[過去ログ] 南武線スレッド ナハ73 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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339: (ワイモマー MMaa-lYv/ [49.133.77.219]) 2017/04/21(金) 20:01:32.51 ID:bwCV2ACJM(1)調 AAS
キチガイにマジレスw
340(1): (オッペケ Sr23-OZdg [126.212.167.128]) 2017/04/21(金) 20:45:41.74 ID:B2r/XNHUr(1)調 AAS
>>337
仮に南武線が京王か東急の路線なら普通に夜にも急行走らせるだろうしな。
逆に井の頭線や大井町線がJRだったら快速なんか存在しないかもしれないけど。
341: (ササクッテロラ Sp23-Xafy [126.152.64.188]) 2017/04/21(金) 20:55:51.34 ID:h9u9LJgNp(1)調 AAS
>>337
俺は賛同するから
N社とかT社の社員で工場勤務とかになると辛いよな。
342: (ワイモマー MMcf-lYv/ [106.189.53.241]) 2017/04/21(金) 21:15:45.43 ID:0ZmeCcvxM(1)調 AAS
自演してまで持論を展開しようとする執念
おそろしや
343: (スプッッ Sd33-HnZ2 [110.163.217.40]) 2017/04/21(金) 22:25:31.59 ID:f3X1SnBdd(1)調 AAS
>>340
前にも見たカキコ
コピペか?
344(1): (スップ Sd4a-cgsn [1.66.100.175]) 2017/04/21(金) 22:36:08.28 ID:d39Pb5GId(1)調 AAS
全便各駅停車でいいから、グリーン車を最低でも3両は組み込んでほしい。
345: (ワッチョイ bbed-z9Bi [118.83.220.222]) 2017/04/21(金) 23:03:20.55 ID:RP+VMPZn0(1)調 AAS
夕ラッシュの本数を昼間と同じぐらいまで増やしてほしい
346: (ワイモマー MMcf-lYv/ [106.189.53.241]) 2017/04/22(土) 08:21:40.64 ID:JCSRIlcQM(1/2)調 AAS
>>344
前にも見たカキコ
コピペか?
347(1): (ワッチョイ 8f6e-MAHZ [106.72.162.64]) 2017/04/22(土) 17:34:35.29 ID:kzVmhRf+0(1)調 AAS
外部リンク:www.katayanagi-susumu.jp
「JR川崎駅はじめ、小杉駅南部船ホームなど9駅全てにホームドアを」
こういうミスをチェックせずに放っておく議員は信用できないな
348: (ワッチョイ dec8-HpxI [121.110.33.153]) 2017/04/22(土) 19:15:38.78 ID:6J4OZn470(1)調 AAS
“南”しか合ってねえw
349: (スップ Sd4a-R7Xp [1.72.5.188]) 2017/04/22(土) 21:06:16.83 ID:ljZwaVItd(1)調 AAS
DJ車掌さんの声、最近聞かないな…
350: (ササクッテロロ Sp23-Xafy [126.253.65.31]) 2017/04/22(土) 21:49:34.14 ID:BF24vKC5p(1)調 AAS
私は愛の南部船
351: (ワイモマー MMcf-lYv/ [106.189.53.241]) 2017/04/22(土) 21:52:14.45 ID:JCSRIlcQM(2/2)調 AAS
年がバレるぜ
加藤登紀子
352: (ワッチョイ 034c-5GSV [14.3.228.231]) 2017/04/22(土) 22:13:28.52 ID:j7OCFhn50(1)調 AAS
社員の書き込みうざいです
353: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp23-4xGs [126.253.100.234]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/22(土) 22:15:05.69 ID:oC8oxAY6p(1)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
354(1): (ワッチョイ 06a6-E80G [175.177.97.173]) 2017/04/23(日) 11:10:32.76 ID:kKcDMI/L0(1/2)調 AAS
>>347
自分が金出すわけでもないのに
もし設置となったら自分の功績みたいに誇りまくるんだろうな
355: (ワッチョイ 8f6e-MAHZ [106.72.162.64]) 2017/04/23(日) 13:00:06.77 ID:/0PzhnMR0(1)調 AAS
>>354
自分で金を出す議員なんてどこにもいないだろう
