【浜松】東海道線静岡口スレ2【熱海】

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327: 名無し歌人 2014/12/01(月) 21:38:16.10 ID:PavUGQr70(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

静岡で大人気だった裸エプロンショーの動画　見つかったよ

328: 2014/12/02(火) 02:26:27.81 ID:BZPzRvy4O携(1/7)調 AAS
>206:名無し歌人 :2014/12/02(火) 00:15:06.45 ID:9xgQeSR70
>西日本から229系を貰ったら？
>富士急なんだからさぁ
>それとも富士山の223系のほうがいいかな？

スレ主さん、西日本の229系ってどんな車両ですか？あと、富士急なんだから西日本から貰えって意味が理解出来ないんですけど？
重複スレなんか見捨てて、このスレを繁栄させましょうよ。

329: 2014/12/02(火) 10:08:54.17 ID:OcJ0JVK40(1/5)調 AAS
>>311
実力ではなく雇用機会均等法の煽りで入社できて運転士にもなれたであろう
運転士が某ラストランの最終区間を運転していたことを動画で知って興醒め。

仮に静岡以西のキップもっていても絶対に静岡で降りていたわ。

330(1): 2014/12/02(火) 12:42:24.17 ID:BZPzRvy4O携(2/7)調 AAS
>210:名無し野電車区 :2014/12/02(火) 12:04:19.69 ID:oY7ZmXB+0
>>>204
>313系の安っぽさが際立つな。
>静岡はやっぱり湘南色のE233系が一番似合う。

お前が神奈川か東京に引っ越せば済む話。そうなれば静岡口スレには用がなくなる。

331(2): 2014/12/02(火) 13:05:24.24 ID:oY7ZmXB+0(1)調 AAS
>>330
だってその通りだもの。

332: 2014/12/02(火) 13:09:49.63 ID:BZPzRvy4O携(3/7)調 AAS
>>331
じゃあ仲間が大勢いる東京口スレに行けば？金輪際静岡口スレに来なくていいから。

333: 2014/12/02(火) 13:48:14.06 ID:BZPzRvy4O携(4/7)調 AAS
>>331
あと、静鉄スレにも来なくていいから。

334: 2014/12/02(火) 22:50:33.45 ID:OcJ0JVK40(2/5)調 AAS
371のラストラン、本当に静岡以西が悔やまれるよね。

何でちゃんと実力で入社して実力で運転士になった運転士に運転させなかった
のやら。

これが沼津→静岡が社会の煽りで入社できた奴が運転していたのだったら
百歩譲って仕方ないかぁってなるけど。最終区間の静岡→浜松でよりによ
ってそういうのが運転するのはいかがなものかと思う。

335: 2014/12/02(火) 23:42:59.15 ID:BZPzRvy4O携(5/7)調 AAS
あっそ、次。

336: 2014/12/02(火) 23:45:42.75 ID:OcJ0JVK40(3/5)調 AAS
371は最終日ぐらいは神聖なる列車であるべきだった。

337: 2014/12/02(火) 23:51:04.95 ID:BZPzRvy4O携(6/7)調 AAS
お前みたいなキモヲタが居なければ尚良し、次！

338: 2014/12/02(火) 23:53:01.63 ID:OcJ0JVK40(4/5)調 AAS
女運転士、女車掌はいなくなってしまえば尚良し！

全部男性乗務員のみになるべき。20年前はよかったわ。

339: 2014/12/02(火) 23:58:08.45 ID:BZPzRvy4O携(7/7)調 AAS
他人のネタをパクる事しか能がない基地害w

340: 2014/12/02(火) 23:59:55.59 ID:OcJ0JVK40(5/5)調 AAS
女どもはいいよな。自由に仕事選べて。

341: 2014/12/03(水) 07:07:37.13 ID:9DgndPMK0(1)調 AAS
遠州鉄道モハ27号勇退記念特別列車運転

遠州鉄道モハ27号勇退記念特別列車運転
遠州鉄道は、30形モハ27号の廃車に先だち、「ありがとう27号勇退記念特別列車」を運転。運転日は2015年1月25日（日）で、午前の部と午後の部の2回運転。
運転区間は、午前の部が西鹿島（10:04発）〜新浜松（10:40着）、午後の部が新浜松（14:21発）〜西鹿島（15:04着）。途中下車は不可。
受付場所（時間）は、午前の部が西鹿島駅（9:30〜）、午後の部が新浜松駅（13:40〜）。参加者向けに、新浜松駅にて「27号勇退記念乗車券」の先行発売を実施。
参加料金は、各回とも大人1,540円、小人770円で、フリー切符つき。乗車にはハガキによる事前申し込みが必要。募集人数は、各回100人。
締切日は、12月19日（金）（必着）。イベント当日の11:30〜13:20、新浜松駅2番線にて、27号の一般開放、グッズの販売などを実施。
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

