[過去ログ] 【南海・阪急】なにわ筋線50【JR】 (1002レス)
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237
(1): 2017/12/13(水) 20:55:42.68 ID:qIcR9MOl(1)調 AAS
東朝鮮ゴキブリ韓唐チョンコを廃都にして、宇宙首都になるべきなんだからな
238: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/13(水) 21:44:25.37 ID:14hGBhql(1)調 AA×
>>237>>00-00

239: 2017/12/15(金) 00:54:12.87 ID:QnufVGhL(1)調 AAS
age
240: 2017/12/15(金) 02:02:11.05 ID:YMXj9dUj(1/2)調 AAS
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会!はよはよ開発、徳州会!
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!

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241: 2017/12/15(金) 02:02:11.29 ID:YMXj9dUj(2/2)調 AAS
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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242
(1): 2017/12/15(金) 06:15:19.19 ID:ifT+6LDb(1)調 AAS
エベンキ東朝鮮プルトニウム充満チョンコ韓唐くたばれ
243: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/15(金) 07:57:03.89 ID:f8RVLtkd(1)調 AA×
>>00-00

ID:ifT+6LDb
244: 2017/12/15(金) 08:09:10.61 ID:iiIQa6kU(1)調 AAS
>>242
さっさと吹田解体場逝けよ。
245
(1): 2017/12/15(金) 10:57:39.03 ID:qY2J3wIv(1/2)調 AAS
工事は進んでるのかと心配になるくらいスレが閑散やな
246
(1): 2017/12/15(金) 15:30:00.64 ID:smRxO3Da(1)調 AAS
>>245
ツッコんだ方が良いのだろうか・・・
247: 2017/12/15(金) 17:38:30.02 ID:qY2J3wIv(2/2)調 AAS
>>246
つっこんで
248
(1): 2017/12/15(金) 18:00:30.59 ID:QheI382n(1)調 AAS
なにわ筋線と淡路の高架は工事進んでないでしょ?
リニアの方が先に出来上がるんでしょ?
249: 2017/12/15(金) 18:32:04.88 ID:hfvYg1u7(1)調 AAS
>>248
淡路高架は全部できるのに6〜7年はかかる
250: 2017/12/15(金) 21:03:07.72 ID:0wJXTc07(1)調 AAS
【淡路駅付近連続立体交差化事業】

用地買収開始後30年、着工後20年(予定) 総工費 当初で1600億円
遅延に伴い当然膨れ上がるw  

大阪の公共事業の典型www

外部リンク[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
−淡路駅(あわじえき)−
「阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業」は、東淀川区の「淡路駅」を中心とした
阪急電鉄京都線3.3kmと千里線3.8kmの合計7.1kmを高架化し、17ヶ所の踏切を無くし、
都市計画道路などの交差道路を整備するプロジェクトです。

駅としては、「淡路駅」、「崇禅寺駅」、「下新庄駅」、「柴島駅」の4駅が高架駅になる予定です。
1997年1月に用地買収に着手し、2008年9月に工事に着工しました。

● 工期が大幅に遅れ事業期間を7年延長
計画では2017年度末に高架切替、2020年度末に事業完了の予定でしたが、工期が大幅に遅れており
事業期間を7年延長しています。現時点では2024年度末に高架切替、
2027年度末に事業完了に向け工事を進めています。
251: 2017/12/15(金) 22:11:52.28 ID:qijaFPdc(1/2)調 AAS
淡路はまだ立ち退いてない建物があるからな
252
(1): 2017/12/15(金) 22:13:09.15 ID:qijaFPdc(2/2)調 AAS
平松市政ならもう完成してたんじゃなかろうか
253
(1): 2017/12/15(金) 23:01:18.37 ID:Gy5zWmgf(1)調 AAS
淡路って上下同時切り替え?
254
(1): 2017/12/16(土) 00:25:28.30 ID:Z09aQ3ac(1)調 AAS
>>252
平松市政なら財源がねえわ
なにわ筋線なんて凍結のままだったろ
255
(2): 2017/12/16(土) 00:47:22.45 ID:AFt5ylbR(1)調 AAS
平松市政?

