[過去ﾛｸﾞ] 南武線スレッド ナハ73 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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424: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/08(月) 08:18:57.19 ID:/2nB34bpM(1)調 AAS
20分くらい遅れてるな
下り久地から長沼まで空白でﾜﾗﾀ
425: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/08(月) 20:17:23.35 ID:F9PbgN0bp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
426(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 20:40:21.94 ID:BD3enwRvp(1/3)調 AAS
平日朝7時ごろ武蔵小杉から登戸までの
混雑度合いってどんな感じですか？
座れはしないけど肩は触れないくらいな感じであってる？
427(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-3eBY [111.107.186.38]) 2017/05/08(月) 21:07:00.37 ID:gNiNbq12a(1)調 AAS
>>426
下り？
上りなら、分倍河原と府中本町、稲田堤は知らんけど……
登戸で小田急や始発川崎に乗る人が降りる(降車率低め)
溝ノ口で東急に乗り換える人が降りる(そこそこ降りるが座れるかは微妙)
新城で結構乗って
小杉で結構人降りる(湘新や東急に乗り換える人で)
向河原でもNEC勢が降りるだろうし、それでも座れなかったら諦めろ。
428: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:26:35.23 ID:BD3enwRvp(2/3)調 AAS
>>427
ありがとう、武蔵小杉から登戸までの、下りでした。
わかりにくくてごめんね。
上りは混雑路線ランキングにも入ってたくらいだし
かなりしんどそうだね。
429: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:27:04.25 ID:HP3j7BGka(1/3)調 AAS
>>426
行き先にもよる
迷惑な登戸、稲城長沼行きは空いてくるが
立川行きは基本混みっぱなし
430(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:32:11.96 ID:BD3enwRvp(3/3)調 AAS
登戸行き、稲城長沼行きがあるんだね。
目的地は登戸なので逆に助かるかも。
431: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:35:18.82 ID:HP3j7BGka(2/3)調 AAS
>>427
武蔵溝ノ口は入れ替わるだけで混雑率はほぼ変わらないな
武蔵中原は8:30を境に降車客が増えるが基本混みっぱなし
向河原も降りることは降りるが混みっぱなし
鹿島田でどっと降りて運が良ければ座れるレベルになる
7時台は座りっぱなしの長距離客がが多くて
8時30以降は沿線の勤務地にバラけるから座れるチャンスは増える
432(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:36:50.60 ID:HP3j7BGka(3/3)調 AAS
>>430
最近越してきたのか？
433(2): (ﾜｯﾁｮｲ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:59:56.91 ID:kMiC57q10(1/4)調 AAS
>>432
武蔵小杉に引っ越し検討中なのです。
通学で登戸まで子供が使うから
どんなもんかなと思いまして。
434(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/08(月) 22:07:51.06 ID:iPIPQhOxa(1/2)調 AAS
>>433
いつもその時間に使ってるけど、めちゃ混んでる。
435(2): (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/08(月) 22:08:59.89 ID:iPIPQhOxa(2/2)調 AAS
>>434
途中で、送信してしまった。
そもそも、南武線沿線は民度が低すぎてストレス溜まるから、住むのは絶対に辞めておいた方がいい。
436: (ﾜｯﾁｮｲ 636e-Ogwz [106.73.2.224]) 2017/05/08(月) 22:19:07.00 ID:cGUxwQYr0(1/2)調 AAS
登戸までなら登戸行きに乗れば空いてるよ
437(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:33:59.65 ID:5qAvRH6Oa(1/5)調 AAS
>>433
ああ、住みたい街ランキング上位に入ったから触発された感じかね？
南武線は6両編成で短いけど他線に直通運転してないから
もらい運休やもらい遅れは基本無いよ
ピーク時は3〜5分位遅れてくるけど
次々来るから家出るの少し早めればいいよ
南武線は通学客も多い
今小杉7 時台の平日の時刻表見てたら
登戸行きの多いことw
438: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:37:35.23 ID:5qAvRH6Oa(2/5)調 AAS
>>435
南武線沿線は道路事情も良くないなあ
民度については埼京線も負けず劣らず悪いよ
更に埼京線はアホなダイヤ乱れが多すぎるから
南武線がマシに思えてくるよw
439(2): (ﾜｯﾁｮｲ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 22:41:09.97 ID:kMiC57q10(2/4)調 AAS