遠州鉄道　30形(26号＋27号)全線フル動画　西鹿島→新浜松

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

朝の高架駅に響く　30形つりかけ音＠遠鉄・遠州病院駅

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

遠州鉄道　モハ26解体作業

342(1): 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/06(土) 11:30:24.38 ID:Ecmpk/qF0(1)調 AAS
211系は全て313系に置き換えるべき

343: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2014/12/06(土) 22:12:39.90 ID:7lM8emiG0(1)調 AA×

ID:Ecmpk/qF0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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344: 名無し歌人 2014/12/07(日) 20:20:06.29 ID:vbA59Bvu0(1/3)調 AAS
今日も静岡の紹介をしてあげるのね
静岡から西に向かう道路は　昔は貧弱この上なかったのね　サッタ峠よりマシとの見方はあるけど
国一が宇津谷の峠越えで山に突っ込むのはまだいいとして　150号に至っては山が海に落ちている中腹を
九十九折と洞門が何キロにも渡って続く観光にもってこいのマニアックな道だったのね
えっ？　海の上まで道路が敷いてあったって？　早くも話が香ばしいけど　そんな日本坂も
高速道路だけはきちんとトンネルがあって　東西の物流を一手に引き受けてたのね
でも　ここは静岡県なのね　何かやってくれそうなのね
あいも変わらずの危機管理能力をきっちり発揮したのね
トンネル内での事故を発端に大火災を起こして　丸四日燃え続けたのね
期待を絶対に裏切らないのね・・・
そして　東西の物流が壊滅的に麻痺したのね
静岡の町の中は24時間トラックで大渋滞　静清バイパスが未開通だったころだから
トラックが迂回しようにも　静岡駅前の道の次は長野県杖突峠まで道路が無いのね
まさに　トンネル火災はもちろん　その後まで未曾有の大惨事になってしまったのね

345: 名無し歌人 2014/12/07(日) 20:21:13.60 ID:vbA59Bvu0(2/3)調 AAS
でも　このときに一番顰蹙を買ったのは　実は静岡市民じゃなかったのね
こーゆー有事を想定して　中央自動車道なるものが計画・着工され　ほとんど完成してたのね
ちなみに　中央本線・篠ノ井線も　新宿ー松本の　あずさ運行経路もほとんど複線化されてるのね
ほら　見えてきたでしょう　毎度ゴネる諏訪市民が実は一番の悪者なのね
諏訪の土地買収が進まず　全通がやたらと遅れたのね　おかげで　諏訪の町も
大渋滞で　結局バイパスとして機能しなかったのね　中央本線の複線化もできないし
ホント　ロクな町じゃないのね　この期に及んで　今度はリニアをこっちに通して駅を作れとか
言い出してるのね　自分達のことしか考えない身勝手さ加減は　怒り心頭なのね
その後　中央自動車道を諏訪湖の南を通して強引に全通させたのは　至極当然の成り行きなのね
静岡市民の間抜けで純朴ぶりが危険だけど愛おしくなるくらいに　腹が立つ連中なのね

346: 名無し歌人 2014/12/07(日) 20:21:57.68 ID:vbA59Bvu0(3/3)調 AA×

347: 2014/12/08(月) 07:55:25.27 ID:8zyCWBkc0(1)調 AAS
>>342
２１１系は改造のうえ、遠鉄にくれてやったらどうだ？
単線の高架橋にお似合いだろ。

348: 2014/12/08(月) 22:02:51.21 ID:AUKSQxrkO携(1)調 AAS
静岡の東海道本線は青春18きっぷ時期には弱い。あと富士駅での昼間の混雑はひどかったな。少しは解消したい