今でも天王寺公園や長居公園にコジキが居たんじゃね?
256: 2017/12/16(土) 06:46:14.53 ID:6N8xaELY(1)調 AAS
>>253
片側だけ切り替えって出来るんかしら
257: 彫刻刀隊員/YSwrSZj 2017/12/16(土) 07:12:43.36 ID:G3a81htS(1/2)調 AAS
>>255
古事記排除は平松もやっただろ
その代わり天王寺公園も大阪城公園も閑散としたままだっただろう
258: 彫刻刀隊員 2017/12/16(土) 07:13:54.63 ID:G3a81htS(2/2)調 AAS
あ、シャープ忘れたわ
このトリップボツ
259
(1): 2017/12/16(土) 09:30:02.86 ID:BtwppH8M(1/10)調 AAS
>>254
ハシゲは借金隠しただけやで
アホエベンキ
260
(1): 2017/12/16(土) 09:30:53.44 ID:BtwppH8M(2/10)調 AAS
>>255
ナマポにありついただけだろ
261: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 09:58:08.75 ID:A33RptDW(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
262
(1): 2017/12/16(土) 10:35:32.11 ID:b8T0DYzq(1)調 AAS
>>260
お前は西の221と一緒に吹田解体場逝きな。
263: 2017/12/16(土) 10:53:42.07 ID:BtwppH8M(3/10)調 AAS
>>262
チョンコらしくチョンコ女像で埋めつくせよ
東朝鮮エラチョンコ
264: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 11:34:18.38 ID:neKn5Nid(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
265
(3): 2017/12/16(土) 14:14:13.90 ID:XJS2TlKq(1)調 AAS
>>259
それは違うで、今まで都合が悪くて隠していたものを表にあぶり出した。
これもシガラミがない、維新のお陰。

選挙のたびに、利権を謳歌していた人たちが維新の悪口を言いまくるってる。
マジ、平松市政なら今里線が湯里に到達。で、金が回らなくなって、なにわ筋線
の”な”の字も出て来なかっただろうな。
266
(1): 2017/12/16(土) 16:23:05.53 ID:ABxjqXFo(1)調 AAS
神奈川の人間だが最近の大阪は頑張ってると思う なにわ筋線はよくまとめたもんだ 費用節減とは思うが駅数をよく絞ったもんだ東京の空港アクセスのやる気のなさとは大違い
267: 2017/12/16(土) 16:28:23.84 ID:BtwppH8M(4/10)調 AAS
>>265
いやいや会計操作しただけ
268: 2017/12/16(土) 16:29:36.80 ID:BtwppH8M(5/10)調 AAS
>>266
東朝鮮プルトニウム充満韓唐は宇宙から出ていけ
もともと大阪様が遥かに格上なだけなのに何ほざいとんねん
269: 2017/12/16(土) 16:30:23.77 ID:BtwppH8M(6/10)調 AAS
>>265
俺様の利権でなくチョンコに利権はくれてやらんわ
270: 2017/12/16(土) 16:31:47.17 ID:BtwppH8M(7/10)調 AAS
駅数絞りってエベンキ東朝鮮チョンコ鉄道と酉様が雲底の差があるだけじゃん
271: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 16:32:18.25 ID:SOvdAdrt(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
272: 2017/12/16(土) 16:40:05.46 ID:BtwppH8M(8/10)調 AAS
チョンコはすぐに湧くからわかりやすいな

終わりきったベクレ東朝鮮なんて投資するのはバカだから県名やけどな
273: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 17:46:32.32 ID:38jFP5sc(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
274: 2017/12/16(土) 18:30:33.17 ID:BtwppH8M(9/10)調 AAS
エベンキ東朝鮮韓唐チョンコまた架線切れか
まともに鉄道すら運営できないヒトモドキチョンコは死滅する他ないよな
275: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 18:33:48.05 ID:zNYDRQsp(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
276
(1): 2017/12/16(土) 19:00:00.75 ID:BtwppH8M(10/10)調 AAS
東急エベンキもけーブルかさいでメタメタのチョンコ地やな
277: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/16(土) 19:44:05.52 ID:1Xud/xqY(1)調 AA×
>>00-00

