[過去ﾛｸﾞ] 東急電鉄車両総合スレッド106 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(2): 2017/09/02(土) 06:31:22.35 ID:VN34tYti(1/2)調 AAS
中期3か年経営計画(2015年度-2017年度)
“STEP TO THE NEXT STAGE”
外部ﾘﾝｸ:www.tokyu.co.jp
2017年度の鉄軌道事業設備投資計画
田園都市線ホームドア整備本格着手など総額502億円
外部ﾘﾝｸ:www.tokyu.co.jp
［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』（通称：馬鹿詐欺）・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン（名前あり）全般・携帯（末尾Ｏ）age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう！！
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。
東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止、《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。
前スレ：東急電鉄車両総合スレッド105
2chｽﾚ:rail
876: 2017/10/12(木) 19:04:00.55 ID:V5KKGg5w(1)調 AAS
>>871
草
定期的にこういうので炎上→謝罪って流れがあるのに、なんで学習しないんかね
877(1): 2017/10/12(木) 20:23:15.29 ID:y7TxfZRR(1)調 AAS
>>856
近鉄６０２０・８０００・８４００
「何だと、インキンツインターボの宝夢ぬこ〜♪には言われたくない！！」
878: 2017/10/12(木) 20:28:04.05 ID:UDe2MD9T(1)調 AAS
>>856
お前のハンネは指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連馬急C#8035×8R神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ豊中常滑便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物クソフトババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」
879(1): 2017/10/12(木) 20:28:08.48 ID:ZHwzn5oM(3/5)調 AAS
>>877
しぶといのが腹立つ！
東急8500系の方がずっとマシ！
いい加減新車作れ！
880(1): 2017/10/12(木) 21:01:52.91 ID:5IIDafj6(1)調 AAS
このまま2020系の東横線バージョンが出たら
ニューシャトルの2020系みたいになるな
881: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/12(木) 21:13:13.38 ID:VmSDAXiZ(1)調 AAS
>>838
乙！ 8500系、8590系、9000系を置き換えるべし
>>880
せやな
882: 2017/10/12(木) 21:23:56.85 ID:h+aIal2s(1)調 AAS
>>858 >>879
お前のハンネは指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連馬急C#8035×8R神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ豊中常滑便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物クソフトババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」
883(1): 2017/10/12(木) 21:41:06.64 ID:X2CjKj/R(1)調 AAS
転載した東急側が悪いと思ってるのは鉄オタだけ
世間は日頃の鉄オタのマナーの悪さが酷いからこれくらいされて当然だと思ってる
884: 2017/10/12(木) 21:47:32.33 ID:DbPfriE5(2/2)調 AAS
>>883
社員レス乞食乙
885: 2017/10/12(木) 22:12:11.21 ID:G3lR5V+f(2/2)調 AAS
ポンコツ7700全廃しろやカス
886: 2017/10/12(木) 22:21:13.11 ID:VbJZ5yMO(1)調 AAS
3扉版の7020系も近いうちに出そうな気もするんだよねえ
887: 2017/10/12(木) 22:40:49.68 ID:XyrSESy2(1/2)調 AAS
東急の近鉄化
888(1): 2017/10/12(木) 22:40:59.52 ID:ZHwzn5oM(4/5)調 AAS
ドゴミクズの近鉄8000、8400系を撲滅させろ！
日本の大恥じゃ！ボケ！
悔しかったら新車作ってみやがれ！
889(1): 2017/10/12(木) 22:44:05.41 ID:XyrSESy2(2/2)調 AAS
近鉄8000系列が先か、東急8500が先か。
890(2): 2017/10/12(木) 22:45:54.63 ID:VNrn8WG3(1)調 AAS
>>871
勝手に撮られた東急には使用権ないの？
891: 2017/10/12(木) 22:52:27.02 ID:CgDnOITz(6/6)調 AAS
>>868
各停増発は日中との事
日中の急行4各停8からすると、各停10くらいにしてくる？
あまり意味があるとも思えないが
連続立体化等に合わせて長編成化できれば、運行本数減らせるから効率的なんだけどな
>>869
仕様の統一にこだわるのなら、6020ではなくて5080を大井町線に転用する手もあるとは思うけれども
892(1): 2017/10/12(木) 22:53:14.37 ID:ZHwzn5oM(5/5)調 AAS
>>889
近鉄はド貧乏だからな。
8600系だったら許せるが、8400系や1010系はな
893: 2017/10/12(木) 23:43:34.53 ID:bnoffyJP(1)調 AAS
>>890
どういう事?
