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埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/
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752: 名無し野電車区 [] 2018/02/21(水) 20:32:12 ID:xadj4Lcd >>751 |┃三 : -.―――-------. |┃三 ﾉ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;:::i |┃ .i; ;;;;::i |┃ |} ,,..､_､ , _,,,..､ |;;;:| |┃ ≡ |} ,_tｭ,〈 ﾋ''tｭ_ i;;;;| |┃ | ｰ' | ｀ - ﾄ'{ |┃ .｢| ｲ_i _ >､ }〉} ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |┃三 ｀{| _;;iill|||;|||llii;;,>､ .!-' ／ |┃ | ＝'" | ＜ メトロ社員だが、何も貢献しないのはおかしい |┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して努力しろ！ |┃ 丿＼ ￣￣ _,,-"ヽ ＼ |┃ ≡'"~ヽ ＼､_;;,..-" ＿ ,i`ー- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/752
753: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 21:01:37 ID:OjRcHeJs 7.2kmとか言われると ttps://i.imgur.com/fidlI8q.jpg くらいしか思いつかないんだが… 地下部 1.6kmって言うのもネックだなぁ... もう少し長くなりそうに思うんだけど… あと、基本的に岩槻駅の駅構造部は東口( 昔からの"岩槻駅前" )側に作るつもりみたいだけど、 今のうちなら西口側の方が工事はし易いんじゃないの？ 西口側にあんまり飛び出すと蓮田の目の色が変わるから避けたい…とか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/753
754: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 23:24:53 ID:qz4PuDis >>753 スタジアムは東側通過予定だったと思うぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/754
755: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 23:30:07 ID:NfJpUnPh >>750 開削工法だと道を通行止めにしないと無理だろうね シールド工法で行くのかどうか >>753 そっちの方が自然だと思うけど、地下だと設計最高速度が90km/h（高架だと110km/h） に制限されるから、あまり地下区間が長すぎると速達性に影響が出る あと、近くの真福寺貝塚が保護区域になってるから、そこを崩さないように避けているようにも見える http://www.city.saitama.jp/001/010/018/008/001/p012047_d/fil/2nd_kaigishiryou.pdf 駅の位置に関しては、最もコストが安い東口案が妥当ってなってる（参考資料１） 直下案と西口案は、野田線の橋上駅舎の基礎とぶつかるので難しいっぽいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/755
756: 名無し野電車区 [] 2018/02/22(木) 01:27:10 ID:2mKhEdlT >>728 と思うだろ?でも朝・夕に増発しているから要員は差ほど変わっていないんだよ。 やっている側としてはシフトが厳しくなるだけと言う感じ >>740 一応、通学定期の値下げはやる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/756
757: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 02:13:07 ID:719memfs 武州鉄道が生き残って、計画通り路線が作られていればこんなことにはならなかったんだよな 都電廃止と同時に南北線が作られなかったら名鉄の小牧線(上飯田線)状態になっていたんだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 02:37:43 ID:/ginu5qT さいたま市、埼玉高速鉄道延伸で新たな試算 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27208940R20C18A2L72000/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/758
759: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/22(木) 05:58:48 ID:HsYIzZDa 蓮田延伸あくしろや 上田、清水仕事しろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/759
760: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 08:12:26 ID:Q5vmGdWn 埼スタ駅、構想当初は臨時駅だったが、常設駅に昇格。 当然といえば当然だね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/760
761: 名無し野電車区 [] 2018/02/22(木) 12:41:11 ID:6n2Dbf5a TXみたいにどんどん人増やすにはどうしたら良いんだろうねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/761
762: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 13:10:54 ID:4zMhfTzi 最近瓶底見ないわ 時間変えたか改心したか しかし長身の欧米系の人は相変わらず一目散に最後尾に乗り換えてらっしゃる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/762
763: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 13:35:19 ID:aXfurRT2 >>761 東川口以南は中途半端に市街地化していたため 大規模な開発がしにくいし TXは沿線に浦和美園がいくつもあるような感じだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/763
764: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 16:48:02 ID:wCH6I+/E >>757 川口神根まで伸ばした所て頓挫したが、いずれにしろそこまでが限界だったと思うな その先の新井宿〜鳩ヶ谷間が急坂になっているから、当時の非力なガソリンカーで上れたのかって問題がある 岩槻台地に上るだけでもヒーヒー言ってたらしいし SRは地下を走っているから、勾配なんて関係無い 土木技術が進んだ現在じゃないと無理だったんじゃないかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/764
765: 名無し野電車区 [] 2018/02/22(木) 20:01:39 ID:IsRoYde7 赤羽岩淵折り返しって流石に神谷から交代要員持ってきて電話乗継、 なんて事しないよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/765
