) 20:06:57.62 ID:2QA6O2480(1)調 AAS
今日も名古屋駅ホームの関係で少し遅れているね。
昼間に静岡から乗ったひかりも数分遅れで到着だったが、発車は定時だった。
最速達ののぞみの通過待ちのみで余裕があったのだろう。
886: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-gQjS [126.212.150.95]) 2017/12/17(日) 20:11:50.64 ID:lQ7bjixer(1)調 AAS
昨日見たら東京寄りにモータカー連結されてたけど今日見たら無かった。
887(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-LCas [182.251.255.6]) 2017/12/17(日) 20:52:17.75 ID:0Kf1JUYza(1)調 AAS
>>884
仕返しに東日本は日車への発注を止めたよな
888: (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-Hquf [1.75.252.122]) 2017/12/17(日) 21:13:43.45 ID:Ud7WTN9ud(1)調 AAS
G編成は38本在るんだね
最新編成？今G38乗車中
889: (ﾜｯﾁｮｲ 227c-0u/G [61.245.81.181]) 2017/12/17(日) 21:47:33.85 ID:TAF9uBor0(1)調 AAS
>>881
ギスギスなんてしてねーわ
アホかお前は
890: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-JQX4 [49.98.131.14]) 2017/12/17(日) 22:18:06.37 ID:K1sbtoQsd(1)調 AAS
今日は名駅の掲示板は遅延理由の表示がなかったね。昨日はあったのになあ。
891(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-uqgC [61.205.98.165]) 2017/12/17(日) 22:40:37.01 ID:HDk/DagtM(5/6)調 AAS
>>887
ヒント
そうなの？この前、日車からJR東日本へ軌道を運ぶ？新型電車納車されていたが。アホなのかな？
892(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-uqgC [61.205.98.165]) 2017/12/17(日) 22:44:17.16 ID:HDk/DagtM(6/6)調 AAS
ヒント
僕は近車が一番好きだな。それ以降は川重、日立、日車の順。JR東日本に総車が一番嫌い
893: (ﾜｯﾁｮｲ 23be-4pIx [210.231.16.83]) 2017/12/17(日) 23:36:26.97 ID:3ai+rfKp0(1)調 AAS
>>891
>>892
北陸スレで↓こんなん書き込んでるけど
520 名前：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-uqgC)[] 投稿日：2017/12/17(日) 20:48:37.60 ID:HDk/DagtM
ヒント
僕は金ちゃんヌードル大好きな徳島県人です。疑っても無駄ですよ。
ここで固定回線で書き込んでくれない？
徳島県在住なら↓にならないよね？
IPアドレス：221.109.107.123
ホスト名：softbank221109107123.bbtec.net
国：日本
都道封{県（CF値）：封汕 ( 29 )
市区町村（CF値）：福井市 ( 14 )
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！
894(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2231-1hA/ [61.213.88.132]) 2017/12/18(月) 01:01:22.65 ID:sElAWVcQ0(1)調 AAS
とりあえずプレス見てて思ったこと
博多の２A発車時刻は現行より2分繰り下がりで、2440Aは徳山まで先着するみたいだが
これ2440AがN700での運転に変わるのかな？
E編成に285km/hベタ付けで頑張ってもらって博多〜小倉16分で走ればギリギリ徳山まで逃げ切れる？
895: (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-j1NZ [220.34.68.47]) 2017/12/18(月) 02:13:26.52 ID:+JxMvmN+0(1)調 AAS
>>864
低速で脱線なら2004年の新潟地震の時みたいに傾いて止まるよ
896(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-uqgC [61.205.85.138]) 2017/12/18(月) 06:33:27.20 ID:+yavhP5KM(1/4)調 AAS
ヒント
200系の重量はとてつもなく重いからあれですんだけど、今はかなり軽量化されているから傾いて脱線で済まないよ。これを見て参考にしたほうがいい。
JR東日本、電車脱線転覆事故
画像ﾘﾝｸ
897(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-yClI [126.199.132.142]) 2017/12/18(月) 07:17:53.86 ID:Mxc++ArBp(1/3)調 AAS
うん、その時は周りに何もなかったからそれで済んだが、
もし駅の手前で脱線してたらホームに突っ込んでたかもわからんな？
これ↓を見て参考にしたほうがいい。
画像ﾘﾝｸ
