[過去ﾛｸﾞ] 萌えてます！E231系 Vol.62 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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719(1): (ﾜｯﾁｮｲ efc2-hL1C) 2018/01/09(火) 19:11:48 ID:n+r5S4tJ0(1)調 AAS
カワ42編成は昨日豊田へ回送された
2017年10月17日付で、元ミツB6編成のサハE231-18が廃車
ヤマU10編成が昨年12月20日に機器更新されてKYを出場
トウ517編成が昨年12月18日にTK入場
ヤマU514編成が昨年12月15日に機器更新されてOMを出場
マト114編成が昨年12月1日に機器更新されてNNを出場
720: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-RrJ/) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/09(火) 19:51:25 ID:m7EUU6Und(1)調 AAS
>>719
乙！
721(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fe9-8O7H) 2018/01/09(火) 21:30:49 ID:NkRhbozP0(1)調 AAS
武蔵野線転用は単純にTを2両減らしたのではなく別編成からTを調達してるんだな
何故あんな組み換えしたのか謎
722: (ﾜｯﾁｮｲ 4b8d-aKZ8) 2018/01/09(火) 22:02:13 ID:a0arAT190(1)調 AAS
>>721
Mu2のことなら、上野東京ライン開業時に発生した三鷹車の松戸転出の際に
6扉サハを4扉サハに差し替えるためにサハを他編成に転用した＆6扉車を廃車した
残りの7両がベースなのでそのようなことになってる
以後の編成は単純にサハを抜いてると思ったが
723: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-h2iP) 2018/01/09(火) 23:09:03 ID:NAghMW4eM(1)調 AAS
直流の限界を超えた(´・ω・｀)
画像ﾘﾝｸ
724(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-nOrU) 2018/01/10(水) 19:32:36 ID:ZnNM8g3i0(1)調 AAS
B9(MU1?)結構出来てきたね
Twitterﾘﾝｸ:301_101
725: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-RrJ/) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/10(水) 20:10:48 ID:FPGuSr9yd(1)調 AAS
>>724
乙！
726(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3b8e-hL1C) 2018/01/10(水) 21:56:41 ID:bBO83rdg0(1)調 AAS
カワ41今日は小山まで来た
Twitterﾘﾝｸ:unnodarebe
Twitterﾘﾝｸ:unnodarebe
727: (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-pP+2) 2018/01/10(水) 22:40:02 ID:v4vM0VYT0(1)調 AAS
>>724
「ひらくドアにちゅうい！」ステッカーがドア窓外側に貼られてる
MU2編成は秋田での改造の際にドア窓の客室側に貼り付けた
先頭車のJRマーク修正後の数週間後にドアステッカーも全て貼り替えられている
728: (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-nnl6) 2018/01/10(水) 22:48:45 ID:/iVSnZRe0(1)調 AAS
B901再びお休みらしい
729(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9ee7-QpsD) 2018/01/11(木) 02:40:02 ID:jAJf0cBD0(1)調 AAS
>>726
宇都宮線で試運転を行った
画像ﾘﾝｸ
730(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-VLJ5) 2018/01/11(木) 07:38:06 ID:7Ser7ww2d(1)調 AAS
これさあ
日光線転属するんじゃねえの？
八高より日光の方が205ヤバい
731(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-0F6q) 2018/01/11(木) 09:27:35 ID:js2rKBgFM(1/3)調 AAS
231の方が力あるのは確かだからな
八高はパワー要らないし
732: 2018/01/11(木) 09:35:17 AAS
アホか
所属「宮ハエ」て書いてあんだろが
733: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-0F6q) 2018/01/11(木) 09:46:52 ID:js2rKBgFM(2/3)調 AAS
そういう話しじゃないだろアフォ
結果が良ければ日光に回る分が出るかもなって話
734(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-MBsf) 2018/01/11(木) 09:50:19 ID:+5UdEqFTa(1)調 AAS
だとしたら、どっから捻り出すの？
735: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-0F6q) 2018/01/11(木) 10:05:00 ID:js2rKBgFM(3/3)調 AAS
今の段階でそれを訊いて答えが出る訳がないだろ
736: (ﾜｯﾁｮｲ eab3-hd7Y) 2018/01/11(木) 10:32:17 ID:gstQLzui0(1)調 AAS
トイレ付けなきゃいけないからE217の4連を転用で。
737: (ﾜｯﾁｮｲ 3aeb-WTX0) 2018/01/11(木) 12:52:33 ID:0z6hzGvL0(1)調 AAS
改造車まで入れるんだから今さら日光線はないだろ
次期更新のためのデータ取りだよきっと