766: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 20:11:53 ID:JPMiUYMj >>753 さすがにスタジアムと122の間に高架は無理だろ。 埼玉スタジアム駅でてすぐに右カーブでスタジアムの東側かすめるルートじゃないかなあ。 どちらにしても、カインズホームやウニクス周辺に土地買った奴はスタジアム駅万歳だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/766
767: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 20:12:24 ID:NwZvXmGc 交代するなら神谷ですればいいだけじゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/767
768: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 20:40:27 ID:bq2ULGRt 一応乗ってる奴は増えてるだけマシとは言えるが待避線無い状況で快速はどうすんだと思うｗ 各停を鳩ヶ谷や美園折り返しして遠近分離するということか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/768
769: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 21:35:20 ID:oZDQIltK https://this.kiji.is/339246390574384225?c=110564226228225532 何か急に延伸反対派が静まり返ったと思ったら、その急先鋒が暴言吐いて炎上中って訳か >>768 東武野田線とか、追い抜きせずに急行運転をやってる例もある 南北線区間は各駅停車のままだろう 通過駅は列車の間隔がバラバラになってしまうのが厄介だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/769
770: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 23:08:23 ID:h9QpHA1t お客様にご案内いたします。 こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。 SR延伸や王子神谷止まり・赤羽岩淵止まりの延伸、 増発、8両化、品川延伸、SR区間の値下などの願望を ただただお経の如く唱えましょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/770
771: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 23:11:27 ID:3l715MKc 千代田線では、追い抜きしない特急運転をやってるしな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/771
772: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 23:56:08 ID:V7R1qcpr >>771 なるほど、混雑路線の特急のアイディアを 埼玉高速鉄道で実現ですか。 名案ですな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/772
773: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/23(金) 11:57:38 ID:QxSjoqHc >>760 乙！蓮田延伸あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/773
774: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 11:58:46 ID:nUuA6ek/ 東京時刻表の早売り店で立ち読みしに行くかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/774
775: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 21:37:19 ID:taz5OYE4 『 市 』の分科会での答申で決まる様な案件ではないけど、 『 埼スタまで２駅 』『 飯田橋・永田町・六本木・目黒まで乗換なしの始発駅 』ってアピールができるメリットは大きいね > 岩槻にとって 旧市街の東口側も中途半端に駐車場になってる土地とか結構あるし 西も岩槻署近辺は畑ばかりだから、 マンションとかぼんぼん建つんだろうな > もし決まれば http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/775
776: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 22:15:25 ID:gDO+Wdr5 大手町とか新宿ならアピールのメリットありそうだけど 飯田橋じゃなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/776
777: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 22:20:04 ID:gDO+Wdr5 アーパーに半直なんてできたらSR終了 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/777
778: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 23:44:01 ID:KAkG/aUE 9109にあたってようやく新自動放送をきけたけど なんだあの日本語部分の「白金高輪」は 開業時から変わってないものをなぜ今になって変えたのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/778
779: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 00:24:21 ID:mzH+p4pd >>775 「始発駅岩槻から飯田橋まで直通46分870円の快適アクセス」だと 人気必至間違いありませんね。 ※費用・時間はさいたま市計画から引用 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/779
780: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 00:30:17 ID:mzH+p4pd これならば直通45分790円だが始発駅ではない 八千代緑が丘より発展するに違いないね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/780
781: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 01:04:05 ID:59ay4v3z >>775 畑になってる所は市街化調整区域で原則開発不可だけど、 恐らく蓮田延伸時に、地上に出て高架線にする為の土地として確保してあるんじゃないかと思う アーバンみらい経由ならば全線地下で通すつもりらしいが、 あるいは経由せずに直接蓮田に行くのか決まってない以上、まだしばらく塩漬けになりそうな気がする >>776 東京や新宿が目的地ならば、最初からJR使った方が良い そこからメトロに乗り換えて、山手線の中心部に行く場合、 南北線ならば直接中心部に行けるって点で時間的に有利になる 九段下ならば、新宿から都営新宿線に乗り換えるよりも、 飯田橋で東西線乗り換えの方が早く着くみたいに、目的地に応じて使い分けが出来る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/781
782: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 01:14:33 ID:5yMRIZrN >>757 岩淵町に接続してたとしたら、王子電気軌道が一般鉄道化されてたんじゃない？ で、戦時中に王子電軌もろとも東武と合併、東武王子線に。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/782