898: (ｽﾌｯ Sd42-/6i/ [49.104.30.59]) 2017/12/18(月) 07:26:20.74 ID:rYjxhLo+d(1)調 AAS
>>896
IPアドレス 61.205.85.138
ホスト名 61-205-85-138m5.grp3.mineo.jp
東日本アンチ貧乏回線ワロスｗｗｗ
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ cedc-mLIQ [143.189.226.21]) 2017/12/18(月) 10:19:18.32 ID:WaGvJNi60(1)調 AAS
７日ぶりに停車新幹線撤去 名古屋駅、正常運行に
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
900: (ﾜｯﾁｮｲ 22b3-WcAR [219.32.238.131]) 2017/12/18(月) 10:52:59.75 ID:MG+EjTF70(1)調 AAS
ホーム片側になっても10分かそこらの遅れで済むくらいなら
もっと増発できるだろ。
高い金払って乗っている自由席の客を立たせるでないわ。
901(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-jugU [126.245.211.142]) 2017/12/18(月) 11:46:19.54 ID:Mp/ynQxUp(1)調 AAS
>>897
お前バカ？
それは単純に速度超過で自然災害関係ねえだろ？
お前の言い分なら添付する写真間違ってんじゃん
西明石 ブルトレ富士 脱線 でggrks
902(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.136.103]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/18(月) 11:56:51.68 ID:CZ16+TWod(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
903(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-VJaR [1.75.245.152]) 2017/12/18(月) 12:02:28.19 ID:MY7cJ21Rd(1/2)調 AAS
大晦日に軽井沢から東京経由で新大阪まで帰省するのに
モバイルSuica特急券とスマートEXで指定席取って東京駅の東エリアから東海エリアに
直接抜ける改札機通過出来るのか？
904: (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-VJaR [1.75.245.152]) 2017/12/18(月) 12:08:42.40 ID:MY7cJ21Rd(2/2)調 AAS
>>903
在来線エリアを通らずにということね
905: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-yClI [126.199.132.142]) 2017/12/18(月) 12:40:03.52 ID:Mxc++ArBp(2/3)調 AAS
>>901
場所によってはこうなる可能性もあるということ。
天災は時と場所を選ばないしな。
それに>>896も自然災害の脱線じゃないがそれはスルーか？
906(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-74n1 [182.251.253.39]) 2017/12/18(月) 12:46:49.44 ID:dPhaZrr+a(1)調 AAS
>>896
文体が違うからヒントくんの成りすまし？
907: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WsxQ [61.205.85.138]) 2017/12/18(月) 13:59:47.08 ID:+yavhP5KM(2/4)調 AAS
>>906
ヒント
それは僕だよ。僕を見る目がないな。アホなのかな？
908: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-ukDW [49.98.132.187]) 2017/12/18(月) 14:11:10.76 ID:ZgT+to5Wd(1)調 AAS
今日の阪急電鉄のT#13スタートのC#7008×8Rは途中で故障してC#7003×8Rに取り替えたらしいで！
C#7007×8Rに続きC#7008×8Rも再故障か！
インシデント事件の兆だ！
909: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.146.31]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/18(月) 15:08:55.29 ID:LDJ5pHaYd(1/2)調 AAS
汚物500系要らない
910(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-ZKEQ [126.130.250.116]) 2017/12/18(月) 17:35:27.14 ID:XPW1qDfT0(1)調 AAS
「帰ってくるあなたが最高のプレゼント」
「ジングルベルを鳴らすのは帰ってくるあなたです」
「どうしてもあなたに会いたい夜があります」
「あなたが会いたい人もきっとあなたに会いたい」
「会えなかった時間を今夜取り戻したいのです」
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ＪＲ東海もこんな素敵な宣伝をしていたときもあったのだから、
新幹線利用者以外は客にあらず・静岡冷遇・在来線ロンシー化などなど・・
下らんことをせずにあのころの熱意を取り戻せよ
