[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part16 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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305(2): 2016/01/27(水) 13:15:40.43 ID:hvfDw6oV(1/2)調 AAS
ちなみに鉄道関係の本によっては現3000系とｸﾛｽｼｰﾄ時代の9000系を
正式な特急用車両として扱っていないのは何故？
特急運用がちゃんと主体じゃんか（だったじゃんか）
310(4): 2016/01/27(水) 17:36:27.03 ID:hvfDw6oV(2/2)調 AAS
昼間の急行廃止
昼間の特急と各停（準急）との接続駅が枚方市から樟葉へ変更
これはどんな理由によるものなんだろうな
枚方市なんて京阪電車で重要な駅で特急と各停との接続を
20分に1回枚方市発着の各停のみと言うのがわからんわ
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