[過去ログ] 萌えてます!E231系 Vol.62 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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799
(1): (ワッチョイ bf2f-wbgk) 2018/02/05(月) 21:47:59 ID:6+ox9vws0(1)調 AAS
ヤマU4編成機器更新されて本日KY出場
800: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火) 08:56:38 ID:MtZM2Xvbd(1)調 AAS
>>799
乙!
801: (ワッチョイ 4de3-zWFh) 2018/02/09(金) 15:20:43 ID:opO81p0U0(1)調 AAS
>>779
そいつ典型的なキモ害悪撮り鉄じゃんw
802: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 17:20:25 ID:e2XWtnqmd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
803
(1): (ワッチョイ 719c-5nYu) 2018/02/13(火) 20:57:28 ID:xXOxmZNq0(1/2)調 AAS
東西線用E231も各駅停車表示が付いたか
804: (ワッチョイ 42b3-9FdC) 2018/02/13(火) 21:08:39 ID:icY7p3BZ0(1)調 AAS
各駅
 停車
805
(4): (ワッチョイ 4d8e-jA6l) 2018/02/13(火) 21:15:22 ID:yence0Ob0(1)調 AAS
>>803
K7編成がROM更新
画像リンク


>>790
2月3日より営業運転開始した
806: (ワッチョイ 719c-5nYu) 2018/02/13(火) 21:22:49 ID:xXOxmZNq0(2/2)調 AAS
>>805
湘南新宿ラインの「新宿経由」みたいな表示の仕方だな
807: (JP 0H85-tqFW) 2018/02/13(火) 22:22:26 ID:y8hQUZ5yH(1/2)調 AAS
各駅停車なのに赤色なのか。
ぱっと見だと快速にも見えそう。

各停→緑
快速→赤
通快→橙 とかでいいのに。
808: (JP 0H85-tqFW) 2018/02/13(火) 22:30:08 ID:y8hQUZ5yH(2/2)調 AAS
あれ?
他の写真もみたが、この各駅停車は橙色なのか。

失礼しました。
809: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 11:39:11 ID:MSMB7kgJd(1/2)調 AAS
>>805
乙!
810
(1): (スップ Sd62-zedG) 2018/02/14(水) 12:40:17 ID:x1AvqCBZd(1)調 AAS
>>805
東西線入っても「地下鉄東西線直通」と交互表示か?
811: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 15:27:20 ID:MSMB7kgJd(2/2)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
812
(1): (ワッチョイ 79af-eUPV) 2018/02/14(水) 19:11:43 ID:X2ta5shj0(1)調 AAS
>>810
そのままだよ。
JRから地下鉄東西線直通列車であることを強調するための表示だから、あれでいいのだと俺は勝手に解釈してたけど、15000系が JR中央線直通と表示してるのを見るとさすがにおかしくも思えてくる。
813: (ワッチョイ 42b3-9FdC) 2018/02/14(水) 19:26:35 ID:0J9mnSXu0(1)調 AAS
地下鉄
経由
↑こっちの方が良くないか?

湘南新宿ラインだと
新宿
経由
って表示するじゃん。
814: (ワッチョイ b79f-G20J) 2018/02/15(木) 00:39:30 ID:fLlASRh70(1)調 AAS
三文字入らないとか
815: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/15(木) 10:31:23 ID:VFV8GTx9d(1)調 AAS
機器更新PHS上げろ
816
(1): (スップ Sdbf-unsB) 2018/02/15(木) 11:13:40 ID:hcebLuCnd(1)調 AAS
>>812
地下鉄東西線直通表示は東行きの三鷹→中野と西行きの津田沼→西船橋だけでいい。

東西線入っても地下鉄東西線直通は流石に変だな。
817: (アウウィフ FF9b-3cym) 2018/02/15(木) 20:16:57 ID:dgmRVt92F(1/2)調 AAS
800番台のROM更新のペースが早くなったから、近々種別なし表示は見納めになるな
818: (アウウィフ FF9b-3cym) 2018/02/15(木) 20:20:49 ID:dgmRVt92F(2/2)調 AAS
>>816
東西線内はメトロ車と同じ中央線直通、総武線直通にするのがいいよな

