[過去ログ] 【東京】北海道新幹線253【新函館北斗】 (1002レス)
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547: (ササクッテロロ Sp23-Uqm4 [126.254.72.186 [上級国民]]) 2017/03/01(水) 06:18:39.55 ID:3Eb7lZYCp(1/2)調 AAS
>>546
多分50以上だからもう出れないんだろう
548(1): (ササクッテロラ Sp23-LqKA [126.152.163.35]) 2017/03/01(水) 06:34:43.32 ID:Z8tTep0Ip(1/2)調 AAS
今回のザマーはすぐにいなくなったな
1日持たなかったw
549: (ササクッテロラ Sp23-LqKA [126.152.163.35]) 2017/03/01(水) 06:40:06.84 ID:Z8tTep0Ip(2/2)調 AAS
>>543
どちらも刈谷市に本社があるってだけでしょ
別にお情けで投資したわけじゃないだろうし
550(1): (ササクッテロロ Sp23-Uqm4 [126.254.72.186 [上級国民]]) 2017/03/01(水) 06:46:54.49 ID:3Eb7lZYCp(2/2)調 AAS
>>548
前回もそうだが
連投、即規制になってるみたい
やりすぎましたな
551(1): (ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220]) 2017/03/01(水) 12:27:46.47 ID:xMzgDSa00(1)調 AAS
>>550
連投しなければ、自分の存在意義が無いって思っているからな。
ザマー=連投だし。
>連投、即規制になってるみたい
こういうのは誰が監視しているの?
同じIPから過度な連投が確認されたら、自動的にシャットダウン
するようになっているのか?
552: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロレ Sp23-Xs1W [126.247.85.250]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/01(水) 18:08:59.98 ID:iqfwGTGTp(1)調 AAS
札幌延伸あくしろや
553: (ササクッテロル Sp23-LqKA [126.236.213.74]) 2017/03/01(水) 18:36:30.18 ID:tC7v0ihep(1)調 AAS
>>551
ニュー速、ビジネス板にも出てこないしね
あっちでも規制されてるのかな?
ここも歯ぎしりしながら見てるのかも
554: (ワッチョイ 1e5e-A99w [153.178.227.80]) 2017/03/01(水) 20:16:42.44 ID:DRyJgFyf0(1)調 AAS
乃木坂46/ 『裸足で「 」』
555: (ワッチョイ 7b6c-FpMc [182.23.229.143]) 2017/03/01(水) 22:20:13.19 ID:7cC3OKgo0(1)調 AAS
1編成100人しか乗ってない大失敗新幹線
開業1年でこのザマとか札幌延伸まで持たないなw
556(1): (ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33]) 2017/03/01(水) 22:43:18.48 ID:RKAo194U0(1)調 AAS
29年経っても新幹線の客は増えず快速もスルー
そのくせひかりは欲しがる失敗新幹線駅ww
外部リンク[pdf]:anjo-rc.org
557(1): (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/02(木) 00:31:11.57 ID:FGFPTHTW0(1/2)調 AAS
>>556
ソレはどこか?と尋ねたら?
558: (ワッチョイ 4bba-prdN [222.148.103.33]) 2017/03/02(木) 00:43:15.73 ID:Kjmxaxex0(1)調 AAS
>>557
三河安城、三河安城ww
559(1): 2017/03/02(木) 14:37:50.81 AAS
函館「新幹線で往復」34% 観光利用、航空機を上回る
外部リンク[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
北大大学院工学研究院の岸邦宏准教授(交通計画)が昨秋に函館を訪れた観光客に行ったアンケートで、往復ともに北海道新幹線を利用した人の割合が34%に上り、航空機を往復で使った人の割合(30%)を上回っていたことが分かった。
昨春の新幹線開業を機に初めて函館を訪れた観光客もかなりの数に上った。
調査は、昨年9月に函館市の「五稜郭タワー」を訪れた道内外の観光客千人を対象に行い、574人から回答を得た。このうち193人が新幹線を、175人が航空機を往復に利用していた。
往路、復路で新幹線と航空機を使い分けた人は計77人(13%)だった。
函館への訪問回数については「初めて」が43%で、リピーターが6割近くに上った。
観光先に函館を選んだ理由(複数回答)は「行きたい観光地があったから」が307人で最多だったが、「北海道新幹線が開業したから」(278人)が続き、新幹線開業を機に訪れた人が少なくない状況が浮き彫りになった。
560: (スップ Sd3f-e1+2 [1.75.10.35]) 2017/03/02(木) 14:58:47.94 ID:HAuEVN4Dd(1)調 AAS
残りはフェリー?自家用車?泳ぎ?