911: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WsxQ [61.205.85.138]) 2017/12/18(月) 17:48:44.05 ID:+yavhP5KM(3/4)調 AAS
ヒント
JR東日本の悪あがき。スキーブーム来るかよ！
今年はバブル時代に爆発的なスキーブームを呼んだ映画「私をスキーに連れてって」の公開から３０年。
「私を−」は数々の流行を生んだホイチョイ・プロダクションズが製作。長野や群馬の美しい雪山の映像とポップな登場人物の会話、ユーミンこと松任谷由実の涼しげな楽曲に魅了された若者がこぞってスキー場に足を運んだ。
レジャー白書によるとスキーヤーとスノーボーダーの人口は１９９０年代に１８００万人を超える年もあったが、その後は減少した。
今年の発表では５８０万人。日本のスキーリゾートは年々増加する外国人客への依存が強くなっている。
ＪＲ東日本は今年、パック商品「ＳＫＩＳＫＩ」の宣伝に、映画のヒロイン優役で主演した原田知世さん（５０）のイラストとともに「私を新幹線でスキーに連れてって」のキャッチコピーを打ったポスターを採用。
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
912: (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.104.14.222]) 2017/12/18(月) 18:02:15.88 ID:1WDxlsGWd(1)調 AAS
今や客なんてゴミのような存在だからな
あのホームドアの開閉チャイムがゴミ収拾トラックメロディなのがそれを物語ってる
913(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WsxQ [61.205.85.138]) 2017/12/18(月) 18:08:10.34 ID:+yavhP5KM(4/4)調 AAS
ヒント
そういうあなたは社会のゴミ。自分で気がつかないから僕が代わりに言ってあげるね！
914: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-yClI [126.199.132.142]) 2017/12/18(月) 18:42:26.66 ID:Mxc++ArBp(3/3)調 AAS
>>913
働きもせず一日中2chに張り付くお前こそ社会のゴミ。
自分で気づかないようだから代わりに言ってやるよw
915: (ﾜｯﾁｮｲ 76fb-dcGn [49.129.190.154]) 2017/12/18(月) 18:53:16.77 ID:lBiv79sB0(1/2)調 AAS
>>913
新幹線を在来線の名古屋工場に運ぶとか言っといて、恥ずかしくもなくよくまだこのスレにいれるな・・w
916(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-nQfi [163.49.204.250]) [sa] 2017/12/18(月) 19:34:26.20 ID:87R4H3EaM(1)調 AAS
どの駅も停車時間は僅かだ！さっさと降りろ！
917(1): (ﾜｯﾁｮｲ c680-WcAR [153.188.173.175]) 2017/12/18(月) 19:35:41.10 ID:mx96h12s0(1)調 AAS
>>899
年末年始輸送が始まる前に名古屋駅の件の車両を撤去できて良かったと思う。
もし年末繁忙期になっても撤去できなかったらそれこそ大変なことになるのは目に見えてるからな。
918: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ZzbI [49.96.21.86]) 2017/12/18(月) 19:50:08.99 ID:A3SQ7LbKd(1)調 AAS
>>916
停車時間1分以下の雑魚駅ならともかく、2分停まる新大阪や博多でそれ言うのはさすがに不快
919: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.20.147]) 2017/12/18(月) 19:58:31.99 ID:Q6BTNQ/Sd(1)調 AAS
さっさと出ていけと言わんばかりだよな
不愉快
920(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-LCas [182.251.255.15]) 2017/12/18(月) 20:07:30.74 ID:7/1Uv1tca(1)調 AAS
>>910
× 新幹線利用者以外は客にあらず
○新幹線を利用していいのはビジネスマンだけ、観光客や家族連れは乗るな
921: (ﾜｯﾁｮｲ 0e3b-w3iL [183.76.67.241]) 2017/12/18(月) 20:38:19.06 ID:MO6oLhFk0(1)調 AAS
>>920
>>>910
>観光客や家族連れは乗るな
というより、人運搬以外のサービスを期待するな！ってな感じ。
922: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-gQjS [126.186.160.183]) 2017/12/18(月) 20:59:29.07 ID:MfW4flgKr(1)調 AAS
事故編成は自力で名駅から移動したんだな。
923(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.146.31]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/18(月) 21:03:22.40 ID:LDJ5pHaYd(2/2)調 AAS
汚物700系要らない
924: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-b5bs [126.224.180.241]) 2017/12/18(月) 21:57:04.19 ID:VOb3gNBk0(1)調 AAS