>>435
ありがとうございます。
工業地帯なのである程度は仕方ないと思ってますが、
どんなときに民度低いと感じますか？
>>437
ありがとうございます、運休少ないのはポイント高いですね。
武蔵小杉は街自体の再開発はもちろんですが、
通勤通学、親戚の家や空港などのアクセスで
大変具合がよく注目しております。
440(2): (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:54:20.13 ID:5qAvRH6Oa(3/5)調 AAS
>>439
朝の踏切で遮断機が閉まってるにもかかわらず
強引に渡る奴が居ること
これで急ブレーキがよくかかる
朝の川崎方面で何度か遭遇した
これは駅の構造も悪くて改札が片側しか無いから踏切を渡らないと行けないが
朝は本数多くてなかなか踏切が開かないから渡る奴が出てくる
稲田堤、中野島、久地、津田山はまさにその悪い構造
小杉みたいな橋上駅舎化計画があるけどまだまだかかりそう
他には車内で缶チューハイ飲んでる親父や
酔っぱらいが車内や駅構内でゲロぶちまけたりが
パッと思いついた感じかな
441: (ﾜｯﾁｮｲ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 23:08:51.12 ID:kMiC57q10(3/4)調 AAS
>>440
いままさにこれ読んでたのでタイムリーさにたまげました
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kawasaki.jp
442: (ﾜｯﾁｮｲ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 23:13:26.28 ID:kMiC57q10(4/4)調 AAS
踏み切りが開かなさすぎて渡っちゃうんだね。
このあたり車両数増対応できるホームへの
改良とあわせてやってほしいですね。
443(2): (ﾜｯﾁｮｲ 636e-Ogwz [106.73.2.224]) 2017/05/08(月) 23:17:09.88 ID:cGUxwQYr0(2/2)調 AAS
中の人だけど踏切潜って渡る人は何時轢かれてもおかしくないって事をよく理解してほしい
444: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 23:19:19.43 ID:5qAvRH6Oa(4/5)調 AAS
>>440の続きで
駅構造が悪いのも6両編成なのも
南武線は京浜東北線なんかに比べたら格下扱いで
どうしても設備の改善面で後回しにされてしまうというのもある
利用者の割にはホームが狭い、階段が狭いという不満は使ってたらそのうち出てくると思う
増発したり快速できたり新車に置き換わったりというのは最近になってからのこと
445: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 23:26:49.85 ID:5qAvRH6Oa(5/5)調 AAS
>>443
駅のポスターに貼ってある位だからな
高架化は時間かかって難しいから臨時改札設置や歩道橋整備でもいいから
出来るところから対策取っていって欲しいところ
川崎も腰が重いと思う
446: (ﾜｯﾁｮｲ 7ba3-zfYu [114.164.22.13]) 2017/05/09(火) 06:00:38.32 ID:C/YexNej0(1)調 AAS
>>443
先日の鹿島田の人身事故はとうとう踏み切り横断を轢いたかと思いました。
見せしめに二、三人轢いても良いんじゃないかと思うことがあります。
後始末大変だろうけど
447(2): (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/09(火) 06:03:50.93 ID:+ZMOtS89a(1)調 AAS
>>439
ホームで並んで電車を待っていても、ドアが開いた瞬間に、後ろの方からでもダッシュして、我先に乗ろうとする人が多い。
降りる方も、周りを見ずに前に人が居たら、そのまま体当たりをして押し出しながら降りる人が多い。
ドアが開いても、そのままドアの前に立っていて、乗降の邪魔になっている人が多い。
これらの人は、どの路線でも少しはいるんだろうけど、南武線は他の路線より多い。
後は、車内で飲み食いしている人が多い。
448: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/09(火) 06:39:01.52 ID:LOTqig6rp(1/2)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
449: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 13:49:43.09 ID:xjzaM3Ztp(1)調 AAS
>>447
ホームが狭い、ホームの面積に比して
乗降客数が多すぎるというのが原因な気がするなぁ。
空いてる時間帯でそれならちょっと厳しいけどw
車内飲み食いは工業地帯っぽいねw
450: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-zfYu [182.249.47.129]) 2017/05/09(火) 15:08:45.56 ID:HhrpJl/Ga(1)調 AAS
>>447
体当たりとドアの前に立っているのは
山手線より少ないが
割り込みは多いな
451(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-HBX0 [106.130.175.230]) 2017/05/09(火) 15:55:46.86 ID:x5pA3Kxwa(1)調 AAS
毎日使ってても年1くらいしか見ないとはいえスーツのおっさん同士車内でケンカしてるのがな
社畜同士仲良くしろよと
あとは言っちゃ悪いけど一部のブルーカラーの奴らがガン飛ばしてたり汚い服で足広げて座ってたり
