[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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104(1): 2017/07/29(土) 12:27:18.17 ID:9EUzH0et(1)調 AAS
>>103
こうやダメダメやん
105: 2017/07/29(土) 13:00:56.11 ID:HmkcLjyM(1)調 AAS
>>104
関空からの直行バスが好調だからな。
106: 2017/07/31(月) 04:34:58.40 ID:ljxt2YW2(1)調 AAS
こうやと天空の28年度が大きく減ってるのは27年度の開創1200年による大幅増の反動
948 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/07/28(金) 18:53:38.31 ID:dGD6jgBh0
>>946
高野山は平成27年が開創1200年で参拝者が多かったからかな？
780円区間ということは目的地は高野山しか無いし
107: 2017/07/31(月) 10:22:45.74 AAS
8000の普通、各停専用化マダー
108: 2017/08/06(日) 13:38:54.51 ID:I+xhXthY(1)調 AAS
>>91一生醤油使うなよｗ
109: !ken 2017/08/06(日) 17:24:28.75 AAS
テスト
110: !ken 2017/08/06(日) 17:25:05.43 ID:VE+DBAgh(1)調 AAS
テスト
111: (西日本) 2017/08/06(日) 17:36:09.83 AAS
テスト
112: !ken 2017/08/06(日) 18:54:52.03 ID:AGZVRvg9(1/2)調 AAS
テスト
113: [!ken] 2017/08/06(日) 18:55:56.44 ID:AGZVRvg9(2/2)調 AAS
テスト
114: 2017/08/07(月) 13:25:41.55 ID:aV4iCf88(1)調 AAS
天下茶屋には線路がたくさんあったような気がする。
構内踏切がギリギリ言ってた。
それからS字登り勾配があった。
115: 2017/08/08(火) 01:20:46.71 ID:DRTY+eM3(1)調 AAS
ラピートの利用者が過去最高なら
アバン車掌の制服リニューアル希望
116: 2017/08/08(火) 10:11:23.38 ID:B+DrA88Q(1)調 AAS
きのくには２輌で爆走してたような気がする。
踏切が鳴り出した。
それからあっという間に通過していった。
117: 2017/08/08(火) 10:18:24.01 ID:Y2VAxWAU(1)調 AAS
DCきのくにはクーラーレスだったな。
118: 2017/08/08(火) 10:39:17.54 AAS
こうや花鉄道でメシウマ！
119: 2017/08/11(金) 11:16:07.91 ID:9ishCJxY(1)調 AAS
堺駅には三波伸介のような声で放送する駅員がいたような気がする。
電車が到着すると「堺～～堺でございます」と言ってた。
それから電車が発車していった。
120(1): 2017/08/13(日) 07:49:09.43 AAS
朝から岸里玉出でメシウマ！
121: 2017/08/13(日) 08:17:30.23 ID:eIurLepC(1)調 AAS
>>120
120が人身事故にあいますように
122: 2017/08/13(日) 23:16:13.27 ID:n9mLZ9ML(1)調 AAS
ほお
123: 2017/08/16(水) 03:36:36.27 ID:+vOT0Qlv(1/3)調 AAS
岸ノ里と玉出は別の駅だったような気がする。
距離が短かった。
それから岸ノ里を出ると徐行してすぐに玉出に着いた。
124: 2017/08/16(水) 04:35:21.94 ID:jVhFKKin(1)調 AAS
気がするじゃなく別の駅でした
125: 2017/08/16(水) 04:50:12.00 ID:+vOT0Qlv(2/3)調 AAS
南海本線は地上の複々線だったような気がする。
後発の特急が走りながら急行を追い抜いた。
それから特急が先に堺に着いた。
126: 2017/08/16(水) 12:15:31.99 ID:IP7jbjf/(1)調 AAS
別に高野線の駅は岸里玉出にしなくてもよかっただろ
普通に岸ノ里で
127: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/16(水) 12:28:02.63 ID:61FwlVUP(1)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出キベンヌ
128(2): 2017/08/16(水) 13:16:10.02 ID:MGVoLdcC(1)調 AAS
岸里玉出ら辺の高架はあれで良かったのかと思ってしまう
地上時代はある意味便利だった
129: 2017/08/16(水) 17:20:31.70 ID:GtM4iOZS(1)調 AAS
高野線ホームは昔７番線８番線だったもんな
130(1): 2017/08/16(水) 19:04:57.44 ID:+vOT0Qlv(3/3)調 AAS
岸ノ里の線路はインターチェンジみたいだったような気がする。
高野線から汐見橋方面の橋げたがあった。
それから堺方面から汐見橋方面への線路もあった。
131: 2017/08/16(水) 20:00:19.81 ID:5Bru7dHO(1)調 AAS
>>128
大和西大寺が昔の岸ノ里みたいな配線だったらなぁ
132: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木) 03:49:49.79 ID:AObYJfkc(1/4)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