>>923
要る
925(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3f-MO8t [126.233.210.122]) 2017/12/18(月) 21:58:16.78 ID:oNtKQSj+p(1)調 AAS
台車が破断してたらどれくらいの事故になったのかな？
926: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-0u/G [49.96.38.71]) 2017/12/18(月) 22:23:00.96 ID:/c7aLnHSd(1)調 AAS
ヒント君も働きだしたら自分の無能さに絶望すると思うよ
927(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-N0hY [106.154.72.94]) 2017/12/18(月) 23:18:21.60 ID:B1hAh3OXa(1)調 AAS
>>925
時速280kmで破断しても脱線防止ガードがある区間なら車体は逸脱しないだろうから大した事故にはならないと思われ
928(1): (ﾜｯﾁｮｲ 76fb-dcGn [49.129.190.154]) 2017/12/18(月) 23:24:48.08 ID:lBiv79sB0(2/2)調 AAS
>>927
壊れた台車から落ちた大きめの部品に後方車両の車輪・台車が乗り上げたら脱線防止ガードなんて意味無いだろ。
もしトンネル手前でそんな事が起きたらエシュデのICEと同じ事になったんじゃね？
929: (ﾜｯﾁｮｲ 23be-4pIx [210.231.16.83]) 2017/12/18(月) 23:39:56.66 ID:8AropqFk0(1)調 AAS
>>928
あと対向列車があった場合、相対速度570キロ付近で接触脱線することになり
ICE以上の状況が起こりえることもありだと思う。
930: (ﾜｯﾁｮｲ a2f7-UzNS [125.31.110.132]) 2017/12/18(月) 23:47:37.23 ID:/lL5sByH0(1)調 AAS
>>894
2440Aは広島手前で2Aに追い越されるが、
現行ダイヤでは新山口で待避が、
改正後ダイヤでは新岩国で待避に変更になる。
所定E編成なので博多→広島は
285km/hスレスレでの走行を強いられる。
改正後の2440Aの博多→小倉の所要時分は16分と
なっているが実際は16分45秒かもしれない。
931: (ﾜｯﾁｮｲ 775d-ZRi2 [124.18.159.57]) 2017/12/18(月) 23:53:34.73 ID:4AT3YoBa0(1)調 AAS
この1週間の名古屋駅の入場券の売り上げが気になる。
932: 【吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 868a-4pIx [121.117.146.206]) 2017/12/19(火) 00:13:10.43 ID:W7ja0u4H0(1)調 AAS
>>917
兩面使ってさえ3分遲れてるのに
933: (ﾜｯﾁｮｲ 0e9f-UWIk [119.106.131.40]) 2017/12/19(火) 06:56:46.16 ID:1XQIjZay0(1)調 AAS
台車ぶっ壊してたくせに東海はまだ生意気言ってんのか
934: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.146.31]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/19(火) 07:04:48.94 ID:RzB36Djrd(1/3)調 AAS
汚物N700要らない
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf79-yr79 [180.94.42.57]) 2017/12/19(火) 08:52:40.98 ID:GWTL73dR0(1)調 AAS
タッチでGo！新幹線東海道山陽新幹線でも導入できないの？
936(1): (ﾜｯﾁｮｲ 038a-BKhF [114.188.138.155]) 2017/12/19(火) 09:08:18.07 ID:UY6IbV9r0(1)調 AAS
>>935
つ【スマートEX】
937(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e45-+PwS [223.29.35.218]) 2017/12/19(火) 09:50:47.80 ID:Xi6FaE+L0(1)調 AAS
>>936
なるほど
ただ自由席に関しては予約手続きなしで自動的に運賃と特急料金が差し引かれるシステムに
してもいいと思う
これだと急いで乗るときに購入の手間が省けるし
938(2): (ﾜｯﾁｮｲ 22b3-WcAR [219.32.238.131]) 2017/12/19(火) 10:35:55.31 ID:UAgv2N6h0(1)調 AAS
新幹線にもLCCを作ってもらいたい。
列は今の1.5倍くらい、横は七席くらいで。
切符は半額。
939: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-h5nZ [126.204.56.68]) 2017/12/19(火) 10:43:46.25 ID:UvJHcnZcr(1)調 AAS
不要
>>937
在来線が自社線でないと、乗換改札がややこしくなる。
940: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3f-/vRJ [126.233.73.154]) 2017/12/19(火) 10:45:57.28 ID:sy17VliEp(1)調 AAS
