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(1): 2019/03/27(水) 23:32:31 ID:7IMLbswz(4/5)調 AAS
千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は3月16日よりダイヤ改正を実施しました。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。

〜JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南〜

まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。

☆注意事項☆

踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。

ここで編成写真を撮影することは
ゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。

▲◇★□■△◯●◇◆□▽◇●▼▽◇●△★●□▼○△●▲◎○●▲◇◎■□★▼◯▽▲◆☆△□●◎★▽○■▼△☆◆
684: 2019/03/28(木) 08:55:38 AAS
>>676,678,679,681,682
◎◎◎◎私なりに分析した、今さらシチサン馬鹿の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanon EOS Kiss X5ダブルズームキットと旧撒き餌
・レンズはいつも55-250、レンズ交換はしない(他のは持っているが安物)
・ハスキーユーザーに対し「強い」レッテルを貼っている
・自分で施工しているTwitterに、陰口・難癖・屁理屈・言い掛かりのリツイートを実施している
・茶化す相手は葬式鉄7割、カメヲタ3割
・撮り鉄の事件、事故が大好き。記事を盗んで各種スレにコピペしまくる。
・撮り鉄に関しては駄作専門員なので、各種SNSで「レス乞食」に徹する。
・Twitterのサムネは撮り鉄を釣る為に「ボカロ」
・アニヲタを馬鹿にしている

いかがでしょうか?
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