なにを根拠に勝手に撮られたっていう事になるの?公式見解でもあるの?
以前同じ様な事件があって謝罪に至ったのはご存知ないのかな?w
894: 2017/10/12(木) 23:53:03.51 ID:jOc+46x7(1)調 AAS
>>888 >>892
お前のハンネは指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連馬急C#8035×8R神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ豊中常滑便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物クソフトババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」
895: 2017/10/13(金) 00:01:10.72 ID:YNhM3wIj(1/5)調 AAS
>>863
逆に休日は予備なしとなると、6000系6→7両組み込み期間中、9000系急行が走るか？
896: 2017/10/13(金) 00:11:50.68 ID:wLEqRI63(1/2)調 AAS
>>890
事前に撮影を禁止してない、意匠権、著作権の適用外だろうから無理。
そもそも違法行為だとしても、その写真を不法に使用して良いことではないので、企業としての姿勢を問われる。
897: 2017/10/13(金) 00:14:03.16 ID:wLEqRI63(2/2)調 AAS
>>862
良かった、4219は出ないんだね。
4242は出そうだけどw
898(1): 2017/10/13(金) 00:50:28.14 ID:45+4vQQ4(1)調 AAS
大井町線、まぁ、百歩譲ってラッシュ帯は遅れるのは理解できなくはない話だけど、
土休日やデータイムもまぁよく遅れている。
ホームドアも関係するんだろうけど、
結局裁ききれないのかな。
899: 2017/10/13(金) 01:03:48.97 ID:nZfaWmM8(1)調 AAS
>>898
ホームドアが増えて慢性的に1〜2分遅れてるね
900(1): 2017/10/13(金) 01:20:47.55 ID:YNhM3wIj(2/5)調 AAS
何で沿線住民は等々力〜九品仏の地下化反対してるんだ？
東急は線路の真下を掘るやり方だから、民家の敷地に差し障る訳じゃないだろうに。
901: 2017/10/13(金) 01:38:09.03 ID:dKQ7iLd0(1)調 AAS
等々力渓谷の水が汚れるとか何とか言ってたような
よく分からん
902: 2017/10/13(金) 01:51:36.33 ID:hKeQLOd+(1)調 AAS
等々力渓谷鉄道にしてトロッコ列車走らせたら観光路線になるのでは？
903(1): 2017/10/13(金) 04:19:33.67 ID:0oWxPYF6(1/4)調 AAS
>>871
撮影者のまわりに同じような鉄カメがいたなら同じような写真になるのは当然だろ！
社員カメコがいたのに、勝手に自分(Twitterﾘﾝｸ:takuya870625
しかこのレアな場面を撮影していない→勝手に転載と騒ぐ(イマココ)→実は周りにカメコがいたとか周りが見えてない馬鹿かよwww
904: 2017/10/13(金) 05:39:42.37 ID:8AcXx5eO(1)調 AAS
似たような写真て．．．
第三者から見りゃ、そうだろうけど
撮影者自身なら、自分の写真か他人の写真かくらい判別つくだろ
905(1): 2017/10/13(金) 06:50:08.43 ID:0oWxPYF6(2/4)調 AAS
被写体は同じもので、撮影場所も限られるわけで、他人と場面がカブるなんて想定してないのか？w
リプしてる奴も、訴訟だとか騒ぐ前に、周りにカメコがいなかったか質問くらいして、まず撮影者疑えよw
撮影者も自分しかいなかったとか、判別つくだろうから、主張してみろw
あそこだと、同じ撮影場面が、複数回かあるかもしれない。
撮影者は、面白ネタで盛り上がって終わりにしたいのだろうがw
906: 2017/10/13(金) 07:07:06.46 ID:BHCx7aRL(1)調 AAS
>>900 地下化で地下水脈が切れるから
907(1): 2017/10/13(金) 07:07:45.83 ID:9wyJS9fV(1)調 AAS
撮り鉄に人権ないからこれくらいどんどんやっていいよ
