[過去ログ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★71【東海道】 (1002レス)
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494(1): (ワッチョイ 8f92-kvD5 [114.181.103.145]) 2017/05/24(水) 21:36:04.93 ID:AcxYVb+I0(1/3)調 AAS
>>492
成田線はフルシカト?
500: (ワッチョイ 8f92-kvD5 [114.181.103.145]) 2017/05/24(水) 22:19:13.55 ID:AcxYVb+I0(2/3)調 AAS
>>499
あくまでも、今後そういう車両を投入していく方針っていうだけで入れないなんてことはない。
そんなこと言い始めたら臨時は走れないし。
まあわざわざ東海道に常磐緑を入れないとは思うが、踏切が原因ってことではない
501: (ワッチョイ 8f92-kvD5 [114.181.103.145]) 2017/05/24(水) 22:20:41.12 ID:AcxYVb+I0(3/3)調 AAS
>>498
埋まってはない。
ただ今上野行きだからであって、品川まで行けばグリーン需要は絶対増えると思う。
505: (ワッチョイ b792-9J/J [114.181.103.145]) 2017/05/25(木) 00:00:07.10 ID:6tvovYZs0(1/2)調 AAS
>>504
まあ好んでいれないだろうけど、ルールはないってことだろうな。
521: (ワッチョイ b792-9J/J [114.181.103.145]) 2017/05/25(木) 11:30:59.04 ID:6tvovYZs0(2/2)調 AAS
>>518
理屈としては231の分を531が走り、あまった231が伸びるってことじゃないの
531を南にいかせたくないっていのうが根拠だろうが・・・
個人的には231も531もどっちも品川以南にいかないとおもうけど。
仮に3編成増えるとすると、品川上野の増にあてるとしたら、どのくらい
本数が品川いけるんだろうか。
806: (ワッチョイ cb92-zUMb [114.181.103.145]) 2017/06/03(土) 23:53:23.34 ID:W3t8qVh30(1)調 AAS
羽田空港まで伸ばす計画はどうなってるのかね〜
それが確実に無くなったなら無理に品川止にしておく必要もないから
伸ばすかもしれんが、まだわからんのに、リスク負う必要はないわな。
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