[過去ログ] 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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494: 2017/12/02(土) 11:55:38 ID:oGK678Kd(1)調 AAS
宮前平のホームドア、ホームの内側よりすぎてホームが狭いぞ
495
(1): 2017/12/02(土) 11:56:22 ID:f32+Mii1(1)調 AAS
ホームドアは不要
撤去するべき
496: 2017/12/02(土) 11:58:42 ID:1Y1MIyxg(1)調 AAS
>>495
グモってしまえ
497: 2017/12/02(土) 14:35:43 ID:w5MHKvJK(1)調 AAS
素朴な疑問でなんで、グモって言うんですか?
498: 2017/12/02(土) 18:56:54 ID:JXzh8ZoC(1)調 AAS
test
499: 2017/12/02(土) 19:50:50 ID:vFOdY485(1)調 AAS
ヒント

Good Morning!
500: 2017/12/02(土) 21:04:47 ID:mPQDr5cO(1)調 AAS
500なら8042-8192を6012Fに編入!
501
(2): 2017/12/03(日) 16:25:25 ID:BQplekro(1)調 AAS
画像リンク

2020系って同じJ-trec製でも速度計は全く違うエンジンを使ってるんだな。メトロ13000系と東武70000系と同じエンジンやこれ。

あと見にくいけど2020系にTASCの文字発見!
502: 2017/12/03(日) 16:58:54 ID:3UKzDGqD(1)調 AAS
エンジンってかUIだろ
503: 2017/12/05(火) 02:24:40 ID:qbjzWENV(1)調 AAS
東急5106FROM更新で半蔵門線内は各駅停車表示に
画像リンク

画像リンク

画像リンク

504
(1): 2017/12/05(火) 13:59:34 ID:YzkrlpC1(1)調 AAS
>>501
やだねえ何でもかんでもTV画面にして
メーターケーブル引っ張ってこなくていいのか知らんが
505
(1): 2017/12/05(火) 14:13:20 ID:nawMhxjB(1)調 AAS
>>501
2020系のは都営10-300形後期のと同じタイプだな
506: 2017/12/05(火) 23:14:50 ID:4eUfYwFY(1/2)調 AAS
>>505
つまりe233と同じか
507: 2017/12/05(火) 23:15:31 ID:4eUfYwFY(2/2)調 AAS
>>504
計器パーツって結構面倒だぞ
508
(2): 2017/12/07(木) 02:02:39 ID:IMSw3N1Q(1)調 AAS
メトロ8000の区間準急鷺沼
画像リンク

509: 2017/12/07(木) 02:57:13 ID:t9iNgJIi(1)調 AAS
何で田都って今まで頑なに「各停」表示してなかったの?
510: 2017/12/07(木) 07:31:48 ID:c04l4HKC(1)調 AAS
>>508
乙!
511
(1): 2017/12/07(木) 09:03:30 ID:4kyFI799(1)調 AAS
修羅ノ国トソキン
512: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/07(木) 11:20:58 ID:mcllidsX(1)調 AA×
>>511>>00-00

513
(1): 2017/12/07(木) 17:55:08 ID:BEjezHJU(1)調 AAS
>>508
新種別の準備か?
514
(1): 2017/12/14(木) 21:09:44 ID:T+ci8vI1(1)調 AAS
トンキソヒドモドキ
515: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/14(木) 21:41:00 ID:6kFNJFkq(1)調 AA×
>>514>>00-00