908: 2017/10/13(金) 07:18:12.09 ID:3A5oztFD(1/2)調 AAS
所有者にケンリガーとかブーメランじゃね？
909(3): 2017/10/13(金) 07:50:56.30 ID:4JtloJ7c(1/3)調 AAS
>>905
デジタル時代になって画像の一致確認が容易になった。同じ日時分秒に同じ機材使っても、真横真上とか少しでも画角がズレれば、一致しない。
違う時刻に同じ機材使っても、数分変われば影が回るし、exif情報が残ってたら一発で確認できる。機材、感度、レンズの焦点距離、ピント位置、絞りまで一致させるのは、狙ってやらないと偶然すぎることだろう。
910: 2017/10/13(金) 08:04:45.30 ID:bTx/DC/g(1/2)調 AAS
そもそもこの写真自体9年前のらしいしね。
911: 909 2017/10/13(金) 08:12:53.44 ID:4JtloJ7c(2/3)調 AAS
昔雑誌に投稿した写真で同一性を疑った経験がある。
投稿した写真と同じ日に(運番からしても同じ時刻にしか撮れない)同じ場所で同じ編成(ネタでも何でもない)の同じ構図の写真の撮影者が自分じゃ無い？！と思って、投稿した写真と比べていくと、立ち位置が人間一人分違うから背景と車両の重なりが微妙に違ってた。
そういえば横で撮ってる人がもう一人いたな、こんな平日に撮る暇なやつが他にもいるんだなと思った事を思い出した。
912(2): 2017/10/13(金) 08:17:04.27 ID:qxjdkPGV(1/2)調 AAS
>>871
こいつと取りまきが騒いで
逆ギレした東急が全面撮影禁止にしたら困るから
鉄オタとしてどっちに付くか明白だろ
913(1): 2017/10/13(金) 08:25:12.16 ID:x6Xn0N1S(1)調 AAS
全面撮影禁止にされて当然のことしまくってるんだし転載くらい我慢しようや
いい写真として注目される機会にもなるだろ？
914: 2017/10/13(金) 08:33:30.56 ID:MRFQkhZ0(1)調 AAS
企業には「コンプライアンス」というもんがあってだな、
感情論に基づくチャランポランな擁護論は通用せんのだよ。
東急みたいな世界企業ともなれば尚更だわ。
915(1): 2017/10/13(金) 08:34:08.70 ID:SS8tJU5I(1)調 AAS
昨日の東急の発表により、
大井町線は各停がもっと混雑して、
開かずの踏切とグモが増えるだろう。
踏切の3D云々って、可能性が減らせるだけで、
決して根本的な解決方法にはならないし。
916: 909 2017/10/13(金) 08:43:57.37 ID:4JtloJ7c(3/3)調 AAS
>>913
>>912
それはヤクザの理屈や…
強盗慶太に逆戻りだ…
917(1): 2017/10/13(金) 08:59:18.81 ID:RrP41Kq9(1)調 AAS
コンプライアンス上からも
企業の危機管理上からも
電鉄は盗用の事実に対して
早急に対応せざるをえない
誠実に対応すれば
傷口は浅く小さくて済む
下手に静観を決め込んだり
開き直ったり居直っても
経営上のプラスは何もない
918: 2017/10/13(金) 09:37:42.12 ID:Mt+BNwKK(1)調 AAS
件の写真って溝の口延伸前、急行運転前の二子新地の中線が二子玉川7,8番線だった頃のだろ。
著作権とかコンプライアンスとか何も考えず、無駄に凝った結果他人の写真の無断使用に繋がったと。
多分プレスリリース作った人は社内資料と同じ感覚でやっちゃったんだろうな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyu.co.jp
この辺の写真使えば良かったのに
それ以外にも広報用の写真なんて腐る程あるだろうに
919: 2017/10/13(金) 10:31:59.83 ID:YNhM3wIj(3/5)調 AAS
>>903
ユーザーが見つかりませんでした。だって！
やっぱ勝手に騒いだだけじゃね？
920(2): 2017/10/13(金) 10:52:24.77 ID:YNhM3wIj(4/5)調 AAS
>>917
ホントに盗用なのか？
アカウント消してる辺り、隣に同じ写真撮ってる奴が居たんじゃないの？と、突っ込まれて罰がわるくなったのとちゃうか？