133: 2017/08/17(木) 07:58:46.39 ID:Olfok1Sx(1)調 AAS
岸ノ里ー大和川で高架化工事をやってたような気がする。
急行は工事区間内はノロノロ運転してた。
それから急に加速して天下茶屋も通過してた。
134: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木) 07:59:27.64 ID:AObYJfkc(2/4)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
135: 2017/08/17(木) 10:52:58.90 ID:3qAS/WTz(1)調 AAS
>>128
阪堺線にも停留所があったし…。
136: 2017/08/17(木) 10:56:11.62 ID:nCX2ANhs(1)調 AAS
6分に1本普通があった昔の方が超便利。それこそ今の惨状は一体なんやのレベル
137: 2017/08/17(木) 11:19:08.95 ID:hOy+JXnN(1)調 AAS
6分毎って戦前の話？
138: 2017/08/17(木) 15:01:58.08 AAS
テスト
139: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木) 16:57:52.24 ID:AObYJfkc(3/4)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
140: 2017/08/17(木) 17:15:49.62 ID:3X8Kiyvx(1)調 AAS
>>130
更に言うと、
地上時代仮設ホームになる前の下り側は住吉東のように待避線と通過線があった。
141: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木) 17:24:07.55 ID:AObYJfkc(4/4)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
142: 2017/08/17(木) 21:58:14.57 ID:uOm3YUew(1)調 AAS
一部廃止直線の天王寺線の展望動画を見たが、もうあの時点で堺筋線には最新型として阪急7300系が走ってるんだな。
そして、5年後には堺筋線に阪急8300系も乗り入れ、京阪8000系やJR221系が登場。翌年には南海は2000系を登場させてさらに2年すれば1000系も。
143: 2017/08/17(木) 22:11:22.18 ID:iuYG/YK9(1)調 AAS
お前ら、深日港から淡路島えのフェリーて利用してる？
144(1): 2017/08/18(金) 00:02:39.70 AAS
スイッチバックするとはいえ天王寺支線が残ってたらラピートの大阪、新大阪乗り入れも実現してたかもしれない
145: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 09:05:09.05 ID:klgaFAjP(1/6)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
146: 2017/08/18(金) 09:10:53.22 ID:dNM2st1q(1)調 AAS
>>144
スイッチバックだけでは済まない…天下茶屋で高野線を横断する必要がある。
実現はしなかっただろう。
147: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 09:28:32.02 ID:klgaFAjP(2/6)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
148(3): 2017/08/18(金) 10:16:00.89 ID:IZxN7TpF(1/2)調 AAS
ラピートが関空を出発するときにポイントを切り替えて阪和線に乗り入れるのがいいような気がする。
スイッチバックも横断もない。
それから新大阪に到着できる。
149: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 11:30:41.91 ID:klgaFAjP(3/6)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
150(2): 2017/08/18(金) 12:27:18.89 ID:k/rraiil(1)調 AAS
天王寺支線は阪堺に譲渡してLRTにしてれば今も存続してたな
151: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 12:33:48.65 ID:klgaFAjP(4/6)調 AAS
>>150
それな
152: 2017/08/18(金) 12:51:39.58 ID:iJiZWKp4(1)調 AAS
>>148
それはるか
153: 2017/08/18(金) 13:45:55.26 ID:Zr4bDwwv(1)調 AAS
>>148
それ南海沿線に対し何のメリットが？
154(1): 2017/08/18(金) 14:21:47.65 ID:IZxN7TpF(2/2)調 AAS
ラピートが阪和線経由になったら、これまでの不自由な普通のダイヤが自由になるような気がする。
普通が高石で数分待つのはサザンだけになる。
それから堺での待避も少なくなる。
155: 2017/08/18(金) 14:44:27.11 ID:UZ9MCxuL(1)調 AAS
空港急行が８両になっただけでも助かるわ。
156: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 18:17:26.00 ID:klgaFAjP(5/6)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