561(1): (スップ Sd3f-tCEH [49.97.104.109]) 2017/03/02(木) 15:18:02.89 ID:+Xb8Povnd(1/2)調 AAS
在来線もあるだろ
562(1): (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/02(木) 15:27:48.59 ID:FGFPTHTW0(2/2)調 AAS
>>561
2016年9月に在来線はもう無いだろ?
563: (スップ Sd3f-tCEH [49.97.104.109]) 2017/03/02(木) 16:10:32.05 ID:+Xb8Povnd(2/2)調 AAS
>>562
数学の文章題不得意なタイプか
564: (スプッッ Sd3f-prdN [1.75.237.25]) 2017/03/02(木) 16:49:47.68 ID:WUfOF2xdd(1)調 AAS
道内外を見落とすとそうなるな
565: (ワッチョイ 1f66-2BvX [61.121.17.105]) 2017/03/02(木) 18:08:06.54 ID:mp0f2tx00(1)調 AAS
徒歩もあるな。
566: (ワッチョイ 1f0e-/VEt [59.135.83.65]) 2017/03/02(木) 18:52:48.33 ID:pFG+671f0(1)調 AAS
トンキントンキン言ってる割に
想像よりはるかに下でした
567: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.253.134.107]) 2017/03/02(木) 18:58:13.80 ID:lLX/VbaLp(1)調 AAS
>>559
新幹線は人気があるね。
568: (ササクッテロラ Spef-prdN [126.199.79.123]) 2017/03/02(木) 19:50:10.22 ID:mRouHOFRp(1)調 AAS
またしても刈谷涙目w
ざまぁww
569: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/02(木) 21:18:44.11 ID:JZsdcycjp(1)調 AAS
札幌延伸あくしろや
570(1): (ワッチョイ 8b2b-NqFr [180.39.61.29]) 2017/03/03(金) 00:02:36.30 ID:m2JMXiYG0(1)調 AAS
JR貨物を在来線とのたまう奴が ID:FGFPTHTW0
571: (ワッチョイ 0f4a-xyRo [121.86.91.63]) 2017/03/03(金) 10:35:50.81 ID:caIO5Fh10(1)調 AAS
>>570
570は貨物に乗って移動しているらしいから人ではないな
572: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/03(金) 19:47:42.23 ID:umL8JIEPp(1)調 AAS
JR東日本売却キベンヌ
573(1): (アウアウカー Sa6f-di28 [182.251.241.3]) 2017/03/03(金) 23:57:33.56 ID:a+QTqRH5a(1)調 AAS
東より航空会社に出資してもらいほうが北のポテンシャルが生かせると思う
574(1): (スップ Sd3f-L2sC [1.72.7.238]) 2017/03/04(土) 00:06:53.34 ID:4+Rmi+4zd(1)調 AAS
エアアジアとかいいかもね。女満別空港駅とかできるかも。
575(1): (アウアウカー Sa6f-di28 [182.251.241.13]) 2017/03/04(土) 02:52:29.12 ID:BXOQLqxwa(1)調 AAS
あと北海道は分割が必要に思う
札幌にとにかく集中しすぎてる
自民党案をそのまま踏襲すれば
札幌、旭川、釧路が県都になりそこから交通網を強化したほうが
いいと思う 函館は青函繋がりで
津軽とやっていけるはず
576(1): (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/04(土) 06:43:42.39 ID:P6Kl8fIa0(1)調 AAS
自民案は3分割だっけ? 道北・道東が割りを食いそうだな。
577: (スプッッ Sd3f-YlPa [1.79.89.85]) 2017/03/04(土) 07:39:25.99 ID:tiCALkSwd(1)調 AAS
飛行機=落ちて死ぬ
この潜在意識が長距離新幹線客の需要
578: (アウアウカー Sa6f-di28 [182.251.241.4]) 2017/03/04(土) 08:53:14.21 ID:ZLhpKBhna(1)調 AAS
>>576
道南入れて四分割
割りを食ってるのはむしろ現状の道東、道北だと思う
広大すぎてたったひとつのコア札幌から離れれば離れるほど駄目になってる
579: (オイコラミネオ MM7f-lFNN [61.205.10.215]) 2017/03/04(土) 09:18:21.10 ID:m+97TtjQM(1)調 AAS
>>575
まさに日本の縮図。
10年後の日本が北海道にある。
580: (オッペケ Sref-CJje [126.204.18.53]) 2017/03/04(土) 09:51:08.60 ID:QTvXDiNHr(1)調 AAS
>>573-574
いずれにしても上下分離しなけりゃ買い手はつかなそうだけどな
581: (スップ Sd3f-e1+2 [1.75.9.250]) 2017/03/04(土) 10:10:24.48 ID:bHiokBdId(1)調 AAS
道南いさりび最速は、木古内↔函館を59分で走破するんだな。
木古内↔新函館北斗↔函館が37分だから健闘してるね。
582: (オッペケ Sref-vM6l [126.234.17.101]) 2017/03/04(土) 10:24:33.61 ID:vubhJa3/r(1)調 AAS
その木古内が函館レベルとは言わないが北斗市レベルだったら、まだ意識したかもしれない
それが人口数千人だからなぁ
583(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/06(月) 03:46:17.58 ID:HSToTrfzp(1/2)調 AAS
コヒは束に売却すべし
584: (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/06(月) 13:09:40.61 ID:WXGG8pcy0(1)調 AAS
2月の速報値はまだ出ない?
