[過去ﾛｸﾞ] 萌えてます！E231系 Vol.62 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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880: (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-oJyH) 2018/03/16(金) 01:03:22 ID:o4Lt9Geod(1)調 AAS
>>879
あるよ
881: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/16(金) 05:49:06 ID:cVTaaoe5d(1)調 AAS
E231系転属あくしろや
882(2): (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/16(金) 14:35:50 ID:QLQnxWUs0(1)調 AAS
元B13編成:OM出場
明日には編成番号判明？
883(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-vIb8) 2018/03/17(土) 00:26:18 ID:+esLtsvWd(1)調 AAS
>>882
MU32
884: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/17(土) 12:39:42 ID:vNwvo92kd(1)調 AAS
>>882
>>883
乙！
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 730d-hKdO) 2018/03/19(月) 01:42:42 ID:LTcGnCgI0(1)調 AAS
【JR東】E231系ケヨMU32編成大宮総合車両センター出場
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
【JR東】E231系トウ547編成「A3!」ラッピング列車
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
3月15日にミツA519編成がTK出場した
886: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/19(月) 07:39:17 ID:9LKbqDd8d(1)調 AAS
>>885
乙！
887(1): (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/19(月) 23:27:31 ID:KnDk7wA80(1)調 AAS
B11編成は顔を白塗りにしてA11編成になるんだろうなぁ
888: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/20(火) 06:32:59 ID:dKRsDmEJd(1)調 AAS
>>887
乙！
889: (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/20(火) 18:45:10 ID:nHgpx3a20(1)調 AAS
あくまでも予想だけどね
890(4): (ﾜｯﾁｮｲ 7b23-hKdO) 2018/03/21(水) 02:22:11 ID:qHxWhFS80(1)調 AAS
鉄道ファン最新号によると
E231は八高川越線に6編成転属
ミツB5→ハエ41
ミツB6→ハエ42
ミツB7→ハエ43
ミツB8→ハエ44
ミツB16→ハエ45
ミツB17→ハエ46
E231系U14編成が出場
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
トウ527編成が3月19日にTK入場した
891(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/21(水) 06:25:25 ID:Hnrj0Jcqd(1)調 AAS
>>890
これで209系一部を置き換えられるぞな
892(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b56-DgBi) 2018/03/21(水) 07:31:16 ID:GyqTOIXQ0(1)調 AAS
>>890
ということはB10、B12、B26、B27あたりが三鷹に残留？
893(1): (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-eTpM) 2018/03/21(水) 10:35:04 ID:j7Cd3SoB0(1)調 AAS
>>891
置き換えられそうな209は相模線や仙石線には行かないんですね。
894(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7bb3-vs5v) 2018/03/21(水) 12:13:01 ID:blna/6OA0(1)調 AAS
相模線ってLEDヘッドライトとかLED照明付けたからまだまだ使う気だな。
895: (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:20:49 ID:0RHBhtzO0(1/3)調 AAS
>>890
ということは新津車と東急車の混結が実現するというわけか
896(2): (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:39:43 ID:0RHBhtzO0(2/3)調 AAS
武蔵野線:B901,B1〜B4,B9,B13,B15,B18,19,B22〜B82
八高川越線:B5,B6,B7,B8,B16,B17
中総残留:B10,B11,B12,B14,B26,B27
>>892
B10,B11,B12はB13がMU32になったことからほぼ確定
B14は現在AM入場中
897(1): (ﾜｯﾁｮｲ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:44:49 ID:0RHBhtzO0(3/3)調 AAS
>>896訂正
武蔵野線:B901,B1〜B4,B9,B13,B15,B18,19,B22〜B25,B28〜42,B57,B80〜B82
八高川越線:B5,B6,B7,B8,B16,B17
中総残留:B10,B11,B12,B14,B26,B27
898(1): (ｽｯﾌﾟ Sdb7-oJyH) 2018/03/21(水) 22:28:30 ID:rbbkgJZod(1)調 AAS
>>897
209系500番台
八高川越線:C501〜505
武蔵野線:C506〜512･516･ケヨ34
こうなるか？
