[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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81: (ﾜｯﾁｮｲ f950-TInN [114.151.255.107]) 2016/10/10(月) 09:16:27.84 ID:jsjzfsK/0(1/2)調 AAS
>>56
結果論だが、本線の１０分ヘッド改正により宇治線は本線から追い出された様な
ものだからなぁ・・・。
83: (ﾜｯﾁｮｲ f950-TInN [114.151.255.107]) 2016/10/10(月) 09:40:25.26 ID:jsjzfsK/0(2/2)調 AAS
>>75
現在の2600系みたく、将来増解結が容易な仕様になってるとは思われる>13000系
その為将来（数十年後？）の本線転用は充分有り得る（13000系２編成→６or７両化とか）
その頃には交野線に２〜４両編成完全無人化の車両が導入されてる気がするがｗ
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