585: (ワッチョイ 3b3d-lN9R [114.175.47.100]) 2017/03/06(月) 15:10:10.99 ID:gDr9q2rT0(1)調 AAS
>>583
こひ?たば?なんやねんそれ??
586(1): (ササクッテロリ Spef-prdN [126.205.209.231]) 2017/03/06(月) 18:21:11.60 ID:fV4KXl9mp(1)調 AAS
分かってるくせに ( ͡° ͜ʖ ͡°)
587(2): (ササクッテロラ Spef-prdN [126.199.196.164]) 2017/03/06(月) 18:31:03.15 ID:VY61e/tFp(1)調 AAS
ここじゃ話題になってないけど、青函トンネルの共用問題は貨物新幹線で解決するみたいだな
東洋経済での社長インタビュー曰くだが
588: (アウアウオー Sabf-CJje [119.104.47.19]) 2017/03/06(月) 18:48:39.11 ID:nDxvaneTa(1)調 AAS
線路付きじゃ誰も買わないだろ
JR北海道は線路の保有保守管理に専念して
上だけ経営ならまだしも
589: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/06(月) 20:15:55.92 ID:HSToTrfzp(2/2)調 AAS
>>586
せやな
590: (ワッチョイ 4bba-prdN [222.148.103.33]) 2017/03/07(火) 00:24:36.40 ID:6Q9xyqkK0(1)調 AAS
そろそろ決算かな?
591: (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/07(火) 01:14:47.32 ID:iIxmaVOG0(1/2)調 AAS
>>587
詳しく
592: (ササクッテロレ Spef-prdN [126.245.15.192]) 2017/03/07(火) 10:42:53.77 ID:7orFzQQ7p(1)調 AAS
貨物新幹線は技術的目処は立った
財源を確保する必要性や運行区間をどうするかという問題を差し引いてもToTよりは現実的だとさ
593(1): (ササクッテロロ Spef-tCEH [126.254.141.61]) 2017/03/07(火) 12:53:54.88 ID:qsU6MIJpp(1/2)調 AAS
貨物の技術革新は札幌開業までに間に合えばいいからやってほしいな。
青函トンネルと同時に青森函館間だけでも新幹線にしとけばこんなに苦労せずに住んだのにな
594: (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/07(火) 14:25:20.32 ID:iIxmaVOG0(2/2)調 AAS
>>593
その代わり北海道は昭和のままの物流体制だっただろうけどな。
物資や荷物を船で運ぶ事には変わりないんだから。
595(2): (スップ Sd3f-e1+2 [49.97.111.244]) 2017/03/07(火) 14:30:36.12 ID:x4GABpbId(1)調 AAS
貨物船舶で旅客船みたいな高速船は無理?
596(1): (ササクッテロロ Spef-tCEH [126.254.141.61]) 2017/03/07(火) 14:54:48.25 ID:qsU6MIJpp(2/2)調 AAS
>>595
無理じゃないが重い割に安いジャガイモとかだとコストが合わない。
青函トンネル貨物がなければホクレン丸みたいなやつが増えてたんじゃないかな?
