[過去ログ] 中央線(ノロ央線)12両化&グリーン車中止だろ。 (755レス)
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337: 2018/06/18(月) 16:16:40 ID:/4B4m8YE(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
得られる収入で緩行線を三鷹から立川に延伸出来るでしょう。
338: 2018/06/19(火) 16:19:35 ID:QhHgnsG2(1)調 AAS
国分寺〜国立複々線化はよ。
用地も十分あるし、調布保谷線の橋もゆとり持って作られたから大丈夫。
339: 2018/06/21(木) 15:58:07 ID:9HNH0qjK(1)調 AAS
グリーン車なんかより、
快速の杉並三駅は毎日どれか一駅選択停車にすれば良い。
そうすれば快速は勿論、特快や特急の速達化に貢献するからね。
340: 2018/06/22(金) 13:33:50 ID:jp3t1/9v(1)調 AAS
<中央線12両化&G車連結後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)新宿以西110km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(千鳥停車・各駅毎時2本)。
341: 2018/06/22(金) 15:17:53 ID:yK+tw6Ct(1)調 AAS
今朝中野にクモヤが来てたけど何かするの?
342: 2018/06/25(月) 12:55:11 ID:iWOLKfyj(1/2)調 AAS
べ
343: 2018/06/25(月) 12:55:30 ID:iWOLKfyj(2/2)調 AAS
ぼ
344: 2018/06/25(月) 13:11:59 ID:gRQRCD4S(1)調 AAS
グリーン車って金取ってるから折り返し駅でヘッドカバー交換や清掃作業あるんだろ
ラッシュ時の短い停車時間じゃできないから導入ムリだろ
サハ2両増結して普通に12両化した方が混雑緩和になっていいんじゃね
345: 2018/06/25(月) 23:11:25 ID:ZfMzYsSG(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
346: 2018/06/26(火) 00:41:25 ID:8ujwC82R(1)調 AAS
糞束社畜はバカみたいに同じこと呪文唱えるしか出来ない
347: 2018/06/27(水) 15:15:19 ID:T32aMvo2(1)調 AAS
女性専用車廃止+杉並三駅の選択停車(どれか1駅)するだけで随分良くなりそうだ。
348: 2018/06/29(金) 10:37:59 ID:e5HWrfkL(1)調 AAS
ノロ央線G車連結+12両化工事まだだね〜ww
やっぱり中止の可能性が高いな。
349: 2018/06/29(金) 15:31:11 ID:d2g71oVC(1)調 AAS
予想
ノロ央線12両化&G車連結中止
「あずさ」「かいじ」はスワロー化(「スーパーあずさ」は統合消滅)
ライナーの特急化
ホリデー快速奥多摩系統廃止
ホリデー快速「富士山」の特急化
だろうね。
流石に普通車トイレは付くと思う。
350: 2018/06/29(金) 16:12:46 ID:CB36UttZ(1)調 AAS
中央線は2両で充分
351: 2018/07/02(月) 17:19:07 ID:R1hvwjYN(1)調 AAS
ノロ央線なんかにG車付いたら、立川DQN놈に荒らされること必至だからなw
352: 2018/07/02(月) 17:45:58 ID:PmH8ZUdu(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
353: 2018/07/03(火) 10:56:56 ID:Bc5oHZY2(1/2)調 AAS
G車&12両化は中止。
国分寺〜国立複々線化。
杉並三駅快速選択停車(どれか1駅)。
やれば安上がりで利便性が上がるよ。
354: 2018/07/03(火) 10:58:49 ID:Bc5oHZY2(2/2)調 AAS
ノロ央線ホーム延伸工事はまだ行われていないし、
やっぱりノロ央線グリーン車&12両化は中止の予感!