案件を提案してそれが通れば功績だ
まあそもそもホームドアなんてとっくにJRの検討課題になってるけどね
356: (ワッチョイ 06a6-E80G [175.177.97.173]) 2017/04/23(日) 16:17:33.00 ID:kKcDMI/L0(2/2)調 AAS
経営に政治が介入するのを排するために民営化したのに
バリアフリー名目で介入の合法化だから失笑ものだ
企業側の負担はゼロでいいですとなれば話は別だけどね
357: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp23-4xGs [126.233.12.66]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/23(日) 21:06:48.45 ID:Qy9h/bIqp(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
358: (アークセー Sx23-Xafy [126.201.23.229]) 2017/04/24(月) 00:37:20.90 ID:MDNySDQ9x(1)調 AAS
金曜日の下り列車、武蔵中原発車直後に車内で嘔吐した酔っ払いがいて、まさに地獄絵図だった。
359: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 08:14:30.22 ID:gHwwXK44M(1/6)調 AAS
公式から出てないが止まってるな
360: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 08:18:35.89 ID:gHwwXK44M(2/6)調 AAS
鹿島田で人身事故かよクソ
361: (アウアウカー Saeb-yrkD [182.251.252.46]) 2017/04/24(月) 08:21:41.00 ID:gvIcwpSQa(1/2)調 AAS
人身事故とかふざけんな
ったくキチガイが多いよな
362: (ブーイモ MMaa-Gt0d [49.239.76.104]) 2017/04/24(月) 08:27:26.09 ID:/gHqu2c4M(1/4)調 AAS
ホームドア設置希望
363: (アウアウカー Saeb-yrkD [182.251.252.46]) 2017/04/24(月) 08:28:29.13 ID:gvIcwpSQa(2/2)調 AAS
ったくやるなら京急でやれや
364: (スッップ Sdaa-rEnZ [49.98.148.254]) 2017/04/24(月) 08:34:57.47 ID:aiWktLALd(1)調 AAS
しぬくらいなら、山奥にでも逃亡して、木の実でも食って生きていけよw
365: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 08:44:41.11 ID:gHwwXK44M(3/6)調 AAS
始末したようだな
366: (スップ Sdaa-TyPC [49.97.106.172]) 2017/04/24(月) 08:49:20.96 ID:IDWZDxEVd(1/2)調 AAS
また、川崎市内かよ。
もう、分倍まで各駅に電車止まっちゃってるよ。
再開見込みは、8時50分だと。
折返し運転始めたと言ってるけど、開始までに30分かかるんだね。
367(1): (ブーイモ MMaa-Gt0d [49.239.76.104]) 2017/04/24(月) 08:51:02.06 ID:/gHqu2c4M(2/4)調 AAS
人身は時間かかるよ
まあ、あと30分は掛かるだろうね
368: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 08:56:56.62 ID:gHwwXK44M(4/6)調 AAS
>>367
動いてますがなにか
369: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 09:05:22.68 ID:gHwwXK44M(5/6)調 AAS
動いたと思ったら後出しの現場検証
370: (ブーイモ MMaa-Gt0d [49.239.76.104]) 2017/04/24(月) 09:08:59.24 ID:/gHqu2c4M(3/4)調 AAS
一時間くらい立ちっぱなし
371: (ワンミングク MMfa-mqxQ [153.249.11.68]) 2017/04/24(月) 09:15:28.45 ID:gHwwXK44M(6/6)調 AAS
若いな
372: (ブーイモ MMaa-Gt0d [49.239.76.104]) 2017/04/24(月) 09:25:43.49 ID:/gHqu2c4M(4/4)調 AAS
(;´Д`)
373: (スップ Sdaa-TyPC [49.97.106.172]) 2017/04/24(月) 09:28:07.71 ID:IDWZDxEVd(2/2)調 AAS
一駅進むのに15分かかったと思ったら、次の区間はスムーズに進んでる。
踏切開ける為に、止めてるのかな?