899: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/22(木) 05:11:05 ID:tkmrJyCld(1)調 AAS
>>893
あんなprefab汚物より205系のがマシやろ
>>896
乙！
900: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-1N/V) 2018/03/22(木) 07:24:50 ID:wgE22YayM(1)調 AAS
>>894
走行距離もたかが知れてそう(´・ω・｀)
901(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-9ze8) 2018/03/23(金) 00:03:02 ID:VM2TxUQId(1)調 AAS
>>890
八高線転属車は元習志野配置車で固めたな。
前スレだかで最初から三鷹配置のやつを八高線に回すとか言ってたのが居たけどさ。
902: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金) 05:23:46 ID:9HZT2Hkgd(1/2)調 AAS
>>901
乙！ どっちでもええわ
903(2): 897 (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/23(金) 10:56:33 ID:8xRexFIs0(1/2)調 AAS
>>898
自分的には
八高川越線:C501〜C503
武蔵野線:C504〜C516
ケヨ34は京葉にしばらく残りそう
904: (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/23(金) 11:05:42 ID:8xRexFIs0(2/2)調 AAS
でもB7,B8が八高転属だとMU31の辻褄が合わなくなるんだよなぁ…
905: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金) 20:23:12 ID:9HZT2Hkgd(2/2)調 AAS
>>903
せやな
906(1): 東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ b619-CPf1) 2018/03/23(金) 22:00:25 ID:QNxNtLns0(1)調 AAS
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
907(1): (ﾜｯﾁｮｲ 76f4-zkh5) 2018/03/23(金) 23:20:15 ID:3Itopv6m0(1)調 AAS
673E〜672H カワ42編成今日より運行開始
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
マト116編成が3月20日にNNを出場した
908(1): (ｴｰｲﾓ SE92-suXi) 2018/03/23(金) 23:40:23 ID:FWhkWDJZE(1)調 AAS
武蔵野線を軸に考えると>>903が正解に一番近いんだろうなと思う。
205系336両＝42編成全数のジャカルタ行きが発表された以上、武蔵野線には最低42本（増発を考えると＋α）転入が必要。
その種車はミツから持ってくるわけだが。
ミツB編成：B22含む45本のうち、噂通り6本が6M4T化し残留、6本が2M2T化し八高・川越線転属とする。
残り全数4M4T化して武蔵野線へ転属するわけで、これが45-12=33本。
で、ミツC編成13本のうち既にC501〜C503は2M2T化確定。
なので残り10本のうち9本か10本を武蔵野線へ転属させることになる。
ここまでで八高・川越線行きはミツB編成から6本とミツC編成から3本の計9本確保済。
これはちょうど205-3000（5本）と209-3000（4本）の置き換えに使える。
209-3100は相対的には新しめだし2本しかない特殊な車両だから、予備部品確保を考えて一蓮托生しかない。
となると浮いた209-500×1本を増発分として武蔵野線に送り込むのが一番収まりが良い。
これで、最終型はこうなる。
中央総武：計58本（E231-500×52本、6Ｍ4T化E231-0×6本）
武蔵野：計46本（E231×33本、209-500×13本）
八高川越：計11本（E231-3000×6本、209-3500×3本、209-3100×2本）
909(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3319-B4Ge) 2018/03/24(土) 02:11:17 ID:nGcy7eDF0(1)調 AAS
ならサイ177を復旧の上ケヨへケヨ34を玉突きで捻出すれば、
その計算で余剰の209-500と合わせてストレート車体の209をハエから全廃できるね
、、そもそもサイ177の動静が全く話題にならなくなって久しいがな
910: (ﾜｯﾁｮｲ a38d-fzSc) 2018/03/24(土) 10:50:56 ID:msupUDxX0(1)調 AAS
>>908
以前から何度も指摘されているが、209系3100番台で経年が浅いのはモハユニット1組だけで
あとは3000番台と経年がほぼ同じ車両で揃ってる
したがって、3100番台はとりあえず残すとしても、早急な置き換えが必要なのは変わらない
という点は留意しておく必要がある
>>909
武蔵野線の増発で車両不足になるのが目に見えてるんだよなぁ
911(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/24(土) 12:16:19 ID:wAIgcINI0(1)調 AAS
209-3100は空気式ドアだし川重製だし残留しなさそうだと思うんだよね
912(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9add-suXi) 2018/03/24(土) 13:09:47 ID:VDRoTmf70(1/2)調 AAS
>>909
転覆しなかったのも殆どの台枠が逝ってると聞いたような
913: (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-8WiM) 2018/03/24(土) 13:12:41 ID:C8v6F5Qhr(1)調 AAS
209-1000捻出して充てるんじゃない(適当
914: (ﾜｯﾁｮｲ 97af-w8Tn) 2018/03/24(土) 13:17:35 ID:I/asnhyt0(1)調 AAS
>>912
それに何もしないで何年も放置してて設備はみなボロボロだろうから、直すにしても新車作るのとコストが大差無いぐらい掛かりそう