今できている翌々配達が3日後配達になってしまうのでそこの部分がどれだけ影響あるかわからんがな。
597: (ワッチョイ 5f94-TRYJ [133.205.3.26]) 2017/03/07(火) 20:02:59.44 ID:le1YNcth0(1)調 AAS
>>595-596
高速RORO船の「さんふらわあ とまこまい」「ほっかいどう丸(先代)」も運行止めちゃったもんね
現行の「ほっかいどう丸」は先代が巡航速度30ノットで航行できたのに対して22ノットが巡航速度になってる
その分同型船は先代よりもいっぱいあるけど
598(1): (ワッチョイ 0b38-1EB3 [14.3.243.159]) 2017/03/07(火) 20:54:53.05 ID:nIpjJ21u0(1)調 AAS
>>587
共用区間の最高速度(160キロ)引きあげのことについては何か触れてなかったの?
599: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 02:11:58.31 ID:qrsEwc3M0(1/37)調 AAS
>>598
気になるの? 故郷の失敗新幹線の行く末がww
600: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 02:42:25.68 ID:qrsEwc3M0(2/37)調 AAS
北海道新幹線「仕事利用」少なく
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線 1月乗車率、最低の19%
外部リンク:www.nikkei.com
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
国交省「青函トンネルだけで間に合う」
外部リンク:www.buzzfeed.com
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
601: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 02:45:06.50 ID:qrsEwc3M0(3/37)調 AAS
死んでる北海道新幹線スレで出没率No.1 → (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
アワレ過ぎる
602: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 02:51:10.47 ID:qrsEwc3M0(4/37)調 AAS
北海道新幹線 車両不具合で初運休
外部リンク[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
17日午後4時5分ごろ、北斗市のJR新函館北斗駅構内で、出発前に停車中だった新函館北斗発東京行き北海道新幹線「はやぶさ30号」(10両編成)の運転席のモニターに、ブレーキの異常を示す表示が出た。
JR北海道はこの1本を新函館北斗―新青森間で部分運休し、約100人に影響が出た。
車両不具合による運休は、昨年3月の開業以来初めて。
↑
10両編成でたった100人しか客乗ってなかったなんてwwwwwwwww
ガラガラ失敗作にも程があるwwwwwwwwwwww
10両編成 提供座席数731人
乗車率13.6%
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
603: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 05:11:41.84 ID:qrsEwc3M0(5/37)調 AAS
●単線非電化の函館〜札幌
動画リンク[YouTube]
こんな浮世離れした後進国(エゾ地)に新幹線など不要、税金の無駄!
札幌まで3時間50分ガラガラ言わせてるのがお似合い。
604: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.0.224]) 2017/03/08(水) 07:09:38.93 ID:iSzhLcoop(1)調 AAS
誰もいない夜中にコソコソ連投するなぞ、ゴキブリ並の爺w
605: (ワッチョイ 3b2b-NqFr [114.177.244.59]) 2017/03/08(水) 07:33:37.78 ID:HWoitavR0(1)調 AAS
夜中に連投、しかも過去のネタばかり。今度は北海道新幹線で自爆テロ行為かい?
606(1): (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 09:45:46.65 ID:mFxZAX2Up(1/9)調 AAS
糞スレは放置で
607: (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 2017/03/08(水) 12:59:05.19 ID:RKDko64d0(1)調 AAS
いや、糞レスは放置だろ
608: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 13:24:41.10 ID:mFxZAX2Up(2/9)調 AAS
>>606
「ザマーの」を忘れてたw
609: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 14:52:22.09 ID:qrsEwc3M0(6/37)調 AAS
このスレは北海失敗新幹線の話題はほとんどしてないよね。
道民は避けたいんだろうね、新幹線の話題は。
610: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 14:53:32.69 ID:qrsEwc3M0(7/37)調 AAS
糞スレだから恨み節で塗りつぶしてしまえば?
611: 山形・秋田ミニにも笑われる北海道 (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 15:16:10.96 ID:qrsEwc3M0(8/37)調 AA×

612: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 15:58:24.34 ID:qrsEwc3M0(9/37)調 AAS
2chスレ:rail
>152 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])2017/03/08(水) 13:02:41.66 ID:RKDko64d0
>>148
>最速3時間44分になったとさ
(ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 出没度No.1の北海道の広告塔!