374: (アウアウカー Saeb-JQkN [182.251.242.8]) 2017/04/24(月) 10:21:33.90 ID:ziaZj7IVa(1)調 AAS
矢向とか電車出発しないのに踏み切り閉めっぱなしとか解除できるようにすればいいのにな
375: (ワッチョイ 2f25-HDOw [202.229.98.53]) 2017/04/24(月) 10:55:15.94 ID:n6sHPbdu0(1/4)調 AAS
解除できるみたいよ
踏切から真正面の電車撮ったったw
376: 2017/04/24(月) 10:56:44.90 ID:lgTalxIz(1)調 AAS
Twitterリンク:TOSHIDEI
377: (ワッチョイ 2f25-HDOw [202.229.98.53]) 2017/04/24(月) 11:01:56.86 ID:n6sHPbdu0(2/4)調 AAS
線路なうとかどこのバカッターだよ
378: (ワイモマー MMaa-a3St [49.132.35.98]) 2017/04/24(月) 12:20:50.43 ID:p3yBURqZM(1/2)調 AAS
人身事故など発生時でも、武蔵野南線から南武線に転線する貨物列車が後ろに控えている時は、
府中本町〜立川間を走行中の下り列車は立川まで走らせるのな
少なくとも今日は8時31分立川着まで定時運行していた
事故発生地点が遠いということもあるだろうが
379(1): (ワッチョイ 2f25-HDOw [202.229.98.53]) 2017/04/24(月) 13:30:21.64 ID:n6sHPbdu0(3/4)調 AAS
殆ど発生直後じゃん
380(1): (ワイモマー MMaa-a3St [49.132.35.98]) 2017/04/24(月) 13:44:11.75 ID:p3yBURqZM(2/2)調 AAS
>>379
南武線は、8時08分頃 鹿島田駅での人身事故の影響で、
川崎〜立川駅間の上下線で運転を見合わせています。
381: (ワッチョイ 2f25-HDOw [202.229.98.53]) 2017/04/24(月) 13:57:41.96 ID:n6sHPbdu0(4/4)調 AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
> 幸署によると、男性は意識があるという。
上半身だけで生きてるのか?
あとから潜り込んだのか?
よくわからんな・・・
>>380
直後は語弊があったか
発生から指令で掌握して公式で情報出るまで
10分くらいはタイムラグはあったな
382(1): (ワッチョイ abc8-K9UO [124.211.171.46]) 2017/04/24(月) 17:02:04.70 ID:LfxGANSb0(1)調 AAS
耳にイヤホン装着、カバンか何かから振り落とされた様な飲みかけのお茶ペットボトル
自殺というよりは歩きスマホだかして、ホーム上でバランスを崩して電車に跳ねられ
地面に叩きつけられ靴は脱げ、カバンを飛んだが運良くレール面に身体無くって一命はって気配だな。
383(1): (ワッチョイ 8f6e-HDOw [106.73.2.224]) 2017/04/24(月) 17:31:58.92 ID:RknHFTA70(1)調 AAS
ホームと線路に散らばった落とし物を拾おうとして轢かれたんだよ
そこまでして大事なものだったのか
384: (ササクッテロロ Sp23-X6Nf [126.253.98.238]) 2017/04/24(月) 17:51:10.29 ID:q1w7jQKUp(1/2)調 AAS
自殺じゃないのか
それもしんどい
385(1): (オッペケ Sr23-MUXz [126.237.114.81]) 2017/04/24(月) 18:02:35.37 ID:smt0RdBVr(1)調 AAS
画像リンク
386: (スフッ Sdaa-XsL7 [49.106.213.193]) 2017/04/24(月) 18:18:21.59 ID:43X3CHi8d(1)調 AAS
>>385
グロ
387: (JP 0Hcf-l+Dp [106.171.37.202]) 2017/04/24(月) 18:39:45.07 ID:nyLlsvpIH(1)調 AAS
足は潰れたっぽいなあーあ
388: (ワントンキン MMfa-mqxQ [153.159.220.17]) 2017/04/24(月) 18:46:20.22 ID:+ijwegSKM(1)調 AAS
よく見たら踏まれてないんかツマンネ
389: (ササクッテロロ Sp23-X6Nf [126.253.98.238]) 2017/04/24(月) 19:25:53.06 ID:q1w7jQKUp(2/2)調 AAS
>>383
人じゃなくて落とした物なら
レールの上に乗らない限りは案外無傷ですむんじゃないか…なんて思ったけど
スマホか財布なら衝撃で跳ね上ったらおしまいかなあ
390: (オイコラミネオ MM96-cJf2 [61.205.81.242]) 2017/04/24(月) 19:56:15.24 ID:7KZu2fS5M(1)調 AAS
事故は事故で悲惨
死ぬ気もなかったのに両足失うとは
どこにでもいる感じの男だけに哀れ
391: (ワッチョイ 7ff2-mqxQ [112.136.64.10]) 2017/04/24(月) 20:40:58.31 ID:jxpgKn4q0(1)調 AAS
間抜けな奴だ
392: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp23-4xGs [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/24(月) 21:08:19.75 ID:VK9tftn/p(1)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