516
(1): 2017/12/22(金) 00:46:08 ID:NX9v2T9f(1)調 AAS
水天宮前と人形町はあんなに近かったのか!
最初から繋げる発想はなかったのかな?
517: 2017/12/22(金) 06:19:45 ID:K6MI7E46(1)調 AAS
>>516
商店害
518: 2017/12/23(土) 02:15:02 ID:bPXCbfuy(1/2)調 AAS
同じ場所にまとめるより、離して駅を設置した方が良い点もある
519
(2): 2017/12/23(土) 07:34:48 ID:Cr3xsrA0(1)調 AAS
人形町駅と水天宮前駅の真ん中辺りに住めば完璧だな
半蔵門線なら渋谷にも乗り換え無しでイケるし
日比谷線も銀座に一直線
520: 2017/12/23(土) 07:41:02 ID:bPXCbfuy(2/2)調 AAS
半蔵門線と日比谷線なら、北千住でもいいなwww
521
(1): 2017/12/23(土) 08:18:02 ID:dBER+QtF(1)調 AAS
>>519
その位置では食料や日用品など揃えるスーパーが無い、コンビニも少ない、あっても店舗面積が狭い

水天宮前から明治座の方に行った方のタワマンの1階に1軒、その先の信号を渡って1軒
徒歩で片道5分もあれば行けるが

小伝馬町から馬喰町に進む道に2軒
522
(1): [age] 2017/12/23(土) 09:46:02 ID:F69KBBBL(1)調 AAS
>>519
新宿線の浜町駅も近いから新宿にも乗り換えなしで一直線だしな
523
(1): 2017/12/23(土) 13:29:11 ID:89dkygF/(1/2)調 AAS
>>521
まいばすけっと水天宮交差点にあったろ
524
(1): 2017/12/23(土) 14:05:43 ID:jwER1vpM(1)調 AAS
浜町なら成城石井と24時間のピーコックが有るもんな
都心に住む若い人は日用品も通販が基本だしネットスーパーを使いこなす
525: 2017/12/23(土) 17:51:55 ID:89dkygF/(2/2)調 AAS
>>524
服食意外はアマプラで事足りるべな
526: 2017/12/23(土) 23:18:38 ID:jthWUc+A(1)調 AAS
>>523
まいばすけっとの裏にあるラーメン屋の野菜ラーメン美味いよ
527
(2): 2017/12/24(日) 04:19:09 ID:8NSIChTg(1)調 AAS
浜町か
でも都営って微妙に高いんだよね運賃
ただ新宿一撃かあ
便利だなあ
528: 2017/12/24(日) 05:15:29 ID:edkChdMB(1)調 AAS
住むところ探してるのか??
529: 2017/12/24(日) 06:37:03 ID:pe8s0kaG(1)調 AAS
>>527
別に船堀でよくね?
530
(1): 2017/12/24(日) 23:44:47 ID:d3B4EIak(1)調 AAS
>>527
明大前住め
531: 2017/12/25(月) 01:28:28 ID:atyee2rM(1)調 AAS
>>530
エラそうだな
532: 2017/12/25(月) 01:54:11 ID:+XFRyWWf(1)調 AAS
スレ違いの話題、
そろそろ何とかしろや
533
(1): 2017/12/26(火) 01:10:14 ID:P80p6WK8(1)調 AAS
>>513 二子玉川〜溝の口で大井町線が中線ノンストップで行くものと、二子玉川で田園都市線へはいって、高津とか停まる物と二種類あって、「普通」とかいてあって、青か緑で書いてあるのを見分けないといけない。
確か、関西の南海でも同様なところがあったから、田園都市線の駅を全て停まる物を「各停(各駅停車)」二子玉川から先溝の口まで通過の大井町線を「普通」にするとか。
田園都市線は全駅停まるから「各停」とか。
534: 2017/12/26(火) 02:32:31 ID:scOkCnP7(1)調 AAS
半蔵門線の渋谷駅はかなり深いですか?
535: 2017/12/26(火) 06:50:07 ID:58AmW54a(1)調 AAS
七三馬鹿発生警報
536
(3): 2017/12/26(火) 06:56:07 ID:DerH40wQ(1)調 AAS
東武直通当初の種別が区間準急だったの知らない世代が既に多い、と
537: 2017/12/26(火) 11:17:48 ID:/ahq7D8L(1)調 AAS
>>536
15年経つしな
538: 2017/12/26(火) 17:49:12 ID:X6s6ACyt(1)調 AAS
>>536
それは今の準急で今の急行は通勤準急を名乗っていたな。
539
(1): 2017/12/27(水) 08:48:12 ID:7ADQ6Ker(1)調 AAS
>>536

区間準急って浅草行きじゃなかったっけ?

