[過去ﾛｸﾞ] 中央線（ノロ央線）１２両化＆グリーン車中止だろ。 (755ﾚｽ)
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82(1): 2017/12/22(金) 20:09:05 ID:vxVaVYJg(1)調 AAS
>>79
長文過ぎて読めなかったのかな？じゃ説明。
予算が全くない&すぐしたいならプラン1
プラン2は阿佐ヶ谷高円寺のロータリーの上に張り出して1面3線化。用地きついけど杉並区と東京都で何とかする。
プラン3は調布と渋谷で使われたジャッキアップの逆で立体交差の上の部分を予め作ってたジャッキダウンしてくっ付ける。
三鷹車庫付近は土地空いてるので問題なし。
中野は駅ビルないから東西線の上に快速ホームの二層にする。これだと日照権に影響なし。
それか東中野の桜並木少し切って立体交差で快速線が乗り越しの配線入れ替えし、5〜7番線を中央快速、8番を中央総武線東行用にして東西線との接続線をもうひとつ作って二番線から総武線東行に接続する線路繋げて完成。
用地はあまり取らないので500億もかからない。
83(1): 2017/12/23(土) 06:37:50 ID:SwT/NEAq(1)調 AAS
>>82
だから、環境アセスメントは、どうする？
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