452(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-CsM7 [182.250.248.2 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 18:17:15.39 ID:jzAgbyzYa(1)調 AAS
車内での喧嘩なんて
小田急や京王でもたまに見かけるけどな
発生件数の比較とかできたら面白いんだけど
453: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/09(火) 19:22:34.11 ID:LOTqig6rp(2/2)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
454(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-xDBJ [49.239.72.14 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 21:01:05.06 ID:BeyEpJmqM(1)調 AAS
>>451
年1？
一年経たずに3回見たよ
舌打ちは茶飯事
455: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/09(火) 21:04:05.97 ID:bGGFoTd1a(1)調 AAS
>>452
こういう事例って車両点検とか線路内立ち入りで扱われたりするからなあ
456(1): (ﾜｲﾓﾏｰ MM52-YuGU [49.133.77.34]) 2017/05/10(水) 06:38:29.58 ID:69rRGPx7M(1)調 AAS
>>454
舌鼓だろ
457: (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-WvqP [119.104.43.84]) 2017/05/10(水) 06:44:13.00 ID:GUePy7hla(1)調 AAS
>>456
日常の、お茶とご飯の事だからな。
458: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf7-CsM7 [126.205.18.139 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 08:54:57.80 ID:t67ORtW3p(1/3)調 AAS
ホーム及び車内の混雑度の高さ、
そして乗車時間の長さと
民度の低さは強い相関があると思う
459: (ﾜｲﾓﾏｰ MM52-YuGU [49.134.214.130]) 2017/05/10(水) 08:58:47.41 ID:XBYqXzSqM(1/2)調 AAS
民度が低い、民度が低いって連呼する
自己アピール、うざい
460(1): (ｽｯﾌﾟ Sd52-vZ40 [49.97.109.167]) 2017/05/10(水) 09:00:28.64 ID:G7K/GCRYd(1)調 AAS
割り込みというか、降りる人を通さないで乗り込むバカは特定の駅が多いよね。
特に感じる駅は、登戸・矢向・尻手。
矢向・尻手なんかは川崎まで5分もかからないんだから立ってろよって思う。
461: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/10(水) 09:14:34.80 ID:m1iWyUaKM(1/2)調 AAS
その5分足らずを自分に座らせろと
そういうことかね
462: (ﾜｲﾓﾏｰ MM52-YuGU [49.134.214.130]) 2017/05/10(水) 09:18:09.70 ID:XBYqXzSqM(2/2)調 AAS
俺様がいちばん！
463: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf7-CsM7 [126.205.18.139 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 11:44:49.64 ID:t67ORtW3p(2/3)調 AAS
ホームが狭いこと輸送力が低いこと
車内混雑度が高いことなど路線の環境が悪いことが、
民度が低いといわれる行動を引き起こす主な原因だと
いってるわけだよね
南武線民が全部悪い！といってるわけじゃない
民度が高い君ならわかるね
464: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-3eBY [61.205.11.137]) 2017/05/10(水) 12:20:46.81 ID:7I6rq7vVM(1)調 AAS
心臓病で優先席に座らせろ、立っている奴は携帯電話の電源を切れという人に限って
列に並ばず我先に乗り込む
あんた相当元気じゃないとツッコミたくなる
465: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/10(水) 13:16:18.85 ID:m1iWyUaKM(2/2)調 AAS
民度という言葉は集団を評する上で使うものであって
個人を云々するものではない
民度言いたいだけちゃうんかと小一時間
466: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-oR4v [1.79.89.63]) 2017/05/10(水) 13:58:28.04 ID:oG+JFslhd(1)調 AAS
民度厨は頭おかしいからスルー推奨
467: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf7-CsM7 [126.205.18.139 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 14:48:51.41 ID:t67ORtW3p(3/3)調 AAS
すぐに頭おかしいとかいっちゃうあたり
路線の民度が知れますなぁ
468: (ﾜｯﾁｮｲ b392-YuGU [218.47.65.196]) 2017/05/10(水) 18:26:25.20 ID:VAn5vRpD0(1)調 AAS