349: 2014/12/09(火) 05:40:43.14 ID:KG2W/nX+0(1)調 AAS
Ｅ２３３系を投入すべし

350(1): 2014/12/11(木) 11:24:27.71 ID:4+pK50mo0(1)調 AAS
トイレをなんとかしてくれ。

351: 名無し歌人 2014/12/11(木) 20:08:42.82 ID:m7I5Jksk0(1)調 AAS
今日は　ちょっと趣を変えて　静岡市の北のほうを紹介するのね
静岡駅から北へ向かい　駿府公園　静清バイパスを越えると車で5分で早くも川が山に挟まれている
山岳風景になるのね　その後　新東名を過ぎると　山に茶畑なのね　先へ進むと　どんどん安倍川の谷が狭まり
半端無い山道を延々と辿って　梅が島に着くのね　旅館10軒くらいのしょぼい集落だけど
人家が絶えて久しいから　ちょっとほっとするのね　その向こうは山梨県に抜けれたらしいけど
今は通れないのね　事故を起こしたら遭難しそうな峠越えなのね　通行止めにしたくなる気持ちが良くわかるのね
とにかく　日本の秘境風景なのね　来た道を帰るしかない袋小路なのね　一時間は同じ道を帰らなければいけないのね
静岡市の北のほうは　ほんとトンでもないのね　その一番奥にリニアを通そうって言うんだから
正気の沙汰じゃないのね・・・

えっ？　静岡市って梅が島の奥がまだまだあるんだって？　へぐぐ・・・

352: 2014/12/12(金) 07:00:57.54 ID:RRI3g3Pq0(1)調 AAS
「駿府公園」は、２０１２年４月１日に「駿府城公園」に改称されました。
所在地も「駿府城公園１番１号」です。

353(1): 名無し歌人 2014/12/12(金) 19:44:42.49 ID:PWxaqnzM0(1)調 AAS
さて　静岡市の北のほうへ向かい　仕切りなおし
電車で井川方面へ・・　運賃高いぞ
まずは　金谷駅へ向かい新幹線ホームへ・・　えっ？新幹線駅　金谷に無いの？
もう一回仕切りなおし　在来線ホームへ　えっ？　島田どまりなの？　直前で降ろされるのか
もう一回仕切りなおし　373のホームライナー　浜松行きに乗車
お　おいまて　金谷駅を通過するんじゃない・・・
もう一回仕切りなおし（4回目）　行く先を確認して　今度は金谷駅に行けるよね・・
211に乗って・・　ウンコしたいけどトイレが無いじゃん　しかもご丁寧にそこは藤枝駅・・
とっても縁起が悪いのね　肥田浜五郎さんを思い起こして我慢するのね・・
さて　ようやく金谷駅についたら　時刻は11時を少し回ってるのね　次の千頭行きは・・
ゲゲ　15時過ぎなの？　4時間も待ってられないのね　慌てて新金谷行きに乗って
SLに乗り換えたのね　あらら　さらに￥800出費が・・・
何はともあれ　茶畑のなかを汽車は進むのね　日本中で愛される川根茶の産地なのね　そうそう　大事なことを思い出したのね
しばらく我慢してたから　お腹がたいへんなのね　厠へ駆け込んだのね
ここは　日本で唯一残る　垂れ流しの列車トイレなのね　お腹の調子が良すぎて
大量ウンコしたのね　そして　見事に茶畑に飛び散ったのね　こうして川根茶に独特の香りが染み付いたのね
千頭に着いた後　軽便客車に乗り換えて　更に奥地に進むのね　でも今回は4回の仕切りなおしの末
接阻峡温泉で降ろされたのね　静岡市にすら入れなかったのね　次は5回目の仕切りなおしで
静岡駅から　車で井川にアタックしてみるのね　とにかく難易度が高いのね

354(1): 名無し歌人 2014/12/13(土) 22:31:42.83 ID:21OwUZht0(1)調 AAS
さて　こんどこそ　ガス爆発の場所から井川に向けて出発するのね・・
梅が島へ向かう道がかわいくみえるほどの九十九折の山道を延々と・・・
舗装はしてあるけど　ガードレールすら無い場所が多いのね
対向車が来たらどおしよぉ　って道幅なのね・・
来ないけど・・・　っていうか　家が全く無いじゃないかよぉ
えっちらおっちらと　峠をやっと越えて・・　ようやく井川湖が見えました
へろへろになりながら　井川のしょぼい集落へ辿りついて　ひとごこち着いたのね
こんなところに　リニアを通そうとして　どうやって工事を・・・　えっ？
現場はここじゃなくてさらに奥地なの？　もうどうにでもしてほしいのね　私に探検隊やれとでも・・
そこから　大井川のさらに上流へ向かい・・2つ目のダムへ　いったいどこまで奥があるのかね
そこに見たものは　車止めのフェンス・・　登山者登録しないと立ち入り禁止だとか・・
もう　言葉も無いね・・　でも　さすがにリニアの工事現場までは歩いて行けるくらいのところまでは来てるよね・・
えっ？　ここから更に40ｋｍ先って・・　丸一日歩いてもたどり着かないわけなの？　ここ本当に日本？？
私はあえなくここで断念　まだ命が惜しいです

