[過去ログ] ●都営新宿線 [17.04.20改正] [無断転載禁止]©2ch.net (191レス)
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1(4): 転載ダメ©2ch.net(5段) (ワッチョイ fab4-5GSV [133.209.67.160]) 2017/04/20(木) 22:13:00 ID:f5kjUBFE0(1/3)調 AAS
※前スレ
●都営新宿線 [16.07.11改正]
2chスレ:rail
・次スレは>>980さん、お願いします。
・当スレでは、客観的事実に基づかない急行停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
・停車の要望は直接事業者に対してすべきもので、ここで議論しても結論が出るものではありません。
・荒らしはスルー。 荒らしにレスするあなたも荒らしです。
・急行の都心部各停化を京王視点だけで要求鋭くバカノックことnacky3150(元高尾猿で今は蝦夷猿)は書き込み禁止
・直通先の京王電鉄が決定する事案の書き込み・議論・要望は最低限に。極力京王スレへ。
・本八幡以遠の東京都交通局が運行しない延伸線計画に関する書き込み・議論・要望は禁止します
<関連リンク(公式サイト)>
■東京都交通局
外部リンク:www.kotsu.metro.tokyo.jp
■東京都
外部リンク:www.metro.tokyo.jp
■都営地下鉄新宿線−Wikipedia(百科事典)
外部リンク:ja.wikipedia.org
■京王電鉄(相互乗入)
外部リンク:www.keio.co.jp
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2: (ワッチョイ 4a72-l+Dp [203.165.66.191]) 2017/04/20(木) 22:18:10 ID:ktp7IHDd0(1/2)調 AAS
>>1
乙
3(1): (ワッチョイ fab4-5GSV [133.209.67.160]) 2017/04/20(木) 22:21:32 ID:f5kjUBFE0(2/3)調 AAS
■奨励NGワード登録フレーズ
・「トンキン」
(IPぶっこ抜きで大阪民国人と判明しています)
・「営団6000系を許さない市民の会」
(スレによって東武8000系や東急8500系を名乗る事も、
janeならNGExで以下のように登録奨励→) 「^(?=.*?00系)(?=.*?許さない)(?=.*?)」
・「馬喰(横山)以東はどうでもいい」
(通称高尾猿こと馬鹿ノックの常套句、
コイツにより急行の停車駅増加論自体がタブー視されてるので、発言には細心の注意を払う必要アリ)
4(1): (ワッチョイ fab4-5GSV [133.209.67.160]) 2017/04/20(木) 22:22:49 ID:f5kjUBFE0(3/3)調 AAS
ワッチョイ
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ←を本文1行目に記載するとワッチョイ仕様になります。
スレタイではないので注意
とりあえず間に合わせで建ててみました
5: 2017/04/20(木) 22:36:11 ID:50xFAy90(1)調 AAS
高尾猿(→蝦夷猿)
IP address 118.83.4.7
118.83.4.7 or 118-83-4-7.htoj.j-cnet.jp is an IPv4 address owned by Jcom and located in Chiyoda-ku, Japan
Address type IPv4
Hostname 118-83-4-7.htoj.j-cnet.jp
ASN 4721 - JCN Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
ISP Jcom
Organization Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
6: (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/20(木) 23:31:53 ID:Y43qVckB0(1/4)調 AAS
>>1
乙、建ててくれてありがとう
7(1): (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/20(木) 23:34:02 ID:Y43qVckB0(2/4)調 AAS
今後の新宿線ホームドアについての詳細情報
外部リンク[html]:www.gikai.metro.tokyo.jp
新宿のホームドアは2018年度から使用開始
外部リンク[pdf]:www.keio.co.jp
東京都交通局経営計画2016
・10-300形の10両編成を平成28年度と29年度に合わせて10編成を新造
・平成31年度までにホームドアを新宿線の全駅に設置
冊子版
外部リンク[pdf]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
概要版
外部リンク[pdf]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
8(1): (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/20(木) 23:35:10 ID:Y43qVckB0(3/4)調 AAS
新宿線東大島駅乗降場上屋改修その他工事
工事概要
建物等新築:乗降場上屋の外壁・屋根の改修、乗降場待合室新設4カ所、乗務員控室新設1カ所、雨水潅水システム更新
完成:平成29年8月21日
新宿線東大島駅エスカレーター更新工事
工事概要
エスカレーター撤去・新設4基(2・3・6・7号機)、建築基準法施行令の一部を改正する政令(25年政令第217号)に適合(14耐震)、層間変形角1/24、本工事は別途発注の建築工事(新宿線東大島駅乗降場上屋改修その他工事)と同時施工