自己アピールはいらないから
469: (ﾜｯﾁｮｲ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 19:54:52.38 ID:7gcx8yzH0(1)調 AAS
まあ猿でも人間でも狭いところに押し込められたら
喧嘩が起きるしマナー無視しがちなのも当たり前だから
470(3): (ｱｳｰｲﾓ MMb3-y2kh [106.139.11.28]) 2017/05/10(水) 21:17:09.39 ID:tIKMOf87M(1)調 AAS
稲田堤駅横の踏切の遮断機上がるの遅すぎ
電車が通過したらさっさと上げろ
上がるの遅いから乗れなかった
471(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8359-Ogwz [202.219.239.155]) 2017/05/10(水) 21:25:08.01 ID:qaS/Wq+80(1)調 AAS
>>470
長大な貨物列車に対応しているのでしかたない
472: (ﾜｯﾁｮｲ 93f2-BbSx [112.136.64.85]) 2017/05/10(水) 23:49:18.74 ID:87Y9r5r70(1)調 AAS
南武線民は相当に民度高いと思うぞ
これがシナ人なら床に痰を吐いたり座席にうんこしたりするんだから
473: (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-/Z1p [123.230.88.103]) 2017/05/10(水) 23:50:04.20 ID:eU20yMEk0(1)調 AAS
反論したら負け
474: (ﾜｯﾁｮｲ 368c-iuNP [121.101.106.40]) 2017/05/10(水) 23:55:18.99 ID:RfpQCZn20(1)調 AAS
>>470
お前みたいな駆け込み乗車をする奴をブロックするために、
わざと遮断機を上げるのを遅らせてるんだろうよ。
遮断機が上がった途端にダッシュする姿は、
周りから見ても見苦しいぞ。
運が悪かったと思って、潔く諦めろ。
475(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-9VPs [126.204.48.221]) 2017/05/10(水) 23:58:36.86 ID:YfC+KT8Lr(1)調 AAS
>>470
立川方面側にも改札口設けるべきだな。
川崎方面から来て京王相模原線に乗り換えるのに、
一旦橋渡って逆行ってから踏切渡れとか嫌がらせだよな。
476: (ﾜｯﾁｮｲ 5359-SU9n [202.219.239.155]) 2017/05/11(木) 00:23:17.49 ID:6ipjthdK0(1)調 AAS
>>475
京王電車への乗換えは、南武線の北側を歩く人が多い
477: (ﾜｯﾁｮｲ c399-rD/V [220.247.12.1]) 2017/05/11(木) 00:32:34.45 ID:70NUWLy00(1)調 AAS
川崎方面から南武線に乗って稲田堤で京王に乗り換えるのに踏み切りなんて渡ったことないわ。
478: (ﾜｯﾁｮｲ 8314-pPum [118.109.215.71]) 2017/05/11(木) 00:46:27.46 ID:S0MD13Tn0(1)調 AAS
踏切渡らずに京王稲田堤に行けるぞバーカ
479: (ﾜｯﾁｮｲ 2372-+8ye [116.64.6.123]) 2017/05/11(木) 02:01:26.82 ID:+lvfZ7iH0(1)調 AAS
距離も京王稲田堤北口へのほうが短いのにな
480(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7f72-hGJx [61.25.12.252]) 2017/05/11(木) 07:52:56.80 ID:DMztZ2ru0(1)調 AAS
>>471
でもさ、中野島の踏切が瞬時にあがるのに
なんで稲田堤は上がらないんだろうな
個人的には上がるの遅すぎ問題より
遮断するの早すぎの方が大問題だけどな
481: (ｱｳｱｳｱｰ Saff-W6g0 [27.93.162.10]) 2017/05/11(木) 07:58:25.16 ID:GyZ0o2P+a(1/2)調 AAS
ごはんおかわり自由の家計ラーメンの店は踏切渡らないと行けないよ
482: (ｱｳｱｳｱｰ Saff-W6g0 [27.93.162.10]) 2017/05/11(木) 07:59:28.01 ID:GyZ0o2P+a(2/2)調 AAS
>>480
加速度上げるためじゃないか？
もう加速度上がったんだっけ？
483: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1f-ftkE [153.250.75.130]) 2017/05/11(木) 08:30:33.07 ID:aaOihb4kM(1)調 AAS
遅れてるな
484: (ﾜｯﾁｮｲ 7fcd-sCjO [219.102.82.239]) 2017/05/11(木) 14:27:54.31 ID:jfDHiL0/0(1)調 AAS
今朝の遅れ「急病人の救護」で5分くらいの遅れってことは
やっぱもらした人がいて片付けてたんかな？
485(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa27-Y/UN [36.12.8.56]) 2017/05/11(木) 14:29:19.73 ID:Of7hOoN4a(1)調 AAS
>>480
下りは早いぞ。
上りは遅い場合(踏切通過→停車して直後に開く)もある。
486: (ﾜｯﾁｮｲ 433c-jlIf [60.76.212.58]) 2017/05/11(木) 20:44:00.15 ID:GFUixAeg0(1)調 AAS
>>485
上りは停車位置が踏切の検知のギリギリで、列車によっては発車するまで上がらないときがある
487: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/11(木) 21:10:07.14 ID:R7Qyjx9lp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
