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97: 2015/01/18(日) 09:49:48.40 ID:F9QCFkP90(1/2)調 AAS
>>95は、上本郷近辺の実情を知らんな、チャリで松戸駅に通っている人多いのに
駅周辺が急斜面なのは多摩ニュータウンの駅に多いが、多摩ニュータウン自体が、もはやヤバい状況
171(1): 2015/01/19(月) 16:06:15.40 ID:XyQz9ioo0(3/15)調 AAS
まあ、柏の天下に揺らぎなし。
柏には天下の東大がある。
東京に直通。大宮や船橋にも直通。
これは大きいよ。
229: 2015/01/20(火) 08:29:29.40 ID:jjK/XUSj0(6/26)調 AAS
昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民
柏は千葉や船橋どころか
宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも
都市の格では下なんだよ
かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は
駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど
駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ
そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中
松戸は駅大規模改良、駅ビル、駅前再開発始動（図書館、アリーナ、商業施設建設）
品川直通で都心に近い松戸の利便性が際立つ
人々もそれを認知し、柏より松戸に住む人が圧倒的に多くなる
柏は直通しても都心から遠く
駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので
人が松戸や首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速するだろう
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.kashiwa.lg.jp
柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが
軒並み吸引人口激減してる
流山H18年78,518→H24年45,068人
松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人
柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる
317(1): 2015/01/21(水) 11:35:16.40 ID:1vibNVsb0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.chibanippo.co.jp
この記事によれば、30代〜40代はドアtoドアで都心まで1時間が条件らしい。
都心を勤務地に置き換えて、品川駅から会社まで徒歩10分かかるとすると、
品川ー松戸が40分だから松戸駅から徒歩10分の範囲に居住地がある設定で丁度1時間になる。
品川付近に勤務の人は松戸駅徒歩10分以内の場所しか当てはまらず厳しい条件となる。
もちろん「ドアtoドアで1時間以内」でなくとも構わないという人もいるだろうから、
そういう人は柏や新京成沿線も候補に入れると思う。
347(1): 2015/01/21(水) 20:11:43.40 ID:qxKARrLg0(1/2)調 AAS
>>336
道路状況は総武線沿線より常磐線沿線のがずっとマシだろう…
350: 2015/01/21(水) 21:44:24.40 ID:qxKARrLg0(2/2)調 AAS
駅のホームから韓国会館みたいな建物見えるしな… >三河島
423(1): 2015/01/23(金) 11:52:59.40 ID:bOfrj5Wy0(1)調 AAS
>>419
鉄道ファン等の最新号に全時刻が掲載されていたよ、本屋か図書館で要チェックや！
526(1): 2015/01/25(日) 12:47:26.40 ID:ygjQb3MC0(1/7)調 AAS
>>522
柏だと柏駅前以外は本当に過ごしづらいからな
市内がまんべんなく発展してるほうがいいね
というか商業も若い女性向け以外は柏と松戸でそんな大差ないだろ
602: 2015/01/26(月) 09:30:42.40 ID:GNwLnKK80(4/6)調 AAS
積み残しなんて実際はそんな出ないっての
なんか現実見て松戸に勝てないって判断した柏側が
無理やり松戸叩きの材料としているようにしか見えない
706: 2015/01/27(火) 21:28:12.40 ID:QtwE/Fo+0(2/2)調 AAS
>>679
＞松戸の再開発ってたしか2019年には終わるんだっけ？
松戸駅舎改良は2018年度に、新駅ビルは2019年度に完成予定。
ただし船橋駅ビルの着工がおよそ1年半遅れたように
経済情勢によって予定がずれ込むことは考えられる。
聖徳大近くに建設予定の複合型施設は、土地は確保しているものの
まだ具体的な構想を詰めている段階なので着工にはまだ暫く時間がかかりそう。
順調に話が進んでオリンピックの年までに完成すれば良い方だろう。
ちなみに外環と松戸ICの開通は2017年度予定。
826: 2015/01/29(木) 19:00:33.40 ID:w8Le3Pnt0(18/61)調 AAS
今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりさせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
そうして政治力をつけてから、つぎは常磐新宿ラインを整備してもらって、西側の中心とつながろう。
柏は地価でも売上高でもトップ。駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。集中度では柏に及ばないよ。
これからの街つくりは駅前の中心市街地の充実がカギになる。
だだっ広くて、散漫な千葉市や船橋市や松戸市は最悪。駅前の集中度ダントツの柏が優等生だ。
千葉や船橋に東大があるか？ がんセンターがあるか？
柏には天下の東大があるんだぜ。ＴＸの沿線には筑波学園都市もある。
柏には東葛地域ナンバーワンの伝統と実績のある名門高校の東葛がある。
付属中学もできるし、医歯薬コースも開設してますます充実だ。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。松戸はもう再起不能だ。文化と商業で柏に大差をつけられた。
千葉県全体でも柏は千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。ＴＸで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏の天下は揺らぎようがない。ＪＲ柏駅前と柏の葉が融合して100万都市ができるよ。
東京延伸によって、より近い松戸は都心に呑み込まれて
壊滅する。都心からある程度の距離のある柏こそ
東葛地方の中心として大発展する。横浜、さいたま、立川、船橋など
郊外の拠点都市はみな都心から柏と同心円状にある。
アンチ柏厨は完全に撤退したな。
俺がフルボッコにしてやったｗ 痛めつけられて泣いてやんの。
ああ、気持ちいいなあ、勝った、勝った♪
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