無いと思うけど、田園都市線で区間準急走らすなら
大井町線が鷺沼まで伸びた時に二子玉川から鷺沼まで通過運転する列車かな。
540: 2017/12/27(水) 11:21:51 ID:KeKhbUVV(1)調 AAS
>>533
二子新地・高津は田園都市線の駅で、大井町線は二子玉川の次が溝の口
大井町線各駅停車の一部が田園都市線の2駅に停車してる扱い(青各停)
駅ナンバリングもこの2駅は田園都市線の分だけ
541
(1): 2017/12/27(水) 18:10:57 ID:9bk5Na6T(1)調 AAS
>>539
2003〜2006の間は半直区準と浅草区準が混在しており、
半直区準のほうは北千住〜曳舟間ノンストップと停車駅も異なっていた。
半直区準は日中にも運行していたが浅草線区準は深夜のみだったはず。

2006年改正で種別名が整理されほぼ現在の体勢となっている。

通勤準急→急行
準急→区間急行
区間準急(半直)→準急
区間準急(浅草発着)→区間準急
542: 2017/12/28(木) 13:13:24 ID:EA7FR0cg(1)調 AAS
>>541
それで思い出したのだが
下り曳舟で半蔵門線からの準急と浅草からの2ドア6連の区急が並んで
後から発車する6連のが春日部には先に到着するという
無理矢理な遠近分離をしていたのは何年頃ですか?
543
(1): 2017/12/28(木) 13:40:28 ID:YPX2gyUJ(1)調 AAS
田園都市線渋谷〜長津田間準急と各停1対1の割合で走らせるのがいいと思う
544: 2017/12/28(木) 14:50:17 ID:xYQfRML8(1)調 AAS
>>543
夕ラッシュ時です
あと長津田止まりの各停がある時は準急が長津田以西各駅停車で走るのがいいと思う
その場合区間準急でいいと思うし
545
(1): 2017/12/29(金) 13:21:13 ID:qSHfBv0H(1)調 AAS
喜べ!!
田都渋谷駅のコンコースがさっきからお前らみたいなロリコンアニヲタを喜ばせる仕様に模様替えしたぞ!!
今すぐカメラ持って渋谷へ来い!!
546: 2017/12/29(金) 17:52:59 ID:jMm+bvN0(1/3)調 AAS
>>545
カウントダウンのばか騒ぎをしに来た連中がラブライブ商品なんか買うのかね?
この時期なら田都渋谷になんかよりは渋谷でも埼京線の連絡通路の方がカモが釣れるだろうにw
547
(1): 2017/12/29(金) 17:56:14 ID:+XDnxXtM(1/2)調 AAS
お前らDTなんだろ、という東急からのメッセージ。
548
(1): 2017/12/29(金) 18:42:02 ID:jMm+bvN0(2/3)調 AAS
>>547
だから路線愛称もDTと。
549: 2017/12/29(金) 18:50:30 ID:+XDnxXtM(2/2)調 AAS
だからというか、そこにかけたネタのつもりだったんだけど
550
(1): 2017/12/29(金) 19:04:30 ID:62NI8ApQ(1)調 AAS
>>548
だめだめな人
551
(1): 2017/12/29(金) 19:22:37 ID:jMm+bvN0(3/3)調 AAS
>>550
ダメなのは小前田。
552
(1): 2017/12/29(金) 20:13:17 ID:j3VIFUHy(1)調 AAS
小山田?
553
(1): 2017/12/30(土) 15:54:40 AAS
>>522
新宿線の新宿駅とか・・。((T_T)
554
(1): 2017/12/30(土) 16:09:27 ID:4L7HEHmy(1)調 AAS
>>553
半蔵門線と副都心線の不便な渋谷とか・・。 ((T_T)
555: 2017/12/30(土) 16:16:15 ID:eEWnLN80(1)調 AAS
副都心線は池袋も不便だしな
556
(2): 2017/12/30(土) 16:19:57 ID:wGjUtEub(1)調 AAS
あそこの立地で得したの立教大生ぐらいだな
557: 2017/12/30(土) 16:38:08 ID:7NG8zmqx(1)調 AAS
>>556
スマン西池に住んでるσ(゚∀゚ )オレ得も(笑)
558: 2017/12/30(土) 16:45:08 ID:mqCMmPFL(1)調 AAS
>>556
それも副都心線と東横線沿線民だけだしな
559: 2017/12/30(土) 20:32:02 ID:GIB8rvvS(1)調 AAS
新宿線新宿は少し深いけど位置はいいから乗り換えはそれほど苦ではない
半蔵門線渋谷は割合浅めだけど地上に出る出口が足りないので詰まる
560
(1): 2017/12/30(土) 21:34:06 ID:LBSFiQK+(1)調 AAS
幡ヶ谷に住んでいたことがあるけどJRが遠くて不便だったぞ。
561
(1): 2017/12/30(土) 22:52:10 ID:pkmGfwX6(1)調 AAS
>>552
画像リンク