488: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-QTKs [1.75.241.2]) 2017/05/12(金) 02:06:53.52 ID:1bqAHJc2d(1)調 AAS
直通運転してないし車両は統一されてるし
ホームドア設置のハードルは低そうだけど
たまに走る臨時列車のせいで難しいの？
489(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-wmwH [219.110.130.154]) 2017/05/12(金) 14:49:01.28 ID:atmDZvW90(1)調 AAS
ホームドア厨は予算が無限にあるとでも思ってるんだろう
490: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/12(金) 20:24:46.44 ID:NPeDMU3Dp(1)調 AAS
>>489
自治体と国が金を出すだろう GDP上げるために
491: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-KOvv [126.204.16.7]) 2017/05/12(金) 20:38:03.98 ID:f0ZS0luhr(1)調 AAS
主要駅優先でしょホームドアは。
492(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-Y/UN [111.107.191.162]) 2017/05/12(金) 22:14:18.45 ID:lp2glGFwa(1)調 AAS
営団以下省略
何が言いたい？
493: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/13(土) 00:18:04.17 ID:QlF53uuHp(1)調 AAS
>>492
総裁閣下な 政府はデフレ脱却を目指してGDP3%を目指しとる
ホームドアやATACSはそれにそうものだ
494: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-wmwH [219.110.130.154]) 2017/05/14(日) 10:07:10.89 ID:9f6hJ+g70(1)調 AAS
>>492
荒らしに構うのも荒らし
基地害に構うのも基地害になるから気をつけたほうがいいぞ
495: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Y/UN [61.205.105.86]) 2017/05/16(火) 20:00:28.98 ID:rTJQVJLiM(1)調 AAS
稲田堤駅の橋上化が中止になってからは
「どうせ南武線には投資されない」という諦めしか残っていない
496: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-MuWR [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火) 20:12:46.14 ID:2lNYHFTOp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
497: (ﾜｯﾁｮｲ e33c-lsnJ [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/16(火) 20:32:36.35 ID:v/Ma1oW70(1)調 AAS
稲田堤が中止になったというのは事実じゃないね
稲田堤は最優先でやりたいけどゴネてる奴がいて
用地買収がかなり難航している
だから土地収用法を使っての強制収用を
視野に入れて進めると発表してるよ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kawasaki.jp
498(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5325-SU9n [202.229.98.53]) 2017/05/17(水) 10:15:31.81 ID:cwPWXlIF0(1)調 AAS
防相の土手がどうした
499: (ｱｳｱｳｳｰ Sa87-kv3L [106.130.165.119]) 2017/05/17(水) 16:16:40.79 ID:f/LnnKlRa(1)調 AAS
快速運転に夕方武蔵溝ノ口行きの登戸延長にE233投入
これ以上欲張らなくてもいいだろ
500: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-MuWR [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/17(水) 21:04:11.85 ID:nCVPvBE8p(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
501: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-h6VX [126.237.9.232]) 2017/05/17(水) 22:19:14.33 ID:9bmPqhRdr(1)調 AAS
【川崎】西武・そごう武蔵小杉、8月31日閉店−グランツリー武蔵小杉の核店舗
外部ﾘﾝｸ:toshoken.com
502: (ﾜｯﾁｮｲ e33c-KOvv [126.94.246.44]) 2017/05/17(水) 22:54:36.08 ID:44HNR5CT0(1)調 AAS
京急逗子急行→南武線快速→京王相模原線特急(橋本特急)と、
あの頃の種別復活ブームはなんだったんだろう？
3年度連続だったし。
しかも全部川崎市を通る列車だな。
503: (ｽｯﾌﾟ Sdca-5UJA [49.97.98.202]) 2017/05/18(木) 20:48:31.03 ID:HAFMPj1rd(1)調 AAS