738(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-FmEW) 2018/01/11(木) 21:06:56 ID:NmkF5284K(1)調 AAS
205系1編成を改造するから
不足分をE231系から捻出するつもりかな？
739: (ﾜｯﾁｮｲ 0aa9-0F6q) 2018/01/11(木) 21:10:01 ID:4yeHcdiT0(1)調 AAS
むしろ八高・川越へのE231/209-500投入で余剰となった205-3000を宇都宮/日光に転属させる方が自然なシナリオでは。
740: (ﾜｯﾁｮｲ 5905-QpsD) 2018/01/11(木) 21:43:39 ID:bXpUVjDv0(1)調 AAS
>>738
だからそのE231はどこから持ってくるの
741: (ｽｯﾌﾟ Sd0a-VLJ5) 2018/01/11(木) 21:48:17 ID:cqKWIlBhd(1/2)調 AAS
これから電連、トイレ付けて小山と川越車両共通化させればいいんだよなあ
211高崎車の東北線宇都宮ローカルよりは回送区間短い
予備車も共通化すれば22本あれば足りるだろ
742: (ｽｯﾌﾟ Sd0a-VLJ5) 2018/01/11(木) 21:48:38 ID:cqKWIlBhd(2/2)調 AAS
これから電連、トイレ付けて小山と川越車両共通化させればいいんだよなあ
211高崎車の東北線宇都宮ローカルよりは回送区間短い
予備車も共通化すれば22本あれば足りるだろ
743: (ﾜｯﾁｮｲ a99f-D9ks) 2018/01/11(木) 23:30:14 ID:JRXex1Gh0(1)調 AAS
大事なことなのでｒｙ
744: (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-sm8Q) 2018/01/11(木) 23:47:10 ID:P8g9jQwgd(1)調 AAS
>>738
改造した1編成、観光列車専用じゃなくて、通常の定期列車にも使うんだが？
745: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Zdh6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/12(金) 07:58:42 ID:xYB2WIHgd(1/2)調 AAS
>>726
乙！ 両毛線、日光線試運転キベンヌ
>>729
乙！
>>730
儂も賛成や
>>731
せやな
>>734
そこが問題な
746(1): (ﾜｯﾁｮｲ 59da-QpsD) 2018/01/12(金) 13:16:31 ID:pG7zc7C40(1)調 AAS
トウ518編成本日TK入場
747: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Zdh6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/12(金) 15:14:35 ID:xYB2WIHgd(2/2)調 AAS
>>746
乙！
748(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-1+tM) 2018/01/12(金) 17:40:52 ID:TLQMVOu8p(1)調 AAS
E231近郊形置き換え→転用の際のデータ取りでは。
すぐにどうこうとはならないだろうが。
749(1): 東急8500系・東武8000系を許さないファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ 5e19-a7rI) 2018/01/12(金) 18:34:35 ID:S9LGPHN80(1)調 AAS
武蔵野線転属あくしろや
750(1): (ﾜｯﾁｮｲ b69f-lXUw) 2018/01/12(金) 21:10:24 ID:jBNq0y6Z0(1)調 AAS
大宮のB9編成→MU X編成がほぼ完成
武蔵野線3色帯となった新8号車と7号車が大栄橋下に留置
・装置保全 29-1OM
・ほぼMU2編成と同様の仕様(JRマーク/京葉区戸挟みステッカー)正規の位置
・三鷹区時代の編成番号のレタリング類が残存(編成札は無)
・7号車貫通路扉に女性専用車ステッカー
・転用から漏れたB9編成の残党は変わらずｸﾓﾔ143-11と連結
塗装庫内にも武蔵野線3色帯の中間車が留置されていたが車番は確認できず
年末に見た転用から漏れたはずのB13編成の6ドアとｻﾊ車が見当たらず
こっそりと何処かに移送されてたりして？
751: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-aOXM) 2018/01/12(金) 21:13:23 ID:lXK8olccM(1)調 AAS
>>748
4両編成としての性能試験
752: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Zdh6) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/13(土) 20:51:34 ID:MTf+Ilahd(1)調 AAS
>>748
せやな
>>749
激しく同意
753(4): (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-sm8Q) 2018/01/16(火) 17:17:48 ID:BlvppV7rd(1)調 AAS
ミツB14東大宮に回送。
明日、青森まで配給輸送。
754(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3d9f-sE4O) 2018/01/16(火) 17:40:11 ID:a5l6UP/J0(1)調 AAS
>>753
東大宮からまた上って行ったぞ
Twitterでも目撃情報なしで行先不明
755: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-aDaF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/16(火) 20:31:01 ID:YqOJ7NFgd(1)調 AAS
>>753
乙！
756(1): (ﾜｯﾁｮｲ eab3-hd7Y) 2018/01/16(火) 20:59:35 ID:xM/00AYZ0(1)調 AAS
>>753
方向転換したらしい
