[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ23【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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773: 2015/02/05(木) 09:21:39.53 ID:azf+2AZW0(1)調 AAS
全車指定にするならしてもいいが、未指定券は売らんでもらいたい
私鉄の指定席特急みたいに売り切れたら諦めてねか
東北新幹線みたいに指定された号車のデッキに乗れる立席券に
774(1): 2015/02/05(木) 09:29:11.90 ID:QKngmvv00(1)調 AAS
全席指定にするなら、それに見合った運転整理の仕方にしてほしいな
今までのダイヤ乱れ時の運転整理の仕方では絶対にトラブルになるぞ
・列車番号の順番で発車させること
・本数は運転予定の分だけ必ず確保すること
・全部の列車の遅延見込みを明らかにすること
・予定の発車時刻で発売を打ち切るのではなく遅れた分の発車時刻までは販売すること
最低これだけはすべきだ
それを踏まえたうえで指定された列車では間に合わないようなら
自分の持ってる指定を変更するか立席でも先に出る列車に乗るか考えるんだから
775(2): 2015/02/05(木) 10:10:13.86 ID:OFZ0p8kr0(1)調 AAS
>>774
それができたら苦労しないだろwwwwwwwwwwwwww
全車指定の私鉄特急やNEX、はやぶさこまち、かつての
のぞみがそうだったようにそんなこと考えないで運転整理されるね
それらが自由席ありの特急とトラブルになってるかっていうと
特段そうじゃないと思うけどね。
まあシステムが似てる秋田新幹線でトラブルになってない
のに「絶対トラブルが発生する」って言いきってるひたちの
利用者達だから、否定はしないけど。
776(1): 2015/02/05(木) 10:53:03.81 ID:i1KtelJo0(1)調 AAS
座席未指定券の存在が中途半端なんだよ
777: 2015/02/05(木) 10:55:55.99 ID:HPgWIimv0(1)調 AAS
>>776
同意
だったら乗る前に改札機入れさせて直前に強制指定にしたほうがいいわ
EXICみたいに改札から指定の紙出せばいいし
778(1): 2015/02/05(木) 11:20:10.11 ID:SH5TuGvJ0(1/2)調 AAS
>>775
沿線人口に輸送密度に本数が違うものを比べても・・・
779(1): 2015/02/05(木) 12:05:12.29 ID:fx9V2izC0(1)調 AAS
>>775
想像できるのは、
朝の通勤時間帯、すっかりおやすみモードの未指定利用者に、指定客が「どきやがれコノヤロウ」みたいなパターンかな
基本的に通勤客は寝ちゃうから、ランプかわっても気づかないだろうなぁ
実際、水戸あたりから乗ると佐貫とか完全に夢の中だからね…
ま、指定とるのが基本だけど、ウィークリー料金券だとスマホからとれないし、機械の混み具合で飛び乗るケースもあるだろうね
780(3): 2015/02/05(木) 12:14:49.81 ID:QZ4yO4/p0(1)調 AAS
このシステムで座席未指定のまま寝るとかケンカ売ってんだろ
声かけても起きなかったら本気でビンタして起こすわ
781: 2015/02/05(木) 12:36:00.81 ID:SH5TuGvJ0(2/2)調 AAS
>>780
というやりとりを聞いた周りの乗客からクレームというのもあり得る
782: 2015/02/05(木) 14:47:38.02 ID:NAt/jTDw0(1)調 AAS
定期券客向けに指定券出してもいいと思うの
783(1): 2015/02/05(木) 15:09:51.51 ID:ndmBambV0(1)調 AAS
>>780
その指定を取ってた客には悪いが現場の人間から声を上げてもらい
JR全体に問題意識を持ってもらうために否が応でも協力してもらう
アイマスクとイヤーウイスパー装着でさりげなく周囲にも熟睡アピールするしな
784(1): 2015/02/05(木) 15:45:37.18 ID:EUVFlUfkO携(1/2)調 AAS
>>780
ビンタした時点で暴行罪により、ﾀｲｰﾎだぞ
タヌキ寝入りされたら車掌呼ぶしかないが、
その間、座れないのだから、JRかタヌキには特急券代金は何らかのかたちで負担してもらわねば納得できないな。