613: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 15:59:08.04 ID:qrsEwc3M0(10/37)調 AAS
>最速3時間44分になったとさ
強すぎる反論ありがとう!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
614: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 15:59:40.38 ID:qrsEwc3M0(11/37)調 AAS
●単線非電化の函館〜札幌
動画リンク[YouTube]
こんな浮世離れした後進国(エゾ地)に新幹線など不要、税金の無駄!
札幌まで3時間50分ガラガラ言わせてるのがお似合い。
615: (ワッチョイ 6bfd-fLnF [220.211.162.136]) 2017/03/08(水) 16:00:39.92 ID:ZOBlFOGP0(1)調 AAS
北海道新幹線開業1年、JR東に波及効果
外部リンク[asp]:www.toonippo.co.jp
616(1): (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 16:42:51.33 ID:qrsEwc3M0(12/37)調 AAS
北海道新幹線「仕事利用」少なく
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線 1月乗車率、最低の19%
外部リンク:www.nikkei.com
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
617: (スフッ Sd3f-cCnX [49.104.48.147]) 2017/03/08(水) 17:38:55.93 ID:3Dp5nWAzd(1)調 AAS
>>616
ザマーじゃ無いよな?
彼やったら三桁連投は当たり前だから。
618: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 17:53:07.58 ID:mFxZAX2Up(3/9)調 AAS
いや、紛れもなくザマーだよ。
いきなり連投するとアク禁食らうのを恐れて様子見か?
619: (ワッチョイ ab6c-9OG8 [182.23.229.143]) 2017/03/08(水) 17:56:22.11 ID:zMvHjL7m0(1/5)調 AAS
道南2月倒産急増6件、建設業の苦境鮮明【函館市】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
新幹線出来てもこれだもんなw
620: 2017/03/08(水) 18:11:56.52 AAS
観光客の目当ては地元の建設業じゃないしw
621(2): (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 18:31:34.79 ID:mFxZAX2Up(4/9)調 AAS
動画リンク[YouTube]
新幹線駅があってもこれだもんなw
622(1): (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 18:35:39.84 ID:qrsEwc3M0(13/37)調 AAS
>>621
無力
623: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 18:37:05.05 ID:qrsEwc3M0(14/37)調 AAS
2chスレ:rail
>最速3時間44分になったとさ
強すぎる反論ありがとう!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
624: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 18:39:15.50 ID:mFxZAX2Up(5/9)調 AAS
>>622
札幌住みのお前にはな
625: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 18:41:59.99 ID:qrsEwc3M0(15/37)調 AAS
◆函館市
「魅力度1位」「幸福度最下位」
外部リンク:mainichi.jp
626: (ワッチョイ ab6c-9OG8 [182.23.229.143]) 2017/03/08(水) 18:52:21.47 ID:zMvHjL7m0(2/5)調 AAS
>>621
新函館北斗駅を空撮、新幹線と在来線の競演
動画リンク[YouTube]
無駄な施設である証だなw
まだ田畑の方がマシなレベルだ
627: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 18:53:39.28 ID:qrsEwc3M0(16/37)調 AA×

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]

628: (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 18:57:19.15 ID:mFxZAX2Up(6/9)調 AAS
開業当時の三河安城駅
画像リンク
変わらんだろw
建物増えても住人は新幹線ほとんど使ってないしww
629: (ワッチョイ ab6c-9OG8 [182.23.229.143]) 2017/03/08(水) 19:07:38.07 ID:zMvHjL7m0(3/5)調 AAS
北斗市
1995年 43,177人
2000年 46,804人
2005年 48,056人
2010年 47,996人
2016年9月 47,245人 ← 3月に新函館開業
新幹線出来ても衰退してるアワレな北斗市w
630(2): (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 19:20:28.80 ID:mFxZAX2Up(7/9)調 AAS
豊田市…42万
岡崎市…38万
安城市…18万
西尾市…16万
刈谷市…15万
知立市…7万
碧南市…7万
高浜市…4万
周辺に政令市並みの計147万の人口がありながら、三河安城駅のこの調査期間中の
新幹線平均乗降客数はたった3,021人…
半分を乗車人数とすると、岐阜羽島以下orz
外部リンク[pdf]:www.city.anjo.aichi.jp
さっさと新幹線ホームは解体しとけよ刈谷ww
631: (JP 0Haf-prdN [210.232.14.164]) 2017/03/08(水) 19:38:50.95 ID:cObFXfZnH(1)調 AAS
「三河安城」をNGWord登録してスッキリ。
632: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 19:55:03.98 ID:qrsEwc3M0(17/37)調 AAS
JR北海道関連のニュー速やビジネス板もホッケードーメタクソ叩かれてますねwwww
633: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 19:56:51.76 ID:qrsEwc3M0(18/37)調 AAS
>>630
↑
北海道新幹線スレで三河安城? おまえ病気?