393: (ワッチョイ 0aca-re/t [123.198.83.230]) 2017/04/24(月) 21:12:50.74 ID:8vdQffPE0(1)調 AAS
>>382
目が不自由ならまだしも、こういう奴のためにホームドアを付けてない鉄道会社側が責められるのは合点がいきませんな
394: (ブーイモ MMc7-Gt0d [210.149.27.192]) 2017/04/25(火) 08:06:50.84 ID:2BUfTE5JM(1)調 AAS
線路に降りるというのが、意味不明
395: (ワントンキン MMfa-mqxQ [153.159.220.17]) 2017/04/25(火) 08:16:16.03 ID:FIIF2X2gM(1)調 AAS
線路にぶちまけたのを慌てて拾ったんか
次の電車に乗らないと遅刻する!
とテンパってやらかしたのかね
八丁畷の事故といい
電車侮ってな自滅する奴大杉
396: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp23-4xGs [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/25(火) 19:23:30.72 ID:MLeQ2PLjp(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
397(2): (ブーイモ MMc7-Rp+H [210.148.125.250]) 2017/04/26(水) 07:00:46.80 ID:BVVcFse0M(1)調 AAS
南武線に乗ってくる奴DQNばかりだな
降り口占拠したうえで舌打ちしやがった
398: (ワントンキン MMfa-mqxQ [153.159.220.17]) 2017/04/26(水) 07:08:51.57 ID:S12wiJ1WM(1)調 AAS
自己紹介乙
399: (ワイモマー MMcf-a3St [106.189.55.19]) 2017/04/26(水) 09:03:10.52 ID:QG8rHEHBM(1)調 AAS
定番のやりとりw
400: (ワッチョイ 2f25-HDOw [202.229.98.53]) 2017/04/26(水) 09:18:39.68 ID:13o+ePPJ0(1)調 AAS
俺でも舌打ちしそうな予感
401: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp23-4xGs [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/26(水) 10:36:31.73 ID:YtdcRFPAp(1)調 AAS
ATACS導入すべし
402: (ワッチョイ 9f14-PXQB [133.205.185.18]) 2017/04/27(木) 01:01:20.92 ID:hu0aA4cT0(1)調 AAS
>>397
南武線はほんと酷い、なんでそんなことができるのか不思議なくらい。
403: (ワッチョイ 6f21-ZEDf [223.134.126.5]) 2017/04/27(木) 06:59:34.63 ID:CNxl5TK30(1)調 AAS
一部始終を見たわけじゃないのでなんとも言えんが、昨日登戸の改札で若造とオッサンがいがみあってたな
404(2): (ワントンキン MM7f-QZ7w [153.159.220.17]) 2017/04/27(木) 08:29:51.51 ID:asB3SP8WM(1)調 AAS
その頃常磐線では立ちション事案発生
405: (ワンミングク MM7f-pvxq [153.250.177.205]) 2017/04/27(木) 09:17:47.96 ID:TKXii5vtM(1)調 AAS
>>404
やばい、南武線の貫通路トイレでも勝てる気がしない……。
406: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp1f-cRLa [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/27(木) 09:41:11.10 ID:hVnS83SEp(1/2)調 AAS
>>404
駅員に通報しろや
407(1): (ササクッテロレ Sp1f-IDEK [126.247.145.243]) 2017/04/27(木) 11:04:26.81 ID:hXWdVOSDp(1)調 AAS
どうでもいいけど感電とかしないのかな
408: (ワッチョイ 4b25-Ahd3 [202.229.98.53]) 2017/04/27(木) 12:49:36.29 ID:GBa6PPLW0(1)調 AAS
むしろそういう仕掛けにしておいてほしいなw
409: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp1f-cRLa [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/27(木) 18:15:31.93 ID:hVnS83SEp(2/2)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
410: (JP 0H7f-+iAz [153.143.163.45]) 2017/04/27(木) 21:13:54.37 ID:p9UZZ2EqH(1)調 AAS