まあ、グリーン車なんて付いたら立川DQNに荒らされること必至だからなw
355: 2018/07/04(水) 00:30:49 ID:K7uqdWkz(1)調 AAS
23時台の御茶ノ水接続がクソ悪いから、総武中央緩行の直通が全時間帯になるならグリーン車導入は歓迎。
356: 2018/07/06(金) 12:43:24 ID:91J3yGR0(1)調 AAS
さっさとホーム延伸工事や、総武線とノロ央線の分離運転して欲しいところだが・・・
後者はともかく、前者は時間掛かるだろ。
やっぱりG車連結&12両化は中止または再延期か?!
357: 2018/07/11(水) 09:26:37 ID:226x5+eK(1)調 AAS
はい、ノロ央線12両化とG車連結は高確率で中止。
各駅ホームはおろか、青梅駅でさえ工事していない時点でお察しを。
その癖にライナー廃止や、特急スワロー化、ホリデー快速富士山の特急化もかなり高確率。
その癖にスピードは据え置きで、まさにノロ央線クオリティ炸裂な予感。
358: 2018/07/11(水) 09:41:32 ID:gYc7hHEV(1)調 AAS
いくらホームを伸ばしても、東京駅が1面2線のままじゃどうにもならんだろ
359: 2018/07/11(水) 11:23:59 ID:Pn1XJ7Oo(1)調 AAS
京葉線と繋げよ早く
360: 2018/07/12(木) 09:43:48 ID:sj++MoQR(1)調 AAS
<中央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)新宿以西110km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停とホリデー快速は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
361: 2018/07/12(木) 12:31:37 ID:zkKBe/Yw(1)調 AAS
まずは国分寺まで複々線化
362: 2018/07/13(金) 15:25:02 ID:ypaYXgoj(1)調 AAS
今夜ノロ央線下りも、
東京駅ではドア一旦開閉が中止で折返乗車だらけ、
優先席でデカイ声上げて通話するヤンキーもどき、走りスマホしてドア蹴飛ばす野郎、
宴会始める野郎集団等のDQNが大量に乗り込み、
DQN共は全員立川駅で降りそうだ。
ノロ央線自体もチンタラ牛歩や駅間停車を繰り返しそうで憂鬱。
当初かなり進んでいた青梅駅でさえ12両対応工事がストップしてるし、やはりノロ央線12両&G車は中止になりそうだ。
G車付けたら立川DQNに荒らされるのも必至だしな。
363: 2018/07/13(金) 17:34:51 ID:kuOOygir(1)調 AAS
現状の特急やライナーの奴らも、
特急券持っていない奴多すぎ(立川や八王子)だからなあ。
そりゃ特急スワロー化されたりするわ。
G車はスイカ機能があるから意外にG券不払いは少ないかも。
仮にG車連結が実現すればだけど。
364: 2018/07/17(火) 09:21:47 ID:hTTA1pPU(1)調 AAS
青梅駅いつになったら工事再開するんだ?
365: 2018/07/17(火) 09:30:23 ID:2dXKe2jk(1)調 AAS
知るかボケ
366: 2018/07/18(水) 17:44:47 ID:/z3MD19x(1)調 AAS
青梅駅工事再開しない限りは期待できないね。
367: 2018/07/19(木) 17:31:33 ID:MwOWa0oX(1)調 AAS
ノロ央線ごときにG車付くとは思えぬ。
368: 2018/07/20(金) 12:05:29 ID:+eWj1ugK(1/2)調 AAS
ノロ央線はどうせ12両化&G車連結中止!