921(1): 2017/10/13(金) 10:55:43.94 ID:orvBZzwI(1/2)調 AAS
今となっては同じ写真かどうかの調査は割と
簡単だけどね。前に♪に同じ様な言い訳
かましたヴァカいたけど、簡単な検証で
速攻でバレて吹いた記憶がある。
>>915
抜かれない各停がなくなれば溝の口から乗る
田都民の大半が急行にシフトすると思うから
逆の効果になると期待しているが。
922(2): 2017/10/13(金) 11:02:26.84 ID:o0VtjiSP(1/2)調 AAS
>>921
抜かれない各停がなくすということは、
田都のように朝ラッシュの緩急比を1：1にするということか
準急に嫌気が差してる人は大井町に逃げるかもな
923: 2017/10/13(金) 11:07:36.93 ID:dGwXr4Id(1/3)調 AAS
>>920
社員かな?
本人がついさっき東急側から接触があったと呟いてるんですがそれは
Twitterﾘﾝｸ:takuya870625
>>922
逃げたとこでどういうルートで通勤すりゃ良いんだ?
大井町経由渋谷なんてやってたら時間掛かりすぎでアホらしいし
東横線経由にしたとこで大差ないだろうし
924(1): 2017/10/13(金) 11:11:24.81 ID:d2LJ6YI0(1)調 AAS
ほんとに社員なら「広報のバカ何やってんだよ・・・」になるよ（実話）
925(1): 2017/10/13(金) 11:37:47.74 ID:YNhM3wIj(5/5)調 AAS
しかしなんだ、どうせなら俺の写真盗めば良かったのに東急さん？
著作権フリーで、写真の1枚や2枚でウルサイ事は言わないよ？
926(1): 2017/10/13(金) 11:41:00.43 ID:V5rZ40EK(1)調 AAS
Aさんの車をBさんが撮りました
Bさんがその写真を公開しました
それ見つけたAさんが写真を自分の紹介に使いました
Bさん激おこ
927: 2017/10/13(金) 11:42:50.53 ID:hWoF+zG2(1/2)調 AAS
社内資料や提案書レベルじゃgoogle画像検索で画像引っ張ってくるのは今や普通だからなぁ
ただプレスリリースでそれやっちゃうのは論外
著作権意識がどうとか以前にあんたんとこの商品でしょって話
928: 2017/10/13(金) 11:44:49.65 ID:dGwXr4Id(2/3)調 AAS
>>926
当たり前やん
自前の車なんやから自分で撮りゃいい話やん
929: 2017/10/13(金) 12:11:21.47 ID:orvBZzwI(2/2)調 AAS
>>922
旗の台と、上野毛もあるから1:2でもいける。
途中駅の利用もあるから余り各停も疎かに出来ないかと。
>>924
もしかして、例の騒ぎで上層部に〆られたかな？
930: 2017/10/13(金) 12:11:23.68 ID:Icc32blM(1/2)調 AAS
今NHKでやってたぞ
電鉄側が撮影者に謝罪して画像差し替えるってさ
931: 2017/10/13(金) 12:13:48.18 ID:Icc32blM(2/2)調 AAS
東急電鉄が一般人の写真無断使用
10月13日 12時10分
東急電鉄が広報資料の中で、一般の人が撮影してブログに掲載していた車両の写真を無断で使用していたことがわかりました。
東急電鉄は著作権の侵害にあたることを認めた上で、「資料を作成する際のミスだった」として男性に謝罪したということです。
932: 2017/10/13(金) 12:16:13.20 ID:tNMJoIHN(1)調 AAS
昼の全国ニュースでやってたなw
大井町線7連化とあわせて結構時間割いてた
933: 2017/10/13(金) 12:18:33.28 ID:ArEZ4PYP(1)調 AAS
ついでに7両化の宣伝出来てよかったんじゃない
934: 909 2017/10/13(金) 12:23:04.39 ID:l12x8iTh(1)調 AAS
故意では無いと思いたいが…
広報としての力量wだと全社内に知れてしまったな。降格待った無し。
935: 2017/10/13(金) 12:25:38.58 ID:/bhtX3as(1)調 AAS
ヒント
東急電鉄 一般の人の写真を無断使用 | NHKニュース
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
10月13日 12時13分