これは良い元ナハ53のJ1編成
外部リンク[php]:rail-uploader.khz-net.com
411: (ワッチョイ 6f8c-V92/ [143.189.193.107]) 2017/04/27(木) 21:58:49.23 ID:1Qtt8tuC0(1)調 AAS
150万人都市、光と影 建設進む超高層マンション 人気衰えぬ川崎・武蔵小杉
外部リンク:www.kanaloco.jp
412: (ワイモマー MM9f-CeS5 [106.189.53.241]) 2017/04/27(木) 22:22:07.06 ID:Gvp7WgSfM(1)調 AAS
呼ばれちまったぜい
それじゃ、行くぜ〜東北
ナッハナハナハナハナッハッハー、ナハッナハッナッハナハナハナハナッハッハー
ナハナハナハナハナハナハナハ、ナハナハナハナハナハナハナハ
ナハナハナハナハナハナハナハ
ハハハハハハハハー
那覇の母は馬場
どや
413: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp1f-cRLa [126.233.19.24]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/28(金) 19:53:21.52 ID:Jbsb5weqp(1)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
414(1): (ワッチョイ 5fca-ppk7 [123.198.83.230]) 2017/04/28(金) 20:17:35.98 ID:t3vZn7OQ0(1/2)調 AAS
>>397
ある日突然、舌鼓を打つ奴ばかりになる
415: (ワッチョイ 5fca-ppk7 [123.198.83.230]) 2017/04/28(金) 20:18:20.81 ID:t3vZn7OQ0(2/2)調 AAS
>>407
セクションを通るときに電位差で貫通路の渡り板同士でスパークすることはまれにある
416: (ワッチョイ 5fa6-y6fU [219.110.130.154]) 2017/04/30(日) 18:23:12.13 ID:YUmzU8rP0(1)調 AAS
宿河原の踏切でグモってたのか
417(1): (ワイモマー MM9f-CeS5 [106.189.53.241]) 2017/04/30(日) 18:57:56.84 ID:k/xDPugcM(1)調 AAS
>>414
南武線でグルメ列車が走るのかい?
418: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp1f-cRLa [126.247.12.19]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/30(日) 22:59:24.91 ID:Dgmc0p/3p(1)調 AAS
>>417
だと面白いがな
419: (ワッチョイ 0bf2-eXIj [112.136.64.10]) 2017/05/01(月) 00:03:58.52 ID:zgNuWqTH0(1)調 AAS
勝手にコンビニ弁当食ってるグルメなら見た
420: (スプッッ Sd7f-Y4TV [1.75.197.127]) 2017/05/01(月) 07:40:58.74 ID:dA9bR92Ad(1)調 AAS
しゃっきりぽん、と舌の上で踊るわ!
421: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp1f-cRLa [126.247.12.19]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/01(月) 11:56:18.49 ID:BYeECjOKp(1)調 AAS
ATACS導入キベンヌ
422: (スプッッ Sd7f-PXQB [183.74.193.5]) 2017/05/03(水) 21:49:50.29 ID:ho9M6qaBd(1)調 AAS
尻手で非常ボタン扱われて抑止中
酔客?警備員2名付き添いでホームのベンチに出て来た
5分遅れになりそうだ
423: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Spf7-8iZr [126.247.142.3]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/04(木) 05:24:20.37 ID:1GXgS7d7p(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
424: (ワンミングク MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/08(月) 08:18:57.19 ID:/2nB34bpM(1)調 AAS
20分くらい遅れてるな
下り久地から長沼まで空白でワラタ
425: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/08(月) 20:17:23.35 ID:F9PbgN0bp(1)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
426(2): (ササクッテロラ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 20:40:21.94 ID:BD3enwRvp(1/3)調 AAS
平日朝7時ごろ武蔵小杉から登戸までの
混雑度合いってどんな感じですか?
座れはしないけど肩は触れないくらいな感じであってる?