785: 2015/02/05(木) 16:39:11.04 ID:Lc0P/XqU0(1)調 AAS
値上げプラス客に労力使わせるとか舐めてるな
786(2): 2015/02/05(木) 16:59:47.58 ID:MBmv1Kd50(1)調 AAS
>>784
新制度の特急料金には着席保障の分は料金に入ってないぞ
じゃあ満席で指定なし券で立って乗った客にはその分安く乗れるのかという問題になる
払った金に関しては指定なしで乗っても等価だから座れる権利も同等のはずで
後から乗ってきたやつに立たされるいわれはない
787(1): 2015/02/05(木) 17:38:21.95 ID:EUVFlUfkO携(2/2)調 AAS
>>786
もうダイヤ改正後の特急券の案内が書かれたシート備え付けのテーブルに貼られてるよ。
文中には「座席を指定した人がきたら席を譲れ」という旨が書かれたシールが貼られてる。
未指定券の奴が保障だの権利だの理屈捏ねても無駄だと思うが。
788: 2015/02/05(木) 17:44:39.97 ID:2NTN5yEM0(1)調 AAS
>>787
全車両につき譲らないとその代わり指定席代金の500倍請求するとJR東日本で定めればいい。元の人には払い戻し
車掌が色んな文言を付けた借用証持って、その場で発行。支払わなければ子会社で帝国金融みたいなのを作って取り立てまたは強制執行。
789(1): 2015/02/05(木) 17:45:46.09 ID:BRHOUWDw0(1/2)調 AAS
>>778
たまたまかも知れんが何回か途中から乗ったら
特定特急券のやつらが座ってることがあったが
普通にどいてくれたぞ。別に嫌な感じもしなかった。
確かに昼間の時間とか土日だったから通勤客じゃなかった
から>>779の指摘通り寝てたりしてなかったが。
>>779
確かにそれがダメでウィークリー料金券をゴネたアホ
知事とかのせいでその可能性は高まりそうだな。どのくらいが
ウィークリーを使うか分からんが、スマホから取れないっていうのは
でかいね。モバイルSuica定期券の客限定でもいいからスマホから
取れるようにすべきだな・・・
まあ当初は各車に１人水戸支社の腕章つけた人が乗り、未指定で
座ってるやつがいたらどかすの手伝うんだろうね。そうこうしていくうちに
未指定で乗るやつは減っていくっていう寸法だろうね。
790(2): 2015/02/05(木) 17:57:41.30 ID:dTOoY0pT0(1)調 AAS
未指定券は切符にバーコードつけて乗るときにバーコード読ませて
スマホで指定取得とかできるようにすればいいのに
791: 2015/02/05(木) 18:04:09.64 ID:BUx12jI20(1)調 AAS
>>786
キチガイの言うことは違うな
792: 2015/02/05(木) 18:11:44.15 ID:BRHOUWDw0(2/2)調 AAS
>>790
それだと１枚の切符でA客が未指定でバーコードで読み取り
B客が未指定で乗り込みスマホ無いよ。未指定で空いてる席に
座るっていうと２枚の切符になっちゃうからダメだね。
かといってバーコード経由の客を噛むようにすると車掌業務の軽減
にならないから。やっぱり車掌が座席指定をする。しかし手数料徴取。
っていうのが良いと思う。
793(1): 2015/02/05(木) 18:27:42.41 ID:fCfPEkKV0(1)調 AAS
乗る直前に駅に来た人が券売機でサクサクと切符を買えるかどうか
束はそこを考慮して作ってるかねえ
答えは一ヶ月後
794: 2015/02/05(木) 18:36:08.12 ID:VpT8h8Tw0(1)調 AAS
結局全席指定や立席特急券じゃなく着席する余地のある半端な存在の未指定券が混乱をまねくんだろう
795: 2015/02/05(木) 19:19:54.62 ID:Zrtz0kEy0(1)調 AAS
>>790
バーコードをやぢなら一発で認証…
796: 2015/02/05(木) 19:34:28.56 ID:cdb6zMJK0(1)調 AAS
>>793
スワローあかぎの対応を見る限り期待はできんな
しばらくは全席指定の案内看板持たせた警備員を立たせるだけだろう
797: 2015/02/05(木) 19:56:33.90 ID:xCLmBuws0(1)調 AAS
>>783
残念ながら現場の組合は味方になってくれないと思う。
極力乗客と車掌が干渉せずに済むよう編み出された制度だからね。