157(1): 2017/08/18(金) 19:17:09.54 ID:Ym2V/OL7(1)調 AAS
>>148
ラピートJRに売っちゃえよ
158(1): 2017/08/18(金) 19:28:41.49 ID:kEKgJNzm(1)調 AAS
>>154
逆で余裕のない阪和線ダイヤ開けるためにはるかを南海線経由にするんじゃなかったか
159: 2017/08/18(金) 20:05:57.43 ID:keaAi0Wt(1)調 AAS
>>158
阪和線は鳳以北まともにスピード出せないからな
速達性を考えるならはるかは南海ルートだね
160: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/18(金) 21:17:02.85 ID:klgaFAjP(6/6)調 AAS
>>157
要らねーよ
161(4): 2017/08/20(日) 17:20:44.54 ID:P8hI2ApE(1)調 AAS
11000、どうすんだか
162: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/20(日) 17:36:03.05 ID:Evdn4/Ne(1/2)調 AAS
>>161
南蛮輸出すべし
163: 2017/08/20(日) 18:20:08.93 ID:ExrITPFL(1)調 AAS
>>161
富山地方鉄道。
164: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/20(日) 18:20:58.43 ID:Evdn4/Ne(2/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
165(1): 2017/08/20(日) 21:59:53.26 ID:LQqHQI5q(1)調 AAS
6000系にドアチャイムとLCDを。
166: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/21(月) 10:22:26.65 ID:Owlkzequ(1/2)調 AAS
>>165
要らねーよ
167: 2017/08/21(月) 15:00:39.10 ID:rPAHGXYy(1)調 AAS
>>161
関空直通特急に是非。
168: 2017/08/21(月) 18:15:33.20 ID:2n9o7LHi(1)調 AAS
>>161
増発分の泉北ライナーに
169(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/21(月) 19:12:40.96 ID:Owlkzequ(2/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
170: 2017/08/21(月) 23:08:48.15 ID:4NU4Ekj+(1)調 AAS
>>169
暑苦しい奴
関東平野で腐っとけ
171: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火) 06:20:26.47 ID:imUgpLe/(1)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
172: 2017/08/23(水) 12:20:03.37 ID:R9BCrufX(1)調 AAS
水色のめでたいでんしゃ
173: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/23(水) 17:26:05.82 ID:k3KpoyZ9(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
174(1): 2017/08/25(金) 11:30:51.05 ID:AE3vxOvP(1)調 AAS
諏訪ノ森駅の下りホームは上りホームの向かいにあったような気がする。
汐見橋からの直通列車があった。
それから直通列車が諏訪ノ森をゆっくり通過したことがあった。
175: 2017/08/25(金) 12:17:31.88 ID:3lsBSti9(1)調 AAS
>>174
これですね
外部ﾘﾝｸ[html]:hamadera.jp
176: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/25(金) 13:23:36.98 ID:tL7yZjux(1)調 AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
177: 2017/08/26(土) 02:25:59.97 ID:Wz2Xz5kQ(1)調 AAS
さよなら鳳シャトルバス
178: 2017/08/26(土) 10:30:02.50 ID:184riDCH(1)調 AAS
路線バスに一日同乗して交通量調査のバイトをしたような気がする。
乗客が多いか少ないかは運転手が一番よく知ってると言ってた。
それから調査会社に依頼して役所に報告してからダイヤを変えると言ってた。
179: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/26(土) 12:15:03.19 ID:yZfr8pZR(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
180: 2017/08/27(日) 13:04:47.80 ID:N1leebol(1)調 AAS
鳳って何があるの？
需要がないから本数が減るんでしょ
181(1): 2017/08/27(日) 13:25:01.47 ID:OHe+2pYR(1)調 AAS
狭山駅に3番線があったような気がする。
今は保線車両置き場で、ステンレス3両が
やっとだったのかもしれないが。
