[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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252(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.247.132.80]) 2016/10/20(木) 08:13:44.74 ID:/5p0KeTUp(1)調 AAS
>>251
JR藤森開業、奈良線第一次複線化、みやこ路快速投入、さらに地下鉄六地蔵開業と、あの近辺は世紀が変わる前後に大きな輸送改善が連続したからな。
なお、言っておくが宇治線は対抗して日中4>6本に増発してるからな。
客が減ったから減便とか、どこぞの鉄ヲタレベルの脊髄反射をしてる訳じゃない。
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