[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★28【東海道】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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63(5): 2014/11/21(金) 20:08:47.67 ID:H6TK/HJ30(1/10)調 AAS
よく「TXで失われた乗客を取り戻す目的」って書かれるけど
それってＪＲから公式に発言または発表されたことあるの？
常磐ユーザー２ｃｈ住民の期待を込めたここの落書きが独り歩き
してるだけなんじゃないの？
66(1): 2014/11/21(金) 20:24:03.00 ID:/saQUDoy0(1)調 AAS
>>63
お前さん社会に出た事ないだろ。
TXに対抗して上野東京ライン作りましたって言ったら、それはJRがTXに宣戦布告したって意味だぞ。
いらぬ事で敵を作るのと後々損するのは自分だから、表面上はなあなあの関係で机の下で足を蹴り合うのが大人の対応って物だ。
宇都宮線・高崎線のみの直通なら簡単に済んだのに常磐線まで直通させるということは、即ちTXを意識していますって意味だよ。察しろ。
67(1): 2014/11/21(金) 20:29:13.23 ID:ac+d/07l0(1)調 AAS
>>63
183 名無し野電車区 sage 2014/08/24(日) 23:25:42.12 ID:KTuGGLkp0
宇高を優遇しても収入は増えないしインパクトもない
品川以南に行きたければ、便利な湘新をご利用ください で終わり
宇高こそ品川まで行けば十分でしょ、ということ
常磐を優遇すれば、いままで北千住で多選に流出していたのが、
今度は東武/千代田線/日比谷線/ＴＸからごっそりと客を奪える
ＪＲが全部自費で工事をしたのは、国や自治体からの横やりを防ぎ利潤を追求するため
もう答えは出ている
70: 2014/11/21(金) 20:50:26.63 ID:SgQ0+zbl0(4/4)調 AAS
>>63
そんな発言はない。
そもそも常磐新線をJR直営出来るチャンスはあったのに、
ワザワザ拒否した時点でやる気なしなのがミエミエ。
109: 2014/11/22(土) 00:58:12.48 ID:kA1GDPk10(1/5)調 AAS
>>63
743 名無し野電車区 sage 2014/08/19(火) 00:51:50.49 ID:2oytmYYw0
結局さ、
徹頭徹尾、公式発表の「常磐線をはじめ・・・」の言葉通りだったんだよな
「いや、ＪＲにとって特急が大事だから、特急だけを取って常磐をはじめと言ったんだ(ブツブツ)」
なんて、どう考えても苦しすぎるだろ
何よりも正確性を期さなければならないＩＲ情報で徹頭徹尾常磐線を主に書いていることで、
ＪＲとしてはとうの昔に「上東ラインの主役は常磐線」と宣言しているんだよな
宇高が別ルートで東海道に入っても全然インパクトは無いが、
常磐が東海道と繋がれば巨大なインパクトがあるわけで、大規模な投資の説明もつく
114: 2014/11/22(土) 04:27:53.32 ID:HvgmTxC60(1/4)調 AAS
>>63
取り戻すとは言ってないけど
「常磐線はＴＸとの対抗上、有力なルートになる」で検索すれば
社長の発言を読売新聞が報道してる。
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