あと、車内のJB、Tのナンバリング表示も導入してほしい
819: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/16(金) 10:36:01 ID:efDUkN+sd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
820: (ワッチョイ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 10:57:13 ID:xSleZXvs0(1/3)調 AAS
YouTube見て気づいたんだが、ヤマ初期車で未更新なのU522だけになったんだってな
早めに記録した方が
821: (ワッチョイ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 10:57:32 ID:xSleZXvs0(2/3)調 AAS
もちろん基本編成に限るが
822
(1): (ワッチョイ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 11:03:23 ID:xSleZXvs0(3/3)調 AAS
U525もOM入場したみたいだし
823
(2): (ワッチョイ 9f76-T3WU) 2018/02/18(日) 03:56:56 ID:8khptziV0(1)調 AAS
>>805
K7編成別画像
画像リンク

画像リンク

画像リンク

画像リンク

824: (ワッチョイ 57b6-7gBY) 2018/02/18(日) 06:19:08 ID:FUy+dZjj0(1)調 AAS
>>823
三鷹の「鷹」の字から迸る違和感...背高ノッポ過ぎ。
更新前の「鷹」の字は「三」の字と高さがほぼ同じだったのに...どうしてこうなった?
825: (ワッチョイ 17d2-h/e7) 2018/02/18(日) 07:20:11 ID:GdaC0PNn0(1)調 AAS
E233系の三鷹表示もガチャ目だよな
826: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/18(日) 09:44:52 ID:GZvHvlEgd(1)調 AAS
>>823
乙!
827
(2): (スップ Sdbf-unsB) 2018/02/19(月) 00:45:09 ID:icnEq6Ayd(1)調 AAS
地下鉄東西線に入っても地下鉄東西線直通は違和感でしかない。
828: (ワッチョイ ffeb-YjDg) 2018/02/19(月) 02:21:08 ID:YjLWXfyt0(1)調 AAS
自分もそう思った
829: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/19(月) 07:48:56 ID:h29O/BS6d(1)調 AAS
>>827
激しく同意 当時のROMの限界やろ
830: (ワントンキン MM7f-nFG5) 2018/02/19(月) 10:59:09 ID:flgvNJqAM(1)調 AAS
黄線の直通車を知ってれば違和感などないはず
831: (アウアウカー Sa6b-h/e7) 2018/02/19(月) 11:00:09 ID:lGFzu7k0a(1)調 AAS
丼だけ昔の葉梨なんだよ
832: (ワッチョイ d78a-9MhS) 2018/02/19(月) 12:05:41 ID:UFnVHlLU0(1)調 AAS
>>827
東武20000は北千住止まりでも日比谷線直通って書いてあるからそれに比べれば…
833
(1): (ワッチョイ 378e-T3WU) 2018/02/19(月) 12:46:00 ID:8blKFcd/0(1)調 AAS
カワ41今日より運行開始
画像リンク

画像リンク


2月13日にマト116編成がNNへ入場した

マト136
Twitterリンク:yourinwaza
834
(1): (スッップ Sdbf-mTba) 2018/02/19(月) 16:02:25 ID:EWwEug1rd(1/2)調 AAS
カワ41編成もMU2編成の4号車もそうなんだが、元ミツB5編成の車両のドア上の鴨居が異様に汚い
三鷹の最初期車だけ素材が違うのか?

その他の壁や座席の袖仕切の状態が良いだけに残念
835
(1): (スッップ Sdbf-mTba) 2018/02/19(月) 16:38:05 ID:EWwEug1rd(2/2)調 AAS
ちなみに同じ三鷹車でも、製造が数ヶ月しか変わらない10番台以降の車両は綺麗な白色を保ってる
836
(1): (ワッチョイ d7d2-Z2ua) 2018/02/20(火) 00:39:34 ID:CW2HNIhh0(1/2)調 AAS
>>834
1000番台の初期車でも同様に汚いのがあったような
837: (ワッチョイ d7d2-Z2ua) 2018/02/20(火) 00:41:25 ID:CW2HNIhh0(2/2)調 AAS
でも209-500とE231-900はそんなに汚くないんだよね…
838: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/20(火) 12:44:41 ID:WLiVQuKjd(1)調 AAS
>>833
乙! 汚物205系解体あくしろや
839
(2): (ワッチョイ bf4e-T3WU) 2018/02/21(水) 18:09:22 ID:YlA66x560(1)調 AAS
カワ41には改造銘板
画像リンク