783: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 06:44:38 ID:zs0KKhum 野田線が岩槻区間だけ急行を先行開始した理由って、もしかして将来の埼玉高速対策か？ だとすれば相当先見の明があるように思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/783
784: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 07:38:48 ID:H98qp30E 誰でもできる稼ぐことができるホームページ 念のためにのせておきます グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 9X87D http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/784
785: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 08:07:34 ID:eYr1Pqnp >>782 大師線に繋げようぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/785
786: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 10:01:44 ID:71GYKYZG >>783 通勤時間帯に走らせてないから何の意味もない その前に大宮駅の乗り換え混雑どうにかしろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/786
787: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 11:25:21 ID:JMNm/3uK 相鉄直通を見据えて、全車8両化すれば効率的だが、SR的には辛いな。 だが南北線も結構混んでるし8両化したいものの、都営6300やメトロ9000、東急3000辺りは新車組み込みではなく8両に組み替えて余った先頭車は廃車になりそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/787
788: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 11:28:11 ID:KwFLHWcC 相鉄直通線の工事遅れで三田線の新車入れ替え計画が延期になってなかったかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/788
789: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土) 13:12:10 ID:6F2Dkpdj >>788 せやな 優先順位が6300系から5300形に変更になったぞな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/789
790: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 14:48:55 ID:nAbPUw2w >>789 6300形な http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/790
791: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土) 15:15:07 ID:zwR07bwu >>790 失礼した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/791
792: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 15:55:06 ID:d28KyqyJ >>787 「南北線も結構混んでる」 「南北線も結構混んでる」 「南北線も結構混んでる」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/792
793: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 16:18:17 ID:WCF80qA5 >>783 売り出し中のソライエ清水公園からの速達需要 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/793
794: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土) 20:18:19 ID:cU3YRqSq >>792 8両化あくしろや 埼玉高速鉄道は減便してでも8両化に協力しろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/794
795: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 21:21:10 ID:85ZqEi6Q >>787 りんかい線みたいに中古を譲ってもらうとかはあるのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/795
796: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 21:23:05 ID:9enILl/m 武蔵小山が大規模再開発してて それが終わったら目黒線の利用者が一段と増えるだろうから その頃には東急が本気で8両化のプレッシャーをかけてくると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/796
797: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 22:38:13 ID:jE+hNGXf むしろ南北線は六本木一丁目辺りが利用者大杉だから増車は抵抗ないと思うぞ 都営区間の方がほぼ利用者頭打ちで8両にはしたくないはずだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/797
798: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 22:57:50 ID:7QOLcBqB >>797 都営が三田線の8連化に一番前向きなんだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/798
799: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 23:00:12 ID:UNLzUkvS >>797 利用者は多いが、 北行はそもそも混雑率がそこまで高くはない。 南行はピークの区間を過ぎていて余裕がある。 混雑区間が長く続く結果に繋がってはいるものの、 増車が必要とはお世辞にも言えない状況。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/799
800: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/24(土) 23:01:25 ID:XFcLMevI 8連化を妨害する お荷物の埼玉高速が何もかも悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/800
801: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 23:23:15 ID:VvAnTYLg 2103Fに続き2108Fも新型放送になった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/801
