京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net

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856: 2016/04/29(金) 02:33:02.94 ID:ZMi7/bVt(1/4)調 AAS
それはそうと、｢プレミアムカー｣なるものへの改造はいつから始まるんだ？

858: 2016/04/29(金) 02:47:15.25 ID:ZMi7/bVt(2/4)調 AAS
>>857
竣工時期はともかく…
｢複々線が萱島まで｣ってのは｢頃合い｣として如何なものだったか？

863: 2016/04/29(金) 11:24:28.36 ID:ZMi7/bVt(3/4)調 AAS
>>852
都市伝説にしてもお粗末すぎる下衆の勘繰り。
いかにも鉄ヲタが思いつきそうな糞仮説だなw

866: 2016/04/29(金) 19:46:46.67 ID:ZMi7/bVt(4/4)調 AAS
>>865
私鉄の複々線は奇妙に中途半端な例がいくつかある。
京阪の萱島どまりとか東武の北越谷までとか…。
極め付けは(結果として、であっても)南海の岸里玉出～住ノ江だけど。