画像リンク

840
(1): (ワッチョイ d79f-mTba) 2018/02/21(水) 21:38:31 ID:EtjPpgXD0(1)調 AAS
>>836
カワ41乗ったが、ドアの上だけはヤマ車よりも更に汚れてて、拭き跡がスジになってる
あと広告枠も傷だらけだった
841
(1): (ワッチョイ d7d2-TkRA) 2018/02/21(水) 22:34:24 ID:hexm9k630(1)調 AAS
>>839
シールじゃないんだな
842: (ワッチョイ 9faf-G7vt) 2018/02/21(水) 22:51:44 ID:8tDRSdKu0(1)調 AAS
>>841
リベット打ちのが、悪質なマニアに剥がされる心配がなくていいよね。
E235の10号車はシールだから、数年後にはボロボロになりそう。
843
(1): (アウアウカー Sa6b-Ap5b) 2018/02/21(水) 23:13:04 ID:MDFnmp4fa(1)調 AAS
>>835
ミツとラシの掃除の違い?
844: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd70-Mxfi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/22(木) 05:37:04 ID:HsYIzZDad(1)調 AAS
>>839
乙!
>>840
所詮は中古車やから
845: (ワッチョイ ecfa-euXf) 2018/02/24(土) 09:47:56 ID:H98qp30E0(1)調 AAS
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

P6A8S
846
(1): (スッップ Sd70-yXfn) 2018/02/24(土) 11:56:11 ID:CRzTuvtWd(1)調 AAS
>>843
元ラシ車でもほとんどは綺麗だよ
そもそも習志野にいたのは新製から18年経つうち、たった3年だけ
847: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd9e-Mxfi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土) 12:02:56 ID:6F2Dkpdjd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
848: (ワッチョイ d0e8-je3A) 2018/02/24(土) 18:33:41 ID:2BqlvjcY0(1)調 AAS
>>846
そもそも掃除自体はミツ移管後もラシでもやってるしカノでもムコでもやってるから編成で変わる事は無いな
849: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd70-Mxfi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土) 20:11:36 ID:cU3YRqSqd(1)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
850
(2): (ワッチョイ c630-x4Or) 2018/02/25(日) 02:59:22 ID:719mfAax0(1)調 AAS
【JR東】E231系ミツA518編成 東京総合車両センター出場
外部リンク:2nd-train.net

元ミツB13編成武蔵野線へ+青森での6M4T化
外部リンク:tx-style.net
元ミツB11編成の6M4T化工事実施中、来年度も6M4T化工事を青森で実施

トウ529編成が2月20日にTK入場した
>>822のU525は2月23日にOMを出場した
851: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd9e-Dton) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日) 08:25:06 ID:SPs0JZaWd(1)調 AAS
>>850
乙!
852
(1): (ワッチョイ efd2-bhM0) 2018/02/25(日) 12:06:07 ID:LHmpPebW0(1)調 AAS
>>850
武蔵野線はいつから10両編成化になったんだ?
853
(1): (ワッチョイ f1bf-Qmb+) 2018/02/25(日) 12:41:49 ID:WIzlqr//0(1)調 AAS
>>852
書き方が若干紛らわしいがこうだろ。

元ミツB13:OMで8両に短縮化の上、更新工事完了後武蔵野線へ転属する模様(帯が武蔵野色になっているため)
元ミツB11:青森改造センターで機器更新+6M4T化施工中(更新後は三鷹に戻るはず)
854
(1): (ワッチョイ 98a5-jcVR) 2018/02/25(日) 15:50:53 ID:2BxPjscg0(1)調 AAS
>>853
元ミツB11:青森改造センターで機器更新+6M4T化施工中(更新後は三鷹に戻るはず) って500番台に合わせて液晶案内表示を付けるかね?
液晶案内表示を付けないと一部編成だけ1段式案内表示のみになるんだよな
855
(1): (ワッチョイ 30af-xOks) 2018/02/25(日) 16:39:05 ID:y6UWId+R0(1)調 AAS
>>854
おそらく付けないかと。
JR東はそういうのに消極的だから。
856: (ワッチョイ 449f-NcOv) 2018/02/25(日) 22:06:17 ID:DESvxDeW0(1)調 AAS
ここ数日間に見た細か過ぎる差異