みなさん　静岡市の北のほうに行くときには　登山訓練が半端なく必要です
最低一週間は休みをとって　死ぬ気で向かいましょう　　

355(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 09:28:58.10 ID:sGaVHWiR0(1)調 AAS
>>353-354
なにもおもしろくねえから、もうやめろ。

356: 名無し歌人 2014/12/14(日) 21:34:58.72 ID:xRPSWDnn0(1)調 AAS
静岡市に　東海道線の駅　11もあるんですが・・・

357(2): 名無し歌人 2014/12/15(月) 04:35:07.09 ID:y0uwSiIA0(1/2)調 AAS
>>355
ほんと　マルチコピーはやめて欲しいよね　私は一箇所しか書かないからね

358: 2014/12/15(月) 05:18:12.49 ID:ZF56KpwZ0(1/2)調 AAS
>>357
昨日の総選挙、誰に投票したの？

359(1): 2014/12/15(月) 05:21:05.60 ID:ZF56KpwZ0(2/2)調 AAS
>>357
言っとくけど、AKB総選挙とかいう冗談はナシで、衆議院議員選挙の事だから。もう終わったから、公表しても問題ない。

360(1): 名無し歌人 2014/12/15(月) 11:07:39.73 ID:y0uwSiIA0(2/2)調 AAS
中国共産党

361(1): 2014/12/17(水) 08:21:48.34 ID:AGkasYml0(1)調 AAS
大日本愛国党

362(1): 2014/12/19(金) 04:55:06.48 ID:JBTkhry4O携(1)調 AAS
211系にトイレをつけましょう

363: 2014/12/19(金) 04:55:47.26 ID:xwrWI47Q0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

364: 2014/12/19(金) 09:42:07.81 ID:kOGOD3im0(1)調 AAS
>>362
それより、Ｅ２３３系に取りかえてもらいたい。

365(1): 2014/12/19(金) 15:22:57.00 ID:nXbXrrSl0(1)調 AAS
バ歌人さん、沼津乗り入れが決定した宇都宮高崎両線を勉強したまえ。

366(1): 2014/12/19(金) 19:55:25.39 ID:RjewPpPwO携(1)調 AAS
クソスレageんな死ねよバカ人

367(1): 2014/12/20(土) 06:24:09.52 ID:MGDwYQYV0(1)調 AAS
>>365
復活しただけじゃん。

>>366
こちらが本流

368(1): 名無し歌人 2014/12/20(土) 17:55:31.95 ID:VVn+aTdG0(1)調 AAS
鉄道唱歌　宇都宮線
1　たくあん2つに握り飯　裕福乗客カモにして　高値で売りつけ荒稼ぎ　性格悪いぞ宇都宮
2　栃木の県が出来たとき　県庁あったは栃木町　ここに移せと横車　奪い取ったる暴挙かな
3　街中やたらと匂ってる　餃子の町のただ中を　あの国想わす運転の　車とバスがのさばるよ

369(1): 2014/12/21(日) 07:32:40.23 ID:3pNtL1Xg0(1)調 AAS
>>368
まあ、ご苦労様。あとは名古屋口で武豊線ネタでも書いてなさい。

370: 2014/12/21(日) 15:59:58.33 ID:Z3OPphKZ0(1)調 AAS
>>360
>>361
反日国賊民主党に入れなかった愛国者たちですね

371: 名無し歌人 2014/12/22(月) 14:18:02.54 ID:92Y+R6ZW0(1)調 AAS
本スレage

372: 2014/12/22(月) 23:13:13.57 ID:ueTfYCqY0(1)調 AAS
つり革の持つところ、吊り輪のような丸いものではなく
東日本のように三角形の持ちやすいものに変えてもらいたい。