757(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-6iFf) 2018/01/17(水) 15:56:45 ID:UhA+nn8ep(1)調 AAS
>>753-754>>756
大宮にある余剰サハの回送用って可能性は？
758(1): (ﾜｯﾁｮｲ b69f-lXUw) 2018/01/17(水) 16:17:57 ID:t72riiIO0(1)調 AAS
>>757
B14の今日の動き
三鷹→豊田まで自走→EF64に繋がれ何処かへ配給中の模様
転用先は不明
出場後の方向転換省略のため先に転換したのかな？
759: 757 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-6iFf) 2018/01/17(水) 16:57:37 ID:VA0Yn+tSp(1)調 AAS
>>758
青森っぽいですね
760: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8WEo) 2018/01/18(木) 00:50:53 ID:+XIpDJVdd(1)調 AAS
16日
三鷹→豊田→東大宮(操)→東浦和→豊田のルートで方転。
17日
豊田→青森配給。
出場後の方転回送を省いて東大宮(操)→大宮(操)→川越車両センターと直接回送させるために予め方転した訳だな。
761(2): (ﾜｯﾁｮｲ f511-GP+B) 2018/01/18(木) 00:59:49 ID:nx6q7rEb0(1)調 AAS
>>750
屋外へ出てきた
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
762: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/18(木) 05:50:09 ID:NIPSZJ22d(1)調 AAS
>>761
乙！
763: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-tTNg) 2018/01/18(木) 15:43:03 ID:PS73g6Tda(1)調 AAS
>>761
ポイントはJRマークが白になっているだな。
764: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb1-Y+9M) 2018/01/18(木) 17:47:25 ID:4Ymcj0Pnp(1)調 AAS
白のほうがいいな
765: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/19(金) 19:18:54 ID:XdiHh2I2d(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
766(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5bdc-GP+B) 2018/01/19(金) 20:30:41 ID:fcJaYNtV0(1)調 AAS
E231系B14編成が青森へ
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
767: (ﾜｯﾁｮｲ 5bcf-GP+B) 2018/01/20(土) 02:54:32 ID:njkj71v/0(1)調 AAS
転属後も中央総武線表示
画像ﾘﾝｸ
768: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土) 06:40:50 ID:k0Xqzmcid(1)調 AAS
>>766
乙！
769(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d34-GP+B) 2018/01/22(月) 17:44:30 ID:HbgObGE20(1)調 AAS
ミツA516編成が1月10日にTK出場、12日より営業運転開始した
770: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/23(火) 11:13:44 ID:73/OprTjd(1)調 AAS
>>769
乙！
771(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5b5e-GP+B) 2018/01/24(水) 19:41:07 ID:n7tU3CV30(1)調 AAS
ハエ41は八高川越線で本日試運転、ハエ42は変わらず豊田へ疎開中
772(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-OBdR) 2018/01/24(水) 23:53:58 ID:M2IcF7d3d(1)調 AAS
マトE231系で室内灯のLED化が先月辺りから一両単位で数両に実施されてますが、本格的に取り替えはじまったのかマト138編成が編成単位でLEDになってます。
773: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/25(木) 06:48:38 ID:xKWiKfMxd(1)調 AAS
>>771
>>772
乙！
774(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb76-d5pp) 2018/01/25(木) 07:01:02 ID:jpBQuqVw0(1)調 AAS
>>771
ハエじゃなくてカワだろ
775: (JP 0Ha6-fPTX) 2018/01/25(木) 12:05:21 ID:yp1wGhi5H(1)調 AAS
カワは編成番号の修飾子（豊田の「青」や三鷹の「A/B/C」、国府津の「K-/S-」などと同じ）という認識
776: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMaa-0BST) 2018/01/25(木) 12:37:43 ID:DxUbwdPMM(1)調 AAS
少数派乙
777(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7ab3-KBPY) 2018/01/25(木) 18:54:37 ID:3ad1q7g/0(1)調 AAS
武蔵野線用E231系2本目が大宮出場
編成札はまだ無し
778: (ﾜｯﾁｮｲ 1abf-qxTs) 2018/01/25(木) 20:09:41 ID:WnjGYvHr0(1)調 AAS
>>777
Twitterﾘﾝｸ:j2g_8
このツイートの人はMu3編成って書いてるね。
この通りだとしたらB901が機器更新後Mu1編成になるのかな？
