[過去ﾛｸﾞ] 【スーパー】常磐線特急ひたち21号【フレッシュ】 (1001ﾚｽ)
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1: 2014/07/16(水) 09:11:12.58 ID:7pU1WvGx0(1)調 AAS
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875(1): 2014/11/03(月) 20:16:10.11 ID:CL8XY6550(1)調 AAS
>>866
領収書発行するかどうか決めてから発券してるからね
先に発券してから数秒間領収書の猶予を与えれば良いのに
処理速度は新しいVFはかなりスピーディーになってるよ
>>872
佐貫、日立、泉が上野とで変わる
876: 2014/11/03(月) 20:19:47.33 ID:OTlNxVQl0(1)調 AAS
>>874
そこでときわ料金回数券ですよ
877(1): sage 2014/11/03(月) 20:24:01.80 ID:1xXyMOe/0(1)調 AAS
>>874
佐貫~上野 指定席
フレッシュひたち料金回数券 770円
チケットレス 650円(75円分ポイント)
878: 2014/11/03(月) 20:25:28.36 ID:BbBHy/Xk0(1)調 AAS
佐貫〜仙台間で455系使ってリバイバル急行ときわを運転して欲しかった
しかし順当に急行料金を徴収すると近郊型化改造されてるので「準遜色急行」と揶揄されそうだが
交直転換スイッチが交流側に固定されたので佐貫発にせざるを得ず上野〜佐貫間は415系でリレー列車運転にしないといけないだろうな
879: 2014/11/03(月) 20:34:00.70 ID:x8mqOK9U0(1/2)調 AAS
近郊化改造関係ないだろ、北陸でもリバイバルくずりゅうをやったんだし
880: 2014/11/03(月) 20:41:49.22 ID:pb1QYPtb0(1)調 AAS
土浦は去年あたりから朝上り、夜下りスーパーもよく止まるようになったから、土浦に関しては割と歓迎できるんじゃない？
あとは、佐貫なんかだと上り自由席はほぼ座れないんだが、フレッシュ指定回数券使っても一回770円だからここは単純に安くなってる。
影響がでかいのは牛久〜赤塚(土浦除く)かな「」
881: sage 2014/11/03(月) 20:42:30.03 ID:D0Dpb+HS0(1)調 AAS
品川始発になって東海道方面からの所要時間は短縮されるんだろうけど、
表定速度で言えば激下がりなんだろうな。下手すりゃ五傑にもあがってこないのでは？
882(1): 2014/11/03(月) 20:48:18.06 ID:5MGyy0/70(1)調 AAS
>>830
だから民間の会社は定時帰宅なんかできないんだから早く取れるわけないじゃん・・・
しRはお役所体質だからどこも定時出社定時帰宅だと思ってるかもしれないがwww
883(2): 2014/11/03(月) 20:51:12.75 ID:XEsxs+SL0(1/2)調 AAS
>>870
この時間の需要はかなりある。
つくば便もそうだったし静岡便に至っては満席が日常的で当日はまず取れない。
東京→いわき高速バスは10/1から深夜便を除き座席の半数が自由席の設定となった。
回数券の客への対応らしいがJRとは逆の施策を採用したのが興味深い。
884(1): 2014/11/03(月) 20:53:32.34 ID:Av2h8D7i0(3/3)調 AAS
高速バスに指定席とか自由席とかあるんか
885: 2014/11/03(月) 20:55:19.54 ID:g23hATE30(5/6)調 AAS
>>883
でも空いている時であれば自由席の方がかえっていい感じがする
886: 2014/11/03(月) 20:58:08.96 ID:XEsxs+SL0(2/2)調 AAS
>>884
案内によると通路を挟んで運転席側が全て指定席
ドア、トイレ設置側が自由席となっているとの事。
運賃は同じ、満席の際は便無指定の乗車券を買って、自由席の列に並ぶ。
バス乗場にも自由席専用の列が区分されている。乗車は指定券所持の乗客から。
887: 2014/11/03(月) 21:01:48.65 ID:x8mqOK9U0(2/2)調 AAS