ID:BtwppH8M
278
(1): 金婦之毘羅婚 2017/12/17(日) 00:40:50.25 ID:OmHEFq9i(1)調 AAS
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

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279: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/17(日) 01:09:33.19 ID:qOn7RBqj(1)調 AA×
>>278>>00-00

280: 2017/12/17(日) 23:12:58.16 ID:eQVSilAL(1)調 AAS
なにわ筋線は御堂筋線のバックアップとしても期待されるからな。
281: 2017/12/18(月) 12:49:04.70 ID:ZgT+to5W(1/2)調 AAS
テスト
282: 2017/12/18(月) 13:21:28.75 ID:ZgT+to5W(2/2)調 AAS
閲覧テスト
283
(1): 2017/12/18(月) 14:14:43.57 ID:Ofurzmgc(1)調 AAS
それなら四つ橋線・堺筋線に乗った方がまし
284
(1): 2017/12/18(月) 22:39:20.12 ID:nl29/jIe(1)調 AAS
>>283
でも、四つ橋線は西梅田までだし。
天王寺―梅田は谷町線や環状線もあるが、環状線から内側の地域から新大阪へ直通してるのは御堂筋線のみ。
まだまだ御堂筋線のバイパスは足りない。
285: 2017/12/18(月) 22:42:10.50 ID:SuIB433v(1)調 AAS
梅北閉鎖
286: 2017/12/18(月) 22:53:02.11 ID:lthEDLqz(1)調 AAS
>>284
まーたしかに南側は阪和線と並行してたりしてなにわ筋線がある程度代替するかも知れんが、御堂筋線の最大ボリュームゾーンである梅田〜本町はカバー出来んやん
287: こんぷのひらこんNEO 2017/12/19(火) 00:57:59.23 ID:NCNp+y5W(1)調 AAS
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
288: 2017/12/19(火) 11:18:30.83 ID:9ElulXfT(1)調 AAS
バイパス効果が高いともいえる
289: 2017/12/19(火) 11:52:11.76 ID:XL+ufSfd(1)調 AAS
>>265
橋下は飛鳥・日の出の利益代表だろ。経歴見ろや。
290
(1): 2017/12/19(火) 12:24:21.00 ID:fnUtqgp1(1)調 AAS
開業後に御堂筋線の客がどれぐらい減るかだな
御堂筋線より四つ橋線の方が深刻な状況になる気がするが
291: 2017/12/19(火) 13:32:21.07 ID:mjHDYsSm(1)調 AAS
だから言ってるだろ
西梅田駅は京阪と近鉄の終点駅になるのだ
292
(1): 2017/12/19(火) 19:39:35.37 ID:svyLJCCP(1/2)調 AAS
>>290
まあ、一番影響が出るのは、環状線西側だろうね。
地下鉄に関しては、本町や淀屋橋に通勤する人には
関係ない話だし梅田の人は大阪駅までJRという人が
多いと思う。思った程、地下鉄に悪影響が出ないかも

なにわ筋線の通勤ラッシュはそんなに酷くないと思う。
大阪のビジネスシーンはまだまだ本町・淀屋橋だし!
293
(4): 2017/12/19(火) 19:42:15.57 ID:svyLJCCP(2/2)調 AAS
そもそも南海がどうして梅田に拘るのか不思議。
和歌山・関空⇔梅田の特急客を想定してのことなら
分からないでもないけどね。

堺・岸和田の急行以下の利用者は難波で十分。
294
(1): 2017/12/19(火) 20:40:20.13 ID:RsNpVvqm(1)調 AAS
>>292
知り合いの高齢の不動産屋さんはビジネス街としての本町はもう発展は無いと言ってたけどね。
環状線沿線って何であんなに昭和初期の風景なんやろ。