>>902
あんな遅いWIFI要らんだろ
キャリア回線使うだろ
WIFIは外国人に解放すべきだ
941: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.146.31]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/19(火) 11:50:23.98 ID:RzB36Djrd(2/3)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fiキベンヌ
942(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-Ix8A [126.218.1.218]) 2017/12/19(火) 13:53:40.57 ID:lvTld1m50(1)調 AAS
>>938
安くする代わりにロングシートとかやりそう
943(1): (ﾜｯﾁｮｲ c680-WcAR [153.188.173.175]) 2017/12/19(火) 14:18:01.25 ID:qBA8bbRS0(1/2)調 AAS
>>938
>>942
ロングシートまでとは行かなくても313系同様の非リクライニング転換シートにランクダウンだろうな
944: (ﾜｯﾁｮｲ a28a-+PwS [125.205.65.120]) 2017/12/19(火) 14:47:49.53 ID:N67yIX290(1)調 AAS
ぷらっとこだまがあるから要らん
945: (ﾜｯﾁｮｲ cb73-4pIx [202.140.205.220]) 2017/12/19(火) 15:38:12.31 ID:ZM+qfI/20(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ホイきた、西平謝り
946: (ｶﾞｯｸｼ 06bb-K9Qh [202.241.124.16]) 2017/12/19(火) 15:39:34.48 ID:hcIbP4UV6(1)調 AAS
LCCのせいでただでさえダンピングしすぎで下がってた空港の民度が地に落ちたから新幹線は同じ末路をたどらないでほしい
貧乏人はバス乗ってろ
947: (ﾜｯﾁｮｲ 038a-E651 [114.190.89.36]) 2017/12/19(火) 15:54:20.21 ID:5WY9rZhv0(1)調 AAS
ＬＣＣなんか作るんなら「のぞみ」は全席指定に戻せよ
948: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-ZKEQ [126.130.250.116]) 2017/12/19(火) 16:16:53.67 ID:+bkbReBu0(1)調 AAS
糞林組ワロタｗ
副社長まで出てきて受注調整を主導した分際で、
真っ先に密告して自分らだけ課徴金全額免除で刑事告発も無しだって。
DQNとかがよくいうナカマ(笑)とかいうのと同じ類だな。
949: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-1o62 [182.251.244.47]) 2017/12/19(火) 16:47:06.60 ID:8m+ZpKLfa(1)調 AAS
>>943
座り心地はそっちのほうがいいけどね
950: (ﾜｯﾁｮｲ ce2e-mLIQ [143.189.235.204]) 2017/12/19(火) 16:59:05.17 ID:7+wABG4c0(1)調 AAS
新幹線車両の台車に亀裂などが発見された重大インシデントについて
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
951(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-h+kB [49.98.86.123]) 2017/12/19(火) 17:19:35.08 ID:SWrN17rmd(1)調 AAS
なんか思ってたより亀裂深いな
952: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-K9Qh [49.98.144.176]) 2017/12/19(火) 17:25:32.50 ID:HYUiX3EId(1)調 AAS
岡山駅にて犬脱走で見あわせ
953: (ｽｯﾌﾟ Sd62-dcGn [1.72.0.21]) 2017/12/19(火) 17:28:43.19 ID:YhxTarlNd(1)調 AAS
山陽新幹線 運転見合わせ 兵庫 相生〜岡山 新倉敷
12月19日 17時24分
山陽新幹線は、岡山駅で乗客が連れていた犬がホームから線路に落ちたため、兵庫県の相生と岡山県の新倉敷の間で、19日午後５時前から、上下線とも運転を見合わせています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:faq.jr-odekake.net
なんで犬が逃げるんだよ。
「今後気をつけてくださいね」で済ますなよ！
954(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-9K8Y [49.98.73.136]) 2017/12/19(火) 17:41:34.83 ID:x5TnfVn+d(1)調 AAS
金属があんな風に斧でやったみたいに割れて行ってるのはやばいな。破断寸前だろ、あれ。
955: (ﾜｯﾁｮｲ af76-TsIH [14.3.92.214]) 2017/12/19(火) 18:18:50.28 ID:aCVf0pPH0(1)調 AAS
犬はケージに入れとけよ バカ飼い主のアホが
956(2): (ﾜｯﾁｮｲ c6e8-mLIQ [153.151.162.102]) 2017/12/19(火) 18:24:12.09 ID:mAnNva/p0(1)調 AAS