562: 2017/12/31(日) 06:14:07 ID:j+qgh9bT(1)調 AAS
>>561
乳撫鉄道でっか。
563: 2017/12/31(日) 08:14:21 ID:CezMxDT4(1)調 AAS
>>554
半蔵門線の渋谷はそこまで不便と思わないけどな
まあ副都心線は…
新しい路線は深いから時間かかるし
564: 2017/12/31(日) 11:51:34 ID:L5+BMUn6(1)調 AAS
>>560
ラッシュ時、乗り換えていたけど山手線でちょうど5分だったな
そんなに嫌ではない乗り換えだった
565: 2017/12/31(日) 13:23:26 ID:TYpu5CET(1)調 AAS
幡ヶ谷から渋谷だとバス使うかなぁ
566
(2): 2018/01/06(土) 21:55:28 ID:yQN9W6GZ(1)調 AAS
昨日の鷺沼検車区
画像リンク

567: 2018/01/07(日) 06:13:51 ID:Y/liO4EA(1)調 AAS
>>566
08の貫通扉に紙貼ってるな
568: 2018/01/08(月) 07:39:07 ID:NUbbXsbn(1)調 AAS
東急2020系が東武初入線で南栗橋に
Twitterリンク:tokyu_tv
569: 2018/01/09(火) 07:49:06 ID:2SGZSU1Y(1/2)調 AAS
>>566

しかし、なぜ行き先があざみ野なんだ。
幕車は、日焼け防止のために普段使わない行き先を出すらしいが。
LEDの焼き付き防止か?
570
(1): 2018/01/09(火) 08:11:01 ID:Cj9GO95P(1)調 AAS
つきみ野
571: 2018/01/09(火) 08:44:44 ID:2SGZSU1Y(2/2)調 AAS
>>570

右側があざみ野で左側がつきみ野か。
572: 2018/01/09(火) 10:06:36 ID:StKMX19I(1)調 AAS
さぁ、もうすぐ年度末異動の季節がやってきます
早速遅延路線を掲げるスレが来てます
東急はワースト10に入って無くて良かったですね