>>882
でも一番混むのって18時台〜19時台の定時上がりの通勤客が乗る時間帯だよね
888(1): 2014/11/03(月) 21:03:45.89 ID:g23hATE30(6/6)調 AAS
>>883
マジかよ…
そういえば東京いわき間の高速バスいわき駅を4時に出るバスがあるなあ
このバスだと始発のスーパーひたちよりも早く東京駅に行けるし
889: 2014/11/03(月) 21:11:57.42 ID:Eka7CRFm0(2/2)調 AAS
高速バスってあれだよ
全員着席が義務付けられているので
鉄道でいうホームライナーと同義の着席定員制
890: 2014/11/03(月) 22:08:44.66 ID:PAZ7BQ//0(5/5)調 AAS
>>873
>>362
891(1): 2014/11/03(月) 22:09:35.78 ID:Yragw/ZW0(2/2)調 AAS
>>875
特急券券面に「領収書」を併記できないのかね。
うちの会社じゃ使用済み特急券が領収書代わりになるが。
（税務上は本来不要。会社が特急料金を払ったか確認したいだけ）
892: 2014/11/03(月) 22:19:17.72 ID:BNrHrwgP0(1)調 AAS
>>877
佐貫1駅に絞った比較とかどーーでも良いんですけど
ってかその佐貫ですら東京まで行ったら100km料金ですから
893: 2014/11/04(火) 01:08:07.75 ID:WH0m2kLV0(1)調 AAS
佐貫なんかに特急停めるから、下り列車で酒盛りやらかすんだよ。
894: 2014/11/04(火) 01:13:27.41 ID:A/BrOmsx0(1)調 AAS
佐貫から柏を特急券なしで乗ろうとか相変わらずよく見かけるから
絶対にトラブる
895: 2014/11/04(火) 01:52:53.59 ID:sC3eKuqO0(1)調 AAS
とりあえずフレヒタ回数券は負け組
896(2): 2014/11/04(火) 07:38:25.26 ID:FiWHbGUm0(1/2)調 AAS
500円区間って柏以外だと藤代佐貫だけか
そして東京からだと柏だけとなるわけか
それじゃ、15分筋を上野始発として残さりゃならんね
57号とか牛久で降りる人いるんかね、リッチやな
897: 2014/11/04(火) 07:43:53.24 ID:AFeXktvH0(1)調 AAS
いいね！スワロー
早く中央線にできないかな〜！
898: 2014/11/04(火) 07:56:04.80 ID:GN9br4UcO携(1/3)調 AAS
>>867
これで普通の高速バスだからなあ。
40分後に深夜バスあるけど、これ深夜バスじゃなくて2時間調整して夜行バスでいいだろw
既に割増があるから採算性も問題なしw
899: 2014/11/04(火) 08:10:37.84 ID:GN9br4UcO携(2/3)調 AAS
>>834
でも水戸〜勝田は初乗りから3番目なんだよね。
ちなみに錦糸町〜東京、東京〜上野、池袋〜新宿、新宿〜渋谷、千葉〜蘇我は2番目。
特急停車駅で初乗り同士てあるの？
と思ったら日暮里→上野と藤代〜佐貫が確か初乗りのはずw
スレ違いと思ったら思い切りスレに合致www
900: 2014/11/04(火) 08:12:44.56 ID:GN9br4UcO携(3/3)調 AAS
ひたち野うしく〜荒川沖も初乗りだった。
901: 2014/11/04(火) 08:21:36.43 ID:yEikaUsc0(1)調 AAS
MVで買えなくなった初乗り区間も申し込めるえきねっと埼京
改札内MVでも乗車券受け取れるようになったえきねっと西京
902: 2014/11/04(火) 09:33:21.89 ID:IURpy69j0(1)調 AAS
>>891
厳密には乗車券類は回収されることになってるから。
使い終わった特急券を自動改札に入れると飲み込んでくれるのは
そのため（もちろん特急券だけでは通れない）
ただ現在そういう規則は無視して、ほぼ全員に特例で無効印で対応してる
わけだから、切符兼領収書にするのはなかなかいい案だと思う。
903: 2014/11/04(火) 10:10:10.08 ID:VXahEWWT0(1)調 AAS
>>896
上野から乗ればいいじゃない、停車駅としては設定されるんだろ?