未だにホーム延伸工事などが行われていない時点で中止ほぼ確定。
369: 2018/07/20(金) 15:09:58 ID:+eWj1ugK(2/2)調 AAS
<ノロ央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←=←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−=●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●=●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)新宿以西110km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停とホリデー快速は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
370: 2018/07/20(金) 15:33:19 ID:6ODRuIXD(1)調 AAS
東京〜御茶ノ水で大減便になるクソダイヤ。
束社畜は5chから消えろ。
371: 2018/07/23(月) 15:28:37 ID:sZmtEYo1(1)調 AAS
ぐ
372: 2018/07/24(火) 11:15:53 ID:oBI/l/dP(1)調 AAS
G車より特快130km/h運転化、
快速電車は杉並3駅選択停車化(どれか1駅)で良いね。
普通車にトイレ付けたらそれで終わり。
ホーム延伸工事もまだやっていないしな。
373: 2018/07/24(火) 11:48:59 AAS
中央線にグリーン車付けるなら、
八 王 子 の 賎 民 D Q N
を乗せないようなダイヤを組む必要がある
あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
374: 2018/07/24(火) 11:50:08 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
375: 2018/07/24(火) 11:52:29 AAS
そういえば
あまりにもガラが悪すぎて中央線で最も住んではいけない
D Q N 西 八 王 子 w
のバカ猿共は座りたいが為に朝わざわざ高尾まで行って折返し乗車してるよねw
味を占めて夕方夜間の東京で折返ししてるのもこいつらだろうと察しがつく。
JRはちゃんと取り締まってこのバカ猿連中から正規運賃の10倍位罰金取ってやれよ。
西八王子のDQN賎民なんて電車に乗せてもらってるだけでも有り難いと思えw
376: 2018/07/24(火) 12:07:24 ID:G6eXaecV(1)調 AAS
<中央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)新宿以西、特快は130km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
377: 2018/07/26(木) 16:11:43 ID:1yuKp5M2(1)調 AAS
ムサコで12両対応化工事開始、本当かよw
378: 2018/07/30(月) 12:04:50 ID:0KG3QOKs(1)調 AAS
東京駅でロクに一旦ドア開閉も出来ないんだから、
グリーン車導入なんて無理だろうな。
379: 2018/07/30(月) 13:32:21 ID:qjABH/GU(1)調 AAS
一旦ドア開閉なんか必要ない。総武快速の東京折り返しでもやってない。
380: 2018/07/30(月) 14:03:46 AAS
西八王子のDQN共が、夜も折り返し乗車するからだろ
381(1): 2018/07/31(火) 15:21:08 ID:3H1uWbkt(1)調 AAS
西八の奴らは折返乗車やってないだろ。
豊田始発で折返し乗車する奴らが一番目立つ。
382: 2018/07/31(火) 15:56:37 AAS
>>381
朝の高尾で観察してごらん
383: 2018/08/01(水) 15:40:50 ID:PeC25KPn(1)調 AAS
グリーン車&12両化より、
快速杉並3駅選択停車(終日どれか1駅)
特快130km/h運転
女性専用車廃止
で十分改善するね。
384: 2018/08/01(水) 16:36:52 ID:0BDuLfix(1)調 AAS
<ノロ央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←=←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−=●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●=●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)新宿以西、特快は130km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
(6)立川駅廃止&迂回。
385: 2018/08/02(木) 10:06:11 ID:N8UH7fwJ(1/2)調 AAS
まだ1両もトイレ設置工事していないノロ央線(笑)
まだ1駅もグリーン車&12両化対応工事していないノロ央線(笑)
やっぱグリーン車&12両化は中止だなこりゃ。
386: 2018/08/02(木) 12:48:11 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
387: 2018/08/02(木) 12:48:23 AAS
中央線にグリーン車付けるなら、
八 王 子 の 賎 民 D Q N
を乗せないようなダイヤを組む必要がある
あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
388: 2018/08/02(木) 15:05:16 ID:N8UH7fwJ(2/2)調 AAS
万が一ノロ央線にグリーン車付いたとして一番荒れそうなのは 立 川 D Q N だろ!
G車料金払わずアテンダントに暴行したり、常磐線みたく警備員が付く羽目になりそう。
389: 2018/08/02(木) 18:34:09 AAS
一番荒れそうなのは間違い無く
八 王 子 D Q N だね!
