[過去ﾛｸﾞ] 【はるか】なにわ筋線48【ラピート】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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78(1): 2017/06/15(木) 08:28:36.20 ID:rrYuKMbA(1/4)調 AAS
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阪急も関空特急車両を製造。楽しみ！
■阪急新大阪線 毎時４本
空港特急 毎時２本 新大阪〜新難波〜関西空港 座席指定２両+自由４〜６両
（阪急・なにわ筋線内各駅停車、新難波・新今宮・天下茶屋・堺・岸和田・泉佐野・りんくうタウン）
阪和特急 毎時２本 新大阪〜新難波〜和歌山市 座席指定２両+自由４〜６両
（阪急・なにわ筋線内各駅停車、新難波・新今宮・天下茶屋・堺・岸和田・泉佐野・尾崎・みさき公園・和大前）
79(1): 2017/06/15(木) 08:33:36.17 ID:rrYuKMbA(2/4)調 AAS
■2031年以降の関空アクセス
関空特急 毎時２本 京都〜新大阪〜新難波〜関西空港 全車指定６〜９両
（高槻・新大阪・新梅田・新難波）
空港特急 毎時２本 新大阪〜新難波〜関西空港 座席指定２両+自由４〜６両
（阪急・なにわ筋線内各駅停車、新難波・新今宮・天下茶屋・堺・岸和田・泉佐野・りんくうタウン）
関空快速 毎時４本 環状線〜関西空港（環状線〜日根野間、紀州路快速と併結）
空港急行 毎時４本 難波〜関西空港
81(3): 2017/06/15(木) 08:52:34.48 ID:rrYuKMbA(3/4)調 AAS
>>80
南海線を走る関空特急は、ＪＲ西日本と南海が共同開発する新型特急車両
阪急線を走る空港特急は、南海と阪急が共同開発する新型車両（座席指定車・一般車）
とかになりそう。
93: 2017/06/15(木) 14:12:50.19 ID:rrYuKMbA(4/4)調 AAS
>>92
十三から急行じゃなく特急ならリムジンより早く関空に行ける。
阪急・南海もそれを狙っているはず！
今のリムジン一択から十三乗換が増えることは良いことでしょう。
早朝・深夜や第２ターミナル直結はリムジンバスの独占！！
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