779(4): (ﾜｯﾁｮｲ bad2-kSla) 2018/01/26(金) 14:38:00 ID:oYOiSV/V0(1)調 AAS
【速報】元B9編成はMU31に決定
もう意味がわからない
Twitterﾘﾝｸ:2250ega
780: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-8r2b) 2018/01/26(金) 15:08:36 ID:Zo06yFFfK(1)調 AAS
>>779
どういう事？
781: (ﾜｯﾁｮｲ 6eeb-+B6z) 2018/01/26(金) 15:12:01 ID:TKlnqkkD0(1)調 AAS
汁ボケ
782: (ｱｰｸｾｰ Sxab-TOD7) 2018/01/26(金) 18:46:56 ID:s57OOr1Kx(1)調 AAS
次はMu8編成かな？
783: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/26(金) 22:43:53 ID:Y9uQIMUMd(1)調 AAS
>>774
正式名はかはごえから取ってハエで正解
>>779
乙！
784(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spab-Itoa) 2018/01/27(土) 08:05:44 ID:kj34SA1gp(1)調 AAS
>>779
元ラシ車と最初からのミツ車で分けている気がしてきた
785: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/27(土) 16:48:28 ID:m0GvgbH5d(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
786: (ﾜｯﾁｮｲ 4bd2-rgA5) 2018/01/28(日) 10:59:51 ID:6YOdsMu/0(1)調 AAS
>>784
編成分割可能箇所が違うからか。
901や80代、209系1次車も別になるかもね。
787: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/28(日) 16:32:12 ID:sGHcXIeHd(1)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
788(1): (ﾜｯﾁｮｲ 56be-rgA5) 2018/01/30(火) 12:17:27 ID:/W+AQFQn0(1)調 AAS
>>683
今日機器更新されて松戸へ回送中
789: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/30(火) 13:50:14 ID:OLcxxd3Yd(1)調 AAS
>>788
乙！
790(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf00-wbgk) 2018/02/01(木) 21:29:09 ID:b+ddyNhi0(1)調 AAS
【JR東】E231系ミツA517編成東京総合車両センター出場
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
791: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Sgd0) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金) 08:41:25 ID:fYheSy+Yd(1)調 AAS
>>790
乙！
792(1): (ﾜｯﾁｮｲ 779f-5RC5) 2018/02/02(金) 14:26:24 ID:omspxtdi0(1)調 AAS
雪の中ケヨMU31が営業運転開始かw
793: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/02(金) 16:00:14 ID:R2Ju+Csld(1)調 AAS
>>792
乙！
794: (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-ghGb) 2018/02/03(土) 22:52:57 ID:ofd26Kyq0(1)調 AAS
A516編成とA517編成
フリースペースはどうなってるんだろう？
795: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/04(日) 10:02:42 ID:/zYUHGSzd(1/2)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
796: (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Eyxl) 2018/02/04(日) 10:16:59 ID:Lhbx/0bsd(1)調 AAS
便器
797: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/04(日) 11:28:47 ID:/zYUHGSzd(2/2)調 AAS
グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや
798: (ｱｳｰｲﾓ MM5b-Eyxl) 2018/02/04(日) 11:30:42 ID:0JOTee2PM(1)調 AAS
灰汁白屋
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-wbgk) 2018/02/05(月) 21:47:59 ID:6+ox9vws0(1)調 AAS
ヤマU4編成機器更新されて本日KY出場
800: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-iQWu) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火) 08:56:38 ID:MtZM2Xvbd(1)調 AAS
>>799
乙！
801: (ﾜｯﾁｮｲ 4de3-zWFh) 2018/02/09(金) 15:20:43 ID:opO81p0U0(1)調 AAS
>>779
そいつ典型的なキモ害悪撮り鉄じゃんｗ
802: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 17:20:25 ID:e2XWtnqmd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