802: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 23:42:09 ID:xzNCUfMM >>783 埼玉高速鉄道が岩槻まで延伸される可能性はない。 岩槻まで延伸するとか話ばかりで終わってる。 埼玉スタジアム前まで、数百メートルも延伸出来ない。 埼玉高速鉄道が悪い訳ではなく、埼玉県が駄目なのか？ だから、ダサい玉なんて言われる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/802
803: 名無し野電車区 [] 2018/02/24(土) 23:42:41 ID:xzNCUfMM >>784 二度と騙されるもんか。by孫悟空 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/803
804: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 00:16:41 ID:UDkHfO1H ダダこねてないで、早く反省文を書いて提出しなさい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/804
805: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 00:27:12 ID:+/sxuz/b 日中減便とは、何分間隔になるんだろう？ 開業より乗客は増えたらしいが、日中はガラガラなのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/805
806: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 00:27:40 ID:neEwvjQy >>805 通勤客が増えただけだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/806
807: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 00:59:16 ID:x5s5FoNm 非定期客は高額ゆえにバス+JRにシフト。 あとはサッカー頼み。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/807
808: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 01:58:08 ID:9LdHB58R >>807 バス+JRにシフト、って言うと一旦はSR利用になった客がバス+JRに移ったという意味になるけどそうなの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/808
809: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 02:02:02 ID:XgqX2315 サッカーもスタジアムからJR駅行きバスで流出 乗ってくれても半分は西川口で流出だからな スタジアム前まで延長できれば西川口までの客でも単価上がるし、JR駅行きバスより時間的に圧倒的有利だとは思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/809
810: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 05:35:42 ID:pIBrpr8b >>797 都営は8両化して編成数減らしたい 意向だったと思った。 一番のネックはやはり旧営団。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/810
811: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 06:02:16 ID:GuYtQqy5 >>806 そうだね。 沿線にマンションが増えたらしく、通勤客は増えたんだね。 こんどのダイヤ改正で、日中減便は妥当。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/811
812: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 08:49:54 ID:c5XEztO8 >>811 通勤客が増えたからって日中の減便が妥当とは言えないのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/812
813: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日) 09:05:24 ID:SPs0JZaW >>795 要らねー >>798 せやな >>800 埼玉高速鉄道は減便でええわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/813
814: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 09:20:37 ID:HRyPguIu >>812 通勤客以外は増えてないんだから、妥当だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/814
815: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日) 11:35:15 ID:SPs0JZaW >>814 せやな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/815
816: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 15:53:53 ID:8D/Qh/CZ >>805 14本が赤羽岩淵折り返しになるというのならば、 日中毎時5本ある鳩ヶ谷折り返しから2本ずつ抜いた分の間隔になるんじゃないの？ 通過待ちしない快速やるのならば、ある程度スジ空けておいた方が良いだろうし、 通過駅は今のうちに減便に慣れさせておいた方が良いだろうし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/816
817: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 19:45:38 ID:c5XEztO8 >>816 通過待ちしない快速とかどんな有楽町線準急だよwwwwwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/817
818: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 19:53:31 ID:c5XEztO8 >>814 日中7.5分間隔にして鳩ヶ谷以北7〜15分間隔にしたい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/818
819: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 20:27:11 ID:EeBMdRZn >>816 優等厨って本当にバカだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/819
820: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/25(日) 20:29:19 ID:l175DJHG お客様にご案内いたします。 こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。 SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅への乗り入れ、 増発、8両化、速達化、SR区間の値下などの願望を ただただお経の如く唱えましょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/820