完成:平成29年8月21日
総工費、200億円
東大島駅ホームのリニューアル改修工事の内容とリニューアル完成後のホームのイメージ画像
外部リンク:t-yomiuri.co.jp
画像リンク
9(1): (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/20(木) 23:36:31 ID:Y43qVckB0(4/4)調 AAS
都営地下鉄とメトロ、全車両に防犯カメラ 今夏から順次
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
10: (ワッチョイ 4a72-l+Dp [203.165.66.191]) 2017/04/20(木) 23:47:00 ID:ktp7IHDd0(2/2)調 AAS
天ぷらのこと考えず2getしちまったぜすまんな
>>3,4,7-9が当面の天ぷらか
11(1): (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/21(金) 06:32:46 ID:v3tUpHdz0(1/2)調 AAS
新宿のホームドア対応はこうなるのかな
TASC連動
4番線開
4番線閉(新宿線内折り返しのみ)
5番線開(新宿線内折り返しのみ)
5番線閉
TASC非連動(手動)
4番線閉
5番線開
5番線閉(京王線内折り返しのみ)
12(1): 2017/04/21(金) 08:13:34 ID:ReNIK4fG(1)調 AAS
>>11
面倒くさくね?
それヒューマンエラーの元だよ
おそらく新宿は都営方式じゃないかな?
13: (ワッチョイ 8ec8-E5nJ [113.159.14.135]) 2017/04/21(金) 08:40:14 ID:v3tUpHdz0(2/2)調 AAS
>>12
もしホームドアが手動未対応なら直通運用の発着時は全て京王側にTASCを切り替えさせるのかな
それとTASCを積まない9030以外の京王車はどう対応させるんだろうか
14: 2017/04/21(金) 09:34:16 ID:W3UnyuIk(1)調 AAS
逆に新宿だけは非連動、乗務員扱いの京王式とか?
15: (アウアウカー Saeb-E5nJ [182.250.248.229]) 2017/04/22(土) 14:58:44 ID:/0tZGmt5a(1)調 AAS
ホームドア設置に伴い全21駅でホーム床面が嵩上げされるみたいだけど
駅全体がリニューアル改築される神保町と東大島以外の19駅もホーム床面はリニューアル改修されて綺麗になるのかな
16(1): (アウアウカー Saeb-d4pg [182.251.252.4]) 2017/04/23(日) 13:18:04 ID:49ZQ7jlxa(1)調 AAS
何でいつも急行運転復活するの遅いの
17: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp23-4xGs [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/24(月) 20:42:05 ID:VK9tftn/p(1)調 AAS
>>1
乙!
18: (ワッチョイ 46af-az8P [119.24.10.16]) 2017/04/24(月) 20:49:37 ID:IExdo5pn0(1)調 AAS
日本のヨパネストンキソ
19: (ワッチョイ 6f74-V92/ [143.189.192.199]) 2017/04/28(金) 02:49:49 ID:MnA7OSwl0(1)調 AAS
>>1
乙
20: (ワッチョイ 6f96-V92/ [223.133.160.118]) 2017/05/03(水) 02:43:06 ID:iHXMtZ8b0(1)調 AAS
a
21: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp1f-cRLa [126.247.142.3]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/03(水) 19:14:31 ID:e4+hQyBLp(1)調 AAS
TASC整備まだ〜
22: (ワッチョイ 5fb4-XZJj [125.194.6.8]) 2017/05/03(水) 20:08:57 ID:wmmZpoit0(1)調 AAS
本スレage
23: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spf7-8iZr [126.247.142.3]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/04(木) 05:22:30 ID:1GXgS7d7p(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
24: (ワッチョイ 9f22-pBbS [182.170.5.207]) 2017/05/09(火) 02:51:30 ID:V9Fgw3IT0(1)調 AAS
a
25: (ワッチョイ 13f5-dhhs [218.41.214.36]) 2017/05/15(月) 02:58:42 ID:IE9w3nIn0(1)調 AAS
保守
26(1): (ワッチョイ 132a-dhhs [218.41.74.53]) 2017/05/16(火) 02:16:25 ID:Dt9+LlbO0(1)調 AAS
10-590F搬入に続き10-660FもJ-TRECで目撃情報あり
27: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp27-MuWR [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火) 05:45:01 ID:2lNYHFTOp(1)調 AAS
>>26
乙!