634: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 19:57:58.03 ID:qrsEwc3M0(19/37)調 AAS
弱いドーミンは北海道の話題はなるべく避けたいようですねwwww
635: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 20:03:08.42 ID:qrsEwc3M0(20/37)調 AAS
>>630
極論言えば、JR東海が東海道新幹線上に、いくら三河安城みたいな駅を作ってもいいんです。
だってJR東海は金持ちだから。
しかも財政豊かな地元負担で作ったんだし。
金持ちが福沢でケツ拭こうが鼻かもうが勝手なんです。
北海道のような破綻寸前の負けの大地とは違うんです。
636(1): (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 20:32:48.67 ID:mFxZAX2Up(8/9)調 AAS
金持ち自治体が財力にものを言わせて作ったところで
使われなけりゃただのハコモノ。
しかも作ったのはバブルの頃だからね。
天下のトヨタのお膝元でもこのガラガラぶりじゃ
いい笑い物だw
637(1): (ワッチョイ ab6c-9OG8 [182.23.229.143]) 2017/03/08(水) 20:44:47.92 ID:zMvHjL7m0(4/5)調 AAS
>>636
経済回復の起爆剤にすらならん北海道新幹線
普段は1編成で100人しか乗らないガラガラ路線
札幌延伸まで持つと良いねw
638: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spef-gMFq [126.233.86.197]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/03/08(水) 20:45:44.41 ID:n+PwPTp4p(1)調 AAS
札幌延伸あくしろや
639: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 20:50:27.94 ID:qrsEwc3M0(21/37)調 AAS
金持ちは何をしても文句は言われない。
640(1): (ワッチョイ ab6c-9OG8 [182.23.229.143]) 2017/03/08(水) 20:50:59.91 ID:zMvHjL7m0(5/5)調 AAS
青函トンネル区間
貨物列車・・・1日25往復(臨時含む)
新幹線・・・1日13往復
新幹線乞食「第二青函トンネルよこせ!貨物を減らせ!」
ガラガラのくせに要求だけは1人前だなw
641: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 20:53:24.63 ID:qrsEwc3M0(22/37)調 AAS
◆函館市
「魅力度1位」「幸福度最下位」
外部リンク:mainichi.jp
失敗新幹線で日本一の不幸認定されたハンゴダデwwwwwww
642: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 20:55:53.53 ID:qrsEwc3M0(23/37)調 AAS
国交省「青函トンネルだけで間に合う」
外部リンク:www.buzzfeed.com
国は構想をどう捉えているのか。BuzzFeed Newsに、国交省の担当者はこう話す。
「青函トンネルの共用走行問題を解消するよう検討を進めているだけで、新たなトンネルの建設は考えていないし、議論にもなっていません」
北海道新聞によれば、新幹線の札幌延伸10年後に青函トンネルが大規模改修されるという話がある。しかし、担当者は断言した。
「そんな話は聞いていません。日頃からメンテナンスをしており、改修のために新たなトンネルが必要という考えもありません」
643: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 20:57:28.96 ID:qrsEwc3M0(24/37)調 AAS
>新たなトンネルの建設は考えていないし、議論にもなっていません
>そんな話は聞いていません
>新たなトンネルが必要という考えもありません
ざまぁ〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
.
644: (ワッチョイ 4b2e-wJyW [222.15.254.211]) 2017/03/08(水) 21:11:03.50 ID:fmWUiqwH0(1)調 AAS
え?ザマー退院したの?
645: (ワッチョイ db2b-NqFr [122.17.155.81]) 2017/03/08(水) 21:12:42.24 ID:oTZeaR3D0(1)調 AAS
何だ・・・ザマー死んでなかったのか。つまりはザマーの今後
の行動は北海道新幹線一周年で何か妨害工作でもやるの?
北陸新幹線ではザマーみたいな奴が人身事故で自ら犠牲に
なって利用率が下がったみたいだよ
さぁチャレンジだ!!