U58編成 15号車前面ガラスに傷があり透明なテープで補修
U61編成 13号車の一部つり革が209系と同じ
U69編成 14号車の側面LED左上部がエラー欠け
857: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd70-Dton) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/26(月) 16:41:36 ID:WcHrfGVpd(1)調 AAS
>>855
せやな métroを見習え
858: (ワッチョイ 27d2-HuIc) 2018/03/01(木) 08:27:01 ID:p2wDLn9o0(1)調 AAS

859: (ワッチョイ 67d2-4y0h) 2018/03/01(木) 19:35:25 ID:l0mRuIfy0(1)調 AAS
B901編成が三鷹に返却
明日から運用復帰?
860
(1): (アウアウカー Sabb-HuIc) 2018/03/01(木) 19:54:34 ID:U1RIBRhDa(1)調 AAS
B901要らねー
861
(1): (ワッチョイ e79c-lEE9) 2018/03/01(木) 21:38:33 ID:WpssW8LX0(1)調 AAS
東西線用E231、全車各停停車表示に変わってしまったか
862
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 (スプッッ Sd7f-Wq2x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/02(金) 05:56:31 ID:we6EqDhZd(1)調 AAS
>>860
激しく賛成
>>861
乙!
863
(2): 松本智津夫 (スッップ Sdff-hulW) 2018/03/06(火) 01:07:45 ID:GTdq+iQfd(1)調 AAS
>>862をポアするしかないか……
864
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd7f-Wq2x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/06(火) 05:52:38 ID:y4qBdeCZd(1)調 AAS
>>863
死刑囚乙
865: 松本智津夫 (スッップ Sdff-hulW) 2018/03/07(水) 10:20:25 ID:trr/Wof3d(1)調 AAS
>>864の営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下をポアするしかないか……
866: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd7f-Wq2x) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/07(水) 14:04:38 ID:wB/cyXIVd(1)調 AAS
>>863
通報しますた
867
(2): (ワッチョイ 67d2-RpbJ) 2018/03/07(水) 18:53:10 ID:9FMkj72K0(1)調 AAS
B11編成:青森出場・秋田入場
B13編成:両側クハとモハ1組が武蔵野帯になり大宮構内に留置
C503編成:郡山入場
868
(1): (ワッチョイ e730-m1UI) 2018/03/07(水) 22:21:07 ID:Bp8YEDC00(1)調 AAS
B11編成の車番
Twitterリンク:bikkurita

主な改造点
Twitterリンク:bikkurita

青森駅のB11編成
Twitterリンク:bikkurita
869: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd2a-iOMi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/08(木) 19:25:50 ID:+GvkWflcd(1)調 AAS
>>867
>>868
乙!
870
(1): (ワッチョイ 2e9f-lJdD) 2018/03/10(土) 20:57:56 ID:YbVluSck0(1)調 AAS
K-22編成 6号車〜7号車の一部がLED照明になった