>>951
>>954
台車が撓むレベルの亀裂とか、運転続行してたら確実に破断してたな
画像ﾘﾝｸ
957: (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-w+5f [219.121.138.240]) 2017/12/19(火) 18:38:24.25 ID:jzVWCnzI0(1)調 AAS
昔みたいにひかりメインダイヤで十分
のぞみメインにして無理に高速化したからこうなった
958: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-sjLO [153.159.48.145]) 2017/12/19(火) 18:52:39.41 ID:ixs8+cJ/M(1)調 AAS
こんな壊れてるのをクレーンで釣り上げてたのか
それすら怖いわ
959: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-WKox [49.96.13.190]) 2017/12/19(火) 18:58:48.34 ID:B0p7PeKFd(1)調 AAS
こんだけの台車の亀裂、走行中に破断しなかったのはたまたま運がよかっただけだろ。
岡山で保守系が点検してたほうがいいと進言したのに指令は運行継続を指示とかこの会社変わらんな。
運行継続をした指示した指令と指令に保守系の進言なんて考慮しないような空気作ってる西は日勤教育だな。
この件は、425から再び叩かれても仕方ないぞ。
960: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8xY+ [49.98.146.31]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/19(火) 19:10:25.70 ID:RzB36Djrd(3/3)調 AAS
汚物500系要らない
961: (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-oFQO [49.98.7.171]) 2017/12/19(火) 19:16:03.42 ID:s20RUrind(1)調 AAS
今福山だけど、下りは約30分遅れ。
相生〜新倉敷まで「安全のため」速度を落として運転というから、まだ犬は見つかってないんだろうな。
962: (ﾜｯﾁｮｲ 86e9-5OBk [121.87.63.209]) 2017/12/19(火) 19:31:45.59 ID:zSRYWlV20(1)調 AAS
1〜13号車だけ自力で走れるって豪快だなｗ
4両1ユニットなので問題なく走れるとか？
963(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-yClI [126.199.132.142]) 2017/12/19(火) 19:33:06.42 ID:nfxfnP2Hp(1/2)調 AAS
>>493
スレ違いではあるが、新幹線を運行する以上JR北にとっても他人事じゃなかろう？
↓
新幹線車両の台車に亀裂などが発見された重大インシデントについて
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp（亀裂画像アリ）
運行継続してたら破断してるレベル。
尼崎以上に西は叩かれてたろう。
964: (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-IRyy [49.98.7.150]) 2017/12/19(火) 19:33:38.49 ID:BjmUp6G1d(1)調 AAS
ひいたら安全に影響する犬って、相当な大型犬？
965: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-yClI [126.199.132.142]) 2017/12/19(火) 19:33:42.32 ID:nfxfnP2Hp(2/2)調 AAS
>>963
誤爆ｽﾏｿ
966: (ﾜｯﾁｮｲ 87e9-j1NZ [182.165.146.254]) 2017/12/19(火) 19:37:26.88 ID:b2BZlzug0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:trafficinfo.westjr.co.jp
【山陽新幹線】 線路の確認 運転見合わせ＜第一報 18時58分＞19時15分更新
山陽新幹線：岡山駅の線路内にお客様の犬が入ったため線路の確認を行っていましたが、
１８時５８分に岡山駅〜相生間の線路内で犬を発見したため同区間で運転を見合せています。
※現在、係員が確保にむかっています。
※列車の個別状況については、下部リンク「ＪＲサイバーステーション（新幹線運転情報等）」をご覧ください。
影響線区
山陽新幹線
新大阪 から 相生 まで 遅延
相生 から 岡山 まで 運転見合わせ
岡山 から 博多 まで 遅延
967: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-yClI [182.250.177.7]) 2017/12/19(火) 19:40:43.60 ID:P93i2Bsoa(1)調 AAS
飼い主には損害賠償請求？
東海ならやってるな。
968: (ｽﾌｯ Sd42-GMMk [49.104.32.170]) 2017/12/19(火) 19:42:43.85 ID:xuHcWBJwd(1)調 AAS
吉井川から逃げられたりしてw
969: (ﾜｯﾁｮｲ 870b-ZRi2 [182.171.149.150]) 2017/12/19(火) 19:54:02.30 ID:AwEXOv3K0(1)調 AAS
三河安城脱線転覆事故は防いだのか一応