182: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/28(月) 07:09:33.42 ID:6akiuq0c(1/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
183: 2017/08/28(月) 07:11:35.26 ID:RHdncx1e(1)調 AAS
>>181
昔は狭山行の各停があったよな、たしか…。
184: 2017/08/28(月) 07:48:08.84 ID:r+Zxkk96(1)調 AAS
>>102
歳はいいからもっと愛想よくしてほしいわ。
発車待ちで立ってる時みんな顔怖いぞw
185(1): 2017/08/28(月) 08:05:59.85 ID:loEj4E4w(1)調 AAS
敬老の日1dayチケット買ったで～
186: 2017/08/28(月) 08:30:24.01 ID:c1yQQAqZ(1)調 AAS
>>150
東横インができた今、市大病院裏あたりまででいいからフカーツできんもんかね…
しかししてたとしてどこで分岐してたんだ…今船？
187: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/28(月) 09:04:57.38 ID:6akiuq0c(2/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
188: 2017/08/28(月) 18:22:11.15 ID:kwCkwC89(1)調 AAS
>>185
今、和歌山市で購入。後からきた女性も買っていた。
189(1): 2017/08/28(月) 19:24:19.15 ID:RnTBkQgY(1)調 AAS
敬老の日チケット 限定2500枚を信じるなら
難波 1000枚
堺、堺東両駅で 500枚
郵送 100枚
で残り900枚を各駅に配分てとこか
190(1): 2017/08/28(月) 19:34:46.56 AAS
加太線は4両入れたっけ
191: 2017/08/28(月) 20:06:47.63 ID:/Xwr7vqc(1)調 AAS
>>190
途中貨物が乗り入れていた東松江までは可能だった気がする
でもホームの有効長的に停車は無理かな
192(2): 2017/08/28(月) 21:29:09.15 ID:CfI6S31p(1)調 AAS
9月1日(金)から「コレ なんかいいネ！号」を運行します！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nankai.co.jp
193: 2017/08/28(月) 22:54:48.32 ID:ZXVZnrbn(1)調 AAS
>>192
なんか例のポーズで決めてる横山剣が思い浮かんだ…ｗ
194: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/29(火) 05:08:45.25 ID:D1CaOjjF(1/2)調 AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
195(1): 2017/08/29(火) 08:16:59.83 AAS
>>192
本線は南海ヲタの大嫌いな8300が使われるが
196: 2017/08/29(火) 08:26:54.46 ID:sWj1aq7j(1)調 AAS
6200系もキティちゃんもそう言えば、1974年生まれだから同い年なんだよなw女に相手にされないデブの南海ヲタにはピンと来ないだろうがまんざらでもない6200系とキティちゃんどちらも同い年6200系キティちゃん両方現役バリバリw
197: 2017/08/29(火) 12:15:46.94 ID:9JYEamWi(1)調 AAS
ベティーちゃんはモ161より歳上だぞw
198: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/29(火) 12:33:27.10 ID:D1CaOjjF(2/2)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
199: 2017/08/29(火) 22:46:15.00 ID:tWnWbncr(1)調 AAS
>>189
難波そんなに持ってないだろ
郵送分も残れば各駅ばらまくよ
200: 2017/08/29(火) 23:32:25.61 ID:Lt+ZfKAP(1)調 AAS
200GET
201: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/30(水) 08:10:14.59 ID:lmu1g7BQ(1/3)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
202(1): 2017/08/30(水) 08:49:15.62 ID:q2jxAf/s(1)調 AAS
JR奈良にある奈良交通のバスロケ、液晶なのにパタパタ風に回転するから遊び心があってええわぁ～
ここも液晶でパタパタ再現してくれたらいいのになぁ
203: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/30(水) 11:34:16.31 ID:lmu1g7BQ(2/3)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
204(1): 2017/08/30(水) 21:01:02.74 ID:xRUD7W7p(1)調 AAS
>>202
別に南海とパタパタの付き合いそんな長くねー…し
205: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/30(水) 21:47:04.63 ID:lmu1g7BQ(3/3)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
206: 2017/08/31(木) 02:03:54.87 ID:XajB8rsj(1)調 AAS
>>195