>>867
B13編成は昨日、行先のROMが三鷹用から武蔵野線用に変わった
切り替わる直前に「三鷹」を表示していた

大宮運転区近くの留置線に置いてあったB9+B13のサハ4両が工場の庫に移動していた
871: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd2a-iOMi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/11(日) 08:03:48 ID:0Wl/dF2ud(1/2)調 AAS
>>870
乙!
872: (ワッチョイ 0bee-gopB) 2018/03/11(日) 08:21:26 ID:Ha45LWy80(1)調 AAS
↑死ね!
873: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd2a-iOMi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/11(日) 09:05:27 ID:0Wl/dF2ud(2/2)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
874
(2): (ワッチョイ cb31-uQtz) 2018/03/14(水) 00:26:04 ID:vbTWo5YC0(1)調 AAS
B13編成の表示w
Twitterリンク:tomotetu11
875: (ワッチョイ ea7c-EVSo) 2018/03/14(水) 00:56:53 ID:OBEWb9QB0(1)調 AAS
一瞬Windows2000に見えてしまった
876: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd2a-LSmR) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/14(水) 06:25:24 ID:GMl2WBEhd(1)調 AAS
>>874
乙!京葉車両センターへの甲種あくしろや
877: (オイコラミネオ MMb6-Nvj+) 2018/03/14(水) 07:17:50 ID:CoBHX3WeM(1)調 AAS
ビデオ2
878
(1): (アウアウカー Sa09-qvYQ) 2018/03/15(木) 01:27:10 ID:fr4gJpVRa(1)調 AAS
>>874
むさしのドリーム復活かね?
879
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/15(木) 06:34:32 ID:AQTo4epGd(1)調 AAS
>>878
ねーよ
880: (スッップ Sd2f-oJyH) 2018/03/16(金) 01:03:22 ID:o4Lt9Geod(1)調 AAS
>>879
あるよ
881: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/16(金) 05:49:06 ID:cVTaaoe5d(1)調 AAS
E231系転属あくしろや
882
(2): (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/16(金) 14:35:50 ID:QLQnxWUs0(1)調 AAS
元B13編成:OM出場
明日には編成番号判明?
883
(1): (スプッッ Sd13-vIb8) 2018/03/17(土) 00:26:18 ID:+esLtsvWd(1)調 AAS
>>882
MU32
884: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/17(土) 12:39:42 ID:vNwvo92kd(1)調 AAS
>>882
>>883
乙!
885
(1): (ワッチョイ 730d-hKdO) 2018/03/19(月) 01:42:42 ID:LTcGnCgI0(1)調 AAS
【JR東】E231系ケヨMU32編成大宮総合車両センター出場
外部リンク:2nd-train.net

【JR東】E231系トウ547編成「A3!」ラッピング列車
外部リンク:2nd-train.net

3月15日にミツA519編成がTK出場した
886: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd2f-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/19(月) 07:39:17 ID:9LKbqDd8d(1)調 AAS
>>885
乙!
887
(1): (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/19(月) 23:27:31 ID:KnDk7wA80(1)調 AAS
B11編成は顔を白塗りにしてA11編成になるんだろうなぁ
888: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sddb-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/20(火) 06:32:59 ID:dKRsDmEJd(1)調 AAS
>>887
乙!
889: (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/20(火) 18:45:10 ID:nHgpx3a20(1)調 AAS
あくまでも予想だけどね
890
(4): (ワッチョイ 7b23-hKdO) 2018/03/21(水) 02:22:11 ID:qHxWhFS80(1)調 AAS
鉄道ファン最新号によると
E231は八高川越線に6編成転属
ミツB5→ハエ41
ミツB6→ハエ42
ミツB7→ハエ43
ミツB8→ハエ44
ミツB16→ハエ45
ミツB17→ハエ46

E231系U14編成が出場
外部リンク[html]:railf.jp

トウ527編成が3月19日にTK入場した
891
(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sddb-bGW5) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/21(水) 06:25:25 ID:Hnrj0Jcqd(1)調 AAS
>>890
これで209系一部を置き換えられるぞな
892
(1): (ワッチョイ 0b56-DgBi) 2018/03/21(水) 07:31:16 ID:GyqTOIXQ0(1)調 AAS
>>890
ということはB10、B12、B26、B27あたりが三鷹に残留?
893
(1): (ワッチョイ 41d2-eTpM) 2018/03/21(水) 10:35:04 ID:j7Cd3SoB0(1)調 AAS
>>891
置き換えられそうな209は相模線や仙石線には行かないんですね。
894
(1): (ワッチョイ 7bb3-vs5v) 2018/03/21(水) 12:13:01 ID:blna/6OA0(1)調 AAS
相模線ってLEDヘッドライトとかLED照明付けたからまだまだ使う気だな。
895: (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:20:49 ID:0RHBhtzO0(1/3)調 AAS
>>890
ということは新津車と東急車の混結が実現するというわけか
896
(2): (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:39:43 ID:0RHBhtzO0(2/3)調 AAS
武蔵野線:B901,B1〜B4,B9,B13,B15,B18,19,B22〜B82
八高川越線:B5,B6,B7,B8,B16,B17
中総残留:B10,B11,B12,B14,B26,B27