こうやって「お上りさん」が異動して来るのでしょうか?w
573: 東急8500系・東武8000系を許さないファーストの会 2018/01/18(木) 00:13:35 ID:c0ci7Jjr(1)調 AAS
東急8500系不経済電車要らない
574
(1): 2018/01/18(木) 00:59:31 ID:r0IqpN9d(1)調 AAS
東急の判断基準は一にも二にも差別
経済的合理性は株主が暴れない程度の
言い訳でしかない
575: 2018/01/22(月) 16:42:48 ID:2lB2dHRN(1)調 AAS
渋谷駅入場規制中
576: 2018/01/22(月) 19:10:39 ID:2Mvbf+X/(1/2)調 AAS
自由が丘も大井町線で入場規制中。北口から回り込めばOKだが。
577: 2018/01/22(月) 19:12:15 ID:2Mvbf+X/(2/2)調 AAS
駅しビジョン役立たねー。渋谷はないし、自由が丘は規制して空いているように見えるだけ。
実際には20分以上待っても満員の溝の口行きが着て乗り込めないw
578: 2018/01/22(月) 19:17:11 ID:+mjCXqaP(1)調 AAS
>>574
それを言うなら糞東だろ
武蔵野八高房総高崎、被害者山ほどいるぞ
579: 2018/01/22(月) 19:44:18 ID:1USzh9mB(1)調 AAS
田園都市線全部各停にしたからか渋谷から用賀まで二列車しかない。が、二子玉川手前で二列車いる。
各停バカ困ったもんだ。
渋谷改札に18時30分ころきたのにまだ駒沢大学駅だし。
580: 2018/01/27(土) 21:16:08 ID:n7tShder(1)調 AAS
40代天気予報コントロール報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報アウトレットモール3月決算

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581
(1): 2018/02/01(木) 22:26:16 ID:Pl9UYYAL(1)調 AAS
九段下のホームドアがフリーザさまに見えるから、
「フリーザホームドア」と名付けよう!
582
(1): 2018/02/04(日) 13:29:46 ID:2giPwhrN(1)調 AAS
>>581
これのことか
画像リンク

583: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/06(火) 18:13:35 ID:MtZM2Xvb(1)調 AA×
>>1

584: 2018/02/07(水) 22:37:11 ID:bA6pB8XI(1)調 AAS
メトロのポスターが、外国人排斥キャンペーンか???
画像リンク


インド人女性が消えた!
585: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木) 08:42:11 ID:RThy+a9+(1/2)調 AA×
>>1

586
(1): 2018/02/08(木) 09:11:10 ID:/LhOILqr(1)調 AAS
トンギン弁はオガマ言葉w
587: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木) 09:55:09 ID:RThy+a9+(2/2)調 AA×
>>1

588: 2018/02/08(木) 10:06:26 ID:HeUCcRg+(1)調 AAS
>>582
邪魔臭い!
撤去せよ!
589: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2018/02/08(木) 11:14:57 ID:r5lghzDD(1)調 AA×
>>586>>00-00

590: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/09(金) 09:43:49 ID:e2XWtnqm(1)調 AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
591
(1): 2018/02/10(土) 21:08:42 ID:2VomFKJa(1)調 AAS
【メトロ】半蔵門線08系08-101F試運転
外部リンク:2nd-train.net
592: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/11(日) 11:02:45 ID:MhR1OlIU(1)調 AAS
>>591
乙!
593
(2): 2018/02/15(木) 12:31:25 ID:e3dayAis(1)調 AAS
8594Fがメトロ車代走
画像リンク

594: 2018/02/15(木) 12:33:08 ID:9LUUEyz9(1)調 AAS
>>593
早く東武に売り渡して直通切れよ!
ついでにホームドアも撤去汁!
595: 2018/02/15(木) 14:39:31 ID:wRXTvxVM(1)調 AAS
3/30(金)半蔵門線・南北線のダイヤを改正します
外部リンク[pdf]:www.tokyometro.jp
596
(1): 2018/02/16(金) 02:17:54 ID:u3X//A5I(1)調 AAS
夕方増発たったの1本…
期待はしてなかったが流石に心が折れそうになる
597: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/16(金) 10:39:05 ID:efDUkN+s(1)調 AAS
>>593
乙!
598
(1): 2018/02/16(金) 13:47:22 ID:F0fx0AfH(1)調 AAS
日本のヨバネストンギン
599: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2018/02/16(金) 14:52:16 ID:dyBBTmOr(1)調 AA×
>>598>>00-00