915(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ee8-h0dl) 2018/03/24(土) 15:23:16 ID:41kP14mJ0(1)調 AAS
>>912
レポートちゃんと読んだ？
歪んでたのは台枠じゃなく連結器胴受け
916: (ﾜｯﾁｮｲ 9add-suXi) 2018/03/24(土) 15:30:04 ID:VDRoTmf70(2/2)調 AAS
>>915
治せる所だったか
917: (ﾜｯﾁｮｲ 762f-zkh5) 2018/03/24(土) 20:34:18 ID:dmyekUnD0(1)調 AAS
昨日U12編成が郡山入場した
918(1): (ﾜｯﾁｮｲ 76cc-zkh5) 2018/03/25(日) 00:57:46 ID:XI6vBcxh0(1)調 AAS
中央総武緩行線用6M4T化詳細
外部ﾘﾝｸ:tx-style.net
919(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-0XFz) 2018/03/25(日) 21:02:47 ID:abbyHRRPd(1)調 AAS
>>918
ページが見付かりませんでした。
920: (ｴｰｲﾓ SE92-suXi) 2018/03/25(日) 21:12:20 ID:kkAyGTBLE(1)調 AAS
>>919
外部ﾘﾝｸ:tx-style.net
921(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/26(月) 11:43:45 ID:JPEvePpe0(1)調 AAS
B31ってどこに配給されるんだろ
機関車連結用のコネクターが接続されているらしいけど
大宮だったら機関車じゃないよね
922(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-mRzn) 2018/03/26(月) 12:33:17 ID:x8HSAv2op(1)調 AAS
>>921
秋田か郡山かな？
青森はなさそう。
923: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/27(火) 15:50:48 ID:wireDhIId(1)調 AAS
>>906
うむ任せたまえ
>>907
乙！
>>911
馬鹿詐欺支社転属して前橋シャトルでええわ 前橋〜馬鹿詐欺間ならトイレ無くてもええやろ
924(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/28(水) 13:50:29 ID:uvsyMX4o0(1/2)調 AAS
>>922
まさかの青森に入場した模様
青森での施工内容はほぼ実施済みだから帯変更の訓練でもやるんかね？
925(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3715-zkh5) 2018/03/28(水) 16:45:40 ID:zww7KpVm0(1)調 AAS
B31編成が青森へ
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
マト117編成が26日にNN入場した
926: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/28(水) 19:24:57 ID:izJqhxjAd(1)調 AAS
>>925
乙！
927(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-eOLH) 2018/03/28(水) 22:42:55 ID:uvsyMX4o0(2/2)調 AAS
209-500の話題もここでOK？
209系スレがかなり前に落ちてるようだけど
928: (ﾜｯﾁｮｲ 0eeb-2nWI) 2018/03/28(水) 23:30:24 ID:tefgZfqK0(1)調 AAS
普通に考えてokなはずないだろ
スレがなければ自分で立てなよ
929: (ﾜｯﾁｮｲ b315-EdfM) 2018/03/29(木) 00:00:04 ID:FhSZ450L0(1)調 AAS
>>924
指定保全施工には早すぎるし、青森でT車の機器更新と武蔵野線の帯への変更だけやって秋田には入場しないかもしれないな。
930: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-TR+x) 2018/03/29(木) 01:33:46 ID:6lFtLgD+K(1/2)調 AAS
E231系が相模線に転属する可能性はありますか？
私は無いと思います
931: (ﾜｯﾁｮｲ b91b-yg2B) 2018/03/29(木) 02:08:37 ID:mhzgkOY70(1/2)調 AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
932: (ﾜｯﾁｮｲ b91b-yg2B) 2018/03/29(木) 02:08:57 ID:mhzgkOY70(2/2)調 AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
933: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-PIVI) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/29(木) 07:15:28 ID:/E1HBEi3d(1)調 AAS
>>927
新たに作ればええやろ
934(2): (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-3UCh) 2018/03/29(木) 08:45:28 ID:8f09tVlo0(1)調 AAS
209系スレ作った
2chｽﾚ:rail
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ c1d2-9rEy) 2018/03/29(木) 08:58:27 ID:bDu7I5qI0(1)調 AAS
立ててきた
2chｽﾚ:rail
936(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0d-l3Jr) 2018/03/29(木) 09:12:47 ID:KCZMKOCcp(1)調 AAS
なんで重複してるんだよ
937(1): (ﾜｯﾁｮｲ 418d-uaFS) 2018/03/29(木) 10:46:27 ID:LGGQhtxX0(1/2)調 AAS
>>936
スレ乱立させる荒らしだから
他スレでも重複や乱立がやたらに目立つのも同じ
938: (ﾜｯﾁｮｲ 897f-cFZc) 2018/03/29(木) 11:53:03 ID:Kbgbec/30(1)調 AAS