>>892
B10,B11,B12はB13がMU32になったことからほぼ確定
B14は現在AM入場中
897
(1): (ワッチョイ 77d2-C25M) 2018/03/21(水) 12:44:49 ID:0RHBhtzO0(3/3)調 AAS
>>896訂正
武蔵野線:B901,B1〜B4,B9,B13,B15,B18,19,B22〜B25,B28〜42,B57,B80〜B82
八高川越線:B5,B6,B7,B8,B16,B17
中総残留:B10,B11,B12,B14,B26,B27
898
(1): (スップ Sdb7-oJyH) 2018/03/21(水) 22:28:30 ID:rbbkgJZod(1)調 AAS
>>897
209系500番台
八高川越線:C501〜505
武蔵野線:C506〜512・516・ケヨ34

こうなるか?
899: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdba-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/22(木) 05:11:05 ID:tkmrJyCld(1)調 AAS
>>893
あんなprefab汚物より205系のがマシやろ
>>896
乙!
900: (オイコラミネオ MM06-1N/V) 2018/03/22(木) 07:24:50 ID:wgE22YayM(1)調 AAS
>>894
走行距離もたかが知れてそう(´・ω・`)
901
(1): (スップ Sd5a-9ze8) 2018/03/23(金) 00:03:02 ID:VM2TxUQId(1)調 AAS
>>890
八高線転属車は元習志野配置車で固めたな。

前スレだかで最初から三鷹配置のやつを八高線に回すとか言ってたのが居たけどさ。
902: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd5a-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金) 05:23:46 ID:9HZT2Hkgd(1/2)調 AAS
>>901
乙! どっちでもええわ
903
(2): 897 (ワッチョイ 63d2-eOLH) 2018/03/23(金) 10:56:33 ID:8xRexFIs0(1/2)調 AAS
>>898
自分的には
八高川越線:C501〜C503
武蔵野線:C504〜C516
ケヨ34は京葉にしばらく残りそう
904: (ワッチョイ 63d2-eOLH) 2018/03/23(金) 11:05:42 ID:8xRexFIs0(2/2)調 AAS
でもB7,B8が八高転属だとMU31の辻褄が合わなくなるんだよなぁ…
905: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd5a-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/23(金) 20:23:12 ID:9HZT2Hkgd(2/2)調 AAS
>>903
せやな
906
(1): 東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 (ワッチョイ b619-CPf1) 2018/03/23(金) 22:00:25 ID:QNxNtLns0(1)調 AAS
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
907
(1): (ワッチョイ 76f4-zkh5) 2018/03/23(金) 23:20:15 ID:3Itopv6m0(1)調 AAS
673E〜672H カワ42編成今日より運行開始
画像リンク

画像リンク

画像リンク


マト116編成が3月20日にNNを出場した
908
(1): (エーイモ SE92-suXi) 2018/03/23(金) 23:40:23 ID:FWhkWDJZE(1)調 AAS
武蔵野線を軸に考えると>>903が正解に一番近いんだろうなと思う。
205系336両=42編成全数のジャカルタ行きが発表された以上、武蔵野線には最低42本(増発を考えると+α)転入が必要。
その種車はミツから持ってくるわけだが。

ミツB編成:B22含む45本のうち、噂通り6本が6M4T化し残留、6本が2M2T化し八高・川越線転属とする。
残り全数4M4T化して武蔵野線へ転属するわけで、これが45-12=33本。
で、ミツC編成13本のうち既にC501〜C503は2M2T化確定。
なので残り10本のうち9本か10本を武蔵野線へ転属させることになる。

ここまでで八高・川越線行きはミツB編成から6本とミツC編成から3本の計9本確保済。
これはちょうど205-3000(5本)と209-3000(4本)の置き換えに使える。
209-3100は相対的には新しめだし2本しかない特殊な車両だから、予備部品確保を考えて一蓮托生しかない。
となると浮いた209-500×1本を増発分として武蔵野線に送り込むのが一番収まりが良い。

これで、最終型はこうなる。
中央総武:計58本(E231-500×52本、6M4T化E231-0×6本)
武蔵野:計46本(E231×33本、209-500×13本)
八高川越:計11本(E231-3000×6本、209-3500×3本、209-3100×2本)
909
(2): (ワッチョイ 3319-B4Ge) 2018/03/24(土) 02:11:17 ID:nGcy7eDF0(1)調 AAS
ならサイ177を復旧の上ケヨへケヨ34を玉突きで捻出すれば、
その計算で余剰の209-500と合わせてストレート車体の209をハエから全廃できるね