どうせ指定を取ることになるんだから途中駅から乗って座れるかどうかなんて杞憂だ
904: 2014/11/04(火) 10:51:36.03 ID:pvPvP8H60(1)調 AAS
>>896
頭悪すぎる
905: 2014/11/04(火) 11:35:00.16 ID:FiWHbGUm0(2/2)調 AAS
んんん、15分筋は品川発になるってことか
それならそれでいいんだけどｗ>>769
906: 2014/11/04(火) 12:12:21.25 ID:EkHHbIQG0(1)調 AAS
ときわが全部通勤ライナー的な停車駅になるんじゃない？
夜は佐貫や藤代にも全部止めるかもよ
なんていったって検札しなくて済むんだから
スーパーひたち停車駅超速達列車も無くなるんだろうね
検札しなくて済むから
907: 2014/11/04(火) 13:25:57.28 ID:ZDmeLYd70(1)調 AAS
>>888
東京で行われるイベント（コンサートとかスポーツとか）で10時くらいに終わるのって結構多いから
908(1): 2014/11/04(火) 14:08:20.89 ID:8lFRyK8e0(1)調 AAS
東京駅乗り入れで定期券用月間料金券ってなくなるのか？
水戸から都内まで通勤してるから死活問題なんだが。
909: 2014/11/04(火) 17:27:13.86 ID:YEPN0alh0(1)調 AAS
他人の残りっ屁が浸み込んだ座席に腰かけるのはやだなあ
910: 2014/11/04(火) 17:53:33.70 ID:rm0WQnNs0(1)調 AAS
発車直前だと券売機混んでて買えない事もありそう
余計な事ばかりしてくれるわ
911: 2014/11/04(火) 18:22:30.69 ID:s+dTLoRl0(1)調 AAS
657はもっと洗車やる回数増やしてくれないかな
ドア周りの汚れがひどいし白いから余計に目立つ
912: 2014/11/04(火) 18:42:10.84 ID:MttIya5F0(1/2)調 AAS
>>908
えきねっとでなんかやるはず
913(3): 2014/11/04(火) 18:55:20.98 ID:ySaSLhlU0(1)調 AAS
スレ住民には縁がないのか語られていないようだが、
今回の変更で大きな影響を受けるのが乳幼児連れだな。
今の自由席なら先に座席を確保すれば親の切符だけで
同伴の子は無賃で席が使えた。席を譲られたかもしれない。
これからは確実に席を使うには子にも切符を用意しないといけない。
このときは小児額だが特急券だけでなく乗車券も必要だっけ？
あまり利用しない客層だから、特急券を買うときや指定券を持った人が来て
変更を初めて知り、キィキィ騒ぎそうな気がする・・・
914: 2014/11/04(火) 19:16:07.66 ID:HFhM8kx+0(1)調 AAS
もし普通列車グリーン車と常磐線特急両方とも使える料金回数券が登場したら
どうなるのかな？
もっとも1枚辺りの料金は安い方にそろえるとして
915(1): 2014/11/04(火) 19:48:45.90 ID:MttIya5F0(2/2)調 AAS
>>913
子供は親の膝の上で桶
916(1): 2014/11/04(火) 19:55:02.10 ID:H2SVzzbV0(1)調 AAS
>>913
乳幼児の同伴無賃扱いは特急券乗車券必要ないけど、混雑してきたら子供を膝の上にのっけて、席を譲ってねって感じだったと思ったが。
最近は指定席クレクレのモンペも多いからそういうのをけん制する意味もあんじゃね？
917(2): 2014/11/04(火) 22:06:30.34 ID:Se8AxMd50(1)調 AAS
自由席券に、席を利用する権利を与えるわけにはいかないから無いからなあ
営業規則の「席の使用を条件としない」というのは法律を勉強しないと
意味が理解できないからね、DQNには言わずもがな
918: 2014/11/04(火) 23:22:49.87 ID:4dsBj+3D0(1)調 AAS
