[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線254【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 3066-fiY4 [61.121.17.105]) 2016/12/01(木) 18:46:40.73 ID:mE4k7AKb0(2/3)調 AAS
>>654
ガソリンは最小限ということだったらしいね。

将来的に貨物新幹線が実現した場合、札幌側と
首都圏側の新幹線貨物ターミナルがカートレインの
乗降場になったりするのかも。自動車は電気自動車か
燃料電池車のみになるのかな。

青函区間の新幹線速度がネックになっているので、新幹線
貨物は案外実現するかも。首都圏向けのフル貨物車と日本海
沿岸向けの軌間可変貨物車とか。動力がないので技術的には
問題ないはず。青函区間の三線軌条も解消できる。
656
(1): (ワッチョイ 45a1-vBlT [14.8.112.32]) 2016/12/01(木) 19:36:31.84 ID:8dZtMiAj0(1/2)調 AAS
>>655
青函部分はともかく、青森県以南の貨物新幹線はどうだろうな。JR東にしてみればE5系増備で
着々と320km/h化を計っているところに、鈍足貨物新幹線持ってこられても困るだろ。

もし将来東北が360km/hにするとして、各停320km/h速達360km/hだと運用できるだろうけど、これに貨物260km/hでも
割り込む余地は多分無い。200km/hなんてことになったら1駅間でも逃げ切れない。青函区間だけなら、貨物200km/hで
新幹線260km/hでもまあ本数次第で何とかなるが。
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