、、そもそもサイ177の動静が全く話題にならなくなって久しいがな
910: (ワッチョイ a38d-fzSc) 2018/03/24(土) 10:50:56 ID:msupUDxX0(1)調 AAS
>>908
以前から何度も指摘されているが、209系3100番台で経年が浅いのはモハユニット1組だけで
あとは3000番台と経年がほぼ同じ車両で揃ってる
したがって、3100番台はとりあえず残すとしても、早急な置き換えが必要なのは変わらない
という点は留意しておく必要がある

>>909
武蔵野線の増発で車両不足になるのが目に見えてるんだよなぁ
911
(1): (ワッチョイ 63d2-eOLH) 2018/03/24(土) 12:16:19 ID:wAIgcINI0(1)調 AAS
209-3100は空気式ドアだし川重製だし残留しなさそうだと思うんだよね
912
(2): (ワッチョイ 9add-suXi) 2018/03/24(土) 13:09:47 ID:VDRoTmf70(1/2)調 AAS
>>909
転覆しなかったのも殆どの台枠が逝ってると聞いたような
913: (オッペケ Srbb-8WiM) 2018/03/24(土) 13:12:41 ID:C8v6F5Qhr(1)調 AAS
209-1000捻出して充てるんじゃない(適当
914: (ワッチョイ 97af-w8Tn) 2018/03/24(土) 13:17:35 ID:I/asnhyt0(1)調 AAS
>>912
それに何もしないで何年も放置してて設備はみなボロボロだろうから、直すにしても新車作るのとコストが大差無いぐらい掛かりそう
915
(1): (ワッチョイ 4ee8-h0dl) 2018/03/24(土) 15:23:16 ID:41kP14mJ0(1)調 AAS
>>912
レポートちゃんと読んだ?
歪んでたのは台枠じゃなく連結器胴受け
916: (ワッチョイ 9add-suXi) 2018/03/24(土) 15:30:04 ID:VDRoTmf70(2/2)調 AAS
>>915
治せる所だったか
917: (ワッチョイ 762f-zkh5) 2018/03/24(土) 20:34:18 ID:dmyekUnD0(1)調 AAS
昨日U12編成が郡山入場した
918
(1): (ワッチョイ 76cc-zkh5) 2018/03/25(日) 00:57:46 ID:XI6vBcxh0(1)調 AAS
中央総武緩行線用6M4T化詳細
外部リンク:tx-style.net
919
(1): (スップ Sd5a-0XFz) 2018/03/25(日) 21:02:47 ID:abbyHRRPd(1)調 AAS
>>918
ページが見付かりませんでした。
920: (エーイモ SE92-suXi) 2018/03/25(日) 21:12:20 ID:kkAyGTBLE(1)調 AAS
>>919
外部リンク:tx-style.net
921
(1): (ワッチョイ 63d2-eOLH) 2018/03/26(月) 11:43:45 ID:JPEvePpe0(1)調 AAS
B31ってどこに配給されるんだろ
機関車連結用のコネクターが接続されているらしいけど
大宮だったら機関車じゃないよね
922
(1): (ササクッテロレ Spbb-mRzn) 2018/03/26(月) 12:33:17 ID:x8HSAv2op(1)調 AAS
>>921
秋田か郡山かな?
青森はなさそう。
923: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdba-wnkP) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/27(火) 15:50:48 ID:wireDhIId(1)調 AAS
>>906
うむ任せたまえ
>>907
乙!
>>911
馬鹿詐欺支社転属して前橋シャトルでええわ 前橋〜馬鹿詐欺間ならトイレ無くてもええやろ
924
(1): (ワッチョイ 63d2-eOLH) 2018/03/28(水) 13:50:29 ID:uvsyMX4o0(1/2)調 AAS
>>922
まさかの青森に入場した模様
青森での施工内容はほぼ実施済みだから帯変更の訓練でもやるんかね?
925
(1): (ワッチョイ 3715-zkh5) 2018/03/28(水) 16:45:40 ID:zww7KpVm0(1)調 AAS
B31編成が青森へ
外部リンク[html]:railf.jp

マト117編成が26日にNN入場した
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