>>293
南海沿線の価値を上げたいのでは
295
(1): 2017/12/20(水) 06:13:25.82 ID:eo6l8GD3(1)調 AAS
>>293
難波空洞化するわな
296: 2017/12/20(水) 07:19:26.33 ID:XCQLE2Mq(1)調 AAS
リアル脱出ゲームでもするさ
297
(1): 2017/12/20(水) 09:28:42.35 ID:VgRvxJpn(1)調 AAS
>>293
四つ橋線乗り入れに失敗した時点でもう諦めた方が賢い賢明なんだろうにな勿論大阪市のモンロー主義に潰された訳だが
298: 2017/12/20(水) 10:00:20.73 ID:kGxgpTYf(1)調 AAS
コマルが四つ橋線乗り入れによる梅田接続を提案してたら南海はそれに乗っただろうか
299: 2017/12/20(水) 12:34:24.14 ID:cStuB4nf(1)調 AAS
1950年代に、御堂筋線 梅田−難波間の複々線化(急行線化)と四つ橋線の建設の
どちらを選ぶか検討したのだが、南海の延伸は論外。

まさに負け犬の遠吠えだな
300: 2017/12/20(水) 16:07:17.80 ID:8Pdf8QIN(1)調 AAS
>>294
確かに、この先の発展は無いかもしれないが蓄積は相当。
何やかんや言っても御堂筋4`は今でも殆どがオフィスビル!
梅田は点だが、御堂筋は線!

南大阪・河内から梅田に通勤する人は意外に多くないと思う。

朝は、
大和路線からの区間快速 1h4本(奈良→天王寺→新大阪→久宝寺)
阪和線からの直通快速 1h4本(和歌山・関空→天王寺→新大阪)
ここに、南海の空急が1h4本(関空→新難波→阪急新大阪)
ってとこかな。
301: 2017/12/20(水) 17:21:03.01 ID:rjPmpW5v(1)調 AAS
梅田・難波・三宮・奈良・姫路を抑えた阪神
難波・関空・和歌山に加え梅田と新大阪を抑えようとする南海
梅田・三宮・宝塚・京都に加え新大阪と西神ニュータウンと伊丹空港も抑えようとする阪急
永遠に淀屋橋と出町柳に固執する京阪
302: 2017/12/21(木) 05:44:42.13 ID:BfOTTsvC(1)調 AA×
>>293>>796

ID:VgRvxJpn ID:VgRvxJpn ID:VgRvxJpn
303
(2): 2017/12/21(木) 22:59:16.74 ID:LomeMXWE(1)調 AAS
>>297
大阪ではほとんどの地下鉄が御堂筋線と同じ規格になったからな。
東京は日比谷線以降の路線は大江戸線を除いて郊外鉄道と規格を合わせて相互直通が実現。
ただし、日比谷線は急ピッチで造ったせいか、18m車両に合わせたトンネルとなったせいで、副都心線と東横線の直通開始と同時に日比谷・東横直通が終了。
その後、日比谷線も20m車両に置き換えが進行中だが、東横直通再開はなし。
304: 2017/12/21(木) 23:31:43.16 ID:z7HKm9zk(1)調 AAS
>>303
wiki見る限り20メートルが入れる区間は北千住〜上野などの一部区間だそうだが
305: 2017/12/22(金) 00:21:43.99 ID:/BdGxJ0o(1)調 AAS
おじいちゃん、日比谷線にはもう20m車が走ってるでしょ
306
(1): 2017/12/22(金) 11:32:29.31 ID:ZZ237Pz4(1)調 AAS
トンネルの建築限界の拡大なんて強度的に大丈夫なのか。それか単に通してみたら通ったってだけ?
307: 2017/12/22(金) 13:46:23.97 ID:mGLjnLDJ(1/2)調 AAS
>>306
トンネルにはまったく手を入れていない筈。
「20m車入線不可」は単なる都市伝説だった模様。
308: 2017/12/22(金) 14:08:19.99 ID:kTTPg1yN(1)調 AAS
日比谷線はATC化で信号機がなくなって、建築限界が広がったって話じゃなかったっけ?
309: 2017/12/22(金) 14:11:33.12 ID:mGLjnLDJ(2/2)調 AAS
へぇ〜、そうなのか。
310
(1): 彫刻刀隊員 2017/12/22(金) 14:24:34.90 ID:1mDvYo28(1)調 AAS
>>303
日比谷線18M車ゴリ押ししたのは
東急じゃなかったっけ?
311
(2): 2017/12/22(金) 18:23:11.43 ID:9WLfhcXH(1)調 AAS
そう言えば、急カーブが避けられない地下鉄で、御堂筋線の淀屋橋の北側カーブとか、
大国町−動物園前のカーブ、 それと谷町線の南森町−天満橋間の急カーブは