821: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 20:40:52 ID:c5XEztO8 >>820 |┃三 : -.―――-------. |┃三 ﾉ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;:::i |┃ .i; ;;;;::i |┃ |} ,,..､_､ , _,,,..､ |;;;:| |┃ ≡ |} ,_tｭ,〈 ﾋ''tｭ_ i;;;;| |┃ | ｰ' | ｀ - ﾄ'{ |┃ .｢| ｲ_i _ >､ }〉} ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |┃三 ｀{| _;;iill|||;|||llii;;,>､ .!-' ／ |┃ | ＝'" | ＜ メトロ社員だが、何も貢献しないのはおかしい。 |┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して努力しろ！ |┃ 丿＼ ￣￣ _,,-"ヽ ＼ |┃ ≡'"~ヽ ＼､_;;,..-" ＿ ,i`ー- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/821
822: 名無し野電車区 [] 2018/02/25(日) 23:55:18 ID:P5wM0Y0G https://i.imgur.com/VgBdjjN.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/822
823: 名無し野電車区 [] 2018/02/26(月) 06:42:56 ID:rSMRyGMT >>817 快速なんか作ってもキモオタしか乗らねえよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/823
824: 名無し野電車区 [] 2018/02/26(月) 07:54:35 ID:1Yo5RMH+ >>823 それ以前に2面4線の駅がないからね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/824
825: 名無し野電車区 [] 2018/02/26(月) 15:18:50 ID:B76o2tyh 今注目をあびる優等列車 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/825
826: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 17:21:06 ID:62N87Esk >>823 接続無くてもどうせ折り返し乗車までして座りたがる糞どもだらけだからというのはあるな 実際、鳩ヶ谷と美園で本数削ればそれなりに機能すると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/826
827: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 17:29:25 ID:nMn336Q8 >>801 2101も新型になってた 白金高輪は日本語のイントネーションも変だけど これまでラッシュ時の乗換路線案内省略時でもやってた A線白金高輪到着前の「この電車は、東京メトロ南北線…行です」がなくなってしまった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/827
828: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 18:47:02 ID:rMch80vO >>823 快速が有っても無くても埼玉高速鉄道なんてキモオタしか乗らねえよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/828
829: ￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣ [] 2018/02/26(月) 18:55:55 ID:1Yo5RMH+ ＿＿＿＿__ .／⌒＼ |│＼＿＿__＼ . （ヽ｀ん´） |｜ .| 三星 | ┌（ つ つ___|｜／￣￣￣/ ｜ |二二二」二二二二二ｌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/829
830: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 19:38:41 ID:AOytVBq4 >>828 むしろこんな面白みの無い路線にヲタは来ないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/830
831: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 20:11:10 ID:C01QOqOR 夕ラッシュでも、空調機入れてくれ！ 他のメトロ路線、こんなアホじゃないぞ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/831
832: 名無し野電車区 [] 2018/02/26(月) 20:13:45 ID:1Yo5RMH+ >>830 新京成線よりかはマシ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/832
833: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/26(月) 22:04:53 ID:gYvTi63Y ROM更新おめ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/833
834: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 00:56:06 ID:QWAPmMdS 2105Fも新型ROMに、先に埼玉車からね 9109Fみたいに各駅停車表示はしていないけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/834
835: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/27(火) 07:13:17 ID:w5dyGXbJ >>817 せやな 待避線か通過線が有れば有楽町線の準急も存続しとったぞな >>834 乙！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/835
836: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 08:39:12 ID:QKZVMRN+ >>834 バリアフリー化を含めた大規模更新してほしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/836
837: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/27(火) 08:53:02 ID:K5bLHK9B >>836 減便せざるを得ないほどにお金が無いから、 最低限の更新のみとさせていただきます。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/837
838: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 17:46:44 ID:QKZVMRN+ >>837 フルカラーLED化及び座席バケット化を http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/838
839: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/27(火) 18:21:19 ID:e3/O6RVn 新放送は、小山で急行待避と空調案内が入ってないのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/839
840: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/27(火) 19:29:51 ID:w3fF2JQl >>824 せやな >>836 賛成 全ドアに5画面LCD設置キベンヌ >>838 賛成 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/840