28: (ワッチョイ 8f37-cm4/ [114.157.24.232]) 2017/05/21(日) 21:14:30 ID:pMoYpCRP0(1)調 AA×
![](/aas/rail_1492693980_28_EFEFEF_000000_240.gif)
29: (ワッチョイ 9ee5-Ac8I [49.250.61.7]) 2017/05/22(月) 13:47:43 ID:W5dOv53V0(1)調 AAS
修羅之国トンキソ
30: (ワッチョイ c7b4-PZTw [122.135.62.236]) 2017/05/22(月) 18:54:02 ID:AzRQi3pL0(1)調 AAS
IP address 49.250.61.7
49.250.61.7 or zaq31fa3d07.zaq.ne.jp is an IPv4 address owned by Jcom and located in Kobe, Japan
Address type IPv4
Hostname zaq31fa3d07.zaq.ne.jp
ASN 9617 - ZAQ Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
ISP Jcom
Organization Jupiter Telecommunications Co., Ltd.
31: (アウアウカー Sa2b-BpBC [182.251.252.2]) 2017/05/29(月) 14:43:26 ID:M1tLsXm0a(1/2)調 AAS
都営も京王に合わせて2018年に大幅改正するかな
調布の地下化の時に言ってた大幅な改正って結局まだ見送られたままなんだよね?
京王に合わせて大幅改正する可能性もあるかな、と
32: (アウアウカー Sa2b-BpBC [182.251.252.2]) 2017/05/29(月) 14:44:06 ID:M1tLsXm0a(2/2)調 AAS
>>0031
訂正
大幅な改正というか抜本的見直し、って言ったほうがいいのかな
33: (アウアウウー Sa5b-ry6Q [106.130.166.139]) 2017/05/29(月) 17:31:54 ID:0dFxuktPa(1)調 AAS
どう見ても準特の笹塚・千歳烏山停車化は抜本改正だったろ
34: (アウアウウー Sa5b-BpBC [106.130.48.109]) 2017/05/29(月) 19:22:10 ID:GR0FSMVNa(1)調 AAS
いや都営の方の抜本的見直しだよ
都営のリリースにあったろ
覚えてないかもしれないけど
日中パターンとか変えてくるんじゃないかと思うんだが
35: (オッペケ Srff-Pzr5 [126.211.55.171]) 2017/06/04(日) 00:12:13 ID:t7WdotBqr(1)調 AAS
もう種別と行き先の化けがあり過ぎてよくわからない
36(1): (アウアウカー Saff-rQ6V [182.251.252.18]) 2017/06/04(日) 07:48:48 ID:eEbfbQpPa(1)調 AAS
都営線内では行き先化けはないだろ
37: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロリ Spff-inTZ [126.205.195.255]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/04(日) 10:06:45 ID:gdPmHvesp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
38: (ワッチョイ bba6-2u9t [60.237.41.240 [上級国民]]) 2017/06/04(日) 22:25:16 ID:X7Sww8VC0(1)調 AAS
>>36
調布行
39: (ワッチョイ dbea-SN6U [116.64.6.123]) 2017/06/04(日) 23:11:58 ID:dmzaT4Br0(1)調 AAS
都営線内で行先変わらんでしょ?
40: (ワッチョイ d6a2-Jjvt [153.232.14.47]) 2017/06/09(金) 22:38:40 ID:g3d+0e2K0(1)調 AAS
あ
41: (ワッチョイ faea-W2d6 [125.14.41.36]) 2017/06/11(日) 01:54:39 ID:H/TUT/ja0(1)調 AAS
丁寧な人だと、各駅停車調布行です。新宿から区間急行調布行きに、調布から各駅停車高尾山口行きになります。とかやるね
西行の都営線内でも京王線の種別を表示すれば二度化けは防げる
各停(新宿から急行)だけは新宿で化けざるをえないけど
42: (アウアウカー Sadd-DfYE [182.251.252.16]) 2017/06/11(日) 11:04:40 ID:JP4HVFLTa(1)調 AAS
>>0041
他にも休日の高尾山口ゆき直通急行とかだと、全部の停車駅と乗り換え案内まで言う京王ガチ勢の都営車掌がいる
まあ高尾山口まで先着だしな
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