また、久地の踏切で直前横断で非常ブレーキ。
どーせ最低民度多摩区民だろうけど、駅と踏切無くせよ。
504: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp13-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/18(木) 21:42:13.46 ID:pAn0/SsVp(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
505: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-+Mvj [182.250.243.7]) 2017/05/19(金) 08:19:44.99 ID:DOsTdqT1a(1)調 AAS
田都の色別各停もな。
506: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-7iNP [182.251.252.33]) 2017/05/19(金) 19:13:09.11 ID:nrvZWWbqa(1/2)調 AAS
夜にも快速運転するべし
507: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-7iNP [182.251.252.33]) 2017/05/19(金) 19:17:39.93 ID:nrvZWWbqa(2/2)調 AAS
夜1時間に3本くらいいいだろ
快速通過駅なんて利用客1万人そこそこだぜ
ムダな小駅に止まるほうが所要時間が増える
508: (ﾜｯﾁｮｲ f759-kvD5 [202.219.239.155]) 2017/05/19(金) 19:18:29.94 ID:wOgwdAtR0(1)調 AAS
快速は廃止
509: (ﾜｲﾓﾏｰ MM5a-GzPn [49.132.35.98]) 2017/05/19(金) 19:27:58.18 ID:91fqrrnaM(1)調 AAS
以下、
永久ループ
510: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-Xh+w [126.237.20.113]) 2017/05/19(金) 20:27:32.86 ID:cD5RSkfcr(1)調 AAS
快速拡大の話題はこっちでしましょう。
南武線は夜にも快速運転するべき [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
511: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM66-PCQh [61.205.5.153]) 2017/05/19(金) 20:40:02.36 ID:+BW5RMOKM(1)調 AAS
今朝は硬いリュックが当たって痛いと怒鳴るおじさんがいた
震災以降何が入っているか見たくなる程、大きくて硬いリュックを背負う人が増えた気がする
今まで自動車で移動していた荷物持ちの若者が、低所得化で電車移動になっただけかもしれないけど
512: (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Z/G3 [106.130.170.20]) 2017/05/20(土) 00:08:25.37 ID:Urfp/vm7a(1)調 AAS
震災とはたぶん関係ないよ
電車利用者は増えたか減ったか知らんが
513: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Speb-LA+S [126.253.5.7]) 2017/05/20(土) 00:38:00.72 ID:sXIh6Uo3p(1)調 AAS
稲田堤は両側を駐車場に挟まれたあたりに橋上駅舎を作って、さらに京王線の真下にJR京王稲田堤駅を新設しよう。
514: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/20(土) 04:40:26.60 ID:nFW/ZGu3p(1/2)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
515(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6770-rE0G [218.231.164.162]) 2017/05/20(土) 20:41:30.59 ID:cmVebW2c0(1)調 AAS
車買えないんだろうけど家族3〜4人で電車移動してる奴増えたよね 公害だわ
516: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/20(土) 20:48:35.86 ID:nFW/ZGu3p(2/2)調 AAS
>>515
環境には優しいぞな
517: (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-0KMi [106.189.53.241]) 2017/05/20(土) 21:38:37.25 ID:1ovBziIIM(1)調 AAS
>>515
お前がいなけりゃ、その分空くんだが
518: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM66-PCQh [61.205.1.155]) 2017/05/21(日) 07:20:45.17 ID:djOOixJqM(1)調 AAS
南武線の場合は 並行する府中街道がクソすぎていつも渋滞だから
電車移動に切り替えるのも無理はない
ただベビーカーに荷物を載せて、親子で優先席に座って当然という人達はどうかと思う
519: (ｱｳｰｲﾓ MMb7-pzOJ [106.139.13.53]) 2017/05/21(日) 07:48:23.03 ID:UgZ8TbnuM(1)調 AAS
府中街道は信号機が多すぎるから減らすべき
520: (ﾜｯﾁｮｲ fa3c-21Nw [221.37.11.24]) 2017/05/21(日) 10:42:55.17 ID:8FBwHi3B0(1)調 AAS