427(2): (アウアウエー Sa4a-3eBY [111.107.186.38]) 2017/05/08(月) 21:07:00.37 ID:gNiNbq12a(1)調 AAS
>>426
下り?
上りなら、分倍河原と府中本町、稲田堤は知らんけど……
登戸で小田急や始発川崎に乗る人が降りる(降車率低め)
溝ノ口で東急に乗り換える人が降りる(そこそこ降りるが座れるかは微妙)
新城で結構乗って
小杉で結構人降りる(湘新や東急に乗り換える人で)
向河原でもNEC勢が降りるだろうし、それでも座れなかったら諦めろ。
428: (ササクッテロラ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:26:35.23 ID:BD3enwRvp(2/3)調 AAS
>>427
ありがとう、武蔵小杉から登戸までの、下りでした。
わかりにくくてごめんね。
上りは混雑路線ランキングにも入ってたくらいだし
かなりしんどそうだね。
429: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:27:04.25 ID:HP3j7BGka(1/3)調 AAS
>>426
行き先にもよる
迷惑な登戸、稲城長沼行きは空いてくるが
立川行きは基本混みっぱなし
430(1): (ササクッテロラ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:32:11.96 ID:BD3enwRvp(3/3)調 AAS
登戸行き、稲城長沼行きがあるんだね。
目的地は登戸なので逆に助かるかも。
431: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:35:18.82 ID:HP3j7BGka(2/3)調 AAS
>>427
武蔵溝ノ口は入れ替わるだけで混雑率はほぼ変わらないな
武蔵中原は8:30を境に降車客が増えるが基本混みっぱなし
向河原も降りることは降りるが混みっぱなし
鹿島田でどっと降りて運が良ければ座れるレベルになる
7時台は座りっぱなしの長距離客がが多くて
8時30以降は沿線の勤務地にバラけるから座れるチャンスは増える
432(1): (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.88]) 2017/05/08(月) 21:36:50.60 ID:HP3j7BGka(3/3)調 AAS
>>430
最近越してきたのか?
433(2): (ワッチョイ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 21:59:56.91 ID:kMiC57q10(1/4)調 AAS
>>432
武蔵小杉に引っ越し検討中なのです。
通学で登戸まで子供が使うから
どんなもんかなと思いまして。
434(1): (アウアウオー Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/08(月) 22:07:51.06 ID:iPIPQhOxa(1/2)調 AAS
>>433
いつもその時間に使ってるけど、めちゃ混んでる。
435(2): (アウアウオー Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/08(月) 22:08:59.89 ID:iPIPQhOxa(2/2)調 AAS
>>434
途中で、送信してしまった。
そもそも、南武線沿線は民度が低すぎてストレス溜まるから、住むのは絶対に辞めておいた方がいい。
436: (ワッチョイ 636e-Ogwz [106.73.2.224]) 2017/05/08(月) 22:19:07.00 ID:cGUxwQYr0(1/2)調 AAS
登戸までなら登戸行きに乗れば空いてるよ
437(1): (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:33:59.65 ID:5qAvRH6Oa(1/5)調 AAS
>>433
ああ、住みたい街ランキング上位に入ったから触発された感じかね?
南武線は6両編成で短いけど他線に直通運転してないから
もらい運休やもらい遅れは基本無いよ
ピーク時は3〜5分位遅れてくるけど
次々来るから家出るの少し早めればいいよ
南武線は通学客も多い
今小杉7 時台の平日の時刻表見てたら
登戸行きの多いことw
438: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:37:35.23 ID:5qAvRH6Oa(2/5)調 AAS
>>435
南武線沿線は道路事情も良くないなあ
民度については埼京線も負けず劣らず悪いよ
更に埼京線はアホなダイヤ乱れが多すぎるから
南武線がマシに思えてくるよw
439(2): (ワッチョイ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 22:41:09.97 ID:kMiC57q10(2/4)調 AAS
>>435
ありがとうございます。
工業地帯なのである程度は仕方ないと思ってますが、
どんなときに民度低いと感じますか?