373: 2014/12/23(火) 13:03:59.79 ID:6kCOW+kX0(1)調 AAS
糞ボケ東京横浜東日本社員ざまあw

374: 2014/12/24(水) 06:51:47.60 ID:2OSIgsd30(1/2)調 AAS
２１１系を当面使用しつづけるのなら
内装をＥ２３３系に準じたものに更新してくれ。

375: 名無し歌人 2014/12/24(水) 09:27:45.73 ID:OkQzLlXC0(1/3)調 AAS
本スレage

376: 名無し歌人 2014/12/24(水) 09:56:03.57 ID:OkQzLlXC0(2/3)調 AAS
>>367
素晴らしい

377: 名無し歌人 2014/12/24(水) 10:01:49.24 ID:OkQzLlXC0(3/3)調 AAS
>>369
君も名古屋口に来ないか？

378(1): 2014/12/24(水) 11:09:12.05 ID:2OSIgsd30(2/2)調 AAS
ホームライナイー整理券の券売機
沼津でさえホームに設置されているのに
浜松にはなぜないのか？

379(1): 2014/12/24(水) 12:31:35.74 ID:vOCdwxgQ0(1)調 AAS
>>378
浜松は名古屋本社マンセーだから。

380: 2014/12/24(水) 13:41:42.33 ID:fefJPAkIO携(1/3)調 AAS
オブライエンさん、浜松は静岡支社の管轄ですよ？

381(1): 2014/12/24(水) 13:51:21.23 ID:fefJPAkIO携(2/3)調 AAS
>>379
出鱈目な事言って浜松を侮辱するのなら、然るべき所へ通報しますよ？

382(1): 2014/12/24(水) 14:04:32.97 ID:oYY1841p0(1)調 AAS
>>381
侮辱www

383: 2014/12/24(水) 14:13:46.69 ID:fefJPAkIO携(3/3)調 AAS
>>382
オブライエン後援会会員乙

384: 2014/12/25(木) 06:54:25.78 ID:ZYoWqXIB0(1)調 AAS
浜松駅のホームの幅、狭すぎるからかなぁ・・・・
あれじゃローカル線並みだよな。
どうしてあんな設計したんだろ。

385(1): 2014/12/26(金) 16:02:27.25 ID:E9Ny87yO0(1)調 AAS
浜松駅周辺にはサラリーマンがいないので、ホームライナーの利用者は
沼津よりも少ないんだろううね。

386(1): 2014/12/26(金) 17:35:34.90 ID:ndQpm9bV0(1)調 AAS
>>385
通報しました。

387: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/26(金) 19:10:53.84 ID:N6yMcB6G0(1)調 AAS
■【韓国】　中央公論6月号「在日2008年4月現在42万人。帰化者累計30万人。

Q　.在日朝鮮人1世の出身地を教えて下さい。
A　.99.4％が南部（現在の韓国）出身です。更に17％が済州島出身です。

Q.　どうして99.4％が南部（韓国）出身なの？
A.　日本に近い南部の人が日本に出稼ぎに来ました。

Q.　どうして17％が済州島出身なの？
A.　戦後、李承晩大統領による済州島民の虐殺から逃げて、日本に密入国したからです。

Q.　在日は強制連行されたの？
A.　徴用者はたった245人です。（朝日新聞 1959年7月13日）

Q.　在日は帰りたくても帰;れなかったんじゃないの？
A.　戦前の在日人口200万人のうち140万人が終戦直後に帰国しました。つまり帰れました。

Q　どうして在日が被害者ヅラしているの？
A　日本人に罪悪感を抱かせるしか自身の存在を正当化できないからです。

388: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2014/12/26(金) 19:55:07.55 ID:3kj1WDi60(1)調 AA×