ID:qrsEwc3M0
646: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:13:38.58 ID:qrsEwc3M0(25/37)調 AAS
東北新幹線スレ
2chスレ:rail
647(1): (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:15:35.13 ID:qrsEwc3M0(26/37)調 AAS
失敗作に工作をする意味って全くわからない。
工作とは、劣等に地(エゾや北朝鮮)が先進の地で行うものでしょ?
648(1): (ササクッテロロ Spef-prdN [126.255.13.56]) 2017/03/08(水) 21:40:39.16 ID:mFxZAX2Up(9/9)調 AAS
>>637
周辺住民ですら新幹線使わない三河安城
1日の乗車人数1500人は岐阜羽島を抜いて東海道ワースト1w
…そりゃ快速もスルーだなw
>>640
外部リンク[pdf]:www.city.anjo.aichi.jp
>新幹線三河安城駅の利用頻度は「年に数回」が 46.9% と最も多く、
>次いで「月に数回」が 27.2%、「ほとんどない」が 17.5%となっている。「年に数回」、「ほとんどない」を合せると
>6割(64.4%)を超えており、 新幹線三河安城駅が利用頻度の低い駅であることがわかる。
開業から29年経ってもこのザマorz在来線とえらい違いだな?
さすがバブルの遺産w
649: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:44:10.05 ID:qrsEwc3M0(27/37)調 AAS
三河安城なんていう格上の地が気になるのかい? 劣等ドーミン
650: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:46:39.88 ID:qrsEwc3M0(28/37)調 AAS
>>648
金持ちJR東海が何を作ろうが勝手、ガラガラでも全然平気。
国からカネ借りても償還できずに破綻するような北海道とは違うんです。
651: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:48:03.70 ID:qrsEwc3M0(29/37)調 AAS
◆函館市
「魅力度1位」「幸福度最下位」
外部リンク:mainichi.jp
652: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:50:10.08 ID:qrsEwc3M0(30/37)調 AAS
交付税の交付を受けずに独自の財源で運営できる自治体=地方交付税ゼロの自治体
外部リンク:thepage.jp
刈谷市、豊田市など愛知県の自治体も目を引きます。愛知県にはトヨタ関連の工場が多く、固定資産税の収入が多いことが要因でしょう。
653: (ワッチョイ ab79-fLnF [118.236.228.232]) 2017/03/08(水) 21:52:38.94 ID:oIxp05bO0(1)調 AAS
北海道新幹線開業1周年を記念したイベント等の実施について
外部リンク[pdf]:www.jr-morioka.com
654: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:53:48.45 ID:qrsEwc3M0(31/37)調 AAS
片や金持ちJR東海、地方交付税ゼロの自治体
片やあと3年で破綻する死にかけ疫病神JR北海道、人口流出日本一、過疎指定都市認定で幸福度全国最下位wwww
これで同じ日本?? 運命って残酷ね? ドーミン?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
655: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 21:56:27.74 ID:qrsEwc3M0(32/37)調 AAS
あと3年で破綻する死にかけ疫病神JR北海道
↑
腹イテーwwwwwwww 俺訴えられそうだなwwww
656: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 22:38:00.92 ID:qrsEwc3M0(33/37)調 AAS
どこぞの赤字ローカル線ですか? これww
外部リンク[htm]:ekikara.jp
657: (ワッチョイ 0f7b-I6Z4 [121.116.80.207]) 2017/03/08(水) 23:08:15.71 ID:oTRz+rFO0(1)調 AAS
●北のクルクルパーリスト (確定版)
本日のID:qrsEwc3M0
ワッチョイ:a35b-Jdrc
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値)北海道 ( 95 )
市区町村(CF値)札幌市南区 ( 91 )
若月栄作、バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、akbarと様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり(ソースは下記のとおり)
外部リンク:breaking-news.jp
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は全て古い情報もしくは妄想ばかりである 。
658: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 23:10:29.01 ID:qrsEwc3M0(34/37)調 AAS
●北のクルクルパーリスト (暫定版)
(ササクッテロレ Sp37-8WaR [126.247.89.81])←夢見るこども道民
(ワッチョイ 6b0f-cBnL [160.13.117.220])←全角片輪(函館のヨイト負けパー介)
(ワッチョイ 77ba-6goY [153.225.202.172])
(ワッチョイ b378-wh/5 [202.140.205.220]) ←脳内お花畑D民 (出没頻度No.1)
(ササクッテロ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
(ササクッテロ Sp8f-n23J [126.245.75.149 [上級国民]])←言語中枢壊れていて会話不能
(ワッチョイ 632e-FA7T [222.15.254.211]) ←小学生に異常な執着を見せる妄想癖d民(一眼レフ持って小学校うろつくを連呼)
(ワッチョイ ea5b-yd9a [175.130.157.89]) ←わざとらしい関西訛りを使う臭いD民 (こけしH5の違いと成田信号待ち連呼)
(ササクッテロ Spd7-jChb [126.236.11.136])
9 人 も 常 駐 キ チ ガ イ が い た ら ス レ 荒 れ る の は 当 然
659(1): (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 23:13:54.07 ID:qrsEwc3M0(35/37)調 AAS
劣等の郷土 北海道への愛はどの人も強いみたいです
660(1): ( ̄▽ ̄) (アウアウカー Sa6f-iVUa [182.251.240.16]) 2017/03/08(水) 23:19:33.38 ID:OnQTidWta(1)調 AAS
正直、この路線は必要だったのか?