841: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 20:17:07 ID:7sT+cZAY >>830 そうだな。 大半が地下で浦和美園も地上駅と車庫。 鉄道の魅力なし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/841
842: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/27(火) 21:02:48 ID:RhQ8njd9 鉄ヲタよりサカヲタに愛される鉄道を目指します。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/842
843: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 21:32:08 ID:QKZVMRN+ >>841 北海道に帰れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/843
844: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/27(火) 22:26:21 ID:4UQpuXhR >>842 埼スタは北越谷から東武バスの臨時シャトル便で行くわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/844
845: 名無し野電車区 [] 2018/02/27(火) 23:37:49 ID:U8d7t5nQ >>816 120分サイクルで美園10本は変えず、鳩ヶ谷を10→5にする。 順序で言うと美園・鳩ヶ谷・美園・岩淵のサイクル。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/845
846: 名無し野電車区 [] 2018/02/28(水) 00:54:44 ID:kZnr06VH 2102F,ROM更新 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/846
847: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/28(水) 08:09:10 ID:mDS61O8W >>842 乙！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/847
848: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 08:12:31 ID:WlS65ctY >>845 本音は神谷・misono・神谷・misonoだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/848
849: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 08:57:46 ID:dTOFuUgT >>845 その鳩ヶ谷行きを残す意味はあるのだろうか？ 元郷〜鳩ヶ谷利用者の待ち時間は6分or12分になるわけだが 時刻表見てまで12分間隔のところを避けて駅に行くのも煩わしいし 時間覚えるなら美園発着の12分間隔を覚えれば済むし 結局SR全線12分間隔でも同じなんじゃないかという気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/849
850: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 12:19:32 ID:AU7bdpJe >>849 じきになくすんだろうが、 川口市あたりがごねた可能性は否めないな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/850
851: 名無し野電車区 [] 2018/02/28(水) 12:35:42 ID:I/3Ux7uW >>850 まあ、来年辺りで大きくダイヤ改正はあると思われ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/851
852: 名無し野電車区 [] 2018/02/28(水) 16:00:53 ID:wCv4tzRe そもそも平日なら昼以降鳩ヶ谷始発は赤羽岩淵でもガラガラやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/852
853: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 18:27:50 ID:Xt8kX5U3 新自動放送、空調と急行待避案内があるのを確認（日本語のみ） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/853
854: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 20:52:47 ID:zVjNDNm+ >>852 赤羽岩淵以南はメトロの意地でどう考えるかだな。 需要なら王子神谷以北は12分空いても十分賄える。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/854
855: 名無し野電車区 [] 2018/02/28(水) 21:05:19 ID:I/3Ux7uW 鳩ヶ谷以北10分間隔にするために王子神谷2鳩ヶ谷4浦和美園6にした方が良かったりする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/855
856: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/28(水) 21:26:11 ID:zVjNDNm+ >>855 王子神谷6浦和美園6でいいだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/856
857: 名無し野電車区 [] 2018/03/01(木) 01:53:21 ID:JHF2XoRl 王子神谷から乗るとしてもたかが知れているし 王子からもあんまり乗らない 後楽園過ぎると北行きはだいぶ乗っていない 駒込6浦和美園6、もしくは市ヶ谷6浦和美園6 もっと言えば、浦和美園6で十分じゃない 急行運転とかしていればこんなことにはならなかったのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/857
858: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/01(木) 06:11:33 ID:FlKm9qpy 8両化あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/858
859: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 07:20:28 ID:ijN+Mx1s >>857 馬鹿過ぎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/859
860: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 09:28:52 ID:azDavtX1 >>857 こいつは流石にバカ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/860
861: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 13:03:03 ID:7IuGVWWr 埼玉高速鉄道が延伸するとしてもさ。 さいたま市の都市計画図に浦和美園以北の線路が引ける用地が全く載ってないんだよね。 いまサッカースタジアム周辺を区画整理してるけど、後から高架線ねじ込むなんてムリだぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/861