一旦導入されたら、もとに戻す＝労働強化につながってしまう。
798: 2015/02/05(木) 20:38:59.40 ID:Rh8XqIRt0(1)調 AAS
人間って制度を作った者が思いもよらぬ行動を取ることがよくあるんやで(´・ω・｀)
799(3): 2015/02/05(木) 22:40:23.83 ID:A8wOaXUM0(1)調 AAS
金曜日の晩に久しぶりに東京の孫の顔を見に行こうと思ったいわきのおばあちゃん
自由席はなくなったけれど指定しなくても座れますってポスターを見て
指定しないで座ったら途中からどんどん人が乗ってきてどんどんどかされて
水戸のあたりで席がなくなってしまいました
800: 2015/02/05(木) 22:45:10.07 ID:pWVM7b1Z0(1)調 AAS
馬鹿みたい
801(1): 2015/02/05(木) 22:45:38.22 ID:dH0aQxuZ0(1)調 AAS
>>799
こういう人って元から指定取ってない？
802: 2015/02/06(金) 00:06:03.23 ID:wjfqkGB90(1/3)調 AAS
>>801
始発駅から乗るとかで、並べば自由席に座れるということを経験的にわかってる人は取らなくない？
803(1): 2015/02/06(金) 00:26:54.69 ID:5sXB2imj0(1)調 AAS
そういう人は二度目からは他の人に取られるからちゃんと指定を取るということを学習するだろうさ
804: 2015/02/06(金) 00:35:06.79 ID:wjfqkGB90(2/3)調 AAS
>>803
逆に言えば、そういう人も初回は>>799の状況になるわけだ
805: 2015/02/06(金) 02:25:33.43 ID:s4rs9CHE0(1)調 AAS
3歳と1歳の子供がいて、年に何度かひたちで都内からいわきに帰省します。旦那抜きの3人で。
今までは自由席の窓際に上の子を座らせ、下の子は膝の上だったのですが、今後は2席指定を取らないと途中で立たされる可能性があるってことですよね。
安心して座っていくためには、乗車券の必要ない年齢なのに、指定を受けるために乗車券を買う必要が出るってことですよね。
806(1): 2015/02/06(金) 03:40:07.55 ID:wjfqkGB90(3/3)調 AAS
マジレスすると、自由席の座席を占有する場合は未就学児であっても子供料金がいる
807(1): 2015/02/06(金) 08:12:17.65 ID:UP+UN2iH0(1)調 AAS
うるせーガキ連れとゴルフ客は死ねよ
他人に迷惑かけずに車で行けや
808(1): 2015/02/06(金) 09:03:48.91 ID:QvpLCb0F0(1)調 AAS
>>789
特定特急券の場合はその分値段が安いからなぁ
809: 2015/02/06(金) 09:09:01.47 ID:c09BoWaH0(1)調 AAS
>>807
と一生独り身が虚しく喚いております
810(1): 2015/02/06(金) 09:57:36.02 ID:UGvsByqf0(1/5)調 AAS
>>808
ん？でも指定払ってるやつらからすれば一緒でしょ。
座席未指定で乗るのはそいつの自由だからそいつが困るのは
いいが、ここでは指定取ってるのに未指定のやつが座ってると
トラブルになるかもっていう話でしょ。
811(1): 2015/02/06(金) 10:04:00.50 ID:ZyWdNxol0(1)調 AAS
どうしても全車指定に拘るなら
秋田のように指定席特急券と特定特急券の二本立で料金かえたらよい
812: 2015/02/06(金) 10:11:05.78 ID:e+qAngo40(1)調 AAS
上野東京ラインの建設費400億回収するまで割引無し(束
813(1): 2015/02/06(金) 12:08:53.95 ID:UGvsByqf0(2/5)調 AAS
>>811
どの区間で？
全区間でそうしたら意味ないじゃん。
814(1): 2015/02/06(金) 12:20:54.15 ID:uPjEaiOD0(1/3)調 AAS
>>813
全区間で何か問題あるの？
優先着席権相当額の徴収するだけなのに
815(1): 2015/02/06(金) 12:37:47.91 ID:UGvsByqf0(3/5)調 AAS
>>814
あのさー、全区間で指定席特急券と特定特急券があったら現行の制度でいいじゃん。
それだったらこの話がそもそも出てないでしょ。