>>917
自由席券で指定席車に座っているケースなんて珍しい事では無いからな。言って退いてくれたら親切な方で、イチャモンつけて退いてくれないケースもありそうだね。
919(1): 2014/11/04(火) 23:29:15.39 ID:mGTYzpVD0(1)調 AAS
>>915
パパの膝の上にママが坐れば、子供が座席使えるじゃん
920(1): 2014/11/04(火) 23:46:50.90 ID:ItEZ58kt0(1)調 AAS
夜の下り便が
上野00分便 → 品川発
上野15分便 → 上野発
上野30分便 → 品川発 になると仮定して、
利用客の偏りで
品川発 満席
上野発 余裕あり になるようだったら
上野発の便だけ、チケットレス利用で更に5％引き、とかやってくれれば
より平準化が進む気がする
921: 2014/11/05(水) 05:51:46.14 ID:2HbnjrQt0(1/5)調 AAS
東北・上越新幹線の特急料金みたいに上野と東京で差を付けるっていうのは
どうかな？
というか現状の東北・上越新幹線って少しでも安く乗りたいがために上野から
乗っている人って少なからずいるのかな？
922: 2014/11/05(水) 06:30:06.80 ID:MFyFUxUs0(1)調 AAS
>>919
パパの膝の上にママが坐れば、子供ができるじゃん
923: 2014/11/05(水) 07:46:29.09 ID:2HbnjrQt0(2/5)調 AAS
現状だとスーパーひたちとフレッシュひたちどっち乗る人が多いの？
924(2): 2014/11/05(水) 07:55:27.01 ID:2HbnjrQt0(3/5)調 AAS
マジで常磐線特急がスワロー化するのであれば全期間閑散期指定席料金に
してほしいと思う
あと特急と普通列車グリーン車両方とも使える料金回数券も
925: 2014/11/05(水) 07:57:26.37 ID:dt3VmUcG0(1)調 AAS
>>924
閑散期よりも安いどころか、自由席よりも安くなる区間があるんですが
926: 2014/11/05(水) 09:05:32.73 ID:lUGDellS0(1/3)調 AAS
自由席より安くなるってA料金適用区間の話か、その区間は使ったことないし、今後使う可能性も低いわ
927(1): 2014/11/05(水) 09:18:16.81 ID:z2xx5r350(1)調 AAS
他人の残りっ屁が浸み込んだ座席に腰かけるのはやだなあ
928(1): 2014/11/05(水) 10:08:34.05 ID:2HbnjrQt0(4/5)調 AAS
そういえば上野土浦間って平日普通列車グリーン車よりも特急自由席の方が
安いのでは？
929: 2014/11/05(水) 10:27:07.28 ID:JPS4xoo40(1)調 AAS
みんな乗らなくなればそのうち出てくるよ
930: 2014/11/05(水) 11:21:32.00 ID:lCPNRluhO携(1)調 AAS
>>924
発想が貧乏人らしいな
931(1): 2014/11/05(水) 11:22:26.83 ID:TfmoYSGX0(1/5)調 AAS
>>927
指定取ってるひとからすればそのリスクは増えたわけだが
今までだって、柏〜土浦使うひとの席が上野〜柏で使われてた可能性
だってあるわけだし。
確かに他の人が座っていれば、どかす直前まで座ってたから
嫌といえば嫌だけどね。
んでもそんなに指定取らないで乗るやつなんていないと思うよ
料金が一緒だし、いまやみんなスマホ持ってるから
乗る直前に携帯で買うでしょ。安くなるんだし。
932: 2014/11/05(水) 11:34:58.97 ID:FfpdiJUz0(1/2)調 AAS
>>917
法律を勉強すると「いかないから無いからなあ」の意味が分かるようになりますか?
>>928
ではって人に確認することじゃないよね?