>>437
ありがとうございます、運休少ないのはポイント高いですね。
武蔵小杉は街自体の再開発はもちろんですが、
通勤通学、親戚の家や空港などのアクセスで
大変具合がよく注目しております。
440(2): (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 22:54:20.13 ID:5qAvRH6Oa(3/5)調 AAS
>>439
朝の踏切で遮断機が閉まってるにもかかわらず
強引に渡る奴が居ること
これで急ブレーキがよくかかる
朝の川崎方面で何度か遭遇した
これは駅の構造も悪くて改札が片側しか無いから踏切を渡らないと行けないが
朝は本数多くてなかなか踏切が開かないから渡る奴が出てくる
稲田堤、中野島、久地、津田山はまさにその悪い構造
小杉みたいな橋上駅舎化計画があるけどまだまだかかりそう
他には車内で缶チューハイ飲んでる親父や
酔っぱらいが車内や駅構内でゲロぶちまけたりが
パッと思いついた感じかな
441: (ワッチョイ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 23:08:51.12 ID:kMiC57q10(3/4)調 AAS
>>440
いままさにこれ読んでたのでタイムリーさにたまげました
外部リンク[pdf]:www.city.kawasaki.jp
442: (ワッチョイ 173c-CsM7 [126.77.58.134 [上級国民]]) 2017/05/08(月) 23:13:26.28 ID:kMiC57q10(4/4)調 AAS
踏み切りが開かなさすぎて渡っちゃうんだね。
このあたり車両数増対応できるホームへの
改良とあわせてやってほしいですね。
443(2): (ワッチョイ 636e-Ogwz [106.73.2.224]) 2017/05/08(月) 23:17:09.88 ID:cGUxwQYr0(2/2)調 AAS
中の人だけど踏切潜って渡る人は何時轢かれてもおかしくないって事をよく理解してほしい
444: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 23:19:19.43 ID:5qAvRH6Oa(4/5)調 AAS
>>440の続きで
駅構造が悪いのも6両編成なのも
南武線は京浜東北線なんかに比べたら格下扱いで
どうしても設備の改善面で後回しにされてしまうというのもある
利用者の割にはホームが狭い、階段が狭いという不満は使ってたらそのうち出てくると思う
増発したり快速できたり新車に置き換わったりというのは最近になってからのこと
445: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/08(月) 23:26:49.85 ID:5qAvRH6Oa(5/5)調 AAS
>>443
駅のポスターに貼ってある位だからな
高架化は時間かかって難しいから臨時改札設置や歩道橋整備でもいいから
出来るところから対策取っていって欲しいところ
川崎も腰が重いと思う
446: (ワッチョイ 7ba3-zfYu [114.164.22.13]) 2017/05/09(火) 06:00:38.32 ID:C/YexNej0(1)調 AAS
>>443
先日の鹿島田の人身事故はとうとう踏み切り横断を轢いたかと思いました。
見せしめに二、三人轢いても良いんじゃないかと思うことがあります。
後始末大変だろうけど
447(2): (アウアウオー Sa8a-WvqP [119.104.44.239]) 2017/05/09(火) 06:03:50.93 ID:+ZMOtS89a(1)調 AAS
>>439
ホームで並んで電車を待っていても、ドアが開いた瞬間に、後ろの方からでもダッシュして、我先に乗ろうとする人が多い。
降りる方も、周りを見ずに前に人が居たら、そのまま体当たりをして押し出しながら降りる人が多い。
ドアが開いても、そのままドアの前に立っていて、乗降の邪魔になっている人が多い。
これらの人は、どの路線でも少しはいるんだろうけど、南武線は他の路線より多い。
後は、車内で飲み食いしている人が多い。
448: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/09(火) 06:39:01.52 ID:LOTqig6rp(1/2)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
449: (ササクッテロラ Spf7-CsM7 [126.152.12.155 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 13:49:43.09 ID:xjzaM3Ztp(1)調 AAS
>>447
ホームが狭い、ホームの面積に比して
乗降客数が多すぎるというのが原因な気がするなぁ。
空いてる時間帯でそれならちょっと厳しいけどw
車内飲み食いは工業地帯っぽいねw
450: (アウアウカー Sa1f-zfYu [182.249.47.129]) 2017/05/09(火) 15:08:45.56 ID:HhrpJl/Ga(1)調 AAS
>>447
体当たりとドアの前に立っているのは
山手線より少ないが
割り込みは多いな
451(1): (アウアウウー Sab3-HBX0 [106.130.175.230]) 2017/05/09(火) 15:55:46.86 ID:x5pA3Kxwa(1)調 AAS
毎日使ってても年1くらいしか見ないとはいえスーツのおっさん同士車内でケンカしてるのがな
社畜同士仲良くしろよと
あとは言っちゃ悪いけど一部のブルーカラーの奴らがガン飛ばしてたり汚い服で足広げて座ってたり
452(1): (アウアウカー Sa1f-CsM7 [182.250.248.2 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 18:17:15.39 ID:jzAgbyzYa(1)調 AAS
車内での喧嘩なんて
小田急や京王でもたまに見かけるけどな
発生件数の比較とかできたら面白いんだけど
453: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spf7-8iZr [126.233.86.139]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/09(火) 19:22:34.11 ID:LOTqig6rp(2/2)調 AAS
ATACS整備キベンヌ
454(1): (ブーイモ MM52-xDBJ [49.239.72.14 [上級国民]]) 2017/05/09(火) 21:01:05.06 ID:BeyEpJmqM(1)調 AAS
>>451
年1?