看板専門の9000系も六連全編成がお仕事一杯だし
1000系はちょくちょく引っ込める必要があって話にならない
8000系はこの話題には無理
上記の通り来たら8300か7100の二択で敢えて8300を南海は選んだが、厄災に見舞われて千代田送りになったら話にならないが。
207: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/31(木) 08:31:39.54 ID:PudXBQj2(1/2)調 AAS
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
208(1): 2017/08/31(木) 10:42:18.25 AAS
いつ8300を嫌ったんだ？珍作の脳みそはホントおかしいなｗ
209: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/08/31(木) 12:04:30.86 ID:PudXBQj2(2/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
210(1): 2017/09/01(金) 00:11:58.02 AAS
>>208
それがわからないから南海ヲタなんだろお前は
211: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/01(金) 09:46:05.92 ID:S2luOhKN(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
212: 2017/09/01(金) 20:17:47.14 AAS
加太線直通サザン
８７-６５-④③②①
←なんば 和歌山市→
(和歌山市～加太間逆編成)
８、７号車を加太へ
めでたいでんしゃも使用
213: !id:ignore 2017/09/02(土) 02:50:46.39 ID:OnvmV91k(1)調 AAS
>>210
お前みたいにソースを出さないし捏造をするくせに相手が無知ということにして逃げるような奴をクズという
214: 2017/09/02(土) 03:06:14.74 ID:JusXamh4(1)調 AAS
>>204
むしろ難波のブラウン管を採用してくれたら胸熱
そしてそれらより更に以前から鎮座する極楽橋の行燈…
215(2): 2017/09/02(土) 09:45:28.30 AAS
住吉大社でラピートが人踏んだ
兎に角、南海が止まると飯が美味い！
216: 2017/09/02(土) 09:58:21.21 ID:Mu1jwyXf(1)調 AAS
>>215
215が人身事故で亡くなりますように。
217: 2017/09/02(土) 10:49:18.11 ID:i452Ac5Z(1)調 AAS
>>215
こういう事ばかり言ってると、
いつかバチが当たって難病にを患って苦しみ抜いた挙句
結局は鉄道自殺する羽目になる。
218: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし] 2017/09/02(土) 17:38:37.53 ID:TaNRCEGt(1)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
219(1): 2017/09/03(日) 12:19:12.58 ID:l34f+v+K(1)調 AAS
人身事故のメシウマはひらこんの工作か？
220: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/03(日) 16:46:54.36 ID:r9Ca8EN9(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
221(1): 2017/09/04(月) 09:22:44.57 ID:n6xXiRTg(1)調 AAS
up'ﾙ閉鎖マダー？
222: 2017/09/04(月) 12:42:34.01 ID:HmawGZfi(1)調 AAS
>>221
天国のスティーブ・ジョブズに聞いてきたら？
223: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月) 13:03:25.25 ID:6sFuYbi0(1/2)調 AAS
8300系増備あくしろや
224: 2017/09/04(月) 19:56:09.64 AAS
>>219
メシウマは人身事故に限ったことではないわ、世の中を知らない哀れな南海ヲタwww
225: 2017/09/04(月) 20:08:10.46 ID:ZRJOfrN/(1)調 AAS
225系
226: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/04(月) 20:30:38.31 ID:6sFuYbi0(2/2)調 AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
227: 2017/09/04(月) 21:18:18.65 ID:/F1k6yyp(1)調 AAS
227系
228: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/05(火) 09:13:53.60 ID:u33EcTe2(1)調 AAS
8300系増備あくしろや
229: 2017/09/10(日) 01:32:35.39 ID:eWcjcTSl(1)調 AAS
特急サザンにもスーパーシート欲しいな
230: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/10(日) 09:21:06.03 ID:2tBj3nNT(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
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