>>934
乙
>>935
スレ立て乱立荒らし乙
>>936>>937
時間的に確信犯だな、これは
939(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-TR+x) 2018/03/29(木) 15:50:33 ID:6lFtLgD+K(2/2)調 AAS
一通りネタは出尽くされたからこのスレ終了で良くね？
940: (ﾜｯﾁｮｲ 418d-uaFS) 2018/03/29(木) 17:27:31 ID:LGGQhtxX0(2/2)調 AAS
>>939
何かあるとすぐ「このスレ終了で良くね？」と書く荒らしも定番だな
941: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-PIVI) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/30(金) 08:05:23 ID:sGTrpK4yd(1)調 AAS
>>934
乙！
942: (ﾜｯﾁｮｲ 21ee-cFZc) 2018/03/31(土) 13:52:32 ID:vG2q8trR0(1)調 AAS
↑死ね！
943: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-tJy6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/31(土) 20:57:33 ID:Fnasbavjd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
944: (ﾜｯﾁｮｲ 21ee-cFZc) 2018/04/01(日) 09:20:51 ID:fth9BT1V0(1)調 AAS
↑死ね！
945: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-tJy6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/01(日) 12:28:20 ID:9yJMG5Gid(1)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
946: (ﾜｯﾁｮｲ 21ee-cFZc) 2018/04/02(月) 11:16:57 ID:jxsAFkGy0(1)調 AAS
↑死ね！
947(2): (JP 0H23-9gMu) 2018/04/02(月) 20:37:57 ID:4ameL+y4H(1)調 AAS
次スレ
2chｽﾚ:rail
2chｽﾚ:rail
948(1): (ﾜｯﾁｮｲ 419f-ehRk) 2018/04/02(月) 21:05:18 ID:j0ypAHSA0(1)調 AAS
>>947
？？
次スレはワッチョイのあるこっちかな？
萌えてます！E231系 Vol.63
2chｽﾚ:rail
949(1): (ﾜｯﾁｮｲ c98a-uaFS) 2018/04/02(月) 21:23:00 ID:3bYlgHtR0(1)調 AAS
>>948
最近ワッチョイなしでスレ立てする荒らし多いよな
950(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbd8-kUw7) 2018/04/03(火) 02:05:38 ID:kxM74jKW0(1)調 AAS
>>949
こいつがスレ立て荒らししてるからね
2chｽﾚ:rail
2chｽﾚ:rail
2chｽﾚ:rail
2chｽﾚ:rail
IPアドレス 122.216.120.242
ホスト名 122x216x120x242.ap122.ftth.ucom.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
都道府県 Tokyo
市区町村 Tokyo
951: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-tJy6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/04(水) 05:39:16 ID:z9Jegvgjd(1)調 AAS
>>947
乙！
952: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-TR+x) 2018/04/04(水) 10:44:09 ID:UFYe8tFkK(1)調 AAS
>>950
すげぇな
そこまで出ているなら後はプロバイダーにログ開示請求すりゃ個人特定できるじゃん
まず開示しないだろうけど
953: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ru6x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/05(木) 05:59:43 ID:ZS6/gRQad(1)調 AAS
機器更新完了あくしろや
954(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d6e-vJpg) 2018/04/05(木) 17:59:29 ID:6CRGwc8P0(1)調 AAS
3月27日にヤマU522編成OM出場
4月3日にミツA529編成TK出場
955: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ru6x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/06(金) 21:10:02 ID:Dtd8rh0rd(1)調 AAS
>>954
乙！
956: (ﾜｯﾁｮｲ 4d6e-vJpg) 2018/04/08(日) 04:18:50 ID:fBbVzXxz0(1)調 AAS
保線
957: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ru6x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/09(月) 07:22:01 ID:L/hgr6ovd(1)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
958(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-ycE0) 2018/04/13(金) 22:13:22 ID:pddnfYmA0(1)調 AAS
昨日トウ521編成がTK入場
ミツA521編成になるかと
959: (ﾜｯﾁｮｲ b39f-J6eX) 2018/04/15(日) 14:28:08 ID:MVQUBcTN0(1)調 AAS
