[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★33【東海道】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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188: 2014/12/30(火) 08:23:46.27 ID:heGn3Ew60(1)調 AAS
>>183
大宮厨自爆の瞬間に立ち会えたよ！
>>128
>>140
314: 2014/12/31(水) 21:42:59.27 ID:JNXomLGT0(3/3)調 AAS
>>312
新橋に車両詰まってたら
品川まで行って田町にぶち込めばOKだもんな
常磐勝利だわ！
320: 2015/01/01(木) 00:02:29.27 ID:y/BJHunA0(1/2)調 AAS
開業まであと７３日
気が早いが今年の年末は終夜運転をやるのかな？
418: 大日本愛鉄会 2015/01/02(金) 00:08:31.27 ID:QOXS+Sf90(1)調 AAS
>>388
ブラジル人は東武を使います。
435: 2015/01/02(金) 07:20:39.27 ID:PHQRZE9L0(1)調 AAS
>>424
常磐線の江戸川橋梁付近は現在防風柵を作っているから、風による運休遅延は大幅に減ると思う。
516: 2015/01/03(土) 00:25:46.27 ID:+AFNMV160(1)調 AAS
E531の試運転っていつになったらやるんだ？？
583: 2015/01/04(日) 09:58:26.27 ID:YpK5Fsyl0(1)調 AAS
戦いなよ、現実と。
650: 2015/01/04(日) 21:54:08.27 ID:IY/FVaYS0(2/2)調 AAS
>>648
小田急と京急に客流れるな
855(3): 2015/01/06(火) 09:39:14.27 ID:CTp/Fvr50(1)調 AAS
日暮里に宇高ホームを作るのはすぐできそうだな。
尾久日暮里間を複線化して2線分の敷地にホームを作れば良いだけだし建設費は尾久日暮里間を複線化して出る余剰敷地を道路用地として売ればお釣りが来る。
山手京浜東北との乗り換えが便利になって上野行きのガラガラも解消されるし尾久日暮里間の運賃特例も解消されて便利になる。
いざというときには速やかに上野東京ライン乗り入れを中止して全便上野地平ホーム発着に切り替えることができ、ダイヤの乱れに強くなるのもメリットだ。
遅くなるのが心配なら新幹線開業前の状態に戻すという意味で浦和を通過すればいいだけだし。
858: 2015/01/06(火) 09:44:21.27 ID:DphzuQs60(1)調 AAS
>>855
すごいレベルのバカがいるな
874: 2015/01/06(火) 12:35:41.27 ID:Qjf7N3Wq0(3/3)調 AAS
>>872
メインルートで冒険は出来ないって事だろ
877: 2015/01/06(火) 12:48:37.27 ID:s4xbC/+F0(1)調 AAS
上野で立体交差工事するぐらいなら、
日暮里より北で立体交差つくって、
日暮里駅に宇高ホームつくって、地平行き上野止まりと東海道直通の乗り換えができるようにしてほしい
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