[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
216(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-PxzJ [AVw2xX3]) 2016/10/18(火) 19:46:24.40 ID:wMvVkVq+K(1/2)調 AAS
>>182
確かに京都側の普通が毎時4本しか停車しない駅は不便ですね。
準急樟葉行きは丹波橋で特急と連絡、深草で快急待避して京都方面へ延伸できます。
これだと府境付近であまりにも供給過剰なので
このスジで淀〜三条間の普通を追加するのはどうですか？
三条発下り
03発
特急淀屋橋
(丹波橋で普通淀、樟葉と京橋で普通中之島と連絡)
05発
普通淀
(深草で快急待避、丹波橋で特急と連絡)
10発
快急淀屋橋
(丹波橋で普通中之島、樟葉で準急、香里園で普通中之島、
守口市で普通萱島始発淀屋橋、京橋で普通中之島と連絡)
12発
普通中之島
(深草で特急待避、丹波橋で快急、樟葉で特急、
香里園で快急、守口市で準急、京橋で快急、特急と連絡)
ただしこれでは90年代並みの本数になってしまいます。
このダイヤは2000年ダイヤの次のタイミングでやってたらよかったかもしれません。
218(2): (ﾜｯﾁｮｲ eb8c-8qPS [182.164.77.207]) 2016/10/18(火) 20:14:49.33 ID:64g4rpn00(1/2)調 AAS
>>216
本来、京都府内は4本/hが順当な利用客数なんだけどな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s