それなら変えなくていいじゃんって言っても変える必要があるから変えるわけでしょ。
それに逆行するわけないだろ。
それなら特急なんて全車自由でいいじゃん。そもそも特急にしないで快速でいいじゃん。
ってか運賃取らなければいいじゃん。本数も１時間に１０本に増やしてほしい。
こんなのバカクズ鉄オタが自分の妄想とプラレールでやってろよっていうレベルの会話だね
816(1): 2015/02/06(金) 12:51:46.26 ID:uPjEaiOD0(2/3)調 AAS
>>815
？？
全車指定を基本、特定券で空いてたら座れる
優先着席権があれば確実に座れる
どかせることもできる
大違いだと思うが
それを狙っての変更なのに未指定で値引なしだからややこしくなる
817: 2015/02/06(金) 12:52:48.19 ID:uPjEaiOD0(3/3)調 AAS
>>810
ここでかいてるじゃないか
トラブルになるって料金差をつけたらもめないだろ
818: 2015/02/06(金) 13:48:44.25 ID:/otbgp8a0(1)調 AAS
50キロとか100キロを若干超える距離で指定取って乗ったのに、未指定の占拠で揉めて一駅座れないとかなったら腹立つだろうな
料金としては特急に乗車してる距離であるから問題ない訳だが、実際に座った距離が短くなったなら差額払い戻せとクレームつけたくなる
819(1): 2015/02/06(金) 14:19:43.54 ID:4Y73psrz0(1)調 AAS
・指定済みの席に誰か座ってたら怒鳴ってどかす
・どかなかったら殴る
これがJR東が思い描いていた光景なんだろ？
簡単な話だ
820: 2015/02/06(金) 15:08:39.70 ID:N0gjnN0q0(1)調 AAS
なんという修羅の国
821(1): 2015/02/06(金) 15:13:55.57 ID:UGvsByqf0(4/5)調 AAS
>>816
？？？
JRからすれば未指定で乗られるのが一番困るわけだよ。
言わなくても分かるだろうが車掌が噛まなきゃいけなくなるだろ。
未指定で値引きあったら金節約したいやつがそっち使っちゃうじゃん
だからわざわざ自由の値段と指定の値段の中間を取ってまでしても
全車指定にしたいわけ
822: 2015/02/06(金) 15:49:10.57 ID:liYP4WhL0(1)調 AAS
今の社長って原田泳幸のお友達か何かか？
823(1): 2015/02/06(金) 16:23:49.87 ID:nlquQlTF0(1)調 AAS
>>819
あくまで対JRということなら、相手も同意の上の演出でやってくれ
朝からガチのトラブルとかみたくない
佐貫の客とか起こされる立場になることがないから高圧的になりそうで心配
文句はあくまでJRに言うべき
824: 2015/02/06(金) 16:38:44.12 ID:3+tLAmWw0(1)調 AAS
>>821
もめごとで困るのは車掌と
825(1): 2015/02/06(金) 17:10:39.55 ID:UGvsByqf0(5/5)調 AAS
>>823
JRが対策とろうにも、未指定券を無くす。
車内料金を２倍くらい高額にする。
車内で買ったひとは立席にするっていうくらいしか
対策できないよね。意外とJRもこれを望んでたりして。
826(2): 2015/02/06(金) 18:42:46.98 ID:8VauJZY30(1)調 AAS
>>825
てか、立席の人が増えると特急券買ってない人と買った人どーやって見分けるの？
何回も検札するの？
827(1): 2015/02/07(土) 16:25:07.68 ID:ikgxCE+R0(1)調 AAS
今社内の背もたれに入ってる案内を見ると
やっぱり色々トラブルありそうだなあ
一応「指定の人が来たら席を譲って下さい」って赤字で書いてあったけど・・・
828(1): 2015/02/07(土) 17:03:35.11 ID:xt7ZaySp0(1/2)調 AAS
>>827
それが一番のトラブルの種になりそうだ
829(2): 2015/02/07(土) 17:07:04.78 ID:WtLjyR2u0(1)調 AAS
トラブル起こす奴はそんなの読まないからな
830(1): 2015/02/07(土) 17:19:15.83 ID:w3CTB4m10(1/3)調 AAS
>>806
しれっと大嘘つくな
自由席は未就学児は座ってようが膝上だろうが立っていようが無料（勿論単独を除く）