国電型20m4扉車は曲がれるのかね? よく妄想で乗り入れさせられてるがwww
312
(1): 2017/12/22(金) 18:24:40.91 ID:SLcHXfch(1)調 AAS
>>310
その通り。
で、時代が変わって都心が西に移動した途端日比谷線なんか知らんぷり。
313: 彫刻刀隊員 2017/12/22(金) 19:10:12.52 ID:otNqUJVO(1/2)調 AAS
>>311
コマルは50系まで17.7m車で30系から18.9m車になったが
4ダァなのに20mにならなかったという事はアレなんだろうなあと
314
(2): 2017/12/22(金) 19:20:44.46 ID:Md3pYYVs(1)調 AAS
>>295
難波はどんどんヒトを吸い寄せる力があるから
大丈夫。自然発生的に賑わいが生まれるのは大阪では難波界隈ばかりだし。
梅田こそ一部再開発区域以外の空洞化が激しい。かつて繁華街だった曽根崎や兎我野町なんて地方都市かと見間違うくらい寂れてるし!
315
(2): 彫刻刀隊員 2017/12/22(金) 20:55:38.72 ID:otNqUJVO(2/2)調 AAS
久々にミナミ狂信者キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
316
(1): 2017/12/22(金) 21:35:55.51 ID:FxEMNMq/(1)調 AAS
>>312
他にも都営三田線との直通を反古にしたり、13号線(現在の副都心線)計画に割り込んで8両編成を押し付け、日比谷線との直通は中止という名の廃止
他にも相鉄との直通も最初に持ち掛けられた時はにべもなく断ったがJR東日本との直通が決まると新横浜目当てに掌返す
目蒲線を分断し桜木町も地上渋谷も廃止
改めて考えると凄い会社だよな東急って
317: 2017/12/22(金) 22:14:11.88 ID:oOSNEit4(1)調 AAS
>>311
確か国鉄車はR100を通過できる設計だったはず
地下鉄の車両限界建築限界は考慮せずにあくまで曲線半径だけの話だが
地下鉄でもそこまでのカーブはあまりないな
今里筋線にはあるけど
318: 2017/12/22(金) 23:45:58.88 ID:dgr600+B(1)調 AAS
私鉄より連結面が狭いのによくそんなの曲がれるな
319: 2017/12/23(土) 04:20:13.83 ID:1OYcIcdS(1/2)調 AAS
>>314
吸い寄せられてるのは中韓人ばかりだけどね。
最近じゃ御堂筋線で梅田へ着くと「日本に帰ってきた!」と感じるわ。
320: 2017/12/23(土) 11:39:48.95 ID:ZT2LWFRK(1/4)調 AAS
>>315
アホか>314はワテやない
梅田の相対的地位が低下してるのは地価でもわかりきったことやろ
梅田の駅前の地下がターミナルやない心斎橋に追いつかれたなんて10年前には考えられん
曽根崎も寂れとるけど一番深刻なのは再開発したHEPファイブ、ヒルトンプラザ、阪急三番街の売り上げ減少が尋常やないことや
321
(1): 2017/12/23(土) 11:40:54.48 ID:ZT2LWFRK(2/4)調 AAS
地下鉄利用者数でも梅田を通らん路線の好調が目立つなwwww

