[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part16 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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446(2): 2016/02/01(月) 15:44:17.24 ID:xjvTQI7L(3/4)調 AAS
>>445
今の一般8連って、朝の快急特急に集中運用されてるから、これを7連化するのは至難の技だぞ。確実に寝屋川市で積み残しが出る。
平日14運用中、朝の快急特急に入らないのは枚方市発通準に使われる1本だけ。
まぁ、ダイ改で3000系特急運用の代走が無くなる見込みなので、トータルの所要数は1本だけ減りそうだが、それでも運用予備、検査予備とリニューアル入場込みで17本は必要。
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