逆に子供用の乗車券・料金券を持っていたところでただの紙切れ
混んでれば膝上にお願いされる（もちろん席を空ける"義務"もないが）
831(1): 2015/02/07(土) 17:21:05.67 ID:rlg0h7dH0(1)調 AAS
>>829
まさにその通り
知らずに乗ってどかされた奴は逆ギレして喧嘩になりますな
832: 2015/02/07(土) 17:26:07.32 ID:w3CTB4m10(2/3)調 AAS
>>826
現行の自由席でも同じことが言えるのだが、
自分の経験上、立客が多いときは最混雑区間のみ検札して後は申し出がない限りスルー、
ってのが多いように思う
833: 2015/02/07(土) 17:32:31.91 ID:w3CTB4m10(3/3)調 AAS
連投ｽﾏｿ
鎌倉・高尾もそうだが、ぶらり川越、土浦以北気持ちいい位に飛ばす飛ばす
停車駅が多い分表定は下がるけど巡航速度は特急そのものでお得感パない
ところで常磐線内100kmまでの急行料金は下げられるのか、はたまた逆転現象が生じるのか…
834: 2015/02/07(土) 17:37:26.68 ID:YYUKxZYm0(1)調 AAS
大半が品川始発になったら、特急料金も品川からの料金になるんだろうな
835: 2015/02/07(土) 17:37:47.95 ID:GBJcUXR40(1)調 AAS
>>830
ほんとだ。JRの自由席だったらいらないんだね。これは失礼
836: 2015/02/07(土) 18:06:07.31 ID:rPIiRHd60(1)調 AAS
>>826
サンプルチェックだけで抑止力になるよ
>>828
>>829
>>831
余計に車掌の仕事が増えるよな
837(2): 2015/02/07(土) 19:28:07.70 ID:DXotdnwH0(1)調 AAS
今の車内にあるリーフレットには
「指定された方が座ろうとして他の指定していない人が座っていた場合には
（自ら）お声がけください」みたいなことが書かれていたような・・・
838: 2015/02/07(土) 19:30:55.34 ID:xt7ZaySp0(2/2)調 AAS
指定席を区間的に開放してるところでもたまにトラブルあるで
839: 2015/02/07(土) 21:08:20.41 ID:NOiMRwSy0(1)調 AAS
>>837
そりゃそうだろｗ
車掌が来るまで待ってろ、って言うのか？
840: 2015/02/08(日) 00:24:53.11 ID:YoCMy2uh0(1)調 AAS
緩行のグリーンと同じシステムが良かった
841: 2015/02/08(日) 11:33:14.57 ID:wKkLsWM+0(1)調 AAS
緩行のグリーン！？
842: 2015/02/08(日) 11:39:54.13 ID:IBTR9Pa/0(1)調 AAS
ふざけんな料金乗り継ぎ通算廃止すんなら土浦にひたち全部停めろ
843(1): 2015/02/08(日) 15:23:03.86 ID:dknxNYz60(1)調 AAS
幼児２人で一席に座ると子供料金を取られるような
844: 2015/02/08(日) 15:30:18.32 ID:Q/T2jQQP0(1)調 AAS
原ノ町に留置中の651が解体とか？
845: 2015/02/08(日) 15:34:36.62 ID:g0zSqqma0(1)調 AAS
>>843
旅客の区分及びその旅客運賃・料金
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast.co.jp
846(2): 2015/02/08(日) 15:53:21.75 ID:6C1M1TZm0(1)調 AAS
スワローシステムは黒歴史になりそうで怖いな
そもそもJR他社だと指定券しか発券出来ず事実上の値上がりという事になる
847(1): 2015/02/08(日) 21:15:14.68 ID:DEWQhuI50(1)調 AAS
>>837
リーフレットどこにあるのかと思ったら特急には積んでおらず中電グリーン車にはシートポケットにあった
普段からそれくらいの値段でリクライニングシートに座る価格へ抵抗のない客へはアピールして
特急のほうが安いから乗継でも数百円でも安くで快適に座ろうっていう客は排除するつもりか
848(1): 2015/02/08(日) 21:31:32.28 ID:HoVdqOdv0(1/3)調 AAS
>>846
お前理解してないなｗ
今までのスワローは特企券での対応だったが、改正意向は常磐・スワロー共に正規料金