あいつらは厚顔無恥だし節操も無いから平気な顔をして故意に無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
最悪刃傷沙汰もあり得るぞ
八王子DQN賎民共なんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
390: 2018/08/06(月) 12:09:04 ID:6Y528pwM(1)調 AAS
<中央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普快(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)特快は新宿以西130km/h運転実施。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
391: 2018/08/06(月) 19:37:09 ID:wL0orv4i(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
392: 2018/08/07(火) 15:49:00 ID:sOBAkFa/(1)調 AAS
グリーン車&12両化より、
快速杉並3駅選択停車(終日どれか1駅)
特快130km/h運転
女性専用車廃止
立川駅迂回(バイパス線建設)
で十分改善するね。
立川駅迂回で、都心部〜八王子・山梨が一直線で時短向上に役立ちそう。
立川や青梅線対策は既存ノロ央線(快速のみ)で十分。
393:  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ 2018/08/07(火) 17:25:00 ID:oPryuDx8(1)調 AA×

394: 2018/08/08(水) 16:35:30 ID:1YVleiV3(1)調 AA×

395:  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ 2018/08/08(水) 17:34:04 AA×

396: 2018/08/08(水) 17:34:36 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
397: 2018/08/08(水) 17:34:53 AAS
中央線にグリーン車付けるなら、
八 王 子 の 賎 民 D Q N
を乗せないようなダイヤを組む必要がある
あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
398: 2018/08/08(水) 17:35:29 AA×

399: 2018/08/08(水) 18:53:31 ID:AMORnmQ1(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
400: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
401: 2018/08/09(木) 18:31:53 ID:MyDykX+p(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
402: 2018/08/10(金) 13:58:13 ID:QfFoMI9n(1)調 AAS
今月2日付でもこの言われようw
外部リンク:news.livedoor.com
幾ら武蔵小金井とかで工事しても、やっぱり中止濃厚では?
403: 2018/08/10(金) 18:42:38 ID:TfsOm6KK(1)調 AAS
まだこんなこと言ってんだ。京王が先手とか言ってる時点でもうね。
404: 2018/08/10(金) 18:54:56 ID:Wd5bEx+C(1)調 AAS
有料座席でも後手後手じゃん。
先手打つなら15両編成500km/h運転くらいやらないと。
束社畜にリニア諦めさせるくらいのことやんなきゃ意味まるでない。
405: 2018/08/10(金) 20:12:54 AAS
京王ライナーの比較対象は中央/青梅ライナー
京王は10年以上遅れてるのに
406: 2018/08/10(金) 22:09:04 ID:Jzetr9ld(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
407: 2018/08/14(火) 14:58:31 ID:laUiZAUy(1)調 AAS
今朝のノロ央線はお盆で空いていると思ったが、
立川駅から大量にDQNが乗って来たのは変わらなかったな。
こんなんじゃグリーン車付けてもどうなるかは明らかだよ。
408: 2018/08/14(火) 18:51:05 AAS
お盆休みなのにも関わらずまた西八王子のDQN賎民共が、折り返し乗車していたよ
やっぱり中央線快速電車は血の気が多いDQNまみれの八王子国スルー運転を本気で考えた方が良いのかもしれない
409(1): 2018/08/15(水) 14:41:38 ID:Zeb8INxl(1)調 AAS
まさか12両化&グリーン車以前に、
普通車トイレ設置まで中止なんて無いだろうな?