ID:N6yMcB6G0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

389: 2014/12/26(金) 23:53:07.42 ID:83cnFo8t0(1)調 AAS
＞
＞
＞
ここは隔離スレです、本スレはこちら↓

【熱海】東海道線静岡口スレ77】浜松】
2chｽﾚ:rail

＞
＞

390: 2014/12/27(土) 06:57:47.91 ID:fXB2hMOc0(1)調 AAS
>>386
オツム大丈夫か？

391: 名無し歌人 2014/12/27(土) 07:32:31.57 ID:vdrQfaNT0(1)調 AAS
誤爆してやがる　このスレにお似合いだよ

392: 名無し歌人 2014/12/29(月) 20:20:31.45 ID:SIfiuNSJ0(1)調 AAS
うんうん　泉地区はね

西は　潮見坂の道の駅の足湯がお勧めですぞ　あっ　18賊には関係ないか

393: 2014/12/30(火) 03:09:56.92 ID:AR2OgXi50(1)調 AAS
じゃあ豊橋岐阜間も要らないんだな。

394: 2014/12/30(火) 05:14:46.25 ID:TBqES4G7O携(1)調 AAS
211系にトイレをつけましょう

395: 2014/12/31(水) 09:39:26.09 ID:/DMjvPT60(1/2)調 AAS
２１１系、ついでにドア上に電光掲示板も設置してもらいたい。
（大阪地区では後付けで設置した車両がある）

396: 2014/12/31(水) 09:42:59.65 ID:3UpsC6Fh0(1)調 AAS
2050年後の日本、愛知県は東海省、静岡県は日本自治区
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp

397: 2014/12/31(水) 15:17:23.81 ID:/DMjvPT60(2/2)調 AAS
２０５０年後なら西暦４０６５年か
このスレ見ている誰も生きていないようなそんな未来はどうでもいい。

398: 2014/12/31(水) 16:18:08.29 ID:bF7YcKIY0(1)調 AAS
静岡県の意外な日本一とは？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

むしろその下の記事の方が気になる。
是非とも手数料率高めで実現してほしい。

パチンコ景品交換に手数料　自民党「自治体の新財源」として検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

朝鮮玉入れの合法化が先やろ

399: 2015/01/02(金) 06:11:22.67 ID:RFef2HLk0(1)調 AAS
２１１系のロングシート、３・４・３に分けるポールを設置しろ。

400: 2015/01/02(金) 08:18:18.05 ID:oCMHYfVG0(1)調 AAS
なんか勘違いしてるようだが
211のロングシートは11人掛けだぞ

401(2): 2015/01/02(金) 13:06:07.52 ID:0t+BLx3a0(1)調 AAS
そろそろ211廃車にして313と311にまとめろよ。
で5年後くらいまでに313に統一した頃に373、383の後継の375、385が出てきて
その車体と台車をベースに315が10年後くらいにデビューするという感じで。

402: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/02(金) 13:37:23.42 ID:BqgCkixI0(1/2)調 AAS
>>401
激しく同意酷鐵車は3年以内に全敗すべき

403: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/02(金) 16:25:20.32 ID:Ia2teaXt0(1/2)調 AA×

ID:BqgCkixI0
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404: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/02(金) 17:49:54.74 ID:BqgCkixI0(2/2)調 AA×

405: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/02(金) 19:43:23.37 ID:Ia2teaXt0(2/2)調 AA×

406(2): 名無し歌人 2015/01/02(金) 20:16:02.77 ID:iqkGDlqL0(1)調 AAS
10両なんていらねーよ、付属なら良いが

10両じゃはみ出る駅あるからな

東京口横浜民は大歓迎する。
むしろ出ていって欲しいのは名古屋口の人間だよ。
勝手に自治までしやがって正直ウザい。
静岡岐阜間直通の朝一の電車は廃止にしてくれや。海カキ車は静岡駅に来なくて結構です。

静岡支社管内全列車にトイレ導入しろ

優遇されてるのは西部ばっかだよ。名古屋の会社なんだし仕方がない。

407: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/03(土) 01:44:42.34 ID:2KAnV6Ay0(1)調 AAS
>>406
激しく同意

408: 2015/01/03(土) 06:42:54.42 ID:8K5wAX9U0(1)調 AAS
>>406
そもそも静岡県内を名古屋の会社の管轄にしたのが間違い。
地域の実情を知らない霞が関の机上の論理で決めてしまったんだろうが・・・

409: 2015/01/03(土) 06:54:33.00 ID:KTzJLBuS0(1)調 AAS
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 97&#169;2ch.net
884 ：名無し野電車区[sage]：2015/01/03(土) 05:59:58.60 ID:Zny/2jZN0
>>875
全列車が熱海分断になる日は来るのかな

東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 97&#169;2ch.net
886 ：名無し野電車区[sage]：2015/01/03(土) 06:25:48.82 ID:Zny/2jZN0
>>885
「新幹線をご利用下さい」で一蹴されそうな気がしてならん