一年経たずに3回見たよ
舌打ちは茶飯事
455: (アウアウアー Sa4e-y2kh [27.85.204.239]) 2017/05/09(火) 21:04:05.97 ID:bGGFoTd1a(1)調 AAS
>>452
こういう事例って車両点検とか線路内立ち入りで扱われたりするからなあ
456(1): (ワイモマー MM52-YuGU [49.133.77.34]) 2017/05/10(水) 06:38:29.58 ID:69rRGPx7M(1)調 AAS
>>454
舌鼓だろ
457: (アウアウオー Sa8a-WvqP [119.104.43.84]) 2017/05/10(水) 06:44:13.00 ID:GUePy7hla(1)調 AAS
>>456
日常の、お茶とご飯の事だからな。
458: (ササクッテロリ Spf7-CsM7 [126.205.18.139 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 08:54:57.80 ID:t67ORtW3p(1/3)調 AAS
ホーム及び車内の混雑度の高さ、
そして乗車時間の長さと
民度の低さは強い相関があると思う
459: (ワイモマー MM52-YuGU [49.134.214.130]) 2017/05/10(水) 08:58:47.41 ID:XBYqXzSqM(1/2)調 AAS
民度が低い、民度が低いって連呼する
自己アピール、うざい
460(1): (スップ Sd52-vZ40 [49.97.109.167]) 2017/05/10(水) 09:00:28.64 ID:G7K/GCRYd(1)調 AAS
割り込みというか、降りる人を通さないで乗り込むバカは特定の駅が多いよね。
特に感じる駅は、登戸・矢向・尻手。
矢向・尻手なんかは川崎まで5分もかからないんだから立ってろよって思う。
461: (ワンミングク MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/10(水) 09:14:34.80 ID:m1iWyUaKM(1/2)調 AAS
その5分足らずを自分に座らせろと
そういうことかね
462: (ワイモマー MM52-YuGU [49.134.214.130]) 2017/05/10(水) 09:18:09.70 ID:XBYqXzSqM(2/2)調 AAS
俺様がいちばん!
463: (ササクッテロリ Spf7-CsM7 [126.205.18.139 [上級国民]]) 2017/05/10(水) 11:44:49.64 ID:t67ORtW3p(2/3)調 AAS
ホームが狭いこと輸送力が低いこと
車内混雑度が高いことなど路線の環境が悪いことが、
民度が低いといわれる行動を引き起こす主な原因だと
いってるわけだよね
南武線民が全部悪い!といってるわけじゃない
民度が高い君ならわかるね
464: (オイコラミネオ MM4e-3eBY [61.205.11.137]) 2017/05/10(水) 12:20:46.81 ID:7I6rq7vVM(1)調 AAS
心臓病で優先席に座らせろ、立っている奴は携帯電話の電源を切れという人に限って
列に並ばず我先に乗り込む
あんた相当元気じゃないとツッコミたくなる
465: (ワンミングク MM62-R8bv [153.250.75.130]) 2017/05/10(水) 13:16:18.85 ID:m1iWyUaKM(2/2)調 AAS
民度という言葉は集団を評する上で使うものであって
個人を云々するものではない
民度言いたいだけちゃうんかと小一時間
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