2chスレ:rail
322: 2017/12/23(土) 12:31:29.42 ID:Ty20kdQI(1)調 AAS
母数の異なるものをパーセントで比較することがナンセンス。
純増で比較しろ低能
323
(1): 2017/12/23(土) 13:38:55.19 ID:1OYcIcdS(2/2)調 AAS
>>321
難波を通らない…とも言える。
324: 2017/12/23(土) 14:07:10.13 ID:NJTNrzbM(1/2)調 AAS
>>316
腫瘍により足を切断、異常出血で子宮摘出、抜ける毛髪……トモダチ作戦で被曝した米兵たちの裁判

国賊非大和民族様東朝鮮エベンキゴキブリチョンコドモヲ始末しよう
325
(3): 2017/12/23(土) 14:32:47.11 ID:TQoQ+q4d(1/2)調 AAS
>>315
梅田はリトル東京
難波はバリ大阪!

難波が人気なのはよくわかる。
326: 2017/12/23(土) 14:37:18.42 ID:TQoQ+q4d(2/2)調 AAS
>>325
梅田は、関西圏や西日本に住んでて東京まで行けない人。
難波は、世界各地・日本各地から来る。
327
(2): 2017/12/23(土) 14:43:18.78 ID:3vppr3ZY(1)調 AAS
中国韓国人=難波、心斎橋
欧米人=梅田
を好んでるよね明らかに

LCCがよく飛んでる関空が近いミナミはアジア人が集中して、日本周遊してる人も行きやすく、欧米人が好む京都や大阪城が近い梅田に集まるのは必然的なんだよな
328: 2017/12/23(土) 15:43:28.08 ID:tYXf7PWs(1/2)調 AAS
>>327

難波 ー 梅田間の移動時間なんて10〜20分なのに、何を言ってるんだ? アホか。
京都も大阪城も中国人がウジャウジャしとるわ!
329
(1): 2017/12/23(土) 17:13:14.46 ID:qvFASPka(1)調 AAS
誰が中国人はいないなんて言ったの?
好みは書いてあるけど
330: 2017/12/23(土) 17:48:00.64 ID:kLGh2O+X(1/2)調 AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
331: 2017/12/23(土) 17:48:00.94 ID:kLGh2O+X(2/2)調 AAS
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
332: 2017/12/23(土) 20:31:08.33 ID:NJTNrzbM(2/2)調 AAS
>>325
国賊チョンコ東朝鮮東ソウルと一緒にすんな
333: 2017/12/23(土) 20:54:27.25 ID:StOZZPNC(1/2)調 AAS
19年のG20、大阪市有力=来月にも開催地決定―政府(時事通信) - Yahoo!ニュース 外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
334: 2017/12/23(土) 20:55:00.78 ID:StOZZPNC(2/2)調 AAS
スイートのある格式あるホテルの多い中之島〜梅田界隈が賑わいそうだね
335
(1): むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/23(土) 22:15:44.91 ID:9l/qT7Bt(1)調 AA×
>>00-00

ID:NJTNrzbM
336
(1): 2017/12/23(土) 22:38:14.95 ID:ZT2LWFRK(3/4)調 AAS
>>325
梅田は劣化版東京やからな
目の肥えた人に無視されて相対的地位が低下するのはあたり前やwww
337
(1): 2017/12/23(土) 22:40:08.30 ID:ZT2LWFRK(4/4)調 AAS
>>323
梅田を通らずミナミを通る千日前線・長堀鶴見緑地線・堺筋線が好調なのも梅田の相対的地位が低下してるのを象徴する
338: 彫刻刀隊員 2017/12/23(土) 22:42:14.04 ID:I8JJHFu7(1)調 AAS
>>337
お、おう…(営業係数)
339: 2017/12/23(土) 22:57:58.91 ID:wtIyj+lm(1)調 AAS
「ワテ」wは梅田が妬ましいんやなw
ザマァ
340: 2017/12/23(土) 23:01:24.29 ID:ONAsNOAj(1/2)調 AAS
>>336
東朝鮮エベンキゴキブリなんぞ関係ないな
梅田様は宇宙首都やぞ

