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184(1): 2014/06/05(木) 20:49:22.71 ID:ePIoqc770(1/3)調 AAS
>>176
京阪1000系みたいに車体を流用して機器を交換したのを書類上「新造」というのもあるし。
ところでヒゲ新の11001→1001の場合は新造扱いだったのだろうか、改造扱いだったのだろうか
今となっては気になる・・・・。
191: 2014/06/05(木) 22:43:29.30 ID:DkOJnY6vI(1)調 AAS
>>184
南海の場合
かつてから新造と改造は
車両の実態に即して明確に区別している
旧11009→旧1001は大規模だったが
改造で申請された
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