日曜も乗客多いよなあ
中原駅にかわいい駅員が配属された
駅務員って駅異動多いのか
521: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-qfAx [182.250.250.196]) 2017/05/21(日) 13:11:39.88 ID:93cW8dTsa(1)調 AAS
ヤコレクにnmbみたいな可愛いレチが配属されるのはまだかよ
522: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/21(日) 18:30:48.42 ID:MZ3VanzNp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
523: (ﾜｯﾁｮｲ eeff-PZTw [121.93.53.198]) 2017/05/22(月) 00:20:09.25 ID:cQ6QFdW/0(1)調 AAS
社員の書き込みウザ過ぎ。
名前挙げるぞ？
524: 憂国の記者 power to the people！ (ﾜｯﾁｮｲ 2e96-DIv3 [153.156.71.166]) 2017/05/22(月) 00:48:14.21 ID:e1IgPqcB0(1/2)調 AAS
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！
絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸
あ”ーーーーーーーーーーーーーーー
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーー
う“ぉあああああああああああああああ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！！！！！！！
525: 憂国の記者 power to the people！ (ﾜｯﾁｮｲ 2e96-DIv3 [153.156.71.166]) 2017/05/22(月) 00:48:37.08 ID:e1IgPqcB0(2/2)調 AAS
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！
絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸
あ”ーーーーーーーーーーーーーーー
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーー
う“ぉあああああああああああああああ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！！！！！！！
526: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-pBZ9 [126.204.1.143]) 2017/05/22(月) 13:29:24.83 ID:VYO2sXxOr(1)調 AAS
【川崎】○1○1川崎店(川崎区)、2018年1月閉店−ルフロンの核店舗、売上8割減で
外部ﾘﾝｸ:toshoken.com
【川崎】○1○1川崎店(川崎区)が18年1月で閉店、1988年に開業
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukeiki.com
527: (ﾜｯﾁｮｲ 2ee2-qfAx [153.232.7.68]) 2017/05/23(火) 00:53:02.04 ID:YGLfa4Rv0(1)調 AAS
登戸駅で本気でピッチングするクソ野郎、誰かなんとかしてくれ
528: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火) 04:47:09.38 ID:P+kdDB3Vp(1/2)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
529: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-hKny [182.249.241.23]) 2017/05/23(火) 07:26:25.83 ID:7SqgsKBVa(1/3)調 AAS
知ってると思うけどこのスレで車両の話は禁止されているからね。
530: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-hKny [182.249.241.23]) 2017/05/23(火) 07:29:01.78 ID:7SqgsKBVa(2/3)調 AAS
文句があるなら今から5分だけ聞いてやってもいい。
531: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-hKny [182.249.241.23]) 2017/05/23(火) 07:37:12.54 ID:7SqgsKBVa(3/3)調 AAS
異議はないようだから車両の話はいっさい禁止な。
532: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-M94C [153.234.176.67]) 2017/05/23(火) 08:17:48.82 ID:KymYoUIRM(1/2)調 AAS
ところでN1のヘッドマークは今月一杯くらいかねえ
クイズラリー終わることだし
533: (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-hKny [182.249.241.15]) 2017/05/23(火) 08:42:49.62 ID:7nYwuXa0a(1)調 AAS
しれっと車両の話しようとしてるんじゃねーよ。甘えるなカス！
534: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-M94C [153.234.176.67]) 2017/05/23(火) 08:47:19.51 ID:KymYoUIRM(2/2)調 AAS
クイズラリーｺﾝﾌﾟした奴いる