東急電鉄が広報資料の中で、一般の人が撮影してブログに掲載していた車両の写真を無断で使用していたことがわかりました。
東急電鉄は著作権の侵害にあたることを認めたうえで、「資料を作成する際のミスだった」として男性に謝罪したということです。
東急電鉄は、混雑解消のために来月から大井町線の急行電車をこれまでの6両から7両に変更するという発表を12日に行い、
報道各社などに資料を配布するとともに同じものをホームページに掲載しました。
東急電鉄によりますと発表資料の中のホームに止まっている急行電車の車両の写真は、
一般の男性が撮影してブログに掲載していたもので著作権は男性にありましたが、無断で使用していたことがわかったということです。
担当者が、広報資料を作成する際にブログから画像をコピーして貼り付けていましたが、
正式な写真に変更せずにそのまま発表したということで、男性からの指摘で気付いたということです。
936: 2017/10/13(金) 12:27:03.44 ID:rct14E/X(1)調 AAS
差し替えるつもりでネットから拾ってきた画像そのまま貼り付けたらしいけど、宣材用の写真なんていくらでもあるだろうに…
937: 2017/10/13(金) 12:29:00.44 ID:Fjy2k23Z(1)調 AAS
>>925
嘘吐くなよ
自分で写真撮ってたら>>920のようなこと言うわけない
938(3): 2017/10/13(金) 12:58:12.27 ID:o0VtjiSP(2/2)調 AAS
他板では撮り鉄に人権なんて無いから、何が問題なんだの大合唱でワロタ
939: 2017/10/13(金) 13:04:32.74 ID:kr5+MzrX(1)調 AAS
>>938
そんな奴らが官公庁や大手企業の広報担当とかに就いてないか不安になるわ
コンビニバイトとかよくわからんなんちゃらクリエイターレベルの職業であって欲しいｗ
940: 2017/10/13(金) 13:04:33.69 ID:drrzn11W(1)調 AAS
自社の車両だからってヲタクの撮影した写真にも著作権主張してたんだろどうせ
941: 2017/10/13(金) 14:39:15.19 ID:0oWxPYF6(3/4)調 AAS
takuya870625@委託販売開始
@takuya870625
ちょっと待て。なんで俺の写真が使われてんの？ 外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyu.co.jp
2017/10/12 17:58
1878件のリツイート 954件のいいね
Twitterﾘﾝｸ:takuya870625
942: 2017/10/13(金) 14:42:38.11 ID:qxjdkPGV(2/2)調 AAS
ブロガー大勝利で良かったな
大企業に謝罪させてニュースにまでなった
これほどの勝利さぞかし気分いいだろう
943(1): 2017/10/13(金) 14:42:52.08 ID:0oWxPYF6(4/4)調 AAS
こいつ
京葉線の写真を販売してるが、京葉線に許可を得て販売しているんだろうな！
確認するからな！
944: 2017/10/13(金) 14:56:58.03 ID:mXzb0NVh(1)調 AAS
勝手にすれば？
945: 2017/10/13(金) 15:18:16.66 ID:u6eE42Pr(1)調 AAS
>>943
ww
946(1): 2017/10/13(金) 15:32:53.67 ID:mloZvL8M(1/2)調 AAS
でもさ、あんま強く出ると
駅構内撮影禁止になりかねないんじゃね？
947: 2017/10/13(金) 15:36:10.16 ID:3A5oztFD(2/2)調 AAS
もうBL入りしとるやろ
948(2): 2017/10/13(金) 15:39:00.66 ID:7fJFexQN(1)調 AAS
大井町線の急行用に6020系が新造されるということは、もう6000系は6連6本に7両化の中間車で製造終了か。
新3000以来、総勢42両という少数しか製造されない車両形式をまた生んでしまったな
949: 2017/10/13(金) 15:47:54.60 ID:xZMPeXeU(1)調 AAS
>>948
6000は4050番台とかにして、5000系と同じでもよかった気がする
逆に誤乗防止や大井町線急行というブランドを確立する為なら
6000の増備や、フロントマスクは6000に似せた6020にすればよかったのにとも思うけど