だから他社でも問題なく買える
849(1): 2015/02/08(日) 21:54:26.49 ID:T8actOST0(1)調 AAS
>>848
理解してないのはどっちだよ…
他社では未指定券を発券できるスキルがないって話だろ
850(2): 2015/02/08(日) 22:10:24.51 ID:HoVdqOdv0(2/3)調 AAS
>>849
ハッ？未指定券も値段変わんないんだけど？
バカなの？
851(2): 2015/02/08(日) 22:25:59.11 ID:12J2NRyA0(1)調 AAS
>>850
まーた関係者らしき姿勢で煽ってる
ルールが大きく変わるというのに
利用者に分からせようとする気すらねえのな
852: 2015/02/08(日) 22:29:48.88 ID:bCLkGQi50(1)調 AAS
他社に未指定券なんてものはないからな。
というか、未指定券なんて初めての制度だから。
853: 2015/02/08(日) 22:39:32.24 ID:HoVdqOdv0(3/3)調 AAS
>>851
どこが煽ってんだよｗ
理解してない(これ自体はそこまで悪くはないが)ヤツが理解してるヤツに無駄に噛みついてるだけ
854: 2015/02/08(日) 22:57:40.04 ID:VC/vt2UX0(1)調 AAS
>>851
いや普通の頭脳があれば分かるけど。
このシステムが理解できないのは池沼だろwwwwwww
855: 2015/02/08(日) 23:06:12.32 ID:DHKd98AH0(1)調 AAS
てか、ここまで制度買えるならいい加減コンビニで特急券ぐらい買えるようにしたらどうだ？
高速バスも航空も、コンビニで買えるのに・・・鉄道ぐらいじゃん
乗車券はsuicaでいいとしても
856(1): 2015/02/09(月) 00:04:25.65 ID:xpxVuohF0(1)調 AAS
>>847
特急の座席のとこに案内入ってたぞｗｗｗ何言ってんだ
857: 2015/02/09(月) 00:26:06.46 ID:X7ClxkHN0(1/4)調 AAS
>>856
あれ持ち帰るヒトもいるだろうけど、補充は1日毎？
それとも勝田でやんのかな？上野ではやんないよね？
858(1): 2015/02/09(月) 00:27:18.16 ID:iXOcY35c0(1/7)調 AAS
>>850
自由席から値上げってことじゃないの？
859(1): 2015/02/09(月) 00:32:16.16 ID:X7ClxkHN0(2/4)調 AAS
>>858
値上げは東だろうが他社だろうが関係無いのだが…
860(1): 2015/02/09(月) 00:34:10.58 ID:iXOcY35c0(2/7)調 AAS
>>859
だから余所の人は上野、水戸といわき市内の駅しか使わんから自由席だろ
自由席がなくなれば値上げということだよ
861: 2015/02/09(月) 00:38:01.91 ID:iXOcY35c0(3/7)調 AAS
これを気に、いわきのような広すぎる地名でどこかわからない駅名より
いわき駅を平駅、内郷駅を白水阿弥陀堂駅にして全停、泉駅を小名浜駅にかえたらよい
駅名も全国区の知名にしないと観光客はこない
862(1): 2015/02/09(月) 00:47:22.30 ID:X7ClxkHN0(3/4)調 AAS
>>860
>846読んでこいよ…
863(1): 2015/02/09(月) 01:08:55.65 ID:iXOcY35c0(4/7)調 AAS
>>862
それを読むと指定席特急券を強制的に買わされるから値上げ
自由席特急券が基準にしか読めないんだけど
864(1): 2015/02/09(月) 01:16:41.20 ID:X7ClxkHN0(4/4)調 AAS
>>863
ハァ…
じゃ"JR他社"の意味教えてくれ
865(1): 2015/02/09(月) 01:20:24.76 ID:iXOcY35c0(5/7)調 AAS
>>864
JR東日本以外のJRとしか読めんけど
他に読み方があったら教えてくれ
866(1): 2015/02/09(月) 01:21:05.91 ID:0vkejMZI0(1)調 AAS
657の定員は600人。ひたちが水戸〜上野で全席が指定で埋まった場合…
指定取れなかったら水戸から上野まで立ちっぱなし。なのに料理は指定と同じ
満席時は立席特急券でよくね？