933(1): 2014/11/05(水) 12:10:46.01 ID:qdsfI18y0(1)調 AAS
>>931
でもどかない輩はいい加減だから
指定取らない可能性が高い
934: 2014/11/05(水) 12:22:07.55 ID:lUGDellS0(2/3)調 AAS
そういうトラブルがないようにランプ導入したんだろうけど
最初のうちはそうもいかんだろうね
935(1): 2014/11/05(水) 13:09:57.18 ID:TfmoYSGX0(2/5)調 AAS
>>933
なるほど。
はやぶさとかこまちとかどうなってるのかな。一部区間での特定特急券の人って
空いてれば座ってもいいんだよね。そっちでトラブル多発ならもちろん
ひたちでも発生しそうだね。
936(2): 2014/11/05(水) 13:40:13.93 ID:1uAnRBUQ0(1)調 AAS
満席の場合ね
先客が酔っぱらいや体調不良でｹﾞﾛってた場合はどうなるんだｗ
座席汚損していて使えないじゃん
この場合の取り扱いは？
937: 2014/11/05(水) 14:52:40.87 ID:kEWrWm710(1)調 AAS
>>936
多目的室へ誘導かな？
938(1): 2014/11/05(水) 15:15:26.62 ID:TfmoYSGX0(3/5)調 AAS
>>936
車掌調整席があるからあればそこに誘導。
運が良ければグリーンの調整席。
なければ払い戻しで何とかごまかすんだろうね。
そこはいまの指定席が使えないときと同じ対応だろ
939(1): 2014/11/05(水) 15:45:10.63 ID:2HbnjrQt0(5/5)調 AAS
でも普通列車グリーン車と兼用で利用できる料金回数券はあってもいいと思う
940: 2014/11/05(水) 17:43:51.16 ID:TfmoYSGX0(4/5)調 AAS
>>939
普通Gを回数券にしちゃうとアテンダントの業務増とばら売りされるだろうから
やらないだろうけど、モバイルSuica限定で普通Gと特急の回数券的なやつ（えきねっと
チケットレスとモバイルSuica連動してるシステムで）ならJR的にもありだと思う。
941(1): 2014/11/05(水) 18:39:20.00 ID:FfpdiJUz0(2/2)調 AAS
>>938
スワローで調整席空けとくのってどうすりゃいいの?
942: 2014/11/05(水) 19:13:16.28 ID:TfmoYSGX0(5/5)調 AAS
>>941
指定と一緒で、もとから売り切れの席があるだろ。そこだよそこ。
んで仮にそこに切符持ってないやつが座ってたら
こちらのお客さまの席ですっていって車掌が追い払うだろ
943(1): 2014/11/05(水) 19:28:41.75 ID:pcjj+lNL0(1)調 AAS
昨日は横浜の総合車両製作所からE657系K17編成が、
逗子から勝田まで試運転兼ねて自力回送されたが、
将来的に品川から横浜方面の延伸を見据えて、試運転兼ねて
回送したのかな。
まあ横浜方面からの特急ひたち・同ときわも有れば便利かな。
944: 2014/11/05(水) 19:51:18.21 ID:lUGDellS0(3/3)調 AAS
そういや首都圏普通グリーン車の料金体系変える時に普通グリーン車用の回数券無くしたんだよね
確か4枚綴りで3回分より安いやつ
えきねっとチケットレスだと100円引きだが、フレッシュ回数券と比べるとかなりの値上げになる人もいるからな
945(1): 2014/11/05(水) 19:53:19.76 ID:kLZm6UHn0(1/2)調 AAS
近距離では普通Ｇ車より自由席特急券のほうが安い逆転現象を何とかしたかったんだろうねえ。
946(3): 2014/11/05(水) 20:00:04.64 ID:sb7QbhPb0(1)調 AAS
仙台行復活まだ？
上野駅でずっと待ってるんだけど
947(2): 2014/11/05(水) 20:01:06.22 ID:kLZm6UHn0(2/2)調 AAS
>>946
あきらめれ。
着てはもらえぬセーターを寒さこらえて編んでるようなものだぞ。
948(3): 2014/11/05(水) 20:07:30.01 ID:eqEwQnsNO携(1)調 AAS