青森、新潟、金沢、秋田、山形は東京から3時間以内だし、鹿児島は大阪から4時間だ。
しかし、北海道新幹線は東京から函館迄4時間以上かかる上、札幌迄延伸しても5時間だ。飛行機に勝てない。
北海道新幹線は計画中止にして、北陸新幹線を早期に全通させた方が良かったんじゃないの?
661(1): (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 23:51:35.98 ID:qrsEwc3M0(36/37)調 AAS
新幹線見たこともない北海道民にとっては、新幹線には特別な思いがあるんだろうね。
アフリカ奥地の原住民にカラーテレビ見せるようなもの。
北海道民の新幹線コンプは間違いなく日本一。
662: (ワッチョイ 9b5b-fLnF [106.157.197.169]) 2017/03/08(水) 23:52:55.65 ID:qrsEwc3M0(37/37)調 AAS
沖縄はハナから鉄道無いし、四国は昔から岡山に出てるから1972年から新幹線は身近な存在。
663(1): (ワッチョイ f32b-csvI [122.17.155.81]) 2017/03/09(木) 00:35:26.26 ID:ijp0r/vm0(1)調 AAS
>>647
成功してるよ、失敗だ失敗だと喚くザマーは何かしましたか?(小声)
三江線のワイン馬鹿の方が現地で動いてるってえのに
664: (ササクッテロリ Sp57-O1uM [126.205.132.216]) 2017/03/09(木) 01:06:16.53 ID:XbhDSkjnp(1)調 AAS
>>659
>劣等の郷土 北海道への愛はどの人も強いみたいです
日本劣島の倭人はアイヌ民族から奪った北海道から撤退するべきだよか
665: (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:29:08.69 ID:0j4+HaIj0(1/36)調 AAS
倭人はアイヌ民族から奪ってみたものの、21世紀になって開発失敗地の評価を受けるとは思ってもみなかった。
666: (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:30:09.53 ID:0j4+HaIj0(2/36)調 AAS
>>660
全くその通り!
667(1): (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:32:25.49 ID:0j4+HaIj0(3/36)調 AAS
>>663
成功してるよ??
口で言うのは簡単なんだよ。
成功の証は???
668(1): (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:33:53.54 ID:0j4+HaIj0(4/36)調 AAS
◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
外部リンク[php]:www.newsweekjapan.jp
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
669: (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:35:51.41 ID:0j4+HaIj0(5/36)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
670: (ワッチョイ e378-aizu [202.140.205.220]) 2017/03/09(木) 01:36:33.55 ID:dcbfCpEu0(1/11)調 AAS
>>661
聞き飽きた
671: (ワッチョイ e378-aizu [202.140.205.220]) 2017/03/09(木) 01:37:29.33 ID:dcbfCpEu0(2/11)調 AAS
>>667
失敗の証しをどうぞ。
672: (ワッチョイ c35b-1sZU [106.157.197.169]) 2017/03/09(木) 01:38:06.99 ID:0j4+HaIj0(6/36)調 AAS
北海道新幹線 1月乗車率、最低の19%
外部リンク:www.nikkei.com
今年の景気「良い」2割 新幹線開業効果乏しい【函館市】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
函館市 「魅力度1位」「幸福度最下位」
外部リンク:mainichi.jp
673: (ワッチョイ e378-aizu [202.140.205.220]) 2017/03/09(木) 01:38:23.69 ID:dcbfCpEu0(3/11)調 AAS
>>668
そこに書いてあることに何も疑問を持たないのかい?
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