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320(2): 2017/11/02(木) 14:47:19.59 ID:bpi2KmQk(1)調 AAS
>>271
手動で上げていて、東武伊勢崎線のような事故が起こらないだろうか?
>>276
徳島〜佐古
323: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/02(木) 17:33:15.03 ID:ydsk1a54(1/2)調 AAS
>>320
事故が起きれば早急に高架化の話が出るぜよ
334: 2017/11/02(木) 23:31:39.88 ID:Q1lZ6QcL(1)調 AAS
>>320
上り列車は所定通り列選装置で制御
下り列車は踏切強制てこを使用し降下させ、列車通過後現地係員が上昇扱い
踏切てこ扱いを忘れん限りは大丈夫だろうし、今日からPTC扱いだから問題ないよ
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