950: 2017/10/13(金) 15:54:14.52 AAS
次スレ
東急電鉄車両総合スレッド107
2chｽﾚ:rail
5ちゃん非対応ブラウザの方はこちらより
2chｽﾚ:rail
951: 2017/10/13(金) 15:59:56.08 ID:sgL3w9hq(1)調 AAS
>>946
今回の件は明らかに社員のコンプライアンス欠如が原因
東急なんか罵声大会とか酷い路線じゃないし、撮り鉄を規制しなきゃならんほどの路線じゃないだろ
952: 2017/10/13(金) 16:03:11.31 ID:mloZvL8M(2/2)調 AAS
>>948
42両って、9000を廃車したのも42両で同じじゃないか
製造している一方で廃車するとかね・・・
9000は、一旦5両にしたとき全廃車しなければ
7両化できたんじゃね？
例外は9007だけど
953(2): 2017/10/13(金) 16:15:05.49 ID:hWoF+zG2(2/2)調 AAS
「東急新玉川線」
書籍化プロジェクトについて
外部ﾘﾝｸ[html]:file.blog.fc2.com
同人扱いでの商品化って諸々権利的にどうなんだろうね。
954: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/10/13(金) 16:30:13.41 ID:Tu6x3gFy(1)調 AAS
東急電鉄、ブログの写真を無断使用…男性に謝罪
10/13(金) 13:35配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
東急電鉄（東京都渋谷区）が、一般男性が撮影してブログに掲載した写真を広報資料として無断使用していたことが同社への取材でわかった。
男性からの指摘で発覚。同社は著作権侵害にあたるとして、男性に謝罪したという。
同社は１２日、車両編成の変更を発表。報道各社に配った資料とホームページに、停車中の急行電車の写真を添付した。
この写真は、一般男性が撮影したもので、同社の担当者が資料作成の際にインターネットで見つけたブログの画像を転用した。正式な写真に変更せず、そのまま発表したという。
東急電鉄は「あってはならないミス。再発防止に努める」とし、写真は別のものに差し替えた。
.
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最終更新:10/13(金) 16:02
読売新聞
955: 2017/10/13(金) 17:11:17.15 ID:ep3zY9yB(1)調 AAS
>>953
自費出版だとよくて同人だとダメなことってあるの？
大手出版社じゃなくても昔の玉電を撮影した本なんか普通にありそうだけど。
956: 2017/10/13(金) 17:38:45.25 ID:ZtvRbzzC(1)調 AAS
こういうの先にひとこと言ってくれりゃ好きで撮ってる奴なら断る奴いないだろうにねえ
957: 2017/10/13(金) 17:47:13.87 ID:YWv+ct6B(1/2)調 AAS
たくや、ツイッターに面白ろ半分で呟いて、東急にドロ塗ってくれたな！
おまえ、東急(新玉川線)JR総武線JR京葉線を書籍化と本を勝手に販売目的(営利目的)で販売してるな？
おまえさ、東急やJRに販売許可、もしくは鉄道会社に承諾をとってんだろうな！
記載がなかったら、許可なんてすらとってないだろ！
お前が言える口じゃねえわ！
お前学校行ってる？停学なるぞw
社会人か？ならどうなるかわかってんか？
958: 2017/10/13(金) 17:50:19.77 ID:YWv+ct6B(2/2)調 AAS
昨日、東急プレスリリースに、たくやの写真勝手に使われる
↓
たくや、勝手に使われたとつぶやき反響
↓
今日、東急謝罪、マスコミ報道
↓
写真使われたと訴えたたくやが、実は自分も東急含め鉄道会社に承諾を得ずに販売目的で本を販売してたw >>953 ←イマココ
959(2): 2017/10/13(金) 18:00:56.13 ID:8x/HPur9(1)調 AAS
ここで工作している社員頭悪すぎでは
960: 2017/10/13(金) 18:04:48.11 ID:8b2ZV5Bk(1)調 AAS
さすが東急
ファンの質も東急クオリティ()
961: 2017/10/13(金) 18:05:20.77 ID:kG4W+PQg(1/2)調 AAS
>>959
いやもうまじでよくこの件で東急側擁護しようと思うわ