>>946
震災がなくても、津波が来なくても、はたまた原発事故が
なくても、１年後の廃止が決まってたじゃん ＞仙台行｢ひたち｣。
949(2): 2014/11/05(水) 20:18:32.40 ID:2h3J52jo0(1)調 AAS
>>935
何年も前だけどこまちで売れてる席に座ってたら
車掌がどちらまで？と聞いてきた
950(1): 2014/11/05(水) 20:39:00.34 ID:20Aa0sZd0(1)調 AAS
>>948
すごいタイミングだったよな
大震災が起こらず、高性能の最新型車が投入されてスーパーひたちが仙台に行かなくなってたら叩かれていただろうに
951: 2014/11/05(水) 20:51:34.16 ID:l21YKh5X0(1/2)調 AAS
>>913
検札しないのなら子供の特急券を買って・・・ﾊｲﾊｲきせるスレ逝きます
グリーンは大人子供同額だよね
>>916
混雑してきたら子供を膝の上・・・そんなの居ない
子供を座らさせるのは当然の厚顔だらけ
952: 2014/11/05(水) 20:53:51.56 ID:l21YKh5X0(2/2)調 AAS
>>920
ひたち・ときわ どちらが品川始発になるか分からないが、
品川始発への集中を避けるため上野始発を00分や30分にして、
品川始発の東京・上野発は中途半端な時刻になったりとか。
究極は上野始発をひたち、品川始発をときわにして途中で追い抜き。
953(2): 2014/11/05(水) 21:11:41.38 ID:jPcrThh4O携(1)調 AAS
>>949
雫石停車と雫石通過があるから、誤乗の確認は必要。
954: 2014/11/05(水) 21:25:54.80 ID:1N2KEhJ+0(1)調 AAS
常磐線の仙台寄りは移転工事が始まったけど、
いわき寄りの区間は・・・ﾌﾞﾜｯ(´；ω；｀)
955: 2014/11/05(水) 21:29:03.40 ID:zDfVH3QU0(1)調 AAS
>>943
臨時で鎌倉行はありそう
956: 2014/11/05(水) 21:53:58.38 ID:SqxsYVCJO携(1)調 AAS
夜間限定でいいから、水戸〜勝田は乗車券だけで乗れるようにして欲しいね
957(3): 2014/11/05(水) 22:24:13.22 ID:AiECd5LT0(1)調 AAS
>>946-950
震災起きなくても、常磐道の富岡〜仙台間開通により常磐線いわき〜仙台間に特急はもとより、快速すら運転されない気がする。
958(2): 2014/11/05(水) 22:27:55.76 ID:oEXHyy6xO携(1)調 AAS
>>957
いわき-仙台間はE653系の付属4両編成を使った新特急が走る予定でしたよ。
959(1): 2014/11/05(水) 23:09:19.48 ID:iClC+cKo0(1)調 AAS
朝の上りとか遠距離通学の学生もよく利用しているのに(多分
月間料金券所持だと思う)
そういう層からも指定席特急料金とるっていうのか？
960(1): 2014/11/05(水) 23:13:02.43 ID:SYz7ivRTO携(1)調 AAS
>>958
名前募集してたよね。
仙台行きひたちが廃止になる前に1列グリーン車に乗るつもりだったのに…もっと早く乗ればよかった。
961(1): 2014/11/06(木) 00:34:04.40 ID:vEFvc/q30(1/2)調 AAS
>>958
>>960
いわき以北のE653系が走ったとしても、いずれ自動車道の開通次第で廃止するハメになりそうな気がするよ。
962: 2014/11/06(木) 00:40:17.15 ID:vEFvc/q30(2/2)調 AAS
>>959
そうだろうね、まあ指定席回数券みたいな形に変わるんじゃないかな。以前の通勤快速みたいに今の特別快速が通勤時間帯でも運転されると良いんだけどね。
963: 2014/11/06(木) 00:55:24.01 ID:plyZmy6J0(1)調 AAS
楽観的だねぇ、グリーン券のSuica取り込みと似たようなもんで
特急券も割引を餌に、えきねっと取り込みが行われるだけだろう
964: 2014/11/06(木) 01:00:49.26 ID:oRhaXIKL0(1)調 AAS