米海軍佐世保基地がある長崎県佐世保市で22日、航空自衛隊による地上配備型迎撃ミサイル「パトリオット(PAC3)」の機
動展開訓練があった。北朝鮮の弾道ミサイル発射に備えて在日米軍基地のある自治体で展開するのは、山口県岩国市や青森県三沢
市などに続き4カ所目。「公開して不安な市民に『備え』があることを伝え、安心感の醸成に寄与したい」としている。

エベンキ東朝鮮生ゴミチョンコという国賊無能ゴキブリのせいで何処も安全でなくなったね
敗戦時に始末しとかないから繰り返して大変だわ
341: 2017/12/23(土) 23:02:07.65 ID:ONAsNOAj(2/2)調 AAS
>>335
はよ死滅しろ
東朝鮮ゴキブリエベンキ韓唐チョンコエラ
百済難民エベンキゴキブリ韓唐
342: 2017/12/23(土) 23:42:55.73 ID:tYXf7PWs(2/2)調 AAS
>>329>>327か。

おまえ、以前、物わかりが悪いとかバカとか言われた奴だろ?

> 誰が中国人はいないなんて言ったの?

は? こっちもおまえの文章を「中国人は(ほとんど)居ない」なんて捉えてないぞ。
>>327をどう読んでも「中国・韓国などアジア人は少ない」という文意だわな。
で、その理由が

> LCCがよく飛んでる関空が近いミナミはアジア人が集中して

というのを笑ってるんだが、再反論は無しと了解していいんだな?
343: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/24(日) 00:18:51.87 ID:JxK3tUF6(1)調 AA×
>>00-00

ID:ONAsNOAj
344: 2017/12/24(日) 00:44:20.55 ID:vrMNYLCz(1/3)調 AAS
エベンキ東朝鮮韓唐エラは日本から出ていけ
345
(1): 2017/12/24(日) 00:51:19.86 ID:vrMNYLCz(2/3)調 AAS
ファミマの「忖度弁当」大コケスタート 店員「高すぎ」と悲痛な声
2017年12月05日 10時00分

 新語・流行語大賞の年間大賞に輝いた言葉を用いた弁当「忖度御膳」をファミリーマートが1日から販売しているが、これがまさかの「大コケ」と話題になっている。

 ファミマは11月、今年盛り上がった言葉を使用した新商品を開発するため、ツイッターで「忖度」かアニメ「けものフレンズ」どちらかへの投票を募った。6万を超える票が「忖度」に集まり、商品化が決まった。

「腹黒い」高級魚ノドグロや「ごますり」のごまあえなど政治の世界を連想させる食材を多用、もりだくさんのメニューを詰め込んだ。
発売日の1日には「流行語大賞」で「忖度」が年間大賞を獲得するなど、タイミングもバッチリだったのだが、予想とは異なりあまり売れなかったという。

 ファミマの店員とみられる人物らがSNS上で「忖度弁当全く売れねーじゃねーか(中略)今日の分全部廃棄処分だぞクソが(中略)売れるわきゃねーだろ800円もすりゃよ」と悲痛な叫び声を上げているのだ。

 流通ライターは「ファミマの弁当の中心価格帯が400〜500円台。忖度弁当は税込みで798円ですから、少し高額。陳列されると『忖度』の文字しか見えず中に何が入っているのかもわからない。これでは客も手に取りにくい」と苦笑する。

外部リンク:www.tokyo-sports.co.jp

エベンキ東朝鮮ベクレゴキブリ弁当
ゴキブリの煮付けとトンスルでも入れとけや
346
(1): 2017/12/24(日) 08:45:52.95 ID:G4gZJfP5(1)調 AAS
まあ、日本に来る訪日客の8割は中・韓・台・香と東南アジア
そこに強みがある関空の絶好調は当然だな。

早くココを完成させるのがオール関西の悲願でしょうね。

特に心斎橋〜難波 放置自転車なし!ゴミなし! 市には
頑張ってもらいたいね。

千日前交差点〜高島屋までの歩道が広くなって快適になった。
早く心斎橋〜千日前交差点も完成させて欲しい!!