山の手E231が空転で低速運転？
960: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/15(日) 19:53:01 ID:xyK3h+8zd(1)調 AAS
>>958
乙！
961(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634d-ycE0) 2018/04/17(火) 00:22:23 ID:0nPxnr5O0(1)調 AAS
【JR東】E231系500番台ミツA517編成所属先へ回送
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
武蔵小金井から三鷹へ戻った
962: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/17(火) 03:27:02 ID:nRiZcFycd(1)調 AAS
>>961
乙！
963: 2018/04/17(火) 15:38:19 AAS
どれたてるか
964(1): 2018/04/17(火) 15:39:37 AAS
次スレ
萌えてます！E231系 Vol.63
2chｽﾚ:rail
965: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-U25k) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/18(水) 08:39:36 ID:P3iz1qwFd(1)調 AAS
>>964
乙！御苦労大義であった
966(3): (ﾜｯﾁｮｲ 135a-9jjH) 2018/04/19(木) 03:14:08 ID:/3FMXsTf0(1)調 AAS
ATのB11編成
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
967(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wgWx) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/19(木) 18:56:43 ID:qf4cLldkd(1)調 AAS
>>966
乙！武蔵野線転属あくしろや
968(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-aZWV) 2018/04/22(日) 17:50:01 ID:7mVdBioHd(1)調 AAS
>>967
コレは武蔵野線転属しません。バカかテメェは？
969: (ﾜｯﾁｮｲ 238d-Mp6C) 2018/04/22(日) 17:55:51 ID:tQr7FpKQ0(1)調 AAS
>>968
そいつ普通にバカだから
970: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-GfG9) 2018/04/22(日) 18:11:17 ID:l0Y5peAzM(1)調 AAS
障害爺
971(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3f2-SCiE) 2018/04/22(日) 18:51:12 ID:K2c4a2Mw0(1)調 AAS
中央総武緩行の6M4T編成？
そういやそのうち0番台が少数派になると思うと不思議な感じがする
972: (ﾜｯﾁｮｲ 0eed-8J1s) 2018/04/22(日) 21:42:04 ID:R8QPM6BT0(1)調 AAS
>>966
白くしないんだ
973: (ﾜｯﾁｮｲ 0eeb-vrRj) 2018/04/22(日) 23:31:45 ID:0VoSRDiz0(1)調 AAS
まだ209が残ってるからね
974(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4ee8-9jjH) 2018/04/23(月) 00:34:02 ID:gCRSWozC0(1)調 AAS
>>971
だな
B80〜B82は車外スピーカ準備工事済みだけど、6M4Tなどの編成組み換えして残留or転属とはいかなかったのだろうか…
(本来ならB80〜B82は東マト配置予定だったが、常磐線のE231系投入計画変更で消えた その後上野東京ライン開通に備えて八ミツ→東マトの転属が出たけど、B80〜B82ではなかった)
975: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-o0Xf) 2018/04/23(月) 00:45:06 ID:d61gQAQzd(1)調 AAS
>>966
なんか違和感あるなと思ったが6ドアステッカーがないのか
976: sage (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-Ujwa) 2018/04/23(月) 01:47:29 ID:nSiTFfgr0(1/2)調 AAS
そういえば機器更新された近郊E231は、E217と違い帯の張り直しはされなかったんだな。
977: 976 (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-Ujwa) 2018/04/23(月) 01:48:21 ID:nSiTFfgr0(2/2)調 AAS
失礼、名前にsageいれてしまった
978: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wgWx) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/23(月) 05:42:37 ID:6K23FYwwd(1)調 AAS
八高線転属あくしろや
979(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1376-9jjH) 2018/04/23(月) 21:04:16 ID:7uyXNUXd0(1)調 AAS
今日のミツB11
クハE231-11のATS-P機器箱やモハE231-21のVVVFなどが更新
2号車がサハから500番台と同じくモハに
画像ﾘﾝｸ
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980(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0eeb-vrRj) 2018/04/23(月) 21:53:27 ID:3jd+Ro9p0(1)調 AAS
出てくるまでまだかかりそうだな
981(3): (JP 0H67-cf8K) 2018/04/24(火) 08:12:36 ID:m9T7PF8jH(1)調 AAS
