[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part16 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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379(1): 2016/01/30(土) 12:39:15.59 ID:DvV8YKH4(1/5)調 AAS
乗客が減ったら優等は停車駅増になるわけで、特急が香里園や寝屋川市に止まり出すのも時間の問題

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380: 2016/01/30(土) 12:41:56.22 ID:DvV8YKH4(2/5)調 AAS
>>369
またお前か
統計の読み方や、言葉の意味を知らないのに、知った風な口を叩かないでくれ

というか、減便量の話をするなら、京都府内の中間駅がいちばん多くなる見込みなんだが、分かってるんだろうか

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385: 2016/01/30(土) 16:42:03.19 ID:DvV8YKH4(3/5)調 AAS
このスレで長年にわたって管を巻いている人は、いつになったら逃げるのだろうか

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388(1): 2016/01/30(土) 17:23:55.38 ID:DvV8YKH4(4/5)調 AAS
>>382
意味不明
鉄道ダイヤの一般論なんだが

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391: 2016/01/30(土) 18:42:11.62 ID:DvV8YKH4(5/5)調 AAS
>>389
よほどの事が無い限り、乗客は減っていくのだから、いずれはそうなるだろう

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