410: 2018/08/15(水) 17:56:39 AAS
>>409
お前が中止を望んでいるだけ
411: 2018/08/16(木) 18:21:38 ID:UpsxNh/l(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
412: 2018/08/17(金) 13:30:46 ID:L2w1AIUg(1/2)調 AAS
<ノロ央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
====●−−−−−−●−−−−−−=●●●●●●●●●●●●● 普通(2本/h)
●●●●●←←←←←←←←←←●←←=←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−=●●●●●○○○○○○○○ 特快(4本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●=●●●●●○○○○○○○○ 快速(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)中電と特快は新宿以西130km/h運転実施。但し、相模湖or四方津で必ず特急待避。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
(6)立川駅廃止&迂回。
413: 2018/08/17(金) 13:53:32 AAS
中央線グリーン車連結後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
総武●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
414: 2018/08/17(金) 13:55:23 AA×

415: 2018/08/17(金) 14:56:44 ID:L2w1AIUg(2/2)調 AAS
<京多摩快速線>(たまエクスプレス)
東新坂高深府不八西高相南秋都富河甲南甲
京宿上井大中動王八尾模藤山留士口南甲府
●●−−−−−●−●−−−●●●●●● ライナー(朝夕2本/h)
●●●−−●●●●●−−−●●●●●● 特快A(日中1本/h)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快B(1本/h)
●●●●●●●●●●========= 新快(4本/h)
(1)全列車6両編成、西225系みたいな転換クロスシート。
(2)ライナーは東京〜河口湖間は全席指定(300円)、160km/h運転。
(3)特快A、特快Bは指定席3両連結、160km/h運転。
(4)新快は全席自由席、130km/h運転。
(5)ライナーと特快Aは必ず新快速を追越。
(6)高速運転&立川迂回でノロ央線に対抗。
416: 2018/08/17(金) 17:43:07 AAS
はいはい池沼池沼w
道路しか心の支えが無い 八 王 子 w
八王子の鉄道は全て廃止して、軌道敷も道路に転用しちゃえば改造車乗り回してる八王子DQN市民どもには喜ばれるよなw
417: 2018/08/17(金) 18:29:51 ID:O6T/RmM8(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
418(1): 2018/08/19(日) 22:51:22 ID:m9xUAaBh(1)調 AAS
東鉄工業が中央快速線グリーン車導入武蔵小金井外1駅改修工事を
2023年7月までの工期で受注したので、もうG車導入は100%確定だね。
いよいよ工事が本格化する。
419: 2018/08/20(月) 10:14:01 ID:n4hE+PQD(1)調 AAS
<中央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
====●−−−−−−●−−−−−−●●●●●●●●●●●●●● 普通(2本/h)
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−●●●●●●○○○○○○○○ 特快(4本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 快速(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、総武線除く。
(2)中電と特快は新宿以西130km/h運転実施。但し、大月直通は相模湖or四方津で必ず特急待避。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結中止。
420: 2018/08/20(月) 13:40:25 ID:HFm8sWyw(1)調 AAS
△は1日一本だけ停車であとは、全て通過にしよう
421: 2018/08/20(月) 21:28:01 ID:uv9amYgx(1)調 AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
422(1): 2018/08/22(水) 12:02:54 ID:wuyYeXdB(1)調 AAS
>>418
武蔵小金井特急停車の布石だったりしてw
4番線まであるし、腐っても市中心駅だからな〜。
423(1): 2018/08/22(水) 12:05:47 AAS
>>422
ある訳無いだろ、アホか
424(1): 2018/08/23(木) 15:30:11 ID:/9c4+5/Q(1)調 AAS
>>423
ノロ央線のことだからあり得る。
ましては特快や通快なんて確実に停車。
425: 2018/08/24(金) 10:02:14 ID:r5DZSy1S(1/2)調 AAS
【最良案】
<京多摩快速線>(たまエクスプレス)
東新坂高深府不八西高相南秋都富河甲南甲
京宿上井大中動王八尾模藤山留士口南甲府
●●−−−−−●−●−−−●●●●●● ライナー(朝夕2本/h)
●●●−−●●●●●−−−●●●●●● 特快A(日中1本/h)
●●●−−●●●●●●●●●●●●●● 特快B(1本/h)
●●●●●●●●●●========= 新快(4本/h)
(1)全列車6両編成、西225系みたいな転換クロスシート。
(2)ライナーは東京〜河口湖間は全席指定(300円)、160km/h運転。
(3)特快A、特快Bは指定席3両連結、160km/h運転。
(4)新快は全席自由席、130km/h運転。
(5)ライナーと特快Aは必ず新快速を追越。
(6)高速運転&立川迂回でノロ央線に対抗。
426: 2018/08/24(金) 10:25:59 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
427: 2018/08/24(金) 10:26:25 AA×

428(1): 2018/08/24(金) 10:27:59 AAS
>>424
お前の予想は当たった試しが無いwww
JRだってお前ほどバカではないw
429(1): 2018/08/24(金) 11:42:41 ID:NIVEHKvu(1)調 AAS
>>428
オマエモナー。
430: 2018/08/24(金) 11:47:30 AAS
>>429
西八王子の在日ブイモバイルよりはるかにマシ
431: 2018/08/24(金) 14:33:03 ID:r5DZSy1S(2/2)調 AAS
<ノロ央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
====●−−−−−−●−−−−−−=●●●●●●●●●●●●● 普通列車(2本/h)
●●●●●←←←←←←←←←←●←←=←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−−−−●−−−●−−=●●●●●○○○○○○○○ 特快(4本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●=●●●●●○○○○○○○○ 快速(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、中央総武線(各停)除く。
(2)中電と特快は新宿以西130km/h運転実施。但し、相模湖or四方津で必ず特急待避。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結は中止を想定(多分そうなる)。
(6)立川駅廃止&迂回。
432: 2018/08/24(金) 16:14:08 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
433: 2018/08/24(金) 16:14:21 AA×

434: 2018/08/24(金) 16:39:27 AAS
八 王 子 と い え ば オ ワ コ ン w
オ ワ コ ン と い え ば 八 王 子 w
.
435: 2018/08/27(月) 21:09:03 ID:TeQCiorQ(1)調 AAS
今夜みたいなこんなショボい雨で遅延って。。
本当にノロ央線にG車付いたら滅茶苦茶になること必至だな。
436: 2018/08/27(月) 23:32:01 ID:FkfDEPQZ(1)調 AAS
快適なグリーン車を御利用下さい。
東日本旅客鉄道株式会社
437: 2018/08/28(火) 02:11:55 AAS
中央線G車設置後予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅
これで行ける
438: 2018/08/28(火) 12:42:04 ID:eCLkzac/(1)調 AAS
パッチー=vmobile、vmobile=全員パッチーだと思っている立川DQN!
パッチーと同じIPの奴は色々出没しているのにねww
単細胞な立川DQN!
さすがは都心に直接出る為に遅くてノロ央線一択のハリボテ立川だけあるわな。
こりゃノロ央線グリーン車も中止濃厚だ。
青梅線スレ、グリーン車スレ、東線スレまで出没するなよ立川DQN。
439: 2018/08/28(火) 13:13:02 ID:dJvqcN5F(1)調 AAS
中央線沿線の人は何で覚えが悪いのか?自分の路線もよく知らないのにそれでグリーン車を
覚えられるのかな。この沿線の人達って存在自体が迷惑なんだよね。
440: 2018/08/28(火) 15:05:06 ID:AFUHTRi5(1)調 AAS
ノロ央線沿線は立川DQNを筆頭に、
杉並3駅DQN、国立DQNとかDQNだらけだもんな。
G車が付いたところでG券非チャージやG券持たずに乗り込んでイチャモン付ける奴ばかりだろう。
441: 2018/08/28(火) 15:45:32 AAS
基地害じみてて誰にでも分かる、西八王子の嫌われ在日DQN知的障害者vmobile www
高尾スレより
699 多摩っこ 2018/08/25(土) 09:29:59 [dcND2urw] ID:softbank060124032200.bbtec.net
誰でも車椅子を使用する身になる可能性はあるのだよ。
【↓こいつ↓】
700 多摩っこ sage 2018/08/25(土) 10:03:23 [/7pF3/fQ] ID:147.68.239.49.rev.vmobile.jp
>>699
高尾駅に直接言ったら?
君の意見は宗教にハマってる人の発言のようで、気色悪い
701 多摩っこ sage 2018/08/25(土) 10:13:51 [OBH6C1uA] ID:KD182251240045.au-net.ne.jp
わ、ノロ央君が来たw
702 多摩っこ 2018/08/25(土) 11:55:58 [6icp+Ygg] ID:sp49-98-173-165.msd.spmode.ne.jp
vmobileは恥ずかしい書き込みしてあれだけ叩かれたのによくこんな上から目線の書き込み出来るよな
軽く病気なんだろうな
442: 2018/08/28(火) 15:46:12 AAS
一番暴れそうなのは間違い無く
八 王 子 D Q N だね!
あいつらは厚顔無恥だし節操も無いから平気な顔をして故意に無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
最悪刃傷沙汰もあり得るぞ
八王子DQN賎民共なんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
443: 2018/08/28(火) 15:47:20 AAS
多摩で一番のチンピラDQN見本市会場、それが
八 王 子 国 w
.
444: 2018/08/28(火) 20:16:15 ID:3V1t+lbv(1)調 AAS
12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への転職も進むでしょう。
445: 2018/08/29(水) 11:21:46 ID:gYAoBcF2(1)調 AAS
<中央線トイレ設置後>
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
====●−−−−−−●−−−−−−●●●●●●●●●●●●●● 普通(2本/h)
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝上り)
●●●●●●−−●−●●−−●●−−●●●●●●○○○○○○○○ 特快(4本/h)
●●●●●●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 快速(6本/h)
(1)特急、ライナー、ホリデー快速、総武線除く。
(2)中電と特快は新宿以西130km/h運転実施。但し、大月直通は相模湖or四方津で必ず特急待避。
(3)オレンジと黄色は完全分離。東京発着各停は廃止。
(4)普通快速△はどれか1つ停車(選択停車・各駅毎時2本程度)。
(5)12両化+G車連結中止。
446: 2018/08/29(水) 23:24:41 ID:7v49iG5I(1)調 AAS
12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への移住も進むでしょう。
447: 2018/08/30(木) 15:12:42 ID:XI0cteE4(1)調 AAS
御茶ノ水改良工事は12両化を前提にしていないのに進んでるね。
448: 2018/08/30(木) 19:11:07 ID:XGzkT8sv(1)調 AAS
12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ
普通車が激混みになれば地方への移住も進むでしょう。
449(1): 2018/09/02(日) 20:44:19 ID:cTC02Ut9(1)調 AAS
武蔵小金井では既に工事が始まり、神田でも高架下の店舗が工事に伴い間もなく閉店だってね。
450: 2018/09/03(月) 11:38:40 ID:rM9/xNof(1)調 AAS
>>449
神田はインテグレート架線工事では?
御茶ノ水駅の工事が、12両化前提で行われていないのと、
青梅駅工事が全く進んでいないのが気になる。
451: 2018/09/03(月) 13:09:02 ID:MV/heD0j(1)調 AAS
御茶ノ水はバリアフリーが終われば新宿方に延伸です。
12両化を想定しているからパースの新宿方の階段がグレーアウトしてる。
452: 2018/09/04(火) 09:41:58 ID:4hNk+zuO(1)調 AAS
御茶ノ水の工事はどう見ても予算無駄遣い。
公務員なら間違いなく会計検査で引っかかるよね。
そう言えば、G車+12両化に際して一番敵なのは杉並3駅か?
453(1): 2018/09/04(火) 10:01:35 ID:Mx90yclz(1)調 AAS
杉並三駅や国立プロ市民もそうだが、
一番ネックなのが
立 川 D Q N w
だろうな。
ホーム自体は12両対応だが、
如何せん民度低いしグリーン料金払わずに乗ったりする人続出だろう。
454: 2018/09/04(火) 10:04:05 AAS
中央線にグリーン車付けるなら、
八 王 子 の 賎 民 D Q N
を乗せないようなダイヤを組む必要がある
奴らは民度なんて言葉も知らない厚顔無恥な蛮族だから、平気な顔をして無札でグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり暴力振るったりして料金踏み倒す恐れがあるからな
八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw
455: 2018/09/04(火) 10:05:08 AAS
基地害じみてて誰にでも分かる、西八王子の嫌われ在日DQN知的障害者vmobile>>453 www
高尾スレより
699 多摩っこ 2018/08/25(土) 09:29:59 [dcND2urw] ID:softbank060124032200.bbtec.net
誰でも車椅子を使用する身になる可能性はあるのだよ。
【↓こいつ↓】
700 多摩っこ sage 2018/08/25(土) 10:03:23 [/7pF3/fQ] ID:147.68.239.49.rev.vmobile.jp
>>699
高尾駅に直接言ったら?
君の意見は宗教にハマってる人の発言のようで、気色悪い
701 多摩っこ sage 2018/08/25(土) 10:13:51 [OBH6C1uA] ID:KD182251240045.au-net.ne.jp
わ、ノロ央君が来たw
702 多摩っこ 2018/08/25(土) 11:55:58 [6icp+Ygg] ID:sp49-98-173-165.msd.spmode.ne.jp
vmobileは恥ずかしい書き込みしてあれだけ叩かれたのによくこんな上から目線の書き込み出来るよな
軽く病気なんだろうな
456: 2018/09/04(火) 16:25:52 ID:1SaOIjQ8(1)調 AAS
仮に中央快速にグリーン車付いたら、
普通車オールロング+グリーン車と言うことで、総武快速E235と同等になるんだな。
457(1): 2018/09/05(水) 02:38:08 ID:4TQZKahP(1)調 AAS
重いグリーン車を連結して加速度は落ちないんですか?
458: 2018/09/05(水) 15:49:31 ID:rc36IAZD(1)調 AAS
多分付かないと思うけど、
万が一12両化&G車付いたとしたら本数減らすと思うが、
勿論総武快速線みたいに120km/hで飛ばす様にするんだろうな?
杉並三駅も今みたいに平日全快速停車なんてやめるよな?
459(1): 2018/09/05(水) 19:00:31 ID:nbZW9lVn(1)調 AAS
G着くと各駅の停車時間が伸びるからね。
両面交互できない駅は全電車停車できなくなるから
そう言う駅は必然的に本数減るよ。
ただ四谷茶の水神田は降車主体なので、なんとか収まるそうだが、現状の朝の四谷先頭のクソ詰まりな実態を考えると、
四谷は降車専用ホームを設置して、朝だけ西武高田馬場みたいな両面開放した方がいいように思う。
460: 2018/09/05(水) 19:08:10 AAS
八王子DQN賎民追放が喫緊の課題ですw
461(2): 2018/09/05(水) 19:17:55 ID:H1QRXn/C(1)調 AAS
>>457
付属編成の2M2Tと変わらんがなぜ落ちると思った?
車重なんて普通車に超満員で乗っている状態を考えれば大差ない。
>>459
朝ラッシュの本数は減らない見込み。
でないと、混雑率が10%減るとの説明と辻褄が合わないから。
ちなみに、E233導入で日中はスピードアップを図ったが、
朝ダイヤは201系時代から大きく変えてはいない。
462: 2018/09/05(水) 22:08:00 ID:eTWj2L80(1)調 AAS
>>461
総本数は変わらないが、交互発着できない駅は停車列車が減るので本数減
463: 2018/09/06(木) 07:16:23 ID:UxxcmPsj(1)調 AAS
本数減したらラッシュ時の混雑が緩和するとのJRの説明が嘘になるんだよ。
だから減少させないはず。
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