完全分断したら、長期的には自業自得になるんだろうけどね
（伊東送りか来宮・熱海以東への留置にするだけだろうけど）

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410: 2015/01/03(土) 22:43:04.44 ID:Ue+7TiBs0(1)調 AA×

ID:AUEtWcAq0
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411: 2015/01/03(土) 23:06:26.60 ID:elOzTgiq0(1)調 AA×

ID:U4rQLcId0 ID:j7BAb1II0

412: 名無し歌人 2015/01/04(日) 21:27:03.97 ID:uA/aAxzB0(1)調 AAS
糞ボケ東海は百害あって一利なし

このスレもへんな奴が来るようになったな

413(2): 2015/01/05(月) 07:57:28.04 ID:d3iAnaRy0(1)調 AAS
>>401
２１１系はＪＲ四国に運送費を除いて無償譲渡したらいい。

414: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/06(火) 12:57:11.56 ID:VF6ioLvJ0(1)調 AAS
>>413
激しく同意

415: 2015/01/06(火) 13:00:43.89 ID:+1u3NhMX0(1)調 AAS
むしろインドネシアあたりに挙げれば喜んでくれそう。

416: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/06(火) 13:01:03.56 ID:R4aM/dW40(1)調 AA×

ID:VF6ioLvJ0
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417: 2015/01/06(火) 20:02:47.19 ID:RtwEejou0(1)調 AAS
まとめてどっかいけ

418: 2015/01/07(水) 06:55:37.49 ID:I8gZ1/yU0(1)調 AA×

419: 2015/01/07(水) 13:37:12.56 ID:OZwQiWen0(1/2)調 AA×

420: 2015/01/07(水) 13:41:36.47 ID:OZwQiWen0(2/2)調 AA×

421: 2015/01/07(水) 14:23:41.18 ID:EFo/fyd+0(1)調 AAS
新幹線利用が不便な静岡〜沼津
デイタイムに１時間間隔でホームライナーを走らせてもらいたい。

422: 2015/01/07(水) 16:49:33.56 ID:k8Oqg6sa0(1)調 AA×

423: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/07(水) 18:28:26.62 ID:2iHQpVsT0(1)調 AAS
全線トイカ導入はよ

424(1): ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/08(木) 00:02:45.15 ID:rU+mqrnv0(1)調 AA×

ID:2iHQpVsT0
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425: 2015/01/09(金) 07:09:51.57 ID:NcFDxzjX0(1)調 AAS
停車時間が長い場合、保温のため中扉以外を締め切るが１か所開いていると
ほとんど効果なし。
２１１系にも各扉に開閉ボタンを設置して、総ての扉を締め切るべきだ。

426: 2015/01/09(金) 07:25:11.50 ID:5t+h/BCs0(1)調 AAS
俺が地元で乗ってた211には開閉ボタンついてたが

427(5): 2015/01/11(日) 09:34:13.76 ID:qM+6g42U0(1)調 AAS
東海道線も熱海を超えると発車メロディーがなくなるのでとてもうら寂しい。

428(2): 2015/01/11(日) 10:25:09.51 ID:V4naS7Ll0(1)調 AAS
>>427
っ自声で演奏

429(1): 2015/01/11(日) 11:12:58.76 ID:OySMww1s0(1)調 AAS
セルフ車掌不可避

430: 2015/01/11(日) 13:35:33.53 ID:jz0LduDF0(1)調 AAS
>>427
つ　E233に期待

431(2): 2015/01/12(月) 08:23:35.79 ID:kPXj1lYH0(1/2)調 AAS
>>428
いつも
「ドソドミラーソ〜　ドシラソファミレド〜〜・・・・・」と
大声で歌っていますがなにか？

432(1): 2015/01/12(月) 10:13:14.43 ID:7d9GGT9c0(1)調 AAS
>>431
なにそれｗ

433: 2015/01/12(月) 10:51:34.60 ID:Ezf9XmcvO携(1)調 AAS
>>427
例の新システム導入で名古屋地区みたくベルが導入されたりして？