しかも東急側は権利的に問題あったと謝罪してるのによ?ｗ
撮り鉄憎しだとしても、この件で叩こうと思ったら無理だと思うぞ無能共
962(1): 2017/10/13(金) 18:14:30.05 ID:8n/4ilJ7(1)調 AAS
>>959
社員じゃないぞw同じに見られるか。
よくこの鉄オタを擁護しようと思うなw
しかも、千葉県とかあっちだろw
>>907みたいに、社会的に撮り鉄はクズなんだから。
>>938みたいに、ほかの一般人の掲示板を見て見なw
963: 2017/10/13(金) 18:27:53.13 ID:kG4W+PQg(2/2)調 AAS
>>962
>>938で出てた時点の他板のスレはケンモウしかなかったんだよなぁ
あっ…(察し)
964: 2017/10/13(金) 18:28:13.80 ID:Ywxc9SB0(1)調 AAS
はいはい、ニュー速ニュー速
965: 2017/10/13(金) 18:30:24.17 ID:dGwXr4Id(3/3)調 AAS
飛行機ビュンビュンで草
そんなに謝罪になったのが悔しかったの?ん?w
966: 2017/10/13(金) 19:11:34.16 ID:bTx/DC/g(2/2)調 AAS
>>912
このブログ主、小田急がマスコミ向けに開いた下北沢の見学会に呼ばれるくらい中の人の間でも丁重に扱われてるんだよなあ
967: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/13(金) 19:15:20.29 ID:+KD81+X4(1/3)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
968(5): 2017/10/13(金) 19:16:51.34 ID:nxT4qM01(1)調 AAS
DJに載ってたらしいけど7000系3両×2編成の甲種が来月にあるのか
969: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/13(金) 19:20:18.51 ID:+KD81+X4(2/3)調 AAS
>>968
乙！御苦労大儀であった
970(2): 2017/10/13(金) 19:21:16.50 ID:HxTRak57(1)調 AAS
5000シリーズはもう打ち止めだね
15年作られ続けたか
971: [age] 2017/10/13(金) 20:35:36.80 ID:/1vG9LXF(1)調 AAS
明日は人身事故のせいでかなり地獄りそうだ。
972: 2017/10/13(金) 20:36:13.39 ID:gzKtKMH2(1)調 AAS
>>968
11/14 逗子発
973: 2017/10/13(金) 20:47:58.55 ID:gp7jkIWI(1)調 AAS
>>970
5000系は後40年作ります。
よろしくお願いします。
974(1): 2017/10/13(金) 20:51:34.46 ID:g0CtE01o(1)調 AAS
小田急みたく一般人から写真を募って選定し、カレンダーを津ｋ７打ってはいないからな。
社員から適当に徴発しているからそのノリで
975: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/13(金) 21:54:40.85 ID:+KD81+X4(3/3)調 AAS
>>970
せやな
976: 2017/10/13(金) 21:58:55.93 ID:ff0EWe6i(1)調 AAS
本当に近鉄みたいにするんだったら
「4011系」「6007系」が出ても当然だろう…
977: 2017/10/13(金) 22:01:23.77 ID:0/9irHFa(1)調 AAS
>>974
それ京急でもやってるし
978(1): 2017/10/13(金) 22:05:46.30 ID:gaCHm1hc(1)調 AAS
>>968
7700系7901F,7903F,7905F,7906F,7912F,7914Fのうちのどれか2つを淘汰するんだろうな。
7108F,7109Fも、6000系中間車同様、5000系6ドア車からのLCDを流用するんだろうか？
979: 2017/10/14(土) 00:50:37.03 ID:OmM9r1tc(1)調 AAS
昨晩の07運行は7107F。
雨降る中、今日の運転も文句なし。
>>968
…おや!?