862: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 17:18:34 ID:ijN+Mx1s 昨日今日と瓶底いたわ 顔が嫌い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/862
863: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 17:19:16 ID:jSssSAs0 >>861 だからする気もないんだってw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/863
864: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 21:38:29 ID:Z1AQ2fJ7 >>861 https://i.imgur.com/ybfxIfC.jpg 美園３号は車両基地をまたいでいる道路（地上）、２号は車両基地の突端の道路（高架）、１号は埼スタ北側の道路（高架） 車両基地横の歩道を潰して、そこから埼スタ東側の駐車場を横切っていくんじゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/864
865: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 21:50:41 ID:06BDCmea >>856 王子神谷も赤羽岩淵も折り返しに平面交差必須だからな 時間2本以上なんて嫌だろう、両駅使ったとしたら4本だ、まあ当面はこれでも間に合うだろうが 時間6本は駒込〜赤羽岩淵(の引上げ線)のどこかに中線入れないと厳しすぎると言わざるを得ないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/865
866: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 22:28:11 ID:tJJ1ezpn >>865 どういう想定か知らないが、 6分間隔で折り返すことができるのなら、 それが毎時何回かなんて関係なしにできる。 できない理由が不明。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/866
867: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 23:30:40 ID:7IuGVWWr >>864 https://i.imgur.com/xWNmCE7.jpg 車両基地北端までは問題ないんだけど、そっから先が全く都市計画に反映されてないって話。 高架線を作れば側道も一緒に整備するのが普通だから、帯状の公園なりやたら広い中央分離帯のような 形で用地を確保しておかないと、後から作るのが難しい。 将来道路になる用地とかは建築制限がかけられているけど、それ以外は現在は野放しだから中層マンションでも 並んじゃったらアウト。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/867
868: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/01(木) 23:35:21 ID:IsUXJlCV ×目黒 ＝白高× >-<十番 ×溜池 ×市谷 ×駒込 神谷＼ ×岩淵 ×は両わたり 白金高輪は目黒方からB線(3番ホーム)到着、A線(2番ホーム)から目黒方への出発は不可 >>866 ﾀ仆を連発していた人でしょ ×のある駅で×の側に折返す場合にも本線に引上げるという思い込みがあるようす http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/868
869: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/02(金) 00:07:55 ID:/eOxw84O >>867 https://goo.gl/maps/w86eXo6H2tu https://i.imgur.com/dfFJsHg.jpg 歩道の先の所に灰色の敷地があるが、通すとしたらここか？ ストビューで見ると盛り土の上にビニールシートが被さってるのが見えるが、今もこのまま放ったらかしなのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/869
870: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/02(金) 00:24:01 ID:5vdCfvH5 >>869 いや、むしろ心配なのは埼スタの北側。東西方向の道路沿いに準住居地域が隙間なく並んでる。 まあ、さらに心配なのは都市計画決定のときに延伸用地を盛り込めなかった推進派政治力の無さのほうだけどｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/870
871: 名無し野電車区 [] 2018/03/02(金) 02:17:48 ID:CeMLV1hf SR車はすべてROM更新済みかな そして、駒込駅B線もホームドア更新中 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/871
872: 名無し野電車区 [] 2018/03/02(金) 02:40:14 ID:bQNSIEyt >>868 それなんて浦賀サイドターン? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/872
873: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/02(金) 06:03:45 ID:we6EqDhZ >>871 乙！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/873
874: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/02(金) 10:37:19 ID:X2x5PXwR 瓶底今日もキセル http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/874
875: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/02(金) 20:30:01 ID:3l4QZZrB >>872 できるとやりたがらないは違うからな やるとしても時間2本までだろう、それ以上は8両入れるための意地の領域になってくるから メトロなら職人技よりも路線改造の方選ぶだろうと考えてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/875
876: 妄想満開 [sage] 2018/03/02(金) 21:15:01 ID:1HUd2PdG >>872 できるとやりたがらないは違うからな やるとしても時間2本までだろう★妄想1★、それ以上は8両入れるための意地の領域になってくるから★妄想2★ メトロなら職人技よりも路線改造の方選ぶだろうと考えてる★妄想3★ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/876
877: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/02(金) 22:19:22 ID:hPGYFS5h 森谷さんアナウンス上手くなったなぁ SRに入るとアナウンス学校時代のままだから違いが際立ってる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/877
878: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/03(土) 07:30:53 ID:WN0SmXIg 9000系B修PHS上げろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503608168/878
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