[過去ログ] 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 36 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 2da6-77bS [60.237.41.240]) 2017/06/29(木) 23:51:41.95 ID:biVmfX1T0(1)調 AAS
日吉の構造が東横線直通の場合、目黒線の引き上げ線と交錯してしまうし(目黒線減便すれば別だが)、保安装置の改造とか考えると、東急に東横線と相鉄直通のメリットが大してないんだよなあ。

横浜乗換の数値も上星川〜平沼橋の客の数が入ってるし。
343: (アウアウカー Sa99-HpRm [182.251.248.40]) 2017/06/30(金) 00:13:33.16 ID:OqVIgUy0a(2/2)調 AAS
>>341
日吉の引上げ線は5本あるうちの真ん中だよ。
その外側1本づつが直通線
一番外側が東横線
348
(2): (ワッチョイ 456f-wjSU [114.180.53.143]) 2017/06/30(金) 00:34:04.14 ID:pNJrKRf60(2/3)調 AAS
>>341
いや交差しない
外部リンク[pdf]:www.chokutsusen.jp
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