高島屋と丸井の間の空間にあるタクシー乗り場と車道を撤去して
広場を作る。これも早く!! 
347: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/24(日) 10:03:39.25 ID:rrledfiD(1)調 AA×
>>345>>00-00

348
(1): 2017/12/24(日) 10:06:23.62 ID:vrMNYLCz(3/3)調 AAS
>>346
シナチョンコ自体がゴミクズやからな
349: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/24(日) 10:09:41.77 ID:aJ4zuay6(1)調 AA×
>>348>>00-00

350: 2017/12/24(日) 21:02:59.91 ID:RjLhh9Hb(1)調 AAS
>>276
長野解体場逝く前のアレか?
351
(1): 2017/12/24(日) 22:49:22.09 ID:l1kQ6NFD(1)調 AAS
なにわ筋線が開通すれば、大阪府南部から新大阪へ1時間で乗車券のみで行けるようになる。
『くろしお』の場合、和歌山―新大阪が1時間5分か10分へ短縮かもね。
352
(1): 2017/12/25(月) 09:21:48.42 ID:D0o1VgUO(1)調 AAS
>>351
大阪南部から新大阪へ行くのに乗車券以外に何が必要なんだ?
まさかパスポートとか??w
353
(1): 2017/12/25(月) 13:02:20.82 ID:aFUr/mJ3(1)調 AAS
日刊建産速報社のトピックスニュースより

大阪府、なにわ筋線整備 調査・概略設計費分を出資
なにわ筋線の整備効果や事業性をより高めるため、北梅田駅北側で阪急十三方面に分岐する路線(なにわ筋連絡線)について、国と連携しながら整備に向けた調査・検討を進める。
354: 2017/12/25(月) 17:54:53.51 ID:Lf8WF5EC(1/3)調 AAS
阪急本気なのか
355
(1): 2017/12/25(月) 18:34:33.81 ID:Lf8WF5EC(2/3)調 AAS
でも十三で商店街通って乗り換えなんてあんまり有難味がないな
356
(1): 2017/12/25(月) 19:58:28.00 ID:Lf8WF5EC(3/3)調 AAS
しかも新大阪止まりだし
新大阪が目的の人しか利用しないじゃん
357: 2017/12/25(月) 21:07:12.53 ID:SizMquhd(1)調 AAS
>>353
大阪府、なにわ筋線整備 調査・概略設計費分を出資
外部リンク:www.ken-san.com
358: 別に阪急ファンじゃないが 2017/12/25(月) 23:06:29.90 ID:ANx/7dAF(1)調 AAS
>>355
> でも十三で商店街通って乗り換えなんてあんまり有難味がないな

へ? 何で駅の外に出るの?
十三新駅は現行駅の地下に出来る予定だが?

>>356
> しかも新大阪止まりだし
> 新大阪が目的の人しか利用しないじゃん

新大阪は大きな拠点だし、阪急沿線住民は新大阪に行くにも、難波に行くにも、
関空に行くにも確実に利用するじゃん。

「リニア新幹線は品川止まりで有難みが無い」ってのに近いな。
359
(1): 2017/12/26(火) 02:07:01.68 ID:gca4xDvf(1)調 AAS
こんなのやるのなら
なにわ筋線開業でますます存在感なくなる四ツ橋線をとりこんだほうがいいんじゃないか?阪急
360: 2017/12/26(火) 05:27:12.05 ID:FgE3N7Ae(1/2)調 AAS
>>359
四つ橋線の存在感に何の影響も…つまり、何の代替性もあるまい
>なにわ筋線。
361: 2017/12/26(火) 08:36:58.23 ID:KfRO7Zv8(1/2)調 AAS
大国町で御堂筋線と線路繋いで御堂筋線住之江支線にすればあら不思議赤字路線がひとつ消えた
362: 2017/12/26(火) 10:14:48.52 ID:5NXNDvey(1/2)調 AAS
四つ橋線は2013年度から黒字化してますが?
363
(1): 2017/12/26(火) 11:07:37.85 ID:KfRO7Zv8(2/2)調 AAS
情勢が少しでも変われば途端に赤に落ちる程度の黒字だろ?
なにわ筋線開業後がお楽しみ
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