803(1): (ﾜｯﾁｮｲ 719c-5nYu) 2018/02/13(火) 20:57:28 ID:xXOxmZNq0(1/2)調 AAS
東西線用E231も各駅停車表示が付いたか
804: (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-9FdC) 2018/02/13(火) 21:08:39 ID:icY7p3BZ0(1)調 AAS
各駅
停車
805(4): (ﾜｯﾁｮｲ 4d8e-jA6l) 2018/02/13(火) 21:15:22 ID:yence0Ob0(1)調 AAS
>>803
K7編成がROM更新
画像ﾘﾝｸ
>>790
2月3日より営業運転開始した
806: (ﾜｯﾁｮｲ 719c-5nYu) 2018/02/13(火) 21:22:49 ID:xXOxmZNq0(2/2)調 AAS
>>805
湘南新宿ラインの「新宿経由」みたいな表示の仕方だな
807: (JP 0H85-tqFW) 2018/02/13(火) 22:22:26 ID:y8hQUZ5yH(1/2)調 AAS
各駅停車なのに赤色なのか。
ぱっと見だと快速にも見えそう。
各停→緑
快速→赤
通快→橙 とかでいいのに。
808: (JP 0H85-tqFW) 2018/02/13(火) 22:30:08 ID:y8hQUZ5yH(2/2)調 AAS
あれ？
他の写真もみたが、この各駅停車は橙色なのか。
失礼しました。
809: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 11:39:11 ID:MSMB7kgJd(1/2)調 AAS
>>805
乙！
810(1): (ｽｯﾌﾟ Sd62-zedG) 2018/02/14(水) 12:40:17 ID:x1AvqCBZd(1)調 AAS
>>805
東西線入っても｢地下鉄東西線直通｣と交互表示か？
811: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7Au1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/14(水) 15:27:20 ID:MSMB7kgJd(2/2)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 79af-eUPV) 2018/02/14(水) 19:11:43 ID:X2ta5shj0(1)調 AAS
>>810
そのままだよ。
JRから地下鉄東西線直通列車であることを強調するための表示だから、あれでいいのだと俺は勝手に解釈してたけど、15000系が JR中央線直通と表示してるのを見るとさすがにおかしくも思えてくる。
813: (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-9FdC) 2018/02/14(水) 19:26:35 ID:0J9mnSXu0(1)調 AAS
地下鉄
経由
↑こっちの方が良くないか？
湘南新宿ラインだと
新宿
経由
って表示するじゃん。
814: (ﾜｯﾁｮｲ b79f-G20J) 2018/02/15(木) 00:39:30 ID:fLlASRh70(1)調 AAS
三文字入らないとか
815: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/15(木) 10:31:23 ID:VFV8GTx9d(1)調 AAS
機器更新PHS上げろ
816(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-unsB) 2018/02/15(木) 11:13:40 ID:hcebLuCnd(1)調 AAS
>>812
地下鉄東西線直通表示は東行きの三鷹→中野と西行きの津田沼→西船橋だけでいい。
東西線入っても地下鉄東西線直通は流石に変だな。
817: (ｱｳｳｨﾌ FF9b-3cym) 2018/02/15(木) 20:16:57 ID:dgmRVt92F(1/2)調 AAS
800番台のROM更新のペースが早くなったから、近々種別なし表示は見納めになるな
818: (ｱｳｳｨﾌ FF9b-3cym) 2018/02/15(木) 20:20:49 ID:dgmRVt92F(2/2)調 AAS
>>816
東西線内はメトロ車と同じ中央線直通、総武線直通にするのがいいよな
あと、車内のJB、Tのナンバリング表示も導入してほしい
819: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/16(金) 10:36:01 ID:efDUkN+sd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
820: (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 10:57:13 ID:xSleZXvs0(1/3)調 AAS
YouTube見て気づいたんだが、ヤマ初期車で未更新なのU522だけになったんだってな
早めに記録した方が
821: (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 10:57:32 ID:xSleZXvs0(2/3)調 AAS
もちろん基本編成に限るが
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-h/e7) 2018/02/17(土) 11:03:23 ID:xSleZXvs0(3/3)調 AAS
U525もOM入場したみたいだし
823(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-T3WU) 2018/02/18(日) 03:56:56 ID:8khptziV0(1)調 AAS
>>805
K7編成別画像
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
824: (ﾜｯﾁｮｲ 57b6-7gBY) 2018/02/18(日) 06:19:08 ID:FUy+dZjj0(1)調 AAS
>>823
三鷹の「鷹」の字から迸る違和感...背高ノッポ過ぎ。
更新前の「鷹」の字は「三」の字と高さがほぼ同じだったのに...どうしてこうなった？
825: (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-h/e7) 2018/02/18(日) 07:20:11 ID:GdaC0PNn0(1)調 AAS