434(1): 2015/01/12(月) 14:03:51.69 ID:kPXj1lYH0(2/2)調 AAS
>>432
階名どおり歌ってごろうじろ。

435(3): 2015/01/12(月) 15:49:46.53 ID:JYSd938f0(1)調 AAS
>>413
211系を四国譲渡って…。

冬のすきま風の寒い121系をやっと追い出したと思ったら、
代わりに来るのがこれまたすきま風の寒い211系かよ。

南国四国とはいえども、結構寒いんだよ。
だから、断熱効果の高い車両の313系のほうがありがたい。

（211系と313系を乗り比べたことのある者より）

436: 2015/01/12(月) 19:00:38.14 ID:9eE2dRGw0(1)調 AAS
>>434
戒名？

437: 428 2015/01/13(火) 00:37:20.52 ID:sBWXRQPA0(1)調 AAS
>>431
それ、東京駅中央線ホームで流れるやつだろ・・・

438: 2015/01/13(火) 08:59:13.15 ID:9F5ntc3Q0(1)調 AAS
ウォータークラウンがいい

439: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/13(火) 16:41:05.53 ID:sBwv0OQD0(1)調 AAS
>>427
激しく同意倒壊も発車メロディーを重視すべき
>>429
iPhoneやXperiaから流すとか
>>435
支那鐵、富士急にも譲渡すべき

440: 2015/01/13(火) 16:54:11.39 ID:ozcTfwqS0(1/2)調 AAS
>>427
静鉄ですらミュージックホーンがあるのにね。
まあ、あれは駅ではなく列車から出る音だけど。

441: 2015/01/13(火) 16:56:42.05 ID:ozcTfwqS0(2/2)調 AAS
>>435
JR四国が半自動ドア(ボタンでドア開閉可能)に改造すればいいだけでは？

442: 2015/01/13(火) 17:02:04.17 ID:TZF/Prmj0(1)調 AAS
では馬鹿の登場です

443: 2015/01/13(火) 19:09:09.49 ID:oY7MGYPK0(1)調 AA×

ID:sBwv0OQD0
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444: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/14(水) 21:15:26.09 ID:9j3NeiTo0(1)調 AAS
ミュージックホーンなんて無駄な機能だろ

445: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/01/14(水) 21:35:42.36 ID:ZMH2fPPL0(1)調 AA×

ID:9j3NeiTo0
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446(2): 2015/01/14(水) 22:49:17.89 ID:mBHDIFWA0(1)調 AAS
>>435
そういえば、静岡や四国よりはるかに寒冷な信州にも211系が運行されるようになったが、
オソマツな断熱で乗客が凍死しないのか心配になる。

447: 2015/01/14(水) 22:52:25.92 ID:My72HufN0(1)調 AAS
>>446
尻の下が暖かい席はまあまあではないかな？

448(2): 2015/01/14(水) 23:34:51.92 ID:qw9xY4q50(1)調 AAS
>>446
もともと水上までは行ってるのだが

449: 東武8000系を許さない市民の会 2015/01/17(土) 22:50:11.60 ID:DLAakgGY0(1)調 AAS
>>448
せやな

450: 2015/01/26(月) 22:47:25.67 ID:8jP2jb/O0(1)調 AAS
>>448
そう？

451: 2015/01/29(木) 23:11:13.27 ID:W657dHd80(1)調 AAS
オブライエン歓迎

452: 2015/01/30(金) 06:58:28.76 ID:IxmQ48qf0(1)調 AAS
今日のNGID
ID:3+cdjKpS0
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680 ：名無し野電車区[sage]：2015/01/30(金) 06:18:45.15 ID:3+cdjKpS0
昨日からのソフバン自治厨＆オブのまとめ
ID:0Url0kdD0
ID:whVIE7sqO
ID:tuES99D30
ID:J/P+2WTHO

ID:qnM1/KNqO

453: 2015/01/30(金) 08:22:48.53 ID:0xsfih010(1)調 AAS
今日のNGID
ID:Jce//cFP0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

【熱海】東海道線静岡口スレ77【浜松】 [転載禁止]©2ch.net
675 ：名無し野電車区[]：2015/01/30(金) 00:40:09.65 ID:Jce//cFP0
ライン作業の工場みたいな何でも効率重視で面白くも何ともない味気のない三河と遠州の人間には静岡中部東部の鉄を任せることはできないね。
【熱海】東海道線静岡口スレ77【浜松】 [転載禁止]©2ch.net
682 ：名無し野電車区[]：2015/01/30(金) 07:22:27.36 ID:Jce//cFP0
>>677
そういうのは富士川分断を熱望(駿河国分断)する遠州と三河の人間がいうセリフだな。

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