7914Fをあまり見かけないので、今編成が調子悪い（＝置き換え）と勝手に想像。
980: 2017/10/14(土) 01:29:16.05 ID:555aO8Zr(1)調 AAS
結局、計画発表せずに車両増備か…
発表せずに7000投入して、来年度の2020を発表するのは
田園都市線より他線区優先しているイメージ、持たれたくないからだったりして
しかし田園都市線より先に大井町線の方が、先に8500が無くなり
池上と多摩川線から7700も無くなると、田園都市線の不遇が目立つなぁ。
981: 2017/10/14(土) 01:43:16.83 ID:1hwjGNAR(1)調 AAS
7914は多摩川線でしょっちゅう見る
982(1): 2017/10/14(土) 01:56:35.14 ID:lEDjkIP/(1)調 AAS
7000はもう作れないとかいう珍説が懐かしいな
983: 2017/10/14(土) 02:45:54.30 ID:ITzF8SUO(1/2)調 AAS
>>587>>597とかこいつ一人だけだろ
おまけに甲種輸送嘘つき呼ばわりまでしてる
984: 2017/10/14(土) 07:44:41.51 ID:zPS6Td2r(1)調 AAS
今回の7000増備は、7700の置き換えと7000のLCDワイド化が目的かな？
7000のLCDワイド化が終わり次第、2つ目の7700も廃車ということで。
985(1): 2017/10/14(土) 08:42:30.80 ID:dDFd/Pg5(1)調 AAS
再び8538-541を田都に戻す（サークルＫ）
そこまで横東優遇、とことんやる。
986: 2017/10/14(土) 08:55:10.93 ID:4ixoxGSs(1)調 AAS
>>985
半直田直から30000系を追い出しといてそれ
仕出かしたら東武に〆られるだろうな…（笑）
987: 2017/10/14(土) 08:59:03.53 ID:o7+ATDDa(1)調 AAS
8590を淘汰し、地鉄と父鉄に譲渡
988: 2017/10/14(土) 10:06:05.60 ID:qRciblvD(1)調 AAS
蒲蒲線妄想（つまり妄想モヤモヤが解消？白黒付くまで）があるのと、6ドアの余剰部品（台車等）
を7000増備で吸収払底しない限り7000系の2020バージョン（新形式18ｍバージョン）は期待でき
ない。
989(2): 今井 雅之 2017/10/14(土) 10:08:35.04 ID:4N0IwFJ7(1)調 AAS
>>968
残る1000系の未更新編成を1500化にする予備確保じゃないか？
2編成ずつ総車で施工。更新完了後７７００廃車。
２００２・２００１はテクノで束武乗り入れ化＆室内更新VVVF更新。
990: 2017/10/14(土) 10:12:44.27 ID:5Q+8PROG(1)調 AAS
>>989
1524Fの池上専用は解消してたっけ
991: 2017/10/14(土) 10:13:48.94 ID:ITzF8SUO(2/2)調 AAS
>>989
嘘つき辻太陽は今すぐこの世から消えろ
992: 2017/10/14(土) 10:48:58.44 ID:xaD+HLKz(1)調 AAS
7700って6編成も残ってたのか
改造してるとはいえ50年以上走り続けてるって大手の中では結構すごいよな
993: 2017/10/14(土) 10:52:09.64 ID:5fsTyMML(1)調 AAS
>>978
7700系って、まだそんなに残っていたのか…
てか、池多摩線は全部7000系にするんじゃなかったのか
994: 2017/10/14(土) 10:52:43.38 AAS
埋
995: 2017/10/14(土) 10:52:52.79 AAS
め
996: 2017/10/14(土) 10:53:02.64 AAS
立
997: 2017/10/14(土) 10:53:11.77 AAS
て
998: 2017/10/14(土) 10:53:21.51 AAS
る
999: 2017/10/14(土) 10:53:35.59 AAS
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東急電鉄車両総合スレッド107
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1000: 2017/10/14(土) 10:53:48.12 AAS
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