970: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.13.16]) 2017/12/19(火) 20:00:16.74 ID:93DVNvOfd(1)調 AAS
欠陥設計の台車車両を酉に押し売りした倒壊
異常があるのに放置して走らせた酉
どっちも潰れてしまえ
971: (ﾜｯﾁｮｲ c680-WcAR [153.188.173.175]) 2017/12/19(火) 20:00:34.92 ID:qBA8bbRS0(2/2)調 AAS
もし国鉄時代であれば事故車を浜松へ持っていけたけど、今は別会社だからな。
972: (ｴｰｲﾓ SE62-ETVB [1.115.198.37]) 2017/12/19(火) 20:03:32.75 ID:cvOCreUzE(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
この「やりとり」ってやつどうだったのかが問題なんじゃないですかねえ
その上で運行継続を指令が決めたとか
遅れがちな状況で定時運行を乗務員に迫って
マンションにクラッシュさせたのと体質全然変わっとらんやんけ
973(1): (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.106.212.129]) 2017/12/19(火) 20:04:20.40 ID:EocoR35Qd(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞岡山駅で保守担当者が「異常な音」を確認し、「点検した方がいい」と指令所に進言したにもかかわらず、運行を続けていた
ということは倒壊の指令も異常を知ってて走らせた可能性が十分にあるね
974(1): (ｱｳｱｳｵｰ Saba-QNfH [119.104.115.57]) 2017/12/19(火) 20:08:57.50 ID:Mn/wis1/a(1)調 AAS
東京指令所に西日本の指令も居るの？
975: (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.106.212.129]) 2017/12/19(火) 20:10:31.27 ID:EocoR35Qd(2/2)調 AAS
西指令員「現場の車両所係員が点検した方がいいといってます」
東海指令員「そんなもん西の係員の言うことなんかあてになるか、お前らと違ってリニア作るカネが必要なんだぞ俺らは！！」
こんなやりとりが目に見えるな
>>974
もちろん。
ＪＲ九州の指令員もいるそうだ
今回のは東海直通列車の話なんだから東海と西の指令員は情報共有してて当たり前かと。
976: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-8ENp [182.250.251.9]) 2017/12/19(火) 20:11:58.14 ID:DpmkQsRPa(1)調 AAS
指令電話はお互い全部聞こえるし
同じ担当の指令が隣に座ってる
977: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-JEK4 [61.205.80.61]) 2017/12/19(火) 20:16:01.36 ID:UMzHIFocM(1/4)調 AAS
犬ってw
JR西日本は舐めとんのか@京都駅
978: (JP 0H0e-iA8U [165.225.100.74]) 2017/12/19(火) 20:17:05.64 ID:gJtPEQWeH(1/2)調 AAS
次スレ
2chｽﾚ:rail
979: (JP 0H0e-iA8U [165.225.100.74]) 2017/12/19(火) 20:21:34.05 ID:gJtPEQWeH(2/2)調 AAS
次スレ(専ブラ旧アドレス)
2chｽﾚ:rail
980: (ｽｯﾌﾟ Sd62-f0bd [1.72.7.166]) 2017/12/19(火) 20:40:33.32 ID:zFlsprMId(1)調 AAS
>>973
これは東海指令もアウトだな
981: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-K9Qh [153.224.249.123]) 2017/12/19(火) 20:42:25.34 ID:igDKFZ+20(1)調 AAS
ここに来て俺は悪くないかよ
本当にどこまで終わってるんだあの会社は
982: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.12.135]) 2017/12/19(火) 20:43:28.89 ID:UpkLpK21d(1/3)調 AAS
事実がバレて顔真っ赤ｗ
983: (ﾜｯﾁｮｲ 229f-w+5f [27.85.14.229]) 2017/12/19(火) 20:44:24.29 ID:72FLd3iW0(1)調 AAS
亀裂が入った台車は、破断寸前だった。
トラブルのあった新幹線「のぞみ」の台車の写真。
長さ17cmの鋼材のうち、14cmの亀裂が入り、台車は破断寸前だったことがわかる。
これは12月11日、博多から東京駅に向かっていた「のぞみ」が、
名古屋駅で台車に亀裂などが見つかり、走行不能になったもの。
19日、JR西日本が初めて開いた会見では、岡山駅で保守担当者が「異常な音」を確認し、
「点検した方がいい」と指令所に進言したにもかかわらず、運行を続けていたことも明らかになった。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fnn-news.com
984: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.12.135]) 2017/12/19(火) 20:45:21.35 ID:UpkLpK21d(2/3)調 AAS
岡山駅で保守担当者が「異常な音」を確認し、
「点検した方がいい」と指令所に進言したにもかかわらず、