俺以外に
535: (ﾜｲﾓﾏｰ MM5a-GzPn [49.132.35.98]) 2017/05/23(火) 09:06:25.12 ID:+62/0T0QM(1)調 AAS
久しぶりに呼ばれちまったぜい
それじゃ、行くぜ〜東北
ナッハナハナハナハナッハッハー、ナハッナハッナッハナハナハナハナッハッハー
ナハナハナハナハナハナハナハ、ナハナハナハナハナハナハナハ
ナハナハナハナハナハナハナハ
ハハハハハハハハー
那覇の母は馬場
どや
536: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火) 20:55:11.43 ID:P+kdDB3Vp(2/2)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
537: (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-Qlt8 [210.149.254.66]) 2017/05/23(火) 23:29:31.37 ID:AKE8ItQlM(1)調 AAS
>>460
どれだけ見てんだよ？お前は車掌か？
538: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-kVoZ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/24(水) 05:19:42.95 ID:6Uyba2Lpp(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
539: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-iTU4 [153.147.74.212]) 2017/05/25(木) 08:34:22.70 ID:60dUyyTLM(1)調 AAS
なんか遅れてるな
大本営は「平常運転」
540: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-CH7B [27.85.204.39]) 2017/05/25(木) 08:35:49.35 ID:iCza6BMQa(1)調 AAS
遅れているのが平常運転です
541: (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-uX8q [182.251.252.33]) 2017/05/25(木) 19:10:07.84 ID:Eq19jZ3pa(1)調 AAS
南武線って駅多過ぎ
津田山と宿河原と南多摩はいらないわな
542: (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-SXvc [106.189.48.130]) 2017/05/25(木) 19:19:42.62 ID:djSJ4LGVM(1)調 AAS
まずはお前が乗り降りする駅を廃止しろや
543(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oV+G [49.98.141.84]) 2017/05/25(木) 19:48:21.07 ID:ucVviaTcd(1)調 AAS
多摩川に水上バス運航して輸送力不足の南武線を補完すべき
羽田天空橋ー川崎堀之内ー丸子橋ー二子新地ー登戸ー稲田堤ー是政橋ー聖蹟桜ヶ丘ー日野橋
544: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Ea1z [49.97.104.97]) 2017/05/25(木) 20:20:59.71 ID:k6PM1Sa5d(1)調 AAS
>>543
多摩川のこと全然知らねえってことがよくわかるわ
545: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-gOfI [05001016856287_vc]) 2017/05/25(木) 20:23:46.62 ID:pkEf2mOIK(1/2)調 AAS
多摩川クラシコ
546: (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-9hRu [126.211.55.23]) 2017/05/25(木) 20:40:03.13 ID:OhfnG1IEr(1)調 AAS
>>543
武蔵野南線旅客化したほうが良いだろ。
547: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-gOfI [05001016856287_vc]) 2017/05/25(木) 21:29:47.33 ID:pkEf2mOIK(2/2)調 AAS
>>543
東急多摩川線を二子玉川まで延長する
548: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-KlC/ [126.245.78.25]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/25(木) 21:33:16.47 ID:hMJQeobep(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
549: (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-9uVK [123.198.83.230]) 2017/05/25(木) 21:40:03.39 ID:XeW+TobJ0(1)調 AAS
悠様は水戸が育てた
550(1): (ﾜｯﾁｮｲ d74c-fjjf [14.3.172.121]) 2017/05/25(木) 22:49:35.18 ID:DCH9lzsZ0(1)調 AAS
6月18日(日)にJR川崎駅中央北改札を先行開業します
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
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