E233系の三鷹表示もガチャ目だよな
826: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/18(日) 09:44:52 ID:GZvHvlEgd(1)調 AAS
>>823
乙！
827(2): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-unsB) 2018/02/19(月) 00:45:09 ID:icnEq6Ayd(1)調 AAS
地下鉄東西線に入っても地下鉄東西線直通は違和感でしかない。
828: (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-YjDg) 2018/02/19(月) 02:21:08 ID:YjLWXfyt0(1)調 AAS
自分もそう思った
829: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/19(月) 07:48:56 ID:h29O/BS6d(1)調 AAS
>>827
激しく同意 当時のROMの限界やろ
830: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-nFG5) 2018/02/19(月) 10:59:09 ID:flgvNJqAM(1)調 AAS
黄線の直通車を知ってれば違和感などないはず
831: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-h/e7) 2018/02/19(月) 11:00:09 ID:lGFzu7k0a(1)調 AAS
丼だけ昔の葉梨なんだよ
832: (ﾜｯﾁｮｲ d78a-9MhS) 2018/02/19(月) 12:05:41 ID:UFnVHlLU0(1)調 AAS
>>827
東武20000は北千住止まりでも日比谷線直通って書いてあるからそれに比べれば…
833(1): (ﾜｯﾁｮｲ 378e-T3WU) 2018/02/19(月) 12:46:00 ID:8blKFcd/0(1)調 AAS
カワ41今日より運行開始
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
2月13日にマト116編成がNNへ入場した
マト136
Twitterﾘﾝｸ:yourinwaza
834(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mTba) 2018/02/19(月) 16:02:25 ID:EWwEug1rd(1/2)調 AAS
カワ41編成もMU2編成の4号車もそうなんだが、元ミツB5編成の車両のドア上の鴨居が異様に汚い
三鷹の最初期車だけ素材が違うのか？
その他の壁や座席の袖仕切の状態が良いだけに残念
835(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mTba) 2018/02/19(月) 16:38:05 ID:EWwEug1rd(2/2)調 AAS
ちなみに同じ三鷹車でも、製造が数ヶ月しか変わらない10番台以降の車両は綺麗な白色を保ってる
836(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-Z2ua) 2018/02/20(火) 00:39:34 ID:CW2HNIhh0(1/2)調 AAS
>>834
1000番台の初期車でも同様に汚いのがあったような
837: (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-Z2ua) 2018/02/20(火) 00:41:25 ID:CW2HNIhh0(2/2)調 AAS
でも209-500とE231-900はそんなに汚くないんだよね…
838: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Nx+) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/20(火) 12:44:41 ID:WLiVQuKjd(1)調 AAS
>>833
乙！ 汚物205系解体あくしろや
839(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-T3WU) 2018/02/21(水) 18:09:22 ID:YlA66x560(1)調 AAS
カワ41には改造銘板
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
840(1): (ﾜｯﾁｮｲ d79f-mTba) 2018/02/21(水) 21:38:31 ID:EtjPpgXD0(1)調 AAS
>>836
カワ41乗ったが、ドアの上だけはヤマ車よりも更に汚れてて、拭き跡がスジになってる
あと広告枠も傷だらけだった
841(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-TkRA) 2018/02/21(水) 22:34:24 ID:hexm9k630(1)調 AAS
>>839
シールじゃないんだな
842: (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-G7vt) 2018/02/21(水) 22:51:44 ID:8tDRSdKu0(1)調 AAS
>>841
リベット打ちのが、悪質なマニアに剥がされる心配がなくていいよね。
E235の10号車はシールだから、数年後にはボロボロになりそう。
843(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Ap5b) 2018/02/21(水) 23:13:04 ID:MDFnmp4fa(1)調 AAS
>>835
ミツとラシの掃除の違い？
844: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Mxfi) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/22(木) 05:37:04 ID:HsYIzZDad(1)調 AAS
>>839
乙！
>>840
所詮は中古車やから
845: (ﾜｯﾁｮｲ ecfa-euXf) 2018/02/24(土) 09:47:56 ID:H98qp30E0(1)調 AAS
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