だったらトクだ値割引もっと増やして
965: 2014/11/06(木) 01:05:56.59 ID:5pmxmZqY0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrmito.com
7ページ目で一か月分まとめて購入できるってPRしてるくらいだからな
値段はともかくえきねっとに月間料金券の肩代わりさせる気満々だわ
どうせトクだねは設定列車は空いてる=使えないのばっかりだろう
966: 2014/11/06(木) 01:10:32.57 ID:W1cNSCuI0(1/2)調 AAS
>>953
確認自体が車掌・混雑度によりけりだけど、
上りで盛岡まで空いてる席だったらまずスルーされるよ
こういう時にえきねっとのシートマップは役に立つ
967: 2014/11/06(木) 01:13:25.61 ID:W1cNSCuI0(2/2)調 AAS
>>945
今度は指定席ですら普通Gより安くなってしまうんですが・・・
てかね、普通Gが高すぎるのよ
せめてモバイル限定とかでも回数に応じた割引なりptなりつけないと
968(1): 2014/11/06(木) 01:23:53.72 ID:ha4L/A+T0(1/2)調 AAS
それでいてコンセントはないという
969: 2014/11/06(木) 06:24:54.19 ID:LYwG22MU0(1/2)調 AAS
>>953
949だけどあの時は確か東日本パスかなんかで
大曲→東京の指定を大曲の自壊に突っ込み
時間あったので秋田までバック
秋田から自分の席に座ってたら秋田〜大曲間で巡回中の車掌に噛まれた
一応見てるっぽいわ今は知らんけど
970: 2014/11/06(木) 06:29:08.18 ID:LYwG22MU0(2/2)調 AAS
ああ、違った
秋田→東京の指ノミを大曲の自壊に入れたんだわ
971: 2014/11/06(木) 09:43:42.34 ID:FT8n5wq3O携(1/2)調 AAS
>>968
車両古いし、かといって改造予定ないのに新車作っちゃったからなあ。
常磐線から上野東京が将来大船まで伸びる頃には改造必要かもね。E533系？あたりは初期装備で。
972: 2014/11/06(木) 09:48:16.51 ID:FT8n5wq3O携(2/2)調 AAS
紛らわしいかな？
「車両が古い」と「新車作っちゃった」はどちらもE531系ね。
品川延長で予備編成増やすのを古い仕様のまま増やしたからね。
かといってE533系？に設計し直して備えるわけにもいかなかったんだろうか。
973: 2014/11/06(木) 11:43:46.73 ID:y0Bf+SLT0(1)調 AAS
まあ特急と違って何時間も乗せるつもりはないからああなってるんだろうけどね
974: 2014/11/06(木) 12:54:00.60 ID:x2osdMVF0(1)調 AAS
10番線のときわ号専用ホームも復活するのかな？
975: 2014/11/06(木) 16:07:12.23 ID:wq8KoPuI0(1)調 AAS
スワローあかぎ常連から助言求む
976: 2014/11/06(木) 16:27:42.32 ID:Ipxl0Fe90(1)調 AAS
>>957
>>961
暫定2車線の高速道路に期待しすぎだろ
977(2): 2014/11/06(木) 16:52:17.22 ID:DNx9tPWa0(1)調 AAS
しかし鉄道道路の話題一つとっても東京電力の罪は重い
何で東京電力は許されてる風潮になっているんだろうな
978: 2014/11/06(木) 20:24:24.73 ID:ODE95joM0(1)調 AAS
月単位の常連さんには「えきねっとチケットレスサービス導入記念キャンペーン価格」を
ず〜っと適用するのを期待！
979: 2014/11/06(木) 20:48:27.63 ID:ha4L/A+T0(2/2)調 AAS
>>977
真犯人が理系だから原子力に詳しい総理だとわかってきたから
980: 2014/11/06(木) 21:58:44.25 ID:rE6GJ/zw0(1)調 AAS
>>977
許されたことはない
981(1): 2014/11/06(木) 22:37:40.40 ID:LuCgQe3F0(1)調 AAS