運行を続けていたことも明らかになった。
985: (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-WcAR [183.74.193.112]) 2017/12/19(火) 20:50:51.40 ID:VSqFon6Zd(1)調 AAS
【東海道・山陽新幹線】 台車に亀裂 あと３センチで破断のおそれ
N速＋にも来たね
岡山駅での検査で指令に中止を進言もスルーだって話じゃ無いか・・・
どう言う事だ？
986: (ﾜｯﾁｮｲ c785-E7Ol [118.243.253.48]) 2017/12/19(火) 20:51:22.87 ID:04yH8LUv0(1)調 AAS
司令官責任者は減給処分だろこれ
987: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-JEK4 [61.205.80.61]) 2017/12/19(火) 20:51:50.09 ID:UMzHIFocM(2/4)調 AAS
一旦、き裂ができると成長は速いからな
988: 大阪人 (ｽﾌｯ Sd42-9K8Y [49.104.31.238]) 2017/12/19(火) 20:53:08.89 ID:yi/t3A9hd(1)調 AAS
4/25のあと半年JR酉なしで私鉄生活したけど、また始めようかな。
所要時間変わらないのに停車駅増えるパターンまた増えて来てるし、もう忘れてるよね、あの会社。
989: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.12.135]) 2017/12/19(火) 20:54:26.06 ID:UpkLpK21d(3/3)調 AAS
事実がバレて顔真っ赤ｗ
990: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-FNNt [49.98.134.98]) 2017/12/19(火) 20:56:31.94 ID:buH1PcF3d(1)調 AAS
>>956
大袈裟なと思っていたが、こりゃマジでやばいやつじゃねーか
991: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-JEK4 [61.205.80.61]) 2017/12/19(火) 21:04:21.76 ID:UMzHIFocM(3/4)調 AAS
写真を見るとヤバイね
探傷とかのレベルじゃないパックリw
992: (ﾜｯﾁｮｲ c79f-od5V [118.158.160.137]) 2017/12/19(火) 21:06:21.53 ID:juqe4hxC0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:digital.asahi.com
「線路に乗客の犬、行方不明に 山陽新幹線を２度止める」
>犬を捕まえるため、同区間で午後７時ごろから運転を見合わせていたが、
>見失ったため、午後７時３５分に再度運転を始めたという。
見失ったのか…。轢かなきゃいいけど。
あとで「異常が無いことを確認できない場合は、躊躇無く
列車を止めることを徹底する」とか反省するのは止めようね。
993(1): (ﾜｯﾁｮｲ a27c-oBDN [123.230.88.125]) 2017/12/19(火) 21:09:48.51 ID:FBESoUMS0(1)調 AAS
亀裂した画像みると
溶接不良じゃなく設計ミスだよね
994: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8b-nYOw [122.20.222.187]) 2017/12/19(火) 21:11:47.34 ID:0z4dTRYTM(1)調 AAS
>>956
想像より遙かに大きなひび割れだな
995: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-UzNS [126.33.75.130]) 2017/12/19(火) 21:13:46.55 ID:KTJPQFDCp(1)調 AAS
誰か次スレ頼む
996: (ｽﾌｯ Sd42-/w1+ [49.104.6.30]) 2017/12/19(火) 21:20:32.19 ID:ZZA+AiDFd(1)調 AAS
次スレ
東海道・山陽新幹線190
2chｽﾚ:rail
997(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-/w1+ [49.96.37.88]) 2017/12/19(火) 21:22:29.68 ID:9+Ennq1rd(1)調 AAS
完全な西、東海指令の重大インシデントだね
今回の件は
998: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-JEK4 [61.205.80.61]) 2017/12/19(火) 21:37:04.31 ID:UMzHIFocM(4/4)調 AAS
>>993
設計ミスなら頻発している
このチャージの材料強度不足、不純物濃度が高い、酷い成分偏析、巨大非金属介在物、加工不良とか色々考えられる
999: (ﾜｯﾁｮｲ 2234-mLIQ [61.7.2.202]) 2017/12/19(火) 21:53:26.70 ID:P3SwhM8C0(1)調 AAS
神戸製鋼案件?
1000: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-N0hY [182.250.241.14]) 2017/12/19(火) 21:53:45.55 ID:n2g7zEN6a(1)調 AAS
>>997
西の指令だな。東海は適切な判断をしたからこそ名古屋留めとなった
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