867: 2015/02/09(月) 01:26:13.10 ID:iXOcY35c0(6/7)調 AAS
>>866
全国一率で全車指定席
自由席特急券を特急券に、指定席特急券を廃止して指定券を別売
指定券は500円で優先着席権を買うものにしたら解決するんだがな
868(1): 2015/02/09(月) 01:35:54.14 ID:DW5i7yZ+0(1)調 AAS
>>865
だから何で東と他社で値段が違うの、って訊いてんだよｗ
869(1): 2015/02/09(月) 04:54:28.15 ID:p/w2eB3d0(1)調 AAS
特急料金が全国一律だと、いつから勘違いした？
870: 2015/02/09(月) 05:19:07.53 ID:DTt8lv3X0(1)調 AAS
>>869
お前もアタマ悪ィのかｗ
特急料金が一律、じゃなくて、買う場所によって値段は変わらないってハナシなのに…
871(1): 2015/02/09(月) 07:32:41.97 ID:iXOcY35c0(7/7)調 AAS
>>868
めんどくさい奴だな
自由席特急券なくなるんだから全社値上げで納得かい？
百歩譲ってえきねっとの存在は無視してやろう
872(1): 2015/02/09(月) 08:37:30.28 ID:tiTLB4Ss0(1/2)調 AAS
>>871
テメェから絡んで来といてめんどくさいとは…
そりゃあ、えきねっとは全国どこからでも利用出来るからなぁ
全くもって百歩譲っての意味が判らんわｗ
873: 2015/02/09(月) 09:32:35.68 ID:29Tzc+7a0(1)調 AAS
>>872
アスペちゃん落ちつきなさい
874(2): 2015/02/09(月) 14:54:01.72 ID:vjjsv4QE0(1)調 AAS
昨日の求人チラシに常磐線特急停車駅での新特急券システム案内の求人が載ってたぞ。
業務期間2か月、指定券販売機脇とホームが職場。しかも水戸にある警備会社が載せてる。
ＪＲは案内すら自分でやる気はないようだ 車掌がかわいそうだわ
875: 2015/02/09(月) 14:57:27.82 ID:tiTLB4Ss0(2/2)調 AAS
>>874
去年のスワローの時もそうだったわ
最初はまるで使えなかったけど…
定着するまでの短期間要員だからなぁ
クレーム対処も想定してんじゃない？
876: 2015/02/09(月) 15:13:40.04 ID:JyuVcPEH0(1)調 AAS
最初クレームだらけになることを想定したシステムとは、スワローあかぎの時からまるで成長していない
877(1): 2015/02/09(月) 15:25:14.67 ID:bllzxJXG0(1)調 AAS
「面倒くせぇクレーマーはいるだろうが派遣の奴に対処させときゃいいだろ」ってことですな
システムを改善するんじゃなくてそういうやり方をするJR東さん流石っす
878: 2015/02/09(月) 15:29:29.50 ID:NdayGQhl0(1)調 AAS
あかぎの反省は仕組みで活かしてほしいんだが
最初だけ説明員厚くしたところで、何にも解決しないわなw
879(1): 2015/02/09(月) 15:41:07.12 ID:MQqVTcLb0(1)調 AAS
スワローは客いなくて警備員暇そうにしてたが常磐特急は忙しくなりそうだなw
880: 2015/02/09(月) 15:45:01.52 ID:GoUwlEAU0(1)調 AAS
>>879
新幹線がない路線だからね。特急の需要は高い。
881(1): 2015/02/09(月) 15:53:54.41 ID:wIkReteQ0(1)調 AAS
水戸と上野みたいな中間改札つくったらいいだけなんだろ
特急の発着時間だけ遊んでる駅員動員して
882(1): 2015/02/09(月) 15:59:46.93 ID:NkJ+sufb0(1)調 AAS
新しい仕組み=他路線との汎用性のない仕組みなのに
料金設定を50km刻みにする不思議
品川降車と上野降車で料金が変わる場所が生まれるので
新幹線みたいな三角表にした方が良いのでは？
と思ったが、品川と東京で同一料金の東海と違って東は東京と上野じゃ料金違うんだな
883: 2015/02/09(月) 16:03:57.58 ID:sWDgrptx0(1)調 AAS
>>882
品川は途中にできた駅
東京は延伸、新線加算で一律200円アップ
884: 2015/02/09(月) 16:46:54.37 ID:2DrXhAsh0(1)調 AAS