600: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
601
(1): 2018/02/17(土) 01:39:07 ID:0w7WrXfp(1)調 AAS
>>596
18-19時台は増発無理なのは仕方ないとして田都は夕ラッシュ開始が遅いから何とかして欲しい
鷺沼や長津田から押上まで送り込まなきゃいけないのはわかるけど渋谷17時台前半から本数増やしてくれよ
渋谷17時台は本数増えきってないのに帰宅は始まってるから混んでるし準急ないから優等は16時台より少ない始末…
602: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/17(土) 06:01:11 ID:Qdco8XUH(1)調 AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
603
(1): 2018/02/17(土) 07:42:34 ID:iMTWiezV(1)調 AAS
>>601

夕方のラッシュ開始が遅いのは昔からの伝統。
16時代ぐらいから学生が増えて混雑始まるけど
17時代になってから運転間隔が短くなりだす。

夜間や深夜の増発はするけど
夕ラッシュ前の時間帯は放置。
朝ラッシュ前は増発しているのに。

長津田発のこどもの国線なんか
夕方の増発が始まるのは18時半からと遅すぎ。
604: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/18(日) 08:21:20 ID:GZvHvlEg(1)調 AAS
ホームドア設置PHS上げろ
605: 2018/02/18(日) 22:56:22 ID:KxG4Kxse(1)調 AAS
>>603
そらそうでしょう
東京のベッドタウンで都心からの距離を考えれば
606: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/19(月) 07:20:39 ID:h29O/BS6(1)調 AAS
2020系甲種あくしろや
607
(2): 2018/02/20(火) 17:46:48 ID:9RuIJKYj(1)調 AAS
【社会】日本が世界に誇った鉄道の「定時運行」が揺らいでいる。原因の多くは乗客のマナー
608: 2018/02/20(火) 17:48:18 ID:E1YYPmVk(1/2)調 AAS
>>607
流入外国人だろそれ
609
(1): 2018/02/20(火) 23:32:04 ID:A0aPV6sJ(1)調 AAS
真っ当な外国人は社畜が住んでるような僻地には住まないんだよなぁ
610: 2018/02/20(火) 23:53:40 ID:E1YYPmVk(2/2)調 AAS
>>609
真っ当な外人、とは一言も言ってないぞ
つまり
611: 2018/02/21(水) 00:24:56 ID:zX9rApCF(1)調 AAS
>>607
全国的に見たらそうかもね
半蔵門線は圧倒的に東急田園都市線が原因
その多くは人身事故、車両故障
612: 2018/02/21(水) 08:11:56 ID:X3cqd7lC(1)調 AAS
田都、せっかく踏切ないのに残念な路線だ
613: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/22(木) 05:37:45 ID:HsYIzZDa(1)調 AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
614: 2018/02/22(木) 10:00:04 ID:r+fDL1L6(1)調 AAS
8500系は今日も安定輸送してます
615: 2018/02/22(木) 12:11:54 ID:pKrzswgm(1/2)調 AAS
横東優遇酷い
616: 2018/02/22(木) 12:13:31 ID:pKrzswgm(2/2)調 AAS
最近は東武のせいも多い。

東武からの入船遅れ、これが毎日のように。
617: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/23(金) 11:14:05 ID:QxSjoqHc(1)調 AAS
ホームドア設置PHS上げろ
618
(2): 2018/02/23(金) 13:43:52 ID:nxVHnwyl(1)調 AAS
九段下で2020と京王5000の並びが
いずれ実現するだろうから楽しみ
619
(1): 2018/02/23(金) 14:24:05 ID:0Gjfoyrp(1)調 AAS
修羅ノ国トソキン
620: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2018/02/23(金) 14:47:25 ID:abiHyeyK(1)調 AA×
>>619>>00-00

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