ダイ改後はどうなるの？
品川00分、30分発？
東京や上野に合わせるの？
停車駅はどうなる？
相変わらず柏集約パターン？
北千住、松戸、我孫子停車復活？
特快は？
982(1): 2014/11/07(金) 05:54:49.06 ID:9nvlu/Ai0(1)調 AAS
柏集約で相当な乗降になっているから
そこは変わらないと思うよ。
できればひたちも停めた方が良いかと。
983: 2014/11/07(金) 06:58:40.40 ID:0ET+9xhv0(1)調 AA×
984: 2014/11/07(金) 08:38:56.74 ID:R+FEJngj0(1)調 AAS
>>982
ときわで十分
985: 2014/11/07(金) 09:23:40.12 ID:Jyrm3laZ0(1)調 AAS
>>981
12月後半の発表までなにも出てこないんじゃない？
986: 2014/11/07(金) 09:25:05.52 ID:I2/UkOsP0(1)調 AAS
そういえば次スレのタイトルは変更するのか？
987: 2014/11/07(金) 10:27:13.36 ID:/VtoYzTm0(1)調 AAS
【東京】常磐線特急ひたち・ときわ1号【品川】
【東京】常磐線特急ひたち・ときわ22号【品川】
【東京・品川】常磐線特急ひたち・ときわ1号【延伸】
【上野東京ライン】常磐線特急ひたち・ときわ1号【スワロー化】
988(1): 2014/11/07(金) 10:37:46.33 ID:TaErWGB90(1)調 AAS
【ひたち】常磐特急スレ22【ときわ】 [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:rail
989: 2014/11/07(金) 10:49:17.62 ID:4VNjDCnk0(1)調 AAS
>>988
乙
990: 2014/11/07(金) 11:58:37.70 ID:nbDnaBmP0(1)調 AAS
常磐線には性善説は通用しないんだな。
991: 2014/11/07(金) 15:53:58.84 ID:nFNPyZrT0(1)調 AAS
>>947
>>948
>>957
そっか、ひたちは諦めた
特急ひばりを待つことにするよ
992(1): 2014/11/07(金) 18:00:05.04 ID:iRGevQOP0(1)調 AAS
フレッシュ52号、普段から良く乗ってるつもりだったが今日の混み具合いは異事
柏でどさっと降りたのにまだ立ち客がいる
普段だと自由席は相席にはなるけどちらほら空席があるくらいなのに
入線して来たときの普通指定は元より普段空気輸送のグリーンの埋まり具合いも異様
993: 2014/11/07(金) 18:18:11.80 ID:PIP89AWg0(1)調 AAS
梅
994: 2014/11/07(金) 19:06:43.72 ID:84+nIohA0(1)調 AAS
金曜日は混むのかね？
平日に特急のったことないからわからんが
995: 2014/11/07(金) 19:23:08.97 ID:fo6+2BZt0(1)調 AAS
金曜日って酒飲んでる人いっぱい
996: 2014/11/07(金) 19:42:36.05 ID:+YiMHDbg0(1)調 AAS
>>992
明日夜運休なので今日中にとかの人が多かったとか?
997: 2014/11/07(金) 22:36:00.62 ID:AkO7QIgV0(1)調 AAS
常陸
常盤
常磐
998: 2014/11/07(金) 23:28:23.67 ID:1s6f8RJC0(1)調 AA×
999: 2014/11/07(金) 23:32:01.33 ID:RKj8L9EL0(1)調 AAS
9999999999999999999999999999999999999999999999
1000: 2014/11/07(金) 23:32:46.58 ID:0tZRxedA0(1)調 AAS
1000ならときわ赤塚停車
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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