多分乗車券が都区内で区別できないから特急料金に上乗せしたんだろうな
885(3): 2015/02/09(月) 18:45:01.52 ID:Uwf6oE/80(1/2)調 AAS
>>881
水戸の中間改札って大洗線のためのものでしょ
>>877
しかもJR東日本ときたら
武蔵野線の中間駅は朝6時まで無人にするんだってさ
ただでさえ委託駅にして経費をチョロまかしているのに
泊まりの人数を減らして更に人件費を削減するようだ
安全管理という言葉は本社の偉い人達には金より安いものらしい
いざとなりゃ終電送りして寝ている駅員起こせばいいという考えが
完全に委託職員や派遣職員を人間扱いしていない
886(1): 2015/02/09(月) 18:45:44.01 ID:18WCq/QC0(1/2)調 AAS
>>874
警備会社ってのが
最初から問題発生するとわかってるってことか
887: 2015/02/09(月) 18:49:17.74 ID:d4BN61JI0(1)調 AAS
>>885
水戸支社の駅でも早朝深夜無人化の準備が着々と進んでますぜ
888: 2015/02/09(月) 18:57:54.00 ID:Uwf6oE/80(2/2)調 AAS
>>886
決まり言葉はあなた方警備員には責任はありません
本社の人間を出せだなw
今回だけはクレーマーの奴らに期待してしまう
889(1): 2015/02/09(月) 19:01:43.17 ID:2fjJsVsB0(1)調 AAS
>>885
水戸の上の方面特急ホームに特急券の検札所があったんだが無くしたのか？
890: 2015/02/09(月) 19:45:11.20 ID:mfqMgicR0(1)調 AAS
「かんたんご利用ガイド」と称するものがB4裏表紙合わせて
7ページも記載事項があってちっとも簡単じゃない件
ログインは省略できないし画面を省略して説明してあるせいで
どんくらいスクロールすればひたちの選択画面に行きつけるかわからないし
こんなのスマホで席取るのに時間かかるシステムを提供しといて
ホームでスマホいじりながら歩くなと言われても説得力無いよ
駅について特急ホームに移動しながら取ることだってあるんだから
891: 2015/02/09(月) 21:10:54.06 ID:Tfrwbkg10(1/2)調 AAS
民間とお役所の悪いとこどりばっかりだな
892(1): 2015/02/09(月) 21:22:24.26 ID:dnAAivXU0(1)調 AAS
>>885
取手以南の駅でも着々と無人化の準備進めてるけど。インターホン工事してるし。
別に大した話でもない。
893(1): 2015/02/09(月) 21:24:08.82 ID:18WCq/QC0(2/2)調 AAS
水戸駅の上野方面特急ホームに
検札所みたいなのあるよ
で、ホームに特急券販売機ないよな？
今回の改正前に作るのだろうか
894(2): 2015/02/09(月) 21:32:42.95 ID:eeabyZZy0(1)調 AAS
>>892
無人の時間は指定席券売機も動かさないんだとさ
つまり早朝にひたちの特急券を買いたい時は携帯やパソコンから買えということ
すごいJR東日本は進化してるよな
同時にやっちゃいけないことやろうとしてる
895(1): 2015/02/09(月) 21:43:16.65 ID:LQDyt7Na0(1)調 AAS
車内にあったガイドを読んだけど、読めば読むほど不便で面倒、何かあったら客の責任みたいなシステム
大幅値上げも多少の不便も仕方ないと思わせるプラス要素が皆無なのがすごい
896: 2015/02/09(月) 21:47:13.83 ID:Tfrwbkg10(2/2)調 AAS
>>895
それは去年のスワローあかぎのときに警戒しておくべきだった
897: 2015/02/09(月) 21:55:19.19 ID:WcLV96Ks0(1)調 AAS
グリーンと違って、頭上のランプの色で特急券の有無を識別できないから、いろいろチートができそうな予感
898: 2015/02/09(月) 23:45:47.64 ID:HqQhiTW70(1)調 AAS
>>889 >>893
でも､ここ最近は以前ほど厳密な改札はしていない｡
柵も撤去した部分がある｡
899: 2015/02/10(火) 00:24:56.32 ID:RBXK6ykh0(1)調 AAS
ウィキペディアで見たら特急券を売ってるだけだって
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