>>979
車内表示器は500番台と同じくLCDに…ならないだろうなぁ
982: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wgWx) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/24(火) 11:09:05 ID:LOiUtH1Cd(1)調 AAS
>>979
乙！
>>981
束はTokyométroと違いそういうのは消極的やから
983: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-wOeC) 2018/04/24(火) 21:08:57 ID:8YPUFAs/M(1)調 AAS
>>981
子会社の広告代理店がどう思ってるかでしょ
984(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1328-9jjH) 2018/04/24(火) 22:00:30 ID:vLmTzmoU0(1)調 AAS
>>980
今日戻ってきた
B11編成
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>>981
残念ながらドア上はLEDのまま、先頭車にホーム検知取り付け
画像ﾘﾝｸ
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985(2): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-aZWV) 2018/04/24(火) 23:25:25 ID:eqqndMI7d(1)調 AAS
>>974
密連が5-6号車間だけだから、組み替えに適さなかった。
986: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wgWx) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/25(水) 07:58:08 ID:KuzABS2Ld(1)調 AAS
>>984
乙！
987: (ﾜｯﾁｮｲ 238d-Mp6C) 2018/04/25(水) 16:14:19 ID:0Dnr+qoV0(1)調 AAS
>>985
5・6号車のサハE230・サハE231から密連を移植すれば済む話なので
（川越線転用車は実際に移植を実施）、それだけが理由というわけでもなさそうだけどな
988: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM8a-Wy96) 2018/04/25(水) 16:23:15 ID:9VQ3d3PCM(1)調 AAS
スルーしてたけど、レス続いているようなので。
>>974
マト転用予定とか初耳なんだが。ソースは？
>>985
実際転属したミツB20-22も元ミツなんだけど。
989: (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m5QP) 2018/04/25(水) 17:14:10 ID:hSl5ELtua(1)調 AAS
てっきりb80〜が残留だと思ってたんだがなぁ
車齢が若いのに勿体ない
990: (ﾜｯﾁｮｲ 135a-9jjH) 2018/04/25(水) 18:16:21 ID:/l9WhSU60(1)調 AAS
E231系B11編成が返却される
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
991(1): (ﾜｯﾁｮｲ b6e9-9jjH) 2018/04/25(水) 21:51:29 ID:OLeHWG+t0(1/2)調 AAS
6M4TにしたのはいいがM車の位置が変わったな
京浜東北線のE233系みたいにTcTMMTMMMMTcだと従来の4M6Tと位置が揃うがTcMMTMMTMMTcと103系みたいな配置になってる
京浜東北線は209系と位置を合わせることで車両基地のパンタグラフ点検台を中間M車部分に増設するだけでよかった
992: (ﾜｯﾁｮｲ b6e9-9jjH) 2018/04/25(水) 22:05:35 ID:OLeHWG+t0(2/2)調 AAS
電気式ドアエンジンはJR東以外は導入に消極的だな
それも首都圏にしかなく仙台のE721系とかは空気式のまま
コストが高いからか？
993: (ﾜｯﾁｮｲ 0eeb-vrRj) 2018/04/25(水) 22:17:49 ID:bFOeA0Gy0(1)調 AAS
>>991
10連化したE231-500に会わせてるんでしょう
994: (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-+3cQ) 2018/04/25(水) 23:15:18 ID:9euK5HUQ0(1)調 AAS
500番台に合わせる前に800番台の存在忘れてるだろ
995: (ﾜｯﾁｮｲ db64-luqG) 2018/04/26(木) 02:04:40 ID:lezBzNoU0(1)調 AAS
【JR東】E231系コツS-19編成東京総合車両センター入場
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
996: (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-luqG) 2018/04/26(木) 03:08:00 ID:2qbxuzKO0(1/5)調 AAS
次スレ
萌えてます！E231系 Vol.63
2chｽﾚ:rail
997: (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-luqG) 2018/04/26(木) 03:08:16 ID:2qbxuzKO0(2/5)調 AAS
梅島
998: (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-luqG) 2018/04/26(木) 03:08:31 ID:2qbxuzKO0(3/5)調 AAS
梅ヶ丘
999: (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-luqG) 2018/04/26(木) 03:08:47 ID:2qbxuzKO0(4/5)調 AAS
999
1000: (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-luqG) 2018/04/26(木) 03:09:02 ID:2qbxuzKO0(5/5)調 AAS
1000GET
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