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【<公園前】南海電気鉄道スレッドNa295【新通>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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701
: 2017/12/16(土) 14:08:28.23
ID:4jLQmQkv(2/2)
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701: [sage] 2017/12/16(土) 14:08:28.23 ID:4jLQmQkv 神戸空港が国際化されれば、玄関口が一つに限定されなくなるから 軸足も変わって来るんじゃないの? 南海や和歌山県は嫌がっているけれど 関西AP副社長、3空港運営の展望など語る−神戸国際線に意欲 | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=79909 神戸空港・伊丹空港:国際化には慎重 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20171207/ddn/008/020/037000c 関空は中国人に依存、鮮明…関西エア戦略投資に効果 長距離便の誘致や神戸と一体運営など課題 - 産経WEST http://www.sankei.com/smp/west/news/171207/wst1712070051-s1.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506535175/701
神戸空港が国際化されれば玄関口が一つに限定されなくなるから 軸足も変わって来るんじゃないの? 南海や和歌山県は嫌がっているけれど 関西副社長空港運営の展望など語る神戸国際線に意欲 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン 神戸空港伊丹空港国際化には慎重 毎日新聞 関空は中国人に依存鮮明関西エア戦略投資に